bedo napsal(a):
-------------------------------------------------------
> .... ale ked je tu tu uz rozoberene vsetko X krat preco si to teda nepohladas a nevyberies to co chces do nekonecna ta ista otazka vo vlakne kde to bolo uz rozoberane je na nervy....

Na inych forach kde dost aktivne posobim su otazky typu "Ake GPS si mam kupit?" alebo "Aky digital poradite zaciatocnikovi?" na dennom poriadku. Starych harcovnici na DF sa potom uz len delia na dve skupiny: 1) taki, ktori to uz ignoruju a 2) taki, ktori po x-krat poradia. Ty budes asi nejaka samostatna kategoria.

kokso, ty si objavil asi ameriku
vo svete digi fotakov je novinka kady tyzden, ak nie kady den
myslim ze prave otvorili novu dialnicu cez madarsko, a zajtra uz bude dalsia ...
a tu svoju gps si asi moc dobru nekupil ked musis hladat rady ako ist cez madarsko
uz to ukoncime, prosim

BTW: Nikdy som sa nepytal na to "kadial mam ist". OK, vyhral si. Ja uz nemam sil na toto reagovat.



Upraveno 3krát. Naposledy upravil Markox (13. 03. 2010 17:38).

Někteří lidi jsou nepoučitelní....16 řádek chytrystik, místo jedné jediné sebekritické...ta hádka tady nemá smysl, opravdu ne. Někdo bude poučovat donekonečna, jiný poradí a pomůže...holt je to o lidech. A do mapy jsem se teda podíval..... Nicméně pořád si nejsem jist, jestli mám jet přes HU či přes AUT. Tak to nechám asi podle momentální nálady...

Nic si z toho nerob. Ja som zatial tiez nenasiel niekoho, kto by v minulosti kupoval 10-dnovu madarsku znamku...

markox, a k comu ti niekto taky je?
na milion percent je to tak ze ked kupis 1.1. o 1:00 alebo o 23:00 plati ti do 10.1. 23:59:59
mas to jasne napisane na tych strankach a ak chces tak ti poslem ofotenu 4 dnovu znamku
ked kupis jednodnovy o 23:00 tak ti bude platit iba hodninu
ak kupis tak 4 dnovu tak 3 dni + hodinu
tyzdnova (neviem preco ten nazov) ale 9 dni + hodina
mesacna plati tak isto bud 27, 28, 29 alebo 30 dni + hodnina (zalezi ktory mesiac to kupis)
jedine rocna plati cely rok + mesiac (mozno aby si mal moznost aj zabudnut si ju kupit kedze ju kupujes iba raz do roka, to je tak aj na SK)

na slovensku to mas tak isto, ani tyzdnova znamka neplati od hodiny do hodiny, plati 6 dni + vyznaceny den

bye bye

bedo napsal(a):
------------------------------------------------------

> na slovensku to mas tak isto, ani tyzdnova znamka
> neplati od hodiny do hodiny, plati 6 dni +
> vyznaceny den



Na Slovensku to právě není tak isto, protože: Slovenská jednodenní známka platí 24 hodin dle data a hodiny vyznačené na známce.

na slovensku existuje jednodnova znamka?
teda nkdy som ju nekupoval ale pochybujem ze nieco take mame
myslim teda teraz pre osobne auta, pre nakladne je uz myto

tu to je

[www.ndsas.sk]

jednodnovu nemame

to bedo:

1. 4-dnovych madarskych znamok mam plnu rit, ale 10-dnovu som zatial nekupoval
2. hladam niekoho kto uz kupoval 10-dnovu madarsku znamku do 3,5t (t.j. niekoho kto ju realne mal, pretoze to co mi pises si viem zistit aj sam)
3. nerozumiem tomu preco sa stale "snazis", kludne moje prispevky ignoruj

ale vsak ty sa snzis niekoho takeho najst
ja len nechapem co od toho cakas, ze to bude inak?
daj si a kasli na to
a na tom goricane cestou spat asi nekupis nic
ja som si cestou tam kupil dve 4 dnove kedze som bol na viac ako 10 dni (teda nestihal som dialnicu spat)
a mahol som ostat dlhsie 3 dni
keby ze musim ist skor alebo chcem ist neskor tak by som siel cez slovisnko na redics

bedo:

1. Nie som na Gestape aby som musel zdovodnovat preco som polozil otazku v diskusii (v najhorsom pripade zostane bez odpovede)
2. Nie som konfliktny typ, takze sa uz k teme dialnicnych znamok vyjadrovat nebudem
3. to si samozrejme dam

bedo napsal(a):
-------------------------------------------------------
> tu to je
>
> [www.ndsas.sk]
> sk
>
> jednodnovu nemame


Asi už nemáte, ale v roce 2009 jste měli. Nebo se mýlím i teď?



Upraveno 1krát. Naposledy upravil JirkaD (13. 03. 2010 21:01).

neviem ci sme mali alebo nemali
ale skor myslim ze sme nemali (pre osobaky)
aspon to mi prave povedal svokor
lebo on po dialnici nechodi no vlani potreboval a kupoval tyzdnovu hoci siel len jeden den

pozeram ze je tam archiv

[www.ndsas.sk]

takze jednodnova bola iba nad 3,5 t
a platila 24 hodin
podotykam ze madarska jednodnova neplati 24 hodin (ak ju samozrejme nekupis o polnoci)

DOBA PLATNOSTI e-ZNÁMKY V HU:


1-dňová: Platná v kalendárny deň, ktorý uvedie kupujúci (do polnoci uvedeného dňa), len pre vozidlá kategórie D2,
D3 a D4.

4-dňová: Platná v určený počiatočný deň a tri po sebe idúce dni (po dobu štyroch po sebe idúcich dní spolu), len pre
vozidlá kategórie D1.

Týždenná: Platí od počiatočného dňa označeného zákazníkom a nasledujúcich 9 dní potom (spolu na 10 po sebe
nasledujúcich kalendárnych dní).

Mesačná: Platí od počiatočného dňa označeného zákazníkom do 24. hodiny rovnakého dňa v nasledujúcom mesiaci.
Ak taký deň neexistuje, potom do 24. hodiny posledného dňa mesiaca (napr. začiatok platnosti: 15. marec
- platí do 24:00 15. apríla; začiatok platnosti: 30. január - platí do 24:00 28. februára).

Ročná: Platí od 1. januára 2009 až do 31. januára 2010 (spolu 13 mesiacov)

Zdroj - Motorway.hu

A sme tam, kde vcera...

markox, tam kde vcera si iba ty
fakt sorry, mas to aj v SS a teraz este raz a dufam ze naposledy zopakujem

o 12. 03. 2010 14:13 som napisal:

"ak ju kupis o 23:00 bude ti platit len hodinu" ... to o jednodnovej

a ty si odpisal o 12. 03. 2010 14:18

"Jednodnova znamka je uplne o niecom inom (tak ako si napisal, ked ju kupis o 23:00 hod., tak plati 24 hod. od jej zakupenia). "


a do polnoci platia vsetky madarske znamky
cize aj 10 dnova ktoru si nikdy nekupoval

the end o hu znamkach

Teď jsem pochopil, proč jsou některá vlákna dlouhá a nepřehledná - protože je takoví jako je bedo zaflákají svými nekonečnými výlevy........

podstatne je ze si to pochopil

Bedo, je sice hezké, že se každý může podívat do mapy, na různé stránky apod., ale zkus se podívat třeba na maps.google.cz. Tam třeba stále není "nový" dálniční přechod z HR A4 do H na M7. A to by Google podle všeho měl být alespoň trochu v obraze. Pak uznej, že jsou rady ostatních "babek" alespoň někdy opravdu namístě.

fargas napsal(a):
-------------------------------------------------------

> jen palivo, které letadlo spotřebovalo. Pokud si
> koupím auto a nechám jej 3 roky stát v garáži bez
> pohybu, potom jej za tři roky prodám dráž, než 3
> roky totéž staré auto, které bude mít najeto x
> desítek tisíc kilometrů.

3 rocne auto predas vzdy hlboko pod cenu, bez ohladu na to, ci stalo v garazi, alebo najazdilo x desiatok tisic kilometrov

Auta idu s cenou dole s casom, nie s kilometrami (stocit tachometer, vylestit karoseriu, volant, rychlostnu paku, vynovit sedadla - to dnes dokaze kde kto) takze pri tych jazdenych autach si tak ci tak nemozte byt isti, kolko skutocne najazdili, a tak potom aj tie ceny vyzeraju.
Pri cene jazdeneho auta je proste najdolezitejsi udaj rok vyroby (nie pocet najazdenych km).

Preto v dnesnej dobe, ked si clovek uz raz kupi auto, tak ho treba poriadne vyuzit, a nerozmyslat nad amortizaciou a podobnymi hovadinami, lebo tempo, s akym ide cena auta s casom dole, je daleko vyssie ako akakolvek amortizacia.
Ak chcem setrit, tak si auto nekupim vobec a cestujem vlakom alebo inou dopravou.

Ale z principu suhlasim s tym, co chcel vlastne autor povedat. Ak chcem obchadzat Slovinsko cez Budapest len preto, aby som nemusel zaplatit 30E za dialnicu, tak je to nezmysel najvacsi. Ak chcem ist cez Budapest z ineho dovodu (napriklad vidiet zaujimavejsiu trasu) tak je to ine. Len som si nie isty, ci je trasa po madarskej dialnici zaujimavejsia, a ci 200km naviac pri uz tak dlhej ceste k moru je to, co na dovolenke potrebujeme.

Ja vyznavam metodu najkratsej trasy. V mojom pripade bohuzial vychadza cez Madarsko po E65. Nie ze by sa mi tato trasa nepacila, naopak, mam ju rad. Ale je velmi vycerpavajuca. Mnohi ju obchadzaju cez Rakusko a Slovinsko, pripadne po madarskej dialnici, ale v konecnom dosledku to casove vyjde narovnako.

Juraj napsal: 3 rocne auto predas vzdy hlboko pod cenu, bez ohladu na to, ci stalo v garazi, alebo najazdilo x desiatok tisic kilometrov

O cenách aut už tady nebudu polemizovat. Myslím, že je zcela jasné, že auto 3 roky staré, které nejezdilo, prodám dráž, než stejně staré, ale ojezděné. Ale o to nejde, už jsem zde kdesi psal, že auta měním co 3 - 4 roky a nijak je nešetřím.

Myslím, že téma "Přes Maďarsko" a podobně a polemika o nejdražší - nejlevnější trase a nejrychlejší - nejpomalejší trase by měla být konstruktivní informací pro osoby, které mají zájem o doporučení buď nejrychlejší cesty anebo z finančních důvodů nejlevnější cesty. Jistě jsou mezi námi rodiny, které si na dovolenou musí pracně našetřit a proto usilují o cestu nejlevnější. Jsou mezi námi jistě takoví, kteří do Chorvatska jedou poprvé. Samozřejmě, že nejkratší nemusí být vždy nejlevnější. Pokud ale počítám cenu jízdy, považuji skutečně za nutné nepočítat jen cenu pohonných hmot a dálničních poplatků, ale i jiné náklady spojené s ojetím vozidla.

Pri voľbe akej koľvek trasy na dovolenku (Chorvátsko, Taliansko, Grécko), sa rozhodujem aj podľa toho, či po trase mám možnosť servisu pre prípad núdze (nie je to to najdôležitejšie, ale zvažujem to). Našťastie som to zatiaľ nevyužil. Pokiaľ je to možné, podobne ako fargas auto mením po 4 rokoch.

Přes Madarsko. Hoši.

fargas, auto uz iba co donesies domov ma hodnotu nizsiu aku si zan zaplatil pred hodinou na predajni
a ked menis auto kazde 3-4 roky co pises o amortizacii?
zjavne ta toto vobec nemusi zaujimat
si prva osoba ktora o ktorej viem co nad tym uvazuje
a bez urazky, je to cisty nezmysel
ked ti auto bude stat doma v garazi, alebo pred panelakom mesiac bez pohnutia tak v principe ta bude stat jeho udrzba viac ako keby si jazdil kazdy den
minimalne ti straca kapacitu akumulator, ktory ja mam povodny - auto co jazdi skoro kazdy den a od roku 2003 (oco uz menil dva krat a ma najazdenych ovela menej km ako ja)
dalej brzdy ... kotuce ti tym ze sa nepouzivaju hrdzaveju a ked po mesiaci zabrzdis tak ta hrdza ti odpadne a mas ich viac opotrebovane ako keby ze jazdis kazdy den
v autach sa teda moc nevyznam ale toto su minimalne dve veci o ktorych viem, z ktorymi mam realnu skusenost
tiez pneumatiky, po par rokoch su uz tak rozpukane ze ich vymenis aj ked este nie su zodrane, a za ten cas ja zoderiem svoje
amortizaciu pocitaj ked chces usetrit na daniach a realne na tom usetris
na svojom sukromnom aute usetris akurat tak ... ved vies co
a co sa tyka cesty do chorvatska, tak ja osobne z ciech (ani z BA) by som nikdy nesiel cez budapest ... ved to je cisty nezmysel
dlhsia trasa (minimalne kilometricky) a unavna dialnica
cesta 86 ma od hranice po hranicu 205km, co nie je nic strasne
a ked chcem usetrit, tak nie je co riesit (o viac ako 100 km menej a bez dialnicnej znamky)
a tiez by som uvazoval (z ciech) ist rovno cez rakusko a slovinsko radsej obist po neplatenych usekoch
ale priznam sa, ze take veci nerisim a nikdy asi riesit ani nebudem (ved na co)
a ked niekto chce na ceste usetrit (ako napr. ja) tak ide cez plitvice, tam usetris pekny peniaz
ja radsej vyrazim z domu hodinu skor
no napr. cestu zo zagrebu do karlovacu som raz skusil mimo dialnice ale to uz nikdy neurobim (katastrofa)
a zase plitvice mozem kazdemu len odporucit
pekny den

To "bedo": samozřejmě, že i nejezdící auto ztrácí na hodnotě. Nejezdící auto je ale saamozřejmě extrém, pokud nejezdím, nemusím jej vůbec mít. Ale pokud jsi schopen dokázat, že auto, které ujede 50 tisíc km je méně opotřebované, než to, které ujede 100 tisíc km, potom gratuluji a nabídni svoje schopnosti výrobcům vozidell. Možná budou mít zájem. A tak je to prostě i s cestou do Chrvatska kratší trasou a delší trasou (samozřejmě krát několik roků). Divím se, proč zaměstnavatelé, když proplácejí svým zaměstnancům náhradu za použití vlastního vozidla zaměstnance, platí kromě pohonných hmot 3,90 Kč za 1 km jízdy. Divím se, proč zaměstnavatel zaměstnanci neřekne, že mu nic takového nezaplatí, protože kdyby nejel na služební cestu, tak se mu auto stojící doma stejně také opotřebuje a možná i víc, než když je v pohybu - podle Tvojí teorie kolego "bedo". Ale skutečně si myslím, že smysl tohoto tématu byl jiný, a to podat informace lidem, kteří uvažují o různých trasách a chtějí o nich získat informace - na rozdíl od nás, kteří jsme již projeli mnohokrát cestu přes Rakousko i Maďarsko a můžeme tedy srovnávat. A pokud jde o dálnici přes Budapešť, tak mě osobně také neláká. Nemám chuť si cestu 850 km prodloužit o dalších x km přes Budapešť. Ale po silnici č. 86 jezdím ve víkendu, kdy nejezdí kamiony. Pokud bych jel ve všední den, tak naopak Maďarsko vynechám a pojedu přes Rakouskko.

uz som sa uplne stratil v tom co pises ale to je jedno
tvoja tretia veta nedava zmysel, a nikde nepisem ze chcem nieco nikomu dokazovat
proste pisem len to ze to nema zmysel pocitat na sukromnom aute
a to nie je moja teoria, to je fakt
keby som pocital amortizaciu na auto tak ma dovolenka v chorvatsku bude stat vzdy viac ako letecky zajazd
a to je predsa hovadina
ked nemas auto a pozicias si ho od zamestnavatela a ten bude od teba pytat zaplatit aj amortizaciu, oka, pocitaj si to, ale nik iny to pocitat nebude lebo ide bud svojim vlastym sukromnym autom, alebo ide sluzobnym a oklame to na sluzobnych cestach
tot vsjo k teme amortizacia

inac chod 86kou cez noc a mas ju prazdnu
ja som este nikdy nesiel cez vikend
a kamionov so stretol minimom

bedo napsal(a):
-------------------------------------------------------
> no napr. cestu zo zagrebu do karlovacu som raz
> skusil mimo dialnice ale to uz nikdy neurobim
> (katastrofa)

Ta cesta byla opravdu strašná, ale předloni byl na hodně místech už nový koberec a na dalších se dělalo. Loni jsem vůbec nejel, ale myslím, že teď už ta cesta bude fajn.

ja ani nemyslim kvalitu cesty ako takej, ale to ze je to jedna veeelka dedina
skoro stale 40-ka ak si dobre pamatam
takze od zagrebu po karlovac tych 16 KN je pohoda v porovnani s tou cestou