Jezdim pres Viden, nejsou tam zadne placene tunely...

jiri0123 napsal(a):
-------------------------------------------------------
> Lublaň - Praha přes ČB 584 km
To je ale mimo dálnici, myslel jsem, že počítáte s dálnicí když máte známku v kalkulaci a píšete, že mimo dálnici se nevyplatí.
>
> Lublaň - Praha přes Vídeň 716 km

________________________________________________________________________________________________________________________________
Molunat 1986, Novigrad 1990, 4x Crekvenice 1991-1994, 10x Nerezine 1995-2005, Zlarin 1997, Žuljana 1998, Paklenica 2008, Pelješac Luka Dubrava 2011-2015, Fajana 2017, Crekvenica 2019, Lošinj Sveti Jakov 2020, Pag Šimuni 2023

Není to mimo slovinskou dálnici. Dálnicí myslím Postojna - odbočka na Tržič. Je to sice jen 80 km slovinské dálnice, ale špatně se objíždí - asi hodinu zdržení navíc. Proto je lepší si slovinskou dálniční známku koupit a šetření proběhne ve formě méně kilometrů celkově a neplacením chorvatských dálnic oproti normální cestě.


MotoMoto napsal(a):
-------------------------------------------------------
> jiri0123 napsal(a):
> --------------------------------------------------
> -----
> > Lublaň - Praha přes ČB 584 km
> To je ale mimo dálnici, myslel jsem, že počítáte
> s dálnicí když máte známku v kalkulaci a píšete,
> že mimo dálnici se nevyplatí.
> >
> > Lublaň - Praha přes Vídeň 716 km

> Hill napsal(a):
> --------------------------------------------------

> > Zůstává otázka, zda za novou slovinskou celnicí (před prodejnou známek DARS) bude možné křížit připojovací pruh pro kamiony a tudy odbočit na starou silničku na Podlehnik, co pamatuji, zákaz odbočit tam nebyl, ale závora ano. Když bude dole, nezbude, než v budce DARS si zaplatit za dálnici. Ale už jsem to tudy léta nezkoušel.

Petr napsal(a):
-------------------------------------------------------
> Když jsme se v pátek 1.9. před polednem blížili ke SLO celnici Gruškovje, ve směru do HR, schválně jsem se díval jestli závora bude otevřená, a byla. Zákaz odbočení tam myslím nebyl, ale asi se nedá spolehnout na to, že závora bude zvednutá pokaždé.

Tak při cestě domů v pondělí 11.9. byla závora otevřená. Projížděl jsem celnicí přímo na dálnici, ale myslím si, že tam byla před celnicí informační cedule pro odbočení doprava k nákupu dálničních známek v budově za celnicí. Odtud už se nechá patrně bez problémů najet na silnici směrem na Podlehnik a dál na Ptuj. Každopádně lepší než se trmácet klikatou silnicí přes Cvetlin. Osobně jsem to takto neprojel, ale pokud bych někdy nechvátal po cestě od moře domů, tak bych to i zkusil.

Dnes ten objezd slovinské dálnice stál za to: kousek za Cvetlinem jsme dojeli nějakou tetu s varaždinskou registrací, pro kterou byla šedesátka nepředstavitelná rychlost, ale předjet se nedala. Naštěstí v Ptuji jela někam jinam.
Do Lenartu jedny semafory, za Lenartem na G.Radgonu další troje.
Znojmo, to byl další zážitek - čtyřicet minut na průjezd městem nestačilo. Aneb - půlka obchvatu nic neřeší, musí se postavit celý, do té doby jsou to zbůhdarma vyházené peníze.
Nakonec - mohlo to být i horší.

O obchvatu Znojma se mluví už 40 roků, možná víc. A pár přitroublých zahrádkářů dokončení "půlky" obchvatu (700 m) blokuje. Už i peníze na "to" byly. Ale kdo ví, kdo je rozfofroval. Navíc ta půlka obchvatu nic neřeší, protože "končí" skoro ve středu města.
Bylo by potřeba dokončit druhou navazující půlku, která ústí, popřípadě začíná daleko za městem a ta by nejspíš pomohla.
Ale toho se myslím nedožije ani generace našich dětí, možná ani generace v současnosti pětiletých vnuků. Takže nezbývá jen nadávat, jako v současnosti téměř na vše.
Takže hlavně zdraví, z Chorvatska zdraví...já,

To není příliš optimistická představa: ani vnoučata? Pravda, zkušenosti s tím máme v této zemi z mnoha míst... jednou farmářka, pak zubatá žába, jinde agresivní křeček, nebo krátkozraký zahrádkář. Jsme halt v Česku, na Moravě, ve Slezsku, prostě tady kdekoli...
Ať se ale držím tématu: Slovincům netrvala tak dlouho ani celá dálnice, ani obchvat Ptuje průmyslovou zónou, o reorganizaci dopravy v Lenartu nemluvě. A teď rozšiřují silnice ve stoupákách z Lenartu. Rychlostní omezení skrz vesnice sice nezmírnili, a měří tam poměrně často, ale na tom kousku to nevadí.
Rakušani ani Chorvati na to šli jinak: kde se většinu dne neobjeví na silnici živá noha, povolili průjezd i sedmdesátkou či osmdesátkou. A kde to jde, přibývají obchvaty. To se dálnice objíždí úplně jinak.



Upraveno 2krát. Naposledy upravil Hill (17. 09. 2023 18:01).

Mě připadalo, že mezi Ptujem a Lenartem staví cyklostezku. Jestli při tom vylepší i silnici, tak palec nahoru.

Neviem kam to dať, ale toto je najčítanejšia téma týkajúca sa Slovinska...
Tak už aj Slovinci budú kontrolovať hranice!

Citujem:
Slovinsko od soboty zavedie kontroly na hraniciach s Chorvátskom a Maďarskom. Opatrenie bude v platnosti najmenej desať dní.
Oznámila to vo štvrtok slovinská vláda, informuje TASR podľa správy agentúry STA.
Slovinská vláda takto reagovala na rozhodnutie Talianska zaviesť dočasné kontroly na hraniciach so Slovinskom v dôsledku bezpečnostnej situácie v Európe aj na Blízkom východe.

Detaily o hraničných kontrolách oznámi vo štvrtok slovinský minister vnútra Boštjan Poklukar, ktorý je v Luxembursku na schôdzke šéfov rezortov vnútra členských krajín EÚ.

Napríklad sem


.

mdr ...no neviem načo vyťahovať témy dva roky staré a týkajúce sa úplne iných vecí.
A tá najnovšia téma "Doprava Slovinsko" z tohto roku je vlastne odbočenie z témy "Už jsme objeli placenou silnici ve Slovinsku" - presne toho sa tých 11 príspevkov týka .
Ako to tak vyzerá, migračný problém sa bude už asi len prehlbovať, tak si myslím, že sa dočkáme zavretia aj malých hraničných prechodov pre medzinárodnú turistiku. Budú iba pre domácich, alebo ich zatarasia. Donedávna to tak bolo, a deje sa to už aj teraz medzi Rak/HU, CZ/SK, PL/SK, PL/D, D/CZ...
Tak preto to patrí sem

Tak se nám ten Schengen pomalu, ale jistě rozpadá...