Přes Rogatec jsem to zkusil vloni, když na Macelj stála kolona 8km. Už bych tam nejel - je to úzká, klikatá cesta podél hraničních kopců se spoustou horizontů. Kdo má rád adrenalin, ať to zkusí.
No, není to zas až bůhvíjaká hrůza, ale já už nechci.

Luis napsal(a):
-------------------------------------------------------
> Přes Rogatec jsem to zkusil vloni, když na Macelj
> stála kolona 8km. Už bych tam nejel - je to úzká,
> klikatá cesta podél hraničních kopců se spoustou
> horizontů. Kdo má rád adrenalin, ať to zkusí.
> No, není to zas až bůhvíjaká hrůza, ale já už
> nechci.


Jel jsem to loni s obyt.přívěsem a jel bych to tak kdykoli,když auta stojí v úrovni Ptuje.V Rogatci 2 auta takže rychlý průjezd.Než popotahovat 4 hodiny do kopce,100 x raděj Rogatec.

Ahojte, mohu potvrdit, že u Ptuje na konci dálnice směr HR stávají policajti, ale neloví objíždějící řidiče, jak se někteří mylně domnívají, ale měří rychlost hned za značkou "Konec dálnice". A úspěšně vybírají....

Zdravím všetkých,ktorý sa už vrátili od Jadranu a objížděli SLO dialnicu cez Ptuj.
Moj dotaz je : aká je momentálne/aktuálna situácia na konci dialnice u Ptuje ?Či náhodou SLO dobrovolníci neposunuli značku s koncom dialnice o pár metrou ďalej.
Pýtam sa preto,lebo chcem absolvovať práve objížďku cez priemyselnú zónu ( kruháče ).

Vše tak jak bylo.

Vlada - takže kludne bez obav to možem strihnúť na priemyselnú zónu.Dakujem za aktuálne info.

to foco: pokud se ti podaří odbočit na světelné křižovatce doleva. Na semaforu je nastaveno, že směr do města i z města mají zelenou vždy proti sobě a odbočovací šipka chybí. Když jede ve směru z města více aut, tak za jeden interval odbočí doleva do průmyslové zóny maximálně 2 auta. Já jsem tam čekal 2 intervaly a to mě ještě protijedoucí pustil. Jel jsem tam 15.6. dopoledne.

Mně už se to stalo taky a proto, pokud jedu přes den, jezdím raději přes starý most
[maps.google.cz]

Když jedu přes starý most (stalo se mi to dvakrát, když jsem v zamyšlení projel první semafor rovně), tak za mostem na tom prvním kruháči doleva a na dalším doprava a přijedeš k dálnici stejně jako od nového mostu. Připadá mi to jednodušší.

to donald - dík za info.Mne by sa to nemalo stať jelikož vyrážame na noc a v Ptuji by sme mali byt cca 02 -03 hod.
Ale aj tak dík,určite to pomože ostatným dovolenkárom a forákom.

to Zahajskej - tu tvoju variantu som už tiež študoval na mapách a nieje to špatné.( žeby vznikala ďalšia obľúbená trasa ? ).

Každému to vyhovuje jinak. Já tak jezdím proto, že z nadjezdu nad přivaděčem od nového mostu vidím jaký je provoz na konci dálnice a na devítce. Když se mi to nepozdává, odbočím na Cvetlin.

Letos cesta tam 1.7. a zpět 11.7. viz "kdo se vrátil ...."
Stran objížďky slovinské dálnice trasa A9 km 226 - Mureck - Lenart - Ptuj (průmyslová zóna) :
Ve Slovinsku stoupání (klesání) od Trate v serpetninách rozbitá cesta, ale vzhledem k serpentínám nehrozí větší újma, ale hlavně dále mezi Trate a Ptují pozor na dvě známá místa s propající se vozovkou ( rok od roku horší ), ale značení se sníženou rychlostí na 40 km/ hod. Dobré dodržet a spomalit i více, jinak se v lepším případě jiskří od podvozku. Jde o dva krátné úseky, takže zdržení spomalením žádné. Jinak tato trasa bez zásadních změn oproti minulému roku.
Doplnění oproti zkopírované části - doba jízdy cestou zpět z Macelj do Mureck 1 hod. 4 min. ( cestou tam jsem to přesně nestopnul, ale bylo to taky cca hodinu, tak jako minulé roky )



Upraveno 1krát. Naposledy upravil rteP (12. 07. 2012 16:03).

Mám zprávu, že značka konec dálnice je posunuta směrem zpět, ve smyslu, že je jedno na který most v Ptruji se podaří najet, a že není podmínečně nutné trefit se na nový most. Může to někdo potvrdit a nebo vyvrátit?

Směrem od Macelj je značka začátek dálnice hned za odbočkou na Ptuj na začátku dálnice. Jak je to z opačného směru nevím, ale pochybuju, že by Slovinci něco posouvali. Jinak průjezd Ptují směr moře přes průmyslovou zónu je jednoduchý ( prostě na první světelné doleva, krukáče - rovně, doprava,rovně doprava a potom za mostem skoro rovně a je to značené na Záhřeb).



Upraveno 1krát. Naposledy upravil rteP (16. 07. 2012 14:37).

Jel jsem tam 13.7. přes průmyslovou zonu a cestou tam i zpět jsem míjel značku DÁLNICE. Cestou tam jsem najížděl ihned za ní a cestou zpět sjížděl těsně před ní. Vše bez komplikací.

Upozornění pro ty, kteří by chtěli jet v nejbližžších dnech přes Mureck/Trate

Povodně ve Štýrsku (Graz)

Stav vody ve Štýrsku



Upraveno 1krát. Naposledy upravil Přema (21. 07. 2012 21:48).

Citaci
Schimi napsal(a):
Mám zprávu, že značka konec dálnice je posunuta směrem zpět, ve smyslu, že je jedno na který most v Ptuji se podaří najet, a že není podmínečně nutné trefit se na nový most. Může to někdo potvrdit a nebo vyvrátit?

Také jsem nevěřil tomu, že by, nota bene v plné sezóně, došlo ve Slovinsku k neohlášené změně na dálnici a už vůbec bych je nepodezříval, že by se dobrovolně vzdali placeného úseku Hajdina - Draženci, tak jsem si to prověřil u tří, kteří tudy jeli minulý a předminulý týden:
zatím žádná změna, to znamená, že není jedno, kde u Ptuje se na dálnici najíždí.
Neplacený kousíček dálnice je jen na výjezdu Draženci, tedy přivaděčem od nového mostu.

Přema dobrá práce

V neděli 8.7. kolem 10:10 hod. jsem na konci SLO dálnice skončil v koloně k hr. přechodu. V Podlehniku jsem to nevydržel a hurá objížďka přes Gornji Leskovec, Gradišče, přechod Cvetlin , Trakoščan, Gornji Macelj za hranicí a bylo to poprvé a naposled. Myslím, že jsem si tím ani časově nepomohl, protože jsou to z poloviny kozí stezky místy jen pomalu na jedno auto, zatáčky, horizonty, špatné značení.

____________________________________________________
Metajna (Pag), 3x Tučepi, Slatine (Čiovo), Zaostrog, 12x Hvar

Hmm. Jak tě vůbec napadlo sjet z hlavní a dát se vedlejší, když máš problém jet po silnici, která je užší než 6 m.
A časově sis určitě nepomohl, protože pokud jsi jel od Ptuje do Podlehniku půl hodiny, tak po chorvatskou celnici už ti zbývaly přibližně jenom hodiny dvě...
A jen tak mmochodem, který úsek na těchto dvou záznamech je jako kozí stezka?
[www.youtube.com]
[www.youtube.com]

Alfe, nemám problém jet úzkou silnicí, pokud přesně vím, kam vede, ale navigace to nějak nedávala a v mapě toho k přečtení také moc nebylo. A nebyl jsem sám nejistý, potuloval se kolem mě ještě Pražák a nějaký cizinec, který se mě i ptal na cestu.
Od Ptuje z benzinky OMV na dálnici na konec dálnice je to asi pět minut (nevím kde jsi vzal půl hodiny) a právě na konci dálnice začínala kolona k hranicím, od Podlehniku je to asi ještě 5 km .
Video Cvetlin 2 je ta horší cesta, ale dalo se to, šlo o ten čas, kterým jsme si moc nepomohli. myslel jsem si, že to bude jednodušší a rychlejší, navíc mě jízda zatáčkama baví víc než dálnice, ale jeli jsme dvě auta. Naštěstí to druhé (řidička) neprotestovalo.
Jel jsem k trajektu do Splitu a byl jsem z toho trochu nervózní, že je ta objížďka spíše zajížďkou. To je celé.

____________________________________________________
Metajna (Pag), 3x Tučepi, Slatine (Čiovo), Zaostrog, 12x Hvar

No, tak, jak jsi to napsal, to vyznělo, že je cesta přes Cvetlin ta nejhorší cesta na světě. Každého, kdo si to přečte, to od ní odradí. Nevím, jaký byl úsek Podlehnik - Zgornji Leskovec a možná to byl důvod, proč jsi to napsal, ale tamtudy se běžně nejezdí. Trasa Videm - Cvetlin - Macelj je celkem v pohodě.

Bomiňo napsal(a):
-------------------------------------------------------
> ...Od Ptuje z benzinky OMV na dálnici na konec
> dálnice je to asi pět minut (nevím kde jsi vzal
> půl hodiny) a právě na konci dálnice začínala
> kolona k hranicím, od Podlehniku je to asi ještě 5
> km .
Neochopils. Já jsem to myslel tak, že úsek od konce dálnice do Podlehniku mohl trvat přibližně půl hodiny...
Přijet k hranicím a přejet hranice je někdy značný rozdíl, hlavně časový. Já jsem se do takové kolony dostal před dvěma lety. V Tržci jsem najel na devítku do kolony, jedoucí celkem plynule rychlostí ca 40-50 km/h. Rychlost se zpomalovala a ca 800 - 900 m před slovinskou celnicí se kolona zastavila a dál se už jen popojíždělo. Chorvatskou celnici jsem pak opouštěl po ca 1,5 h takového popojíždění. Od té doby, když se mi zdá, že je na devítce víc aut, automaticky točím na Cvetlin.
Jinak, podle Google maps trvá např. úsek kruhák za novým mostem v Ptuji - Macelj 18 minut a tentýž úsek přes Cvetlin trvá 40 minut. Když do toho započítáš časový rozdíl mezi odbavením na celnicích, zjistíš, že časová ztráta je téměř nulová.

Ale "neničíš" spojku neustálým řazením a rozjížděním se. Podle tebe minimálně 22 minut.
Objezd Macejle přes Cvetlin doporučuji za "velkého" provozu na prvně jmenovaném přechodu.
Já jel potom z Cvetlinu na Krapinu. A taky to bylo v pohodě. Provoz žádný

Mě se ta cesta přes Cvetlin na Alfovo videích celkem zamlouvala. V případě kolony na HR dálnici jedu tudy

Narychlo na Krk. Zvolil jsem taktiku, že ne přes Hr, ale Slo. Cesta velmi velmi rychlá. (za 8 hod. na Krku i s přestávkama).
Komfort velikej.
Jel jsem tak protože užiji slo znáku ještě razem.

Letos jsem poprvé volil objížďtku dálnice a od této chvíle vždy budu objíždět :-) Jel jsem na Mureck, Lenart, Ptuj a napojení u Ptuje.
Cesta tam: objížďka 62 min - podle povolených rychlostí
Cesta zpět: objížďka 50 min - porušování dovolených rychlostí :-)
Cestou zpět jsem jel za několika slovinci. Všichni si to valili mezi 70-90km/h i ve vesnici, tak jsem se zprvu bál, ale pak jsem s nimi jel stíhací jízdu a za 50min jsem byl v rakousku.
Těch ušetřených cca 780 Kč mi za těch 30 min navíc stojí, takže děkuji všem, co tu o objížďce diskutují a dávají různé tipy :-)

Vždy jsem jel jen po dálnici, ale letos jsem to objel a směr tam naprosto v pohodě (díky popisům zde, ještě jednou děkuji všem), ale zpět jsem trošku v Ptuji zakufroval, ale i tak se to dalo najít. Výhodou že to bylo ve dne, jet v noci tak asi jedu po dálnici. Jinak v pohodě.

V září pojedu do Rabacu. Plánuji vyhnout se jak rakouským tunelům tak slovinským dálnicím. Jel někdo z Tržiče na Postojnu a Ilirskou Bystricu mimo dálnice? Už mně to spěchání s vyšší spotřebou omrzelo... Trasu mám spočítanou na cca 760 km za 11:49 přibližně tuto.

f



Upraveno 1krát. Naposledy upravil L.K. (02. 01. 2013 22:13).

dezavy
Letos jsem potkal, už nevím v který slovinský obci to bylo, policajta s radarem. Jel jsem v koloně 3 aut uprostřed, ale nemám nejmenší pochybnost, že by si vytáhnul mě, kdybych jel rychleji. Takže nenechat se honit ! Stejně tak jsem někde před Makarskou před sebe pustil náklaďák s pivem, protože mě na tý 60-tce honil před sebou jak nadmutou kozu.