Poslední dobu jezdíme většinou první prazdninovou sobotu nebo neděli. Většinou to celkem jelo. V HAC plánováním kalendáři je ještě 29.6. a 30.6. v oranžové barvě, ne v červené. A v sobotu 29.6. mají nákladní auta zákaz jízdy od 4:00 do 14:00.

Tak kdyby jsi Martine viděl hnědou Fabii 3 7H7 s širokou rakví sem to já!

OK Karle Pojedeme stříbrnou Octavii Combi 4 s polepem firmy Wilo Tak se třeba potkáme. Budu ale tento a příští víkend, pátek a sobota sledovat hustotu provozu v různých časech a podle toho chci doladit trasu a čas odjezdu. Zejména víkend 22.6. mnohé napoví, to začínají prázdniny v HR. V Evropě začínají prázdniny tak jak nám v podstatě jen v SK a části AT, jinde začínají dříve nebo později. Zatím preferuji odjezd od Prostějova kolem 4h ráno v sobotu 29.6. a trasu SK a HU. Ale definitivně to rozhodnu pár dní předem. Cil: Vrsi u Ninu, potom 3.7. přesun do Drveniku.



Upraveno 1krát. Naposledy upravil MartinR (13. 06. 2024 11:43).

21.6. nebo 22.6 jedu já, tak pak napíšu.

A bilet mate? :-) aneb presun mezi Bracem a Hvarem. Tak predevsim neni sezona, takze po devate trajekt Sumartin-Makarska nejede, ale az v 11. Tak jsme se sbalili a ja zavezl auto s dvouhodinovym predstihem do pristavu. Stiplistek mne uvital, ze je trajekt vyprodan. Rekl jsem si nevadi, prejedeme do Supetaru a zvolime variantu do Splitu a pak na Hvar. Samozrejme adrenalin, zda se jeste vejdem, ale nakonec par aut jeste spolklo podpalubi, takze nas i s koly na strese vzali. Pak jsme meli spoustu casu na obed ve Splitu. A tam uz je uplnej blazinec lidi. Ac jsme byli skoro prvni ve fronte, odstavili nas a chteli nalodit az posledni kvuli bicyklum na strese. A pak se ukazalo, ze drahe polovicce se nepovedlo v aplikaci pridat auto. No posadka nam dala 2 minuty at to v aplikaci doresime a pak nam zamavala. Kdyby se to zjistilo hned, tak by nam stacilo i par minut, protoze to odjizdi kousek od pokladen. Takze nakonec pekne po (prazdne) magistrale do Drveniku. To ze byl nulovy provoz neznamena, ze nechytnete nejakyho Lojzu, ktery i na osmdesatce jede svou konstantni ctyricitkou a odmita nekde zastavit, aby vlacek pustil pred sebe. Nicmene na temer prazdny trajekt jsme se preci jen dostali. Ale jsme tu :-) Sice presun z ostrova na ostrov zabral den, ale hvarka je zazehnana. PS, kdybychom pockali na nevyprodany trajekt ve tri, bylo by to levnejsi i rychlejsi :-)

A dodatek, po Splitu chodily slecny a rozdavaly damam ruze.

Pojedu tam z Drveniku. Jadroliniu si koupím po cestě do Sarajeva. Na Hvaru z St. Grad si to koupím do Splitu zpět dopředu. Zatím nevím, kdy překročím zda vůbec v 24.00 z pátku na sobotu a tedy od toho se odvíjí program a následně poslední instatnce trajekt z drveníku. Zatím počítám s nějakým časem kolem 15.45 a dál.

Jeste cesta po Hvaru, uz ted nemuzu najit 12 let stary clanek o ceste smrti a vsemi opustenem kraji uprostred ostrova, ale plati to furt. Jen ty byrokraticke uzavery povolily a mistni uz mohou stavet apartmany v zatokach. Ale ta hlavni cesta v useku Sucural-Policja je priserna dodnes. Nejen, ze ji za ty roky nerozsirili, ale krome opravy povrchu, vymeny nekterych zlutych svodidel a par vyhybacich ostruvku se za tech 15 let, co sem jezdim, se nezmenilo nic. A serou i na udrzbu, takze ty kraje nevezmou krovinorezem a hladova vegetace jeste opticky zuzuje prujezdnou sirku komunikace. Dnes jsme jeli nakupovat do Jelsy a potkali autobus, zabiral 1,5jizdniho pruhu, byl slusny a tech 100 metru do rozsirujiciho zalivu odcouval. Vatrogasci jsou ma dlouhodoba trauma. Tady neni nezpevnena krajnice. Tady neni zadna, jen pad z hradebni zdi bez svodidel. A myslel jsem si, ze po vstupu do EU konci divoke skladky. Kdepak za Sucurajem je jedna klasicka z rozfoukanymi igelitaky siroko daleko. A protoze mame svoji zamilovanou zatoku a pro pana domaciho jsme kategorie stali gosti, nema to reseni. Nepomuzu si cestou ani z jedne strany. I kdyz usek Bogomolje-Gdinj je asi nejvetsi katastrofa. Jeli jsme to ted i na kole. Takze v Bogomolje zmizel z obchodu ten odpornej picmunda a vzali to 3 sympaticke babky (jedna umi cesky) a pokusily se z toho udelat samosku, za to v Gdinji maji prakticky jen prazdne regaly (to nebyvalo). Mam Chorvatsko projete temer cele, ale takhle hnusna cesta neni podle mne nikde a serou na to jak na placaty kamen a ani tu vegetaci uz na krajich neumravnuji. Ale pokud budu moci, pojedu sem i pristi rok, protoze hezci misto na zemi neni. PS, pan domaci tvrdi, ze zavedeni eura zvedlo ceny na trzisti 3x, no myslim, ze bez eura mame porad Ameriku

A Jelsa neskutecne davy lidi, ale pravdepodobne to delaji vyletni lode, ktere ty sardinky vysypou a zase naberou

vrgada...klid, nebo prskne cévka
Já to beru tak, že tam je vše tak, jak má být. Je ta silnice tam nepolíbená civilizací, jezdí se po ní mnoho desítek let beze změny. Pokud se to někomu nelíbí, ať si najde apartmán vedle dálnice.
Rád zajíždím na pevnině do vnitrozemí. Je tam mnoho silnic, kde když už je asfalt, sotva se tam vejdu. Z obou stran křoviska, tráva, nebo visí hrozn sey, ale mě to nevadí, naopak, je to to Chorvatsko, jak má být.
Mě na Hvaru vadí spíše ta nová silnice před Jelsou. Prostě to tam ztratilo tu útulnost Hvaru. I do samotného města Hvaru rád jezdím po staré a ne tunelem.
A jsou to jejich silnice, tak se jim nesnažme kecat do toho, po čem mají, resp.my chceme jezdit. Oni nechtějí, aby tam byly silnice, jako jsou u nás první třídy, aby tam jezdilo kvantum zájezdních busů a stavěly se velké hotely, do kterých se to bude vše cpát.



Upraveno 1krát. Naposledy upravil Zahajskej (18. 06. 2024 19:23).

Skoro se mi zdá, že jsme každý někde jinde a jindy... Vaše příspěvky čtu moc ráda, vrhla jsem se i na tenhle. Když jsem z něj citovala mému muži, vykulil oči a nešly mu dát zpátky. Představte si, že je nemálo lidí, a nejen foristů, kteří tuto cestu milují nadevše a co vám připadá příšerné, jim přesně naopak. Dokonce mnoho z nich jsem slyšela říct, že cesta z Poljice do Jelsy už je tak nebaví jako ta stará... Takže další ukázka toho, že sto lidí, sto chutí. Souhlasím s tou skládkou, ale skládky jsou většinou hnusné všude. Jelsa je normálně poloprázdná, místní to přikládají ME ve fotbale a určité chvilkové přelidnění je prý opravdu z výletních lodí. Nic ve zlém, přeju vám krásnou dovolenou a šťastný návrat domů.

Napíšu vám cestu i počet lidí v neděli večír

No, to je spis starim, vic se bojim. Driv mi ty uzke silnice tolik nevadily. A povazuji to za ostudu Hvaru. Za ty roky uz to mohli dat davno do poradku, kdyz ne cele, tak aspon nejhorsi useky. Nepotrebuji, aby cesta na dovolenou byl zazitkovy adrenalin. Pred Hvarem jsem byl na Braci a tam maji silnice sirku normalni. A jsem moc rad za novou silnici s obchvatem Jelsy. Ale ta uz je tam radu let a dal uz nic. I chorvatske noviny to tu popsali pred 12 lety jako vsemi opusteny kraj s rozpraskanou silnici smrti. No uz neni tolik opusteny a povrch silnice je spraveny.

Ad Jelsa, ta neni nafukovaci, takze ty davy jsou turiste z lodi. Protoze uz jsou tam pomalu sceny jak nalodovani na Titanic, tak tam vybetonovali jakesi nevzhledne betonove zabrany, aby se zrychlilo a lepe zorganizovalo nalodovani a vylodovani turistu. Vaclavak hadra, ale to je mi burt, do mestecek v sezone nejezdim. Jen jsem si myslel, ze sezona jeste neni a nepamatuji to. Parkrat jsme se pocatkem cervence vraceli se sv. Nikoly a davy se nekonaly. Ale je mozne ze flotily invaznich lodi uz odpoledne nejezdi. Proste mne to prekvapilo, ze pres proudici zastupy z kavarny neni temer videt more

A co se tyka smetist, tak treba na Visu dve volne skladky zlikvidovali. Myslel jsem, ze ty rozfoukane igelitaky sirokodaleko uz jsou minulost zvlast po vstupu Chorvatska do EU.

Dnes cesta k trajektu Starigrad. Provoz nulovy, pustil jsem pred sebe vatrogasce, zmizel jak Fitipaldi za obzorem. Chteli jsme si dat neco k obedu, ale byl blackout pres celou Dalmacii (a asi i Albanie a Cerna hora). Ale asi to nejak zprovoznili, protoze jsme pak cestou zpet normalne nakoupili v Plodine u benzinky za Jelsou (doporucuji, slusne ceny i vyber). Pocasi je priserne. Je sedivo jak v listopadu, z cesty ani nebylo videt more a pritom vedro a dusno, more je jak kafe. Meli jsme naplanovane jako vzdy nejake cyklovylety, ale to by byla sebevrazda

co se týká toho zákalu, tak je prý způsobený pískem ze Sahary

Dnes cesta domov Pelješac ráno 05.00 teplota vzduchu 28C, voda 25-26 C paráda, cesta úplne bezproblémová.
Sv. Rok cesta od mora 30 C na druhej strane 22 C ráno o 08.00 . Cesta tam aj späť HU MO, M7, HR komplet diaľnice do Ploče, absolútne bez problémov, akurát cestou dole pri Varaždiskych Topliciach na jednom pripájacom pruhu nejaký polovyzlečený motorkár... myslel som, že sa mu pokazila motorka tak som ho slušne obišiel, keď som bol vedľa neho tak tasil ako samuraj laserovú pištoľ na meranie rýchlosti, takže očakávam drahú fotku.
Čo sa týka HU cesty diaľnice M7 popod Balaton , úplne v pohode išlo to plynule cestou tam aj späť ale záleží na čase..iste lepšie ako kruhové objazdy.

Tak lepkave saharske dusno odfoukl vcera vitr a obloha uz je zase do modra.

15.6. jsem ráno vyjel k Biogradu na Moru. Přes Halámky, St. Polten, Baden, Graz a dál po dálnicích až k Zadaru. Cesta byla dobrá. V Třeboni je uzavírka, nějak jsem se tam zamotal a jel přes prdele až do Suchdola. Od slovinských hranic byla zácpa v celé šíři - asi k mýtnici. Tak jsem hned odbočil a jel do Durmance po souběžné sinici. A od Lučka ke Karlovacu se nepochopitelně zastavovalo a rozjíždělo, pak už dobré. V protisměru byly menší kolony.
22.6. cesta zpět, zase hned ráno. Celou cestu skoro žádný provoz. Zato v protisměru neuvěřitelné fronty. Počasí bylo fajn, ke konci bylo mlžno, možná zase ten prach. Moře cca 24st.

Já jsem se dostal k mobilu až nyní. Cesta dolů sobota 22.6. odjezd z ol v 5.00.
Směr Bratislava, Budapešť, Udvar, Hr, Bih, Pyramidy slunce, Sarajevo.
23.6. Sarajevo odjezd cca v 9.30 směr a zastávky Jablanica, Mostar, Jídlo na Mandica Jaz a přes Přechod Bih po švihulce na BAčinky, Ploče, Drvenik, Vrboska.
Tankoval jsem doma Pak až INA v Bih u Sarajeva za 2,51 za litr těch jejich peněz s kurzem děleno dvěma a máme euro 🙂
Hustota provozu fakt děsná prakticky od Bratislavy až dost pod Budapešť. Hodně kamionů . Poté už celkem prázdno až na poskakování po Sarajevu. Dále svižný provoz po hlavním tahu z Jablanice do Mostaru.
Na Bih i Hr hranicích se na vstupu ptali na alkohol.
V Drveniku jsem se vešel o hodinu dříve na trajekt na on-line lístek koupený dva dny předem.
Celou cestu jsem se snažil poslouchat Hr2, hlášení o kolonách. Stálo to celkem dost a všude...
Cesta ze Sucuraj první část je pravda užší a kdo má SUV musí mít v některých pasážích problém nebo obavy.
Mimo jiné na výletu na Pyramidy Slunce, kterou jsme s rodinou vyylezli jsem se v uličkách pod ní a vracečkách také modlil a byly zatáčky,kde jsem tu A6 babičku dlouhou lámal na 3x a nadával si proč nemám něco jako Fiat Panda.
Jel jsem s rakví pořád do 140 bez tempomatu a nebo do 40 v těch kopeccich. Kolik to zralo jsem se chtěl dopočítat ale špatně jsem si odmacknl denní počítadlo až na konci ČR. Takže hodně hrubým odhadem jsem někde nad 10 litrů a lod 12. Což nevím jestli je špatnými vstřiky nebo tim, že tomu autu nesvědčí ta rakev nebo profil tratě.
Poslední do Sarajeva jsem jel v silných bouřkách, gumy, váha i quattro tu vodu neřešily... Ráno při odjezdu ze Sarajeva jsem semena internetu dočetl, že kousek na sever od nás v lokalitě, kterou jsme minuli v čase dříve, padaly kroupy o velikosti tenisových míčků . Tak to jsme měli štěstí.
Dnes ráno zapršelo, voda je čerstvá, lidí tak akorát.
Asi dáme jízdu do Hvaru. Ten pozar už mají pod kontrolou.
Sretan put.
Ps i když to Maďarsko je strašný, tu Bosnu bych dal znova

couddy napsal(a):
-------------------------------------------------------
> Na Bih i Hr hranicích se na vstupu ptali na
> alkohol.

Důvod je jasný - BiH je mimo Schengenský prostor. Samozřejmě i cigarety. Pozor také na maso atd., což si člověk rád v BiH či MNE koupí, bohužel to naráží na veterinární předpisy, tudíž dobře umístit a s poker face bez zaváhání zatlouct

> Ps i když to Maďarsko je strašný, tu Bosnu bych
> dal znova

Jsem ti to říkal, že se ti BiH bude líbit...

Dnes rano opet Jelsa. Destova prehanka a Jelsa je temer liduprazdna. Tak nevim co to pred tydnem melo byt

Jelsa teď nějací lidé byli...
Slavkove ano uz loni i dříve Bih dojezdne z Gradacu nás chytili hlavně jejich restaurace - koupaliště.

Dnes odpoledne Jelsa bez lidi, takze to jsem asi predtim asi fakt trefil nejakou kalamitu vyletnich lodi

Cesta ve středu 26.6. ze severní Moravy po trase Frýdlant n.O., Bytča, Bratislava obchvat po D4. Tady je třeba sjet na 17.km směr Bernolákovo, pak Ivanka a napojit se na novou D4. Stojí to za to, ušetří se zdržení na mostě v Blavě a D4 je prázdná. Hranice bez zastavení, pak kousek po M1, 86 Csorna, M86 Szombathely. M86 je super, je zde sice omezení na 110 km/hod., ale provoz skoro 0. Dále 86 Körmend, Lenti. Zde tankování a dále po M70 na Letenye. Jezdí se přes nový přechod Goričan, směrovky na starý jsou zrušeny. Ta čerpačka asi bude mít smůlu. Přechod HU/HR je poznat jen z tabulky. Na sv. Heleně a Lučku bez zdržení, provoz na A1 střední, blže k Zadaru už minimální. Celkově 980 km za necelých 11 hodin bez stresu a štvanice. A vzhledem k tomu, že to jezdím už 24 let, tak i bez kochání.Teď přes weekend to bude asi masakr, konec školního roku a dovolené. Za tu dobu jsem vyzkoušel různé trasy, ale tahle zvítězila. Přes A a SLO už ani náhodou. A v září hurá zpět domů stejnou trasou.

Směrovky na starý Goričan jsou sice zrušeny, ale je normálně průjezdný, taky bez zastavení. Před měsícem jsme ho projeli ve směru z HR do HU.

To Vlada: Aktuální cenovka nafty v Lenti by nebyla v paměti?

petr.olomouc

... bez záruky, zo stránky Fuelo [hu.fuelo.net]

Dnes o 09:30
Priemerné ceny paliva v Maďarsku 28. júna 2024
Bezolovnatý: 598,9 Ft/l (+0,1 Ft)
Nafta: 608,4 Ft/l (+0,6 Ft)
LPG: 329,1 Ft/l

Uvidíme čo napíše Vlada
Aj mňa to zaujíma.

Mám Chrysler Cabrio r.v. 1998, jezdí na benzin, má apetit 9-10l/100km, ale to neřeším. Jak odborníci doporučují, je pro starší auta lepší (i když dražší) benzin E5. Ale cenu nafty v Lenti bohužel neznám