VIF bol svätý grál. obsah 2 etylhexylnitrátu /2EHN/ na zvýšenie cetánového čísla z nafty 51 je pri odporúčanom dávkovaní 20 ml na 20l pri koncentrácii 2 EHN vo VIF 50 - 70% = 0,5 - 0,7% v nafte čo je placebo efekt, prémiový Shell aj Aral v DE má cetánové číslo 60 až 62..tam je ale obsah 2 EHN 3,5 %... čo však neplatí u nás, tu je zhodný len obchodný názov ale parametre sú určené pre východné zemepisné dĺžky.

No nevím, že by placebo. VIF používám již léta, jeho účinky jsem poznal hned, jen co ho motor začal papat. Ale naftu od Aralu to nenahradilo. To jsem měl pocit, že jsem ztratil motor, jat to ztichlo. A lítalo.
Ale zase na druhou stranu, premiovku od zvučných značek v autě nepoznám, kromě ceny. Ne nadarmo měla značka s mušlí ve znaku co vysvětlovat, kdýž z testů vyplynulo, že měli v prémiových stojanech naftu stejnou, jako v těch obyč. Vychvalovaný maxxmotion jsem také poznal hned, ale jen v peněžence. Auto jelo, jako když ho někdo přidržuje. Když jsem natankoval hned poté skoro do prázdné na Dvořišti u Ono obyč naftu, auto přestalo jet úplně. Místo toho začalo letět těsně nad silnicí.

Řekl bych, že VIF opravdu funguje. Léta jsem pozoroval problémy s benzínovým motorem od PSA na LPG (1,6, 16V, 80 kW). Benzín byl v nádrži opravdu dlouho, když auto jezdilo na LPG. Občas motor vyhodil chybovou hlášku, jak benzin degradoval. Jednou byla kvůli tomu dokonce rozebrána a vyčištěná palivová cesta. Nedávno mě po opětovném rozsvícení grilovaného kuřete napadlo nalít tam VIF a během tří nastartování kontrolka zhasla. Mohlo to samozřejmě být i něčím jiným, ale spíše ne.
Do nafty liju VIF již mnoho let, ale u té nějak nemůžu potvrdit či vyvrátit účinek. Pocitově jsem nějak rozdíl nezaznamenal. (1,6 HDi 68kW a 1,6 TDi 81 kW).

Do nafty leju VIF už přes 10 let. Kdyby nic jinýho, tak placebo funguje, cejtim se spiojenej Benál beru jen 100 oktan.

K tomu vifu..spiotřeba se asi nemusí nějak projevit ale můj známý mechanik tvrdí, že když rozebere motor po vifu, tak jsou čisté trysky vedení a vše čím prochází, tak si myslím,že nějaké dobré vlastnosti to má.

Třeba to někomu pomúže... Momentálně jedu 3. cestu balkánem s vozidlem Euro 6, občas do spdne do žlutého režimu, né nouzový, takže dobrý, ale omezený výkon na cca 70%... v kopcích se to stává každý rok, tempomat něco nepobere a podle diagnostiky vyskočí hláška "přehřátí motoru", přes diagnostiku za 300 Kč a bluletoo to vymažu a vše OK...

I bez VIFu a adidivovaných benzímů se dá, ale to pak je třeba často jet na vysoké otáčky, aby se ty úsady vypálily (závodní motory zakarbonované nejsou, proč asi). Ale já také raději beru stovku s ETBE... S dieslem jsem je jen jednou, půjčeným, protože moje Alfa byla na léčebné kůře, ale již nikdy více. Letos jedu s Focusem Mk2 pětikvaltem, takže o vymetání pavouků vysokými otáčkmi nebude nouze ...

Zdravím. Ví někdo jaká je aktuální cena nafty v Bosně? Nějak to nemužu najít.

Ajax: Včera v 9:30
Priemerné ceny paliva v Bosne a Hercegovine 2. augusta 2023
Bezolovnatý: 2,61 BAM/l (+0,01 km)
Nafta: 2,52 BAM/l (2,54)
LPG: 1,27 BAM/l
zdroj: [ba.fuelo.net]




Upraveno 1krát. Naposledy upravil vlado tt (03. 08. 2023 07:57).

1 BAM = 0,51€
2,54 BAM = 1,30€

Ja včera na ORLEN v TT : nafta 1,488€,
presne 3 týždne dozadu za 1,388€
Rozdiel 5€ na nádrži
No nekúp to

Na "mé " pumpě, hned po zvýšení daně na naftu , zdražily ty ku.wy i benzin hned o korunu, mají ho tam za 38, 50. Naftu samozřejmě taky, ale nevím o kolik.

vlado . Díky.

zdravim,
o kolko zvykne byvat lacnejsii diesel na tom stojane v "st. Goricane"? dik

maarly:
Je to nafta EURODIESEL - obyčajná (bez akéhokoľvek prívlastku napr. PLUS, ECTO, Power, Expert....).
Pozor, na stojane keď zdvihneš pištoľ, skontroluj hneď cenu v takom malom okienku cca v strede toho okna.
Je to ten krajný stojan vpravo v smere z HU, sú tam len dve pištole. Jedna úzka pre osobáky a druhá hrubá pre TIR.
Cena je teraz pravidelne každý druhý týždeň (zatiaľ, lebo dražie v celej EU) upravovaná štátom. T.j. musia mať na každej pumpe minimálne jeden stojan s cenovo obmedzenou lacnou naftou a benzínom (EUROSUPER 95).
Momentálna cena: EURODIZEL 1,41 € na INA všade,
Lukoil 1,41 €
Petrol 1,41 €
Shell 1,41 €
Tifon 1,41 €
AdriaOil 1,41 €
Crodux Derivati (Petrol) 1,41 €
Lacný benzín:
EUROSUPER 95 (bez ďalších prívlastkov napr. Clas, Plus...) je 1,51€

Prémiové nafty stoja teraz cca 1,89 - 1,91€ a benzíny cca 1,90 - 1,99€, tieto sa ale môžu zmeniť kedykoľvek!

Najbližšia zmena ceny nafty a benzínu má byť v utorok 15.8.2023. Vždy po 14 dňoch v pondelok o tom rozhoduje vláda.



Upraveno 2krát. Naposledy upravil vlado tt (03. 08. 2023 12:16).

kabinet302 napsal(a):
-------------------------------------------------------
> Na "mé " pumpě, hned po zvýšení daně na naftu ,
> zdražily ty ku.wy i benzin hned o korunu, mají ho
> tam za 38, 50. Naftu samozřejmě taky, ale nevím o
> kolik.


To udělali asi všude. Přece se nemůže cena nafty tolik přiblížit ceně benzínu.

Hlavně že má špinavější palivo (nafta) nižší spotřební daň.

No když ti zvednou spotřební daň na naftu tak ti stoupne cena od rohlíku až po lokomotivu,unás benzínové kamiony nejsou.

Rohlík stojí stále tolik jako stál když byla nafta za 50Kč. Tedy to zdražení vlivem drahé nafty máme už rok.

Peťas: ...Přece se nemůže cena nafty tolik přiblížit ceně benzínu...

No u nás na SK bola nafta už aj drahšia ako benzín.
Prvých 6 týždňov v tomto roku cca:
Nafta 1,696 - 1,601€ klesala
Benzín 1,491 - 1,598€ stúpala cena





Upraveno 1krát. Naposledy upravil vlado tt (03. 08. 2023 18:57).

U nás byl benzín taky nějakiu dobu levnější než nafta.

Mě ale všeobecně štve, že na palivo, které je "ekologama" označené jako špinavější než benzín, je uvalena vyšší sdpotřební daň. A díky tomu cpu státu i vyšší DPH.

Jako všeobecně platit DPH z nějaké daně je sprostá zlodějna.

atnarfus napsal(a):
-------------------------------------------------------
> Rohlík stojí stále tolik jako stál když byla nafta
> za 50Kč. Tedy to zdražení vlivem drahé nafty máme
> už rok.

To bylo dáno polštářem obchodníků ,když jsem platil dopravu (kamion) tak jsem to poznal jaká je aktuální cena nafty.

Tak u nás to lezie dobre hore.
Včera som písal:
...Ja včera (2.8.) na ORLEN v TT: nafta 1,488€, presne 3 týždne dozadu za 1,388€
a dnes nafta už 1,513€ (36,71CZK) to je za 22 dní o 12,5 centov viac!!
Natural 95 za 1,649€ (40,01CZK)

A to tankujem na najlacnejšej samoobslužnej kartovej pumpe v Trnave!! Všade inde ešte o 2-4 centy viac!!

No a dnes ďalšie prekvapenie
Pumpa SHELL nafta 1,600€ (teda 1,599)
Natural 95 1,700€ (1,699)
No zbohom

Tank ONO ceník

ONO, to je ono. V BA98 5% ETBE a padík pod čtyřicet, snad to vydrží do nedělního odjezdu. VIF beru sebou.

Dotaz pro odborníky:
Také "liju", lépe řečeno přidávám do benzinu VIF. Doporučená dávka je 1 ml na litr benzinu. To se snažím dodržovat. Ale občas mám nápad, co kdybych "ten posilovač" dával třeba 1,5 ml na litr. Neudělal bych třeba z auta "letadlo"? Nebo, nesežralo by mi to třeba "trubky" nebo neprožralo díru v pístu?
Kdo to ví, odpoví mi na otázku ...atd. jak v té písničce. Děkuji.

Ten 1ml je doporučená minimální dávka. Klidně dej víc, dvojnásobek, nic nepokazíš, nic ti to nesežere. Dávám tak do nafty. Chemismem se nezabývej, je to dobře postavené.

Petr164 napsal(a):
-------------------------------------------------------
> ONO, to je ono. V BA98 5% ETBE
>

To mas zjisteno jak ?

Třeba to ochutnal?

Máš to i v návodu že více neškodí