Celoročky ny autě byly, když jsem ho koupil, nové. Tak je házet do popelnice nebudu. Jsou jen hlučnější na hrubším asfaltu.
Michelina letní je dobrá guma, ale musí na ní člověk nalítat minimálně 20k km ročně. Pak ji sjede celou. Pokud to má jen kolem komína, jsou drahým luxusem, protože guma za 4 roky ztvrdne na kámen, pak klouže, jen co spadne pár kapek a po pěti letech praskají v drážce. Již vyzkoušeno a ne jednou. Guma má třeba ještě 4-5mm a je na vyhození. Když ji do max.pěti let olítám, je schopná dát minimálně 80k km.
A ještě k celoročním gumám. V Německu se podíl prodeje těchto gum stále zvyšuje a jezdí na nich stále více lidí. Pokud nebydlím na horách, je to dobré řešení.

Máš to vychytaný......

Tak pokud člověk nalítá 20Tkm ročně, tak už bych se také podíval na spotřebu v závislosti na použitých gumách... a ty celoročky nepatří k nejlepším. Nechám stranou třeba rozdíl půl litru na sto, ale i pouhé dvě decky na sto při 20Tkm je 40 litrů... cca 1000 - 1400CZK... krát tři sezóny ... a to stojí za úplně jiné gumy.
Samozřejmě to není jenom o "energetickém" štítku, ale také o tlaku, šířce, profilu... a řidiči
... já za to nemůžu, já mám těžkou nohu

... 15týho chci přezout ... kolega, co má pneu ve skladu na starost mi už hlásil, že ty moje zimní 235ky Continentály mají v nejslabším místě dezénu 5,9 mm ... tak to tam ještě vrátím, ale do jara je jistě sjedu ...

Ty divochu. Počkej do 31 týho a budeš moct sjíždět až do července.
A na Chorvatsko nasadíš nové letňáky. To pak bude jízda....

Bylo by ještě dobré se třeba dozvědět, kolik tisíc nebo set kilometrů člověk za rok najede.
Já to mám tento rok za rok slabší, pouze 7,5 tisíce i s Chorvatskem.
To je pořád jen zahrada a zpátky. No a myslím si, že už to nejspíš lepší ročně nebude.

To toho fakt moc nenajedeš. Já udělám totéž za dva měsíce. To jsem třeba dal před zimou gumy s tím, že je do jara dorazím a v lednu už jsem musel dát nové, protože zapomínám, kolik za rok ujedu.

Valeri máš zcela pravdu,problém nastává jsi li mimo domov,tedy na silnici.Mám pocit,že značné části skutečných aktérů,slouží za ta léta síla svalů a praxe nahrazující momenťák i když není od věci sám své schopnosti občas ověřit.Osobně využívám utahováku hlavně při povolování
a zastávám názor připravených obutých disků Používání trubky na osobák mi připadá poněkud drastické a nehumálníNebudu radit,ale asi bych vyhledal někoho,kdy by mou činnost v podobě momenťáku,překontroloval.

Já používám na kola teleskopický klíč. Zasunutým utahuji, vysunutým povoluji. Takhle mám jistotu, že povolím vždy.

Připomenu ,že je dobré kola po nějaké době dotáhnout ,momentový klíč ano ,ale 120 Nm je fajn i když alu kola se po nějaké době dokáží povolit.Je to tím že když je např. nečistota na náboji nebo když se po jízdě usadí na správné místo a v tu ránu jsou šrouby volnější . Jinak bacha na středící kroužky do Alu kol mají tam význam já i po utáhnutí moment.klíčem když to dělají žáci kola přetahuji rukou pro sichr

Automechanik,Baška voda ,Drašnice ,Rastoke,Pula,Čiovo Okrug Gornji

Zahajskej,je vidno,že z tebe mluví životní zkušenost a moudroJeště bych si dovolil doplnit dvě zásady.

1. Při výměně kola řádně očistit dosedací plochu jak náboje,tak disku

2. To platí i o středící části náboje ale i samotného disku zvláště AL.Je doporučeno tuto část při demontáži konzervačně ošetřovat-pneuservisy to
mají zahrnuto v manuálech.Samozřejmě to vše platné v rámci daných možností.

Michale, je to přesně tak. Síla jedné ruky chlapa působící na konci "hokejky" (z výbavy vozu) je tak akorát...
Pokud budu uvažovat páku cca 30cm, tak na těch 120Nm je potřeba na konci té páky působit 40kg...

Dnes přezuto do zimních bačkor. Všechno jak má byt, vyvážení, dotažení momentem a po krátké jízdě kontrola.
Na letní přezouvám radši.



Upraveno 1krát. Naposledy upravil drahoslav (18. 10. 2020 11:16).

Také jsem přezul, za odpoledne 3 auta, paní zima může přijít.

Venky celkem teplo, max. prší..... Času ještě hafo, stejně jako minulý rok.

No u nás Lysá a Javorový vrch pod sněhem.
Zítra objednaný na přezutí.
Zdarec

Zlatá Jižní Morava. Zimní gumy netřeba.

Já bych tak nejásal ,ono když příroda chce tak i na Jižní Moravě můžou bejt pořádný závěje

Neboj, i na JM již někteří přezuli...
... do kufru přihodili řetězy, startovací kabely, naviják, polní lopatku, spacáček Mesneráček, placaticu... a další zimní výbavu

Ajaxi, nejsou náhodou všechny silnice tam u vás sjízdné...pro lodě?