Loni jsem cestou domu popojížděl po poledni dvě a půl hodiny před tunelem a vše fungovalo jak mělo. Občas si to fouklo větrákem a zase vypnulo.

jedu 24.6.07 do Omiše a moje Octavia 1.9TDi má 520 000km a jsem svěží a na pohodu neřešim to

Hej Hola, jedte v noci a nemusite si hrat doma na kozliky Šikuly

Ale ne každý to za noc stihne.

Na Pagu jsem potkal odhadem 25 let starou stodvacítku s SPZ Ústí nad Labem. Ty borce v tom fakt obdivuju, klobouk dolů.....

a kdo je pustil pres hranice? ja myslela, ze uz takove staricke auta vraceji zpet
ale jinak klobouk dolu......

Před loni jsem takovou podobnou viděl v ČERNÝ HOŘE u Petrovacu.

trochu skromnosti...
já jel za totáče do YU škodovkou 110 přes Maďary (Barcs), Skoplje, Mostar, a pak teprve nahoru po magistrále do Primoštenu...jedna z nejhezčích vzpomínek na cesty...

Mezi náma kdo z nás může říct že dojel do HR takovým autem u kterého hodnota spotřeby PHM přesáhla tržní cenu auta ? To je přímo heroický výkon.

Čus lidi,hele nevíte jak dlouho může trvat cesta do Chorvatska do Omiše?

záleží odkud? Já jezdím do Omiše z Uh.Hradiště za 14 hodin naprosto vpoho s přestávkama a bez spěchu-samozřejmě po dálnici a mimo víkend.



Upraveno 1krát. Naposledy upravil Evulina (20. 07. 2007 09:46).

jel jsem s picasem a na ceste zpet v kolone pred svietirokem se nejak divne chovala spojka, ktera tam dostava docela kapky - po xx plnem seslapnnuti se mi "kratil" jeji chod tak ze jsem vyrazoval pouze pri plne seslapnuti az nakonec vyradit vubec neslo; zustala viset jednicka a ne a ne ji vyradit. Auto stacilo "resetovat" a bylo to zas ok, jen jsem uz spojku celou cestu nedoslapaval az na podlahu. Nevito co to mohlo zpusobovat? Ze by se zadrhavalo lanko, nebo co tam je? Meli jste nekdo roblemy s prevodovkou?

Petr-OL : mrkni na www.XSARA.cz rádi ti tam poradí...

Mrkni sem- [citroeny.cz] mám také Picasso a tady je vyřešeno vše

Neví někdo zda můžu mít do HR sebou v kanystru benzín.Vždy si beru sebou 5 litru pro "stýčka příhodu".Ještě jsem sice nikdy nepotřeboval ale kdo ví.Díky za radu.Hezkou dovolenou všem.

Já byl v mladých letech volhou v Bulharsku, ráno před odjezdem jsme měli vyhozený motor na ulici před domem, známý mi měnil těsnění pod hlavou a už ani nevím co ještě, odpoledne všichni naskákali do auta a jeli jsme. Cesta trvala tři dny. Byla legrace. Nevím, z jakého důvodu jsme měli často defekt a museli jsme v tom vedru opravovat. Ještě nikdy předtím jsme neviděli moře. Za každým kopcem jsme si říkali - tam už bude moře, ale nebylo. Pak jsme dorazili do Varny a na konci chodníčku to bylo - moře! Byl to zvláštní pocit. Byl rok 1966.

Krásný příspěvek, dávám bodík... Jako bych slyšela vyprávět rodiče. Tenkrát také takto cestovali.

Zdravím všechny příznivce HR!Já jsem jel v roce 2007 vcelku zánovním Superbem(vyroben 2004),který byl na garančce ve 100tkm v prosinci 2006,už při ceste do Chorvacka jsem cítěl zápach gumy,ale vše vypadalo o.k.,při cestě zpět jsem pocitil někdy výpadek klimy,ale naštěstí to vydrželo až domů.Den po příjezdu se roztrhnul 6měsícu starý řemen pro klimu a víceméně to znepojíznilo celé auto...proběhla výměna v servisu a třetí den uletěla napínací kladka řemene pro servo a alternátor-to už bylo horší,museli rozebrat celý předek a vyměnit několik krycích plastů,včetně šroubu,který drží tu kladku...kdyby to uletělo o pár dní dřív,mněl bych rozhodně delší dovolenou, ....nikdy nevíte co se podělá,proto bych sebou přibral nějaké ty pivečka,na lepší náladu v případě průseru a nějaké cigára pro "chorvatské mechaniky"

Chtěl bych se zeptat zda jezdíte někdo do do Chorvat s větším rodinným autem jako peugeot 806 (Ford galaxi či jim podobné ) a do jaké kategorie poplatků se dostanu s takovým to vozem na jejich dálnici

rené: Mám Fiat Scudo (ešte väčšie ako Fiat Ulysse = Peugeot 806), platil som ako za normálny osobák...

Za Sharana se platilo jako za osobní. To samé je tedy za Galaxi a Alhambru.

Rozhodující je výška auta nad přední nápravou. Aby to brali jako osobák, tak to musí mít do 150cm. Sharan má celkovou výšku 165cm, tak nad přední nápravou těch 150 nehrozí ani zdaleka.

Ahoj,
no my před 3 rokami jeli do HR z Felicii(1.9 D) a měla najeto přes 400 000 km a úplně v poho. jen před odjezdem menší kontrola brzd apod. A po dálnici v pohodě 160km/h.
Ted jezdíme každý rok už s Volkswagnem Caddy 1.9 D a upe v poho.
Tak se mějte a pěknou dovolenou.

LenKra napsal(a):
-------------------------------------------------------
> a kdo je pustil pres hranice? ja myslela, ze uz
> takove staricke auta vraceji zpet
> ale jinak klobouk dolu......


Já nevím proč by je měli vracet. Né každý jezdí v Mercedesu. Pokud auto splňuje předepsané požadavky (STK apod.) tak je vše OK a můžou jet.
Osobně jsem byl před několika lety na dovolené v Dolomitech se Škodou 12OL a vše klapalo jak má. Nikde žádné problémy. Je pravda, že autíčko už zestárlo a tak jsem se poohlédl po něčem novém. Letos jedu do Chorvatska poprvé (už jsem tam sice jednou byl, ale jen jako pasažér jiného vozidla) a tak jsem zvědavý co uvidím na dálnici za povozy z čech. Já moc dobře vím, že né všichni mají peněz jak šlupek. A že jsem taky jezdíl starším autem tak jsem se za to nikdy nestyděl.

pro misan007 máš pravdu. každý nemá nějaké auto za 2 a víc milionů. my máem sice toho VW služebního a stál jak se začal vyrábět něco přes 700 000 Kč ( máme ho za tu cenu) a stačí to.

Z vlastní zkušenosti vím, že spousta starších (i pětadvacetiletých!) aut je v takovém stavu a šoférské péči, že představuje mnohem bezpečnější variantu než zánovní vybavená limuzína s volnými čepy a silentbloky a omlácenými tlumiči s borcem za volantem, který si myslí, že má super káru, ve které se nemůže nic stát (dyť to mělo pět hvězd a má to šest érbaků a to ABS, né?). Vždy je podstatná pouze výslední kombinace auto a řidič.

martinslepanek napsal(a):
-------------------------------------------------------
> Neví někdo zda můžu mít do HR sebou v kanystru
> benzín.Vždy si beru sebou 5 litru pro "stýčka
> příhodu".Ještě jsem sice nikdy nepotřeboval ale
> kdo ví.Díky za radu.Hezkou dovolenou všem.


Já si vozím naftu v 2 L pet lahvích cca kolem 40 litrů celkem. Nikdo si toho nevšimne, když ti otevřou kufr a zamícháš to mezi nápoje a jídlo. Kanystr je vidět hned. Otázkou je co udělá benzin v té petce, ale myslím si že nic. Pak v pohodě jednoruč bez trychtýře natankuješ a lahev ekologicky hodíš do koše.

Ludit napsal(a):
-------------------------------------------------------
> martinslepanek napsal(a):
> --------------------------------------------------
> -----
> > Neví někdo zda můžu mít do HR sebou v kanystru
> > benzín.Vždy si beru sebou 5 litru pro "stýčka
> > příhodu".Ještě jsem sice nikdy nepotřeboval ale
> > kdo ví.Díky za radu.Hezkou dovolenou všem.
>
>
> Já si vozím naftu v 2 L pet lahvích cca kolem
> 40 litrů celkem. Nikdo si toho nevšimne, když ti
> otevřou kufr a zamícháš to mezi nápoje a jídlo.
> Kanystr je vidět hned. Otázkou je co udělá benzin
> v té petce, ale myslím si že nic. Pak v pohodě
> jednoruč bez trychtýře natankuješ a lahev
> ekologicky hodíš do koše.


A proč si s sebou vezeš pohonné hmoty, když ve Slovinsku i v Chorvatsku jsou levnější než u nás?

Vůbec bych se nebál vyrazit "Udržovaným" favoritem,sám jsem do HR jezdil s Feliškou 1.9 D (47 kw) před dovolenou jsem vše naplnil,nějaké náplně vzal sebou,vyměnil brzdovku,skontroloval brzdy,nalil naftu a v klidečku jel,maximálka byla 165 km/h víc ani prd,ale nač taky,mám vyzkoušené,že když pojedu konstantní rychlostí 130 km/h po dálnici je to optimum,stejně se mi stávalo,že borci s bourákáma,kteří valili 200 km/h se dostali do nějaké kolony a já je stejně dojel,sice jsem tam byl o 5 minut později,ale dojel.
Pokud člověk řidič dělá normální celoroční servis,nemusí se nějak strašně dlouhé cesty obávat.
Bohužel,felišce chyběla klima,tak jsem ji vyměnil za něco lepšího,jak tu někteří házeli rychlosti auta moje nynější auto umí hravě 230 km/h a pětka se dává ve 170 km/h,ale já tak jezdit nepotřebuju,budu stále dodržovat předepsané rychlosti,auto jsem si mohl vyzkoušet na jednom letišti a to mi stačilo,měl jsem co dělat ,abych ho zastavil,takže jedna věc je rozjet a druhá zastavit,ale už před cestou nejsem tak klidný,přeci jenom je to auto nadupané elektronikou ,stačí jedno čidlo a auto nejede a najít + opravit tuto závadu ? je vhodné jen pro autorizovaný servis.
Tak odpovídám na první dotaz,že "Udržovaným" favoritem klidně k moři.

Já jel vloni půjčeným LTčkem s obytnou vestavbou,to byla paráda,jel jsem 130 skoro bez zastávek-WC ,lednice a dost prostoru na palubě a řeknu Vám někteří mistři jedoucí kolem 180 nás předjížděli i čtyřikrát.........

romis napsal(a):
-------------------------------------------------------
> Ludit napsal(a):
> --------------------------------------------------
> -----
> > martinslepanek napsal(a):
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Neví někdo zda můžu mít do HR sebou v
> kanystru
> > > benzín.Vždy si beru sebou 5 litru pro "stýčka
> > > příhodu".Ještě jsem sice nikdy nepotřeboval
> ale
> > > kdo ví.Díky za radu.Hezkou dovolenou
> všem.
> >
> >
> > Já si vozím naftu v 2 L pet lahvích cca
> kolem
> > 40 litrů celkem. Nikdo si toho nevšimne, když
> ti
> > otevřou kufr a zamícháš to mezi nápoje a jídlo.
> > Kanystr je vidět hned. Otázkou je co udělá
> benzin
> > v té petce, ale myslím si že nic. Pak v pohodě
> > jednoruč bez trychtýře natankuješ a lahev
> > ekologicky hodíš do koše.
>
>
> A proč si s sebou vezeš pohonné hmoty, když ve
> Slovinsku i v Chorvatsku jsou levnější než u nás?


Protože jí mám za 15,-Kč a takovou cenu nemaj ani ve Slovinsku.