Já jsem před 5ti lety koupil A6 v bazaru, vypadala pěkně na tacho 131000. Potom, když jsem si podle vinu nechal zjistit poslední stav kilometrů, tak rok před tím měla natočeno 390000. To jsem šel do kolen. Švagr dokonce věděl o případu, kdy tříletá Oktávka dovezená z Itálie byla stočená zhruba z 800 na cca 140 (vůz taxislužby). Teď jsem si nechal dovézt z D Volvo V40 se serviskou, přímo od majitele, tak doufám že to bude OK. Prodejcům, ani přímým majitelům v ČR už nevěřím, podle mého odhadu min. 80% aut na našem trhu má stočeno. Pokud má auto naježděno v průměru míň než 12-15000km ročně tak se tomu dá těžko věřit.

f



Upraveno 1krát. Naposledy upravil L.K. (14. 01. 2013 21:25).

pavelsl napsal(a):
-------------------------------------------------------
> Já jsem před 5ti lety koupil A6 v bazaru, vypadala
> pěkně na tacho 131000. Potom, když jsem si podle
> vinu nechal zjistit poslední stav kilometrů, tak
> rok před tím měla natočeno 390000. To jsem šel do
> kolen. Švagr dokonce věděl o případu, kdy tříletá
> Oktávka dovezená z Itálie byla stočená zhruba z
> 800 na cca 140 (vůz taxislužby). Teď jsem si
> nechal dovézt z D Volvo V40 se serviskou, přímo od
> majitele, tak doufám že to bude OK. Prodejcům, ani
> přímým majitelům v ČR už nevěřím, podle mého
> odhadu min. 80% aut na našem trhu má stočeno.
> Pokud má auto naježděno v průměru míň než
> 12-15000km ročně tak se tomu dá těžko věřit.

serviska taky není samospasitelná.Podívej se jestli jednotlivé zápisy nejsou psané stejným písmem a mělo by být uvedeno,co měnili nebo kontrolovali.Samotné razítko nestačí,to si udělám za pět minut ve Photoshopu.
Nejlepší je zajet k autorizovanému prodejci či servisu a napíchnout na diagnostiku.Málokterý autobazar ti ale těžko půjde vstříc.Spíš stylem "ber nebo nech bejt".

pro Boha, mám najeto na autě cca 355 tisíc. Ví to celé fórum. Chlubím se tím, jak ten můj dědeček po tolika km ještě vypadá. Ale myslím si, že to není postatné. Podstatné je to, že mám na autě najeto 355 tisíc. Raději řeknu : ano, najeto je tolik a tolik a dělal jsem to a to pro údržbu auta. Ale že bych někomu tvrdil voloviny a nesmyslné pohádky? Na to asi nejsem stavěný. Mohl bych se potom někdy s tím člověkem potkat a podívat se mu do očí? To tedy určitě ne!
Připadal bych si jako člen vlády.

To Šatava: ale to jsi Ty, dobrák. Já jsem obdobný typ jako Ty. Ze servisní knížky nepoznáš, jaké díly byly kdy měněny. Já si však o tom vedu záznamy, takže při prodeji předám dalšímu majiteli tzv. palubní deník, tzn. dokladuji, kdy a při kolika kilometrech bylo co měněno.
Ale to chce, aby auta byla koníčkem,ne-li koněm, což v mém případě je, navíc nehledět na finanční prospěch při stočení kilometrů.

a ted si představ,ten autobazarník co sem mu prodal Multiplu,ji stočil ze 201 tis km na 191 tis. km.Ptám se, stálo mu to za to ? K autu jsem dodal kopie faktur za opravy apod. ,takže jinak by to jinak stočil ještě víc.Nemám na něj slov

Asi to stočil sice jen o 10 tisíc míň. zase však pod psychologickou hranici 200 tis.Kopie předaných faktur však mohl vyhodit a stočit to o více kilometrů. Je fakt, že pokud to jde, tak jako nový majitel si od původního majitele nechám taky ověřit některé údaje, to byl asi i Tvůj případ.
Osobně já neprodávám auto přes bazar, Ti Tě vždycky odrbou, vím, že i trochu riskuji, ale raději prodám auto osobně, takže nic nezatajuji, nestáčím kilimetry, chová se transparentně a dostanu víc peněz, než přes bazar.

Tak snad abychom se zase vrátili do reality s těmi ujetými km a fantastickou spotřebou, dovoluji si Vám všem připomenout, že Škoda auto a.a.s. Mladá Boleslav pořádá dne 16.4.2011 od 8,00 do 17,00 hod den Otevřených dveří u příležitosti 20.výročí spojení s koncernem VW.Přijďte se podívat do míst, kde vznikají ta fantastická, rychlá a úsporná auta!
Přijďte se podívat do míst, kde se vydělává nad celostátní průměr!
To se to vydělává na dovolenou!
[boleslavsky.denik.cz]

Pro pavells: Píšeš že serviska neni samospasitelná,tak je jasny že sehnat se dá cokoliv i s razítkama,ale píšeš že auto který má ročně mín jak 12000-150000 najeto že se tomu nedá věřit tak to je nesmysl!!! já najedu ročně pruměrně kolem 8000 km,takže když sem koupil auto 5let starý od žensky a ta najela 46000 tak jezdila víc než já,nevěřit je v ČR takovej blbej koníček. ale určitě je správný vše si prověřit.

[www.facebook.com]

k



Upraveno 3krát. Naposledy upravil karelhorvath (14. 05. 2011 21:32).

tak po dlouhém zkoušení se mi to povedlo)

Honda FRV-Multipla po japonsku (3+3 sedadla) . Taky sem po ní šilhal,ale cenově je pro mě zatím nedostupná.Snad příště......Karle,to je tvoje ?

Darko já ti dám Multipla!!!!! to se nedá srovnat Fiat a Honda no před tydnem sem ji koupil,prodal sem Passata rok 2001 1.8 T. d2lal sem dřív na bazaru v Autojarov a dostal sem od kluku hlášku na super stav Hondy pro rodinu.tak sem narychlo prodal passata a jel se podívat,zaplatbuh češi japonsky auta nechtěj a tak prodávající slevil a já si koupil Hondu která se mi kdysi líbila ale cenově byla nedostupná... já věřim že mě nezklame

karelhorvath napsal(a):
-------------------------------------------------------
> Darko já ti dám Multipla!!!!! to se nedá
> srovnat Fiat a Honda no před tydnem sem ji
> koupil,prodal sem Passata rok 2001 1.8 T.
> d2lal sem dřív na bazaru v Autojarov a dostal sem
> od kluku hlášku na super stav Hondy pro rodinu.tak
> sem narychlo prodal passata a jel se
> podívat,zaplatbuh češi japonsky auta nechtěj a tak
> prodávající slevil a já si koupil Hondu která se
> mi kdysi líbila ale cenově byla nedostupná... já
> věřim že mě nezklame
šlo jenom o to že FR-V a Multipla jako jediná auta (dnes paradoxně oba nevyráběná) měli uspořádání sedadel 3+3.Nevím proč tak smrtelně nesnášíš multiplu.To že vypadá divně a je od Fiatu neznamená že je špatná.Náhodou to bylo jedno z nejspolehlivějších aut co kdy Fiat vyrobil.Já osobně sem měl jedinou poruchu a to prasklý modul zapalování.

to byla jen nadsázka,no auto je to pro mě ošklivý a nemužu posoudit jestli spolehlivý,obecně značku Fiat nemám moc rád,ale to záleží kdo má jakou zkušenost. a k těm sedadlum,to prostřední vepředu je spíš nebo určitě jen pro dítě,ale je pravda že i tak se někomu hodí.v autě je dost místa pro 5 lidí.sem zvědavej na tu spotřebu do Chorvatska na delší trasu,to víš po Praze na to radši nekoukám,ale já toho moc nenajedu spíš kousky a to je jasný že to žere.

v multiple měli všechna sedadla stejnou velikost,vešlo se tam fakt 6 dospělých.přední prostřední sedadlo jsem měl většinou sklopené.je to pak parádní stoleček,zejména na dovolenou k nezaplacení .U Picassa mám mezi sedadly akorát hlubokou díru.

já to nekupoval pro 6 lidí a jak píšeš,když se to sklopí tak je to pohodlný a dá se tam odložit cokoliv.taky sem kdysi nad Picassem přemýšlel ale mám moc kamarádu kteří mi to nedoporučovali,obecně francouzský vozy nejsou u mechaniku oblíbený

ještě k těm kilometrům a stáří. Tuhle Hondu jsem kupoval v roce 2004, kdy byla stará 8 let, po dvou ženských, druhá byla kámoška, servis pouze v Hondě a měla najeto 53000 km. Prodával jsem jí v roce 2006 a měla 83000. Byla to neskutečná voňavka, motor 1,5 VTEC, 114 koní. Když jsem jí prodával, fakt jsem uronil slzu... Pak bohužel Ford, ale teď už konečně zase srdcová záležitost Honda.

ahoj,máš pravdu,většinou ty Hondy byvají v dobrym stavu co sem měl možnost na Bazaru vidět. těd co ji mám tak se těšim na každou jízdu a na tu první s Hondou do Chorvatska obzvlášt....snad vše bude ok

pro srovnání zda je či není nutné mít 100 koní, toliko z vlastních zkušeností s vlastním autem cestou do HR a zpět:

2004-2006: Proton 416 (lic. Mitsub. Lancer H (rok v.97,stav tacho 65tis.km) - 1,6 benzín 83kW, bez klimy, bez tempo, 5st.manuál, průměr 6,8l/100km (2 dosp.+1 dítě)...bez problému jen hlučnost motorů cestou vadí a bolí noha z pedálu plynu.
2007-2009: Chrysler Neon LE sedan (02, stav tach.180tkm) - 2,0 benzín 98 kW, durch zaplá klima,dvd,lednička,navigace, 4st.automat, dálnice na tempomat, průměr 7,7l/100km (2 dosp.+1 d.) ...po tichu a bez problému.
2010: Chrysler Voyager LX mpv (03, stav.tacho.265tkm) - V6 3,3 benzín-LPG 128kW, durch zaplá 3 zon. klima,dvd,2x lednička,navi, 4st.automat, dálnice na tempomat, průměr 12,6 lpg/100km ( = cca.7,5 l benz.) (3 dosp.)...v tichostí a bez problému.

a postřehy kamarádu na stejné cestě Ostrava-Trpanj a zpět:

VW Passat combi (99, 230 tis.km) - 1,9TDi 66kW, klima,navi, manuál, průměr 5,6l/100km (2+1)...bez problému.
Opel Astra combi (96, 210 tkm) - 1,7 TDS (isuzu) 66kW, manuál, průměr 5,3l/100km (2+1)...vytekl chladič za Stonem jinak ok.
Dacia Logan MCV (07, 35 tkm) - 1,6 benzín 74kW, klima,navi, manuál, průměr 6,5l/100km (2+2)...bez problému.
Citroen BX combi (94, přes 300 tkm) - 1,9 TD 60kW,manuál, průměr 4,9l/100km...bez problému.
Fiat Doblo (09, 40tkm) -1,9 jtd 88kW, klima, manuál, průměr 6,8l/100km (6+1)...cestou zpět u Karlovače kolaps motorů při stavu 42 tis.km!! (PL).
VW T4 Multivan-Caravelle (00, 220tkm) R5 2,5 TDi 75kW, klima,manuál, průměr 8l/100km (6+2)...hlučné, ale skoro jako autobus (z PL).
Daihatsu Gran Move (00, 160tkm) - 1,6 benz.67kW, bez klimy, manuál, průměr 7,2l/100km (2 os.) ...na dálnicí se ve vyšších rychl. přehříval motor.
Daewoo Matiz (99, 110tkm) - 0,8 benz.37kW, bez klimy, manuál, průměr 5,5l/100km (2+1)...v kopcích snad i 8 ba i 9 (PL).

a zde další poutnicí i když někdy i jiným směrem:

Fiat Doblo (10, 5tkm) - 1,4 benz.72kW), manuál,průměr 6,3l/100km (2os.)...Ostrava-Sevilla a zpět.
Mazda 5 mpv (06, 85tkm) - 2,2 benz.107kW, durch klima,dvd,navi,2x lednička tempomat,6st. automat, průměr 9,5l/100km (4os.)..OV-Tučepi.bez problému.
Mazda CX-7 (06, 50tkm) - 2,3 benzín-muller 191kW,durch klíma,dvd,navi,2x lednice,tempo,6st.automat, průměr 10,4l/100km (2+1)...OV-Podgora,bez.
Audi Q7 (07, 120tkm) - 3,0TDi quattro 176kW,durch klíma,dvd,navi,2x lednice,tempo,6st.automat, průměr 9,1l/100km (2os.)...OV-Baška,bez problému.
Ford Galaxy (97, 180tkm) - 2,0 benz. 80kW, manuál, průměr 10l/100km (4+1)...loni před Vídní rozpadl se kineťák (po výměně na druhý den pokračoval dál, to je frajer,co?)...OV-Bagnara di Calabra (kousek od Sicilie).

a jen tak na okraj koupil jsem to,jezdil chvilku a brzy prodal (do HR pojede opět Voy ,):

2011: Audi A8 quattro (06, 135tkm) - V6 3,0 TDi 171kW, zima tak že bez klimy, bez dvd a lednice, jen navi, 6st.automat-tempomat průměr na dálnicí Ostrava-Praha 8,3l/100km (2 os.)...jízda na úsporu prosím.

tak si to kdo chce přeberte, jak já tak i mi známi nepatříme k závodním jezdcům, spíš jedem opatrně než na čas. Hlavně všem přejí ve zdraví a bez potíží dojeďte tam a zpět a to čím a s jakým výkonem nebo spotřebou zbytečně neřešte...

To je jak nabídka autobazaru.....

to michalhk ..... ´´ ....Hondu jsem kupoval v roce 2004, kdy byla stará 8 let, po dvou ženských... ´´ .. já mám manželku jen po jednom dítěti a má spotřebu jak hrom
Asi v roce 1997 jsem byl v Primoštenu Felicií 1,3 ( asi 50kw ) a domů do Prahy to bylo za 11 hodin ( dálnice jen v Rakousku ). Spotřeba asi 7,8 lit / 100km. Už nikdy se mi to za ten čas nepovedlo ani po dálnicích.
No a třeba 25.4.2011 na Velikonoční ježdění se zahajským Octávie 1,9 Tdi 74kw ( Praha-Mělník-Praha ) za 4,2 lit / 100km . Teda ale svezení to nebylo

Vzpomínka již vousatá...


L.P. 1995 jsem se v červnu pozdě večer musel vrátit z Prahy do Meziboří(nad Litvínovem). Několik minut po půl jedenácté jsem vyrážel z Vítězného náměstí ("Kulaťák"a o půl dvanácté mne vítal pes doma ve dveřích. A to se jezdiloježtě přes Slaný městem a ta raketa bzl Forman Prima, karburátorový to ještě Forman. Půl roku na to jsem dostal k dispozici firemní mondeo a nikdy se mi nepodařilo tuhle jízdu překonat.

houbelec bazar, jen pár přátel, ještě jsem zapomněl na jednoho:

Renault Thalia 1,2 (55kW), r.07, klima, manual spotřeba: do 6l/100 Km (2+2) (bez klimy, po zapnutí vždy ubrala tak skoro 1/3 výkonu, ale také vždy dojel)

a závěrem je úplně jedno čím a s jakým výkonem, osobně sázím na komfort a raději bych provětral firemní DODGE RAM pick up 6,0 TD Detroit Diesel r.08, plná výbava vč.kůže,6st.automat, korba na člun,velkou čtyřkolku, nebo pár nezbytných věcí na víc, spotřeba cca.13,5l/100km, ale jel jsem už s ním i za 10....ale jel bych asi klidně i starým Favoritem jen ať tam dojedu i když to chce někdy odvahu a doopravdy důvěru že to dojede, před 20-30 léty tam jezdili se sotva tak 40kW výkonu s 4 kvaltem, bez klimy, bez posilovače, s kupou dílu v kufru často dokonce i skoro bez brzd, po starých cestách, serpentinách, často i víc jak 24hod. na cestě, bez telefénu s pár dináry v kapse ....a dojeli také.

no jo, to byla jiná doba jak se říká... dneska místo toho maj zase bangi jumping Prostě zdroje adrenalinu se změnily. ( ale byla to krásná doba )

no zase se tu rěšej zdechliny, koukám.:-) Ano, pod 100kW je zdechlý všechno. No dobrá, jezdili jsme škodovkama, žigulama, favoritama a vždy jsme dojeli a vážili si krásný dovči. Nezapomenutelný časy. Ted, jezdíme v VW, Audi, mercedesu apod a ničeho si nevážíme. Lidi jsou čím dál protivnější, debilní. Samý nervy a spěch. To je ta naše doba, která nás všechny pohlcuje.

Ale koupit si Fobii 1,2 HTP a ještě jí chválit je dost silný na mě. To si radši koupím Favorita a zavzpomínám na starý dobrý časy...

Tomm napsal(a):
-------------------------------------------------------
> Vzpomínka již vousatá...
>
>
> L.P. 1995 jsem se v červnu pozdě večer musel
> vrátit z Prahy do Meziboří(nad Litvínovem).
> Několik minut po půl jedenácté jsem vyrážel z
> Vítězného náměstí ("Kulaťák"a o půl dvanácté mne
> vítal pes doma ve dveřích. A to se jezdiloježtě
> přes Slaný městem a ta raketa bzl Forman Prima,
> karburátorový to ještě Forman. Půl roku na to
> jsem dostal k dispozici firemní mondeo a nikdy
> se mi nepodařilo tuhle jízdu překonat.

Jo, to se mi stalo v r 1999 koncem května. HK-Mala Duba 9,5 hod. to jsem jel teda sám a Felicii 55 kw. nikdy potom a to v lepších autech jsem ten čas nezopakoval

No jasně, Srnče, ono také záleží jak rychle se jede. Fakt je ovšem ten, že pokud dodržuju rychlostní limity, ujedu tu trasu za zcela shodnou dobu snad s každým autem. Každé je schopno jet stotřicítkou.

no každé auto je asi schopné jet 130, ale ne každé auto je schopné udělat průměr jízdy 130 i když bude tato rychlost po celé trase povolená. Hlavní ale je, když se k tý vodě a pak zase domů v pořádku dostanem