Jezdim pres Viden, nejsou tam zadne placene tunely...

jiri0123 napsal(a):
-------------------------------------------------------
> Lublaň - Praha přes ČB 584 km
To je ale mimo dálnici, myslel jsem, že počítáte s dálnicí když máte známku v kalkulaci a píšete, že mimo dálnici se nevyplatí.
>
> Lublaň - Praha přes Vídeň 716 km

________________________________________________________________________________________________________________________________
Molunat 1986, Novigrad 1990, 4x Crekvenice 1991-1994, 10x Nerezine 1995-2005, Zlarin 1997, Žuljana 1998, Paklenica 2008, Pelješac Luka Dubrava 2011-2015, Fajana 2017, Crekvenica 2019, Lošinj Sveti Jakov 2020, Pag Šimuni 2023

Není to mimo slovinskou dálnici. Dálnicí myslím Postojna - odbočka na Tržič. Je to sice jen 80 km slovinské dálnice, ale špatně se objíždí - asi hodinu zdržení navíc. Proto je lepší si slovinskou dálniční známku koupit a šetření proběhne ve formě méně kilometrů celkově a neplacením chorvatských dálnic oproti normální cestě.


MotoMoto napsal(a):
-------------------------------------------------------
> jiri0123 napsal(a):
> --------------------------------------------------
> -----
> > Lublaň - Praha přes ČB 584 km
> To je ale mimo dálnici, myslel jsem, že počítáte
> s dálnicí když máte známku v kalkulaci a píšete,
> že mimo dálnici se nevyplatí.
> >
> > Lublaň - Praha přes Vídeň 716 km

> Hill napsal(a):
> --------------------------------------------------

> > Zůstává otázka, zda za novou slovinskou celnicí (před prodejnou známek DARS) bude možné křížit připojovací pruh pro kamiony a tudy odbočit na starou silničku na Podlehnik, co pamatuji, zákaz odbočit tam nebyl, ale závora ano. Když bude dole, nezbude, než v budce DARS si zaplatit za dálnici. Ale už jsem to tudy léta nezkoušel.

Petr napsal(a):
-------------------------------------------------------
> Když jsme se v pátek 1.9. před polednem blížili ke SLO celnici Gruškovje, ve směru do HR, schválně jsem se díval jestli závora bude otevřená, a byla. Zákaz odbočení tam myslím nebyl, ale asi se nedá spolehnout na to, že závora bude zvednutá pokaždé.

Tak při cestě domů v pondělí 11.9. byla závora otevřená. Projížděl jsem celnicí přímo na dálnici, ale myslím si, že tam byla před celnicí informační cedule pro odbočení doprava k nákupu dálničních známek v budově za celnicí. Odtud už se nechá patrně bez problémů najet na silnici směrem na Podlehnik a dál na Ptuj. Každopádně lepší než se trmácet klikatou silnicí přes Cvetlin. Osobně jsem to takto neprojel, ale pokud bych někdy nechvátal po cestě od moře domů, tak bych to i zkusil.

Dnes ten objezd slovinské dálnice stál za to: kousek za Cvetlinem jsme dojeli nějakou tetu s varaždinskou registrací, pro kterou byla šedesátka nepředstavitelná rychlost, ale předjet se nedala. Naštěstí v Ptuji jela někam jinam.
Do Lenartu jedny semafory, za Lenartem na G.Radgonu další troje.
Znojmo, to byl další zážitek - čtyřicet minut na průjezd městem nestačilo. Aneb - půlka obchvatu nic neřeší, musí se postavit celý, do té doby jsou to zbůhdarma vyházené peníze.
Nakonec - mohlo to být i horší.

O obchvatu Znojma se mluví už 40 roků, možná víc. A pár přitroublých zahrádkářů dokončení "půlky" obchvatu (700 m) blokuje. Už i peníze na "to" byly. Ale kdo ví, kdo je rozfofroval. Navíc ta půlka obchvatu nic neřeší, protože "končí" skoro ve středu města.
Bylo by potřeba dokončit druhou navazující půlku, která ústí, popřípadě začíná daleko za městem a ta by nejspíš pomohla.
Ale toho se myslím nedožije ani generace našich dětí, možná ani generace v současnosti pětiletých vnuků. Takže nezbývá jen nadávat, jako v současnosti téměř na vše.
Takže hlavně zdraví, z Chorvatska zdraví...já,

To není příliš optimistická představa: ani vnoučata? Pravda, zkušenosti s tím máme v této zemi z mnoha míst... jednou farmářka, pak zubatá žába, jinde agresivní křeček, nebo krátkozraký zahrádkář. Jsme halt v Česku, na Moravě, ve Slezsku, prostě tady kdekoli...
Ať se ale držím tématu: Slovincům netrvala tak dlouho ani celá dálnice, ani obchvat Ptuje průmyslovou zónou, o reorganizaci dopravy v Lenartu nemluvě. A teď rozšiřují silnice ve stoupákách z Lenartu. Rychlostní omezení skrz vesnice sice nezmírnili, a měří tam poměrně často, ale na tom kousku to nevadí.
Rakušani ani Chorvati na to šli jinak: kde se většinu dne neobjeví na silnici živá noha, povolili průjezd i sedmdesátkou či osmdesátkou. A kde to jde, přibývají obchvaty. To se dálnice objíždí úplně jinak.



Upraveno 2krát. Naposledy upravil Hill (17. 09. 2023 18:01).

Mě připadalo, že mezi Ptujem a Lenartem staví cyklostezku. Jestli při tom vylepší i silnici, tak palec nahoru.

Neviem kam to dať, ale toto je najčítanejšia téma týkajúca sa Slovinska...
Tak už aj Slovinci budú kontrolovať hranice!

Citujem:
Slovinsko od soboty zavedie kontroly na hraniciach s Chorvátskom a Maďarskom. Opatrenie bude v platnosti najmenej desať dní.
Oznámila to vo štvrtok slovinská vláda, informuje TASR podľa správy agentúry STA.
Slovinská vláda takto reagovala na rozhodnutie Talianska zaviesť dočasné kontroly na hraniciach so Slovinskom v dôsledku bezpečnostnej situácie v Európe aj na Blízkom východe.

Detaily o hraničných kontrolách oznámi vo štvrtok slovinský minister vnútra Boštjan Poklukar, ktorý je v Luxembursku na schôdzke šéfov rezortov vnútra členských krajín EÚ.

Napríklad sem


.

mdr ...no neviem načo vyťahovať témy dva roky staré a týkajúce sa úplne iných vecí.
A tá najnovšia téma "Doprava Slovinsko" z tohto roku je vlastne odbočenie z témy "Už jsme objeli placenou silnici ve Slovinsku" - presne toho sa tých 11 príspevkov týka .
Ako to tak vyzerá, migračný problém sa bude už asi len prehlbovať, tak si myslím, že sa dočkáme zavretia aj malých hraničných prechodov pre medzinárodnú turistiku. Budú iba pre domácich, alebo ich zatarasia. Donedávna to tak bolo, a deje sa to už aj teraz medzi Rak/HU, CZ/SK, PL/SK, PL/D, D/CZ...
Tak preto to patrí sem

Tak se nám ten Schengen pomalu, ale jistě rozpadá...

Kudy objíždíte Slovinskou dálnici z Ptuje na Durmanec ?

Bohužel kolem hraničního přechodu Gruškovje / Macelj se nic moc nezměnilo, trvají stále na cestě jen po dálnici.
Takže jezdíme stále přes Videm a Cvetlin po silnici [690]. Je to na kilometry nejkratší a silnice vesměs slušná.
Přes Podlehnik a Žetale [689] je to časově teoreticky o pět minut kratší, zato delší a horší cestou.
Na kilometry nejdelší, ale celkem dobrá silnice je [432] přes Majšperk.
Volantem si zakroutíš na všech dosyta, časově se žádná z nich moc minut pod hodinu bezpečně zvládnout nedá.

Majšperk - Rogatec - Ðurmanec jsem jednou jel, šlo to, ale přes Cvetlin to mám radši

Projel už letos někdo přivaděč H2 do Mariboru od kruháče Pesnica? V několika předchozích letech byl bez poplatku. Nezměnilo se něco v r. 2024?

[evinjeta.dars.si]

[evinjeta.dars.si]

Nejaka novinka ? Treba trvale otevreny dvere v plotu ?

[www.google.com]


nebo odstraneny panely ?

[www.google.com]


nebo prorazit zavoru za prechodem ?

[www.google.com]



Upraveno 2krát. Naposledy upravil dj.DEKL (28. 08. 2024 11:41).

dj.DEKL
U toho prvního se k plotu nepodíváš aspoň od strany z Chorvatska je zákaz vjezdu.

.
.
_________________________Jirka_________________________

Chtel bych z HR do SLO

Namazej se více do hněda a určitě projdeš

Než toto, tak raději jezdím přes Maďarsko. Ušetřím jak na poplatcích tak na palivu a ztratím sotva půlhodinu.

Na mapách vidím, že z Ptuje na Cvetin je několikrát kyvadlová doprava. Stále to platí?

To tam bude ještě na jaře příští rok. Ten sesuv tam byl už loni, nedělali na tom, jen tam byla zúžená vozovka. Letos píšou, že tam odstraňují následky kalamity a zpevňují náspy a krajnice.
Ale prověřím to osobně a zprávu podám co nejdříve.

Tak možná prověřím dřív. V Sobotu vyrážíme

Ahoja. Já sonduju na čtvrtek cestu na Krk. Jedna paní na fb se vyjádřila, že jezdí na Krk přes maďarsko z Valach a že je to o cituji: "hodinu a sto kilometruů kratší". Tak jsem si zapátral v paměti a jemně jsem tu "dámu" upozornil, že se zřejme plete.
Rakouskem W - Maribor - Karlovac je to 8.6 min a 738 km.
Bratislavou - Varaždin - Karlovac 8.9 minu a 764 km. (po M85 HU) dle pana Googla.

Její argument Valašska jsem trochu bral, že je to mimo. Nicméně dáma travala na svém, až jsem ji napsal jen ty KM a časy. To jen pro zasmání.

Pro toto vlákno. Jedinkrát kdysi bez kolon u Záhřebu (čt chci tam, neděle zpět) jsem jel na Krk právě "chorvatskem". Nemůžu říci, že kromě chorvastských pump a toho klimatu už mě to nějak uchvátilo na čas.

Jel jsem různě přes Terst loni, kdysi přes Ljubel pass, Wurzen pass, vždy nějak kolem Ljublany, nění moc jak objíždět ty jejich hlávní dálniční tahy.

Já tedy roky jezdím přes Postojnou (SLO celý) 8.27minut, 751 km dle pana Googla. A nenašel jsem zatím jinou varinatu, která by mi přišla schůdná objezdu. Objíždíme jen, když něco stojí na dálnici většinou před Ljublanou...

Má někdo názor na to jet maďarskem, chorvatskem a nebo mě rozumnější trasou přes postojnou?

Tak jsem to projel, lháti bych se styděl, mezi jednou a půl druhou jsem to viděl:
- silnice mezi kruháky v Pobrežje a ve Videmu je zavřená, musí se objet přes Tržec. Ale je to dobře značené.
- mezi Soviči a Spodnjim Leskovcem jsou dvě krátká zúžení s předností v jednom směru - nic, co by nějak omezovalo.
- ve Sp. Leskovci jsou semafory kvůli opravě mostu, interval 90 sekund, píšou tam, že do května 2025 bude hotovo
- za Zg. Leskovcem k hranici jsou další, pár desítek metrů, interval taky půldruhé minuty. Tam nepíšou pro změnu nic.

Zprávu o cestě po levém břehu Peručského jezera podám zítra v příslušném vláknu, ale od Slunjských mám potvrzeno, že je to dobrá cesta.

Šťastnou cestu a dobrý dojezd, Hille a Červánku

Tak dnes projeto směrem k moři. Sedí to podle Hilla. Jen dodám, že poslední sjezd z dálnice v Rakousku 228 na Spielfeld je uzavřený. Takže sjíždět sjezdem 226 na Gersdorf