no snad ti napoví tohle

Pavel.R napsal(a):
-------------------------------------------------------
> Tak to mě zajímá.Co je vlastně ten XZilon?Jak se
> aplikuje a podobně.U nás něco pod touto značkou
> není.


[www.xzilon.com]






Upraveno 1krát. Naposledy upravil Milan Hubner (13. 02. 2011 11:23).

Jo, presne tak to funguje, ani jsem nevedel ze tohle video maji venku....

Tak uz jsou tam vsechny auta, i Acura...:-)
[s1192.photobucket.com]

Satava: Na tom prvnim obrazku vidis na te Acure jak to vypada hrozne kdyz je na prednim narazniku znacka, teda v tomto pripade protoze tam nejakej idiot u dealera nainstaloval predni drzak na znacku, tak jsem tam dal nasi vlajku...

Florido , neplánuješ cestu do Čech ? Že bys pár těch zilonů dovezl Předpokládám , že to vystačí na víc jak jedno auto , nebo vícekrát na jedno auto

Vodice , Martinsicuro, Podgora, Gradac, San Benedetto del Tronto, Drašnice, Podgora, Živogoš?e Blato, Brist

Koukám ,že FI.89 jede též na foru Garáž

Jéééééééé to je přece náš floridskej šikulka .....tej je snad všude budu se bát i vodevřít plechovku s uzeným.....tošž tak

Ty vole, soudruhu automate sovětské výroby AK47, já už se dokonce na Tvoje příspěvky těším!

FL.89, ta Acura, je vlastně Honda pro americký trh, je to tak?
Soudruh promine, že se zase ptám američana.

____________________________________________________
Metajna (Pag), 3x Tučepi, Slatine (Čiovo), Zaostrog, 12x Hvar

f



Upraveno 1krát. Naposledy upravil L.K. (16. 01. 2013 21:43).

Isekon napsal(a):
-------------------------------------------------------
> Florido , neplánuješ cestu do Čech ? Že bys pár
> těch zilonů dovezl Předpokládám , že to vystačí
> na víc jak jedno auto , nebo vícekrát na jedno
> auto

Isekon: Jo, planuju, uz hooodne dlouho...:-) Dovezt xzilon by asi nebylo mozne a to z vice duvodu, za prve se neprodava soukrome osobe (da se sehnat pres internet si myslim) za druhe jsem si celkem jisty ze by me s tim nepustili do letadla a za treti bych mel tolik veci ze i kdyz je to mala lahvicka nezbylo by misto ani na ni...Jinak mozna na male auto by pulka stacila, protoze kdyz jsem to aplikoval na moje prvni BMW a naposled na Hondu me vzdycky trocha zbyla a to jsem delal predek 2x, coz se tak delat ma, ale na Honde jsem ho zase nedaval na disky....

Na forum garaz chodi tak "ohromni" lide ze uz jsem tam myslim rok a pul nebyl a uz se tam ani nikdy nevratim....

Bomino: Presne tak, Honda-Acura, Nissan-Infiniti, Toyota-Lexus...:-)

Jenom to trochu upresnim, nejsou to nazvy pro US trh, jsou to tzv. premiove znacky. Pote co jsi japonci udelali jmeno s dobrymi, ale levnymi malymi auty, usoudili, ze by jim nikdo nesezral, ze ta limuzina je dobre, kdyz se jmenuje stejne, jako ta mala auticka, tak si pozakladaly prave tyhle znacky. Lexusy se kupr. prodavaji i u nas.



Upraveno 1krát. Naposledy upravil Jozka (14. 02. 2011 08:29).

Jozka: Asi tak nejak...Infiniti se taky v CR uz prodava, myslim ze dva roky, v Praze. Honda zacala s Acura jako prvni v roce 1986, Infiniti a Lexus zacali v roce 1989.

Jinak spotreba se trochu zlepsila, pri normalnim jizde po meste pouze je to 15.8 miles/gallon(US) = 14.8869989 liters/100 km...
Honda jezdi za 17 miles/gallon(US) = 13.836152 liters/100 km...

No to je nářez, mě když se naftový 2L přiblíží k 6 litrům, začínám zkoumat, kde je chyba. U benzínu 1,3 dělám totéž u sedmi. Patnáct litrů, to musí žrát i když to stojí v neděli před barákem?

Zahajskej napsal(a):
-------------------------------------------------------
> No to je nářez, mě když se naftový 2L přiblíží k 6
> litrům, začínám zkoumat, kde je chyba. U benzínu
> 1,3 dělám totéž u sedmi. Patnáct litrů, to musí
> žrát i když to stojí v neděli před barákem?


když bys měl litr za 2 kč,tak by ti to bylo úúúúpně jedno.....

Zahajskej napsal(a):
-------------------------------------------------------
> No to je nářez, mě když se naftový 2L přiblíží k 6
> litrům, začínám zkoumat, kde je chyba. U benzínu
> 1,3 dělám totéž u sedmi. Patnáct litrů, to musí
> žrát i když to stojí v neděli před barákem?


Zahajskej: Ja jsem trochu zklamany s Hondy, 3.5L V6 271hp motor by mel mit lepsi spotrebu...Infiniti s 3.7L V6 328hp jezdi 19 mpg ve meste...U BMW jsem pocital s tim ze to bude tech 15-16mpg....

Ony ty spotreby odpovidaj trochu jinejm pomerum, to co je tady nizsi stredni trida, je tam kompakt, neco taky delaj automaty, neco misto, kde jezdis nejcastejc. Ja tady jezdil Renaultem 21 (2.2 benzin) za 8 litru, tj.29,5 mpg, to samy, jen se jmenem Eagle Medallion ma oficialne uvedeno kombinovane 23 mpg, coz je 10,2. Navic, pokud mne nemate pamet benzin za louzi ma trochu jine oktany nez ten nas, aspon kamarad, co si odtamtud privezl RAV4 na ni musel delat nejake upravy.

Dve koruny za litr to stoji tusim v Caracasu, pokud se teda da sehnat. Momentalne rekneme tak 12.50 za litr, takze ve vysledku to vyjde skoro nastejno. O co min to stoji, o to vic to sezere :-)

Jozka: U "bezne" pumpy se prodava 87, 89 a 93 octanu, nektere maji i 85 a 100 octanu...Ja davam do BMW 93 octanu do Hondy 87 octanu, driv jsem daval taky 93 octanu ale v servisu me tvrdi ze je to uplne zbytecne, ze ten motor je vyrobeny na 87 octanu benzin a 93 octanu pro nej neudela nic jak pro lepsi spotrebu tak pro delsi zivotnost....
Jinak pro nas "chude" je i $3.20 za gallon dost (pamatuju benzin za $.90 za gallon v roce 1990 a to se me zdalo tehdy hodne), pro toho kdo vydelava $1 mil. rocne je benzin skoro zadarmo...Jinak podle vlastnich zkusenosti muzu rict ze nejvic "narikaji" na cenu benzinu lidi s prijmem okolo $250.000 rocne....

FI 89: Jak píši zde výše v jiném článku: Pokud by všichni na světě začali používat úsporná vozidla ( nemyslím tím malá), tak by Arabáši brzy zdechli hlady. Spotřebu 13 - 15 litrů/100km ani v USA nemohu pochopit, na dálnicích se díky hustotě provozu zase tak vražedné tempo nejede.Jen Vás naučit šetřit, tzn. více zdanit pohonné hmoty a tím pádem budete ta úsporná auta více kupovat, stejně v brzké budoucnosti díky omezeným zdrojům nic jiného nezbývá.Dost mě fascinovalo, že za velkou louží ještě nedávno málo kdo věděl, co je to motor TDI.

Američan a nafta do auta ne do kamen?

Fakt, tomu nerozumím. Že by něco jelo na 87 octanového čísla ? Neuklepe se ten motor? Neulétnou ventily? Na auto je plánováno 95 tak jezdím 95. Myslím že to již dost komplikujeme. Když 87 - proč aditivujeme toto číslo :
Přísada „Oktan-Plus“ je samomísitelná kombinace účinných látek, vyvinutá podle nejnovějších technologií motorových paliv a aditiv. Přísada je univerzálně použitelná a zvyšuje oktanové číslo (ROZ = Research Oktan Zahl) paliva podle jeho druhu o 2 – 4 stupně. Palivo s takto zvýšenou hodnotou oktanového čísla zabraňuje poškození motoru vlivem jeho „klepání“ (zabraňuje detonačnímu spalování). Zvýšením oktanového čísla se také optimalizuje výkon motoru při současném snížení spotřeby paliva.

Karel M. napsal(a):
-------------------------------------------------------
> FI 89: Jak píši zde výše v jiném článku: Pokud by
> všichni na světě začali používat úsporná vozidla (
> nemyslím tím malá), tak by Arabáši brzy zdechli
> hlady. Spotřebu 13 - 15 litrů/100km ani v USA
> nemohu pochopit, na dálnicích se díky hustotě
> provozu zase tak vražedné tempo nejede.Jen Vás
> naučit šetřit, tzn. více zdanit pohonné hmoty a
> tím pádem budete ta úsporná auta více kupovat,
> stejně v brzké budoucnosti díky omezeným zdrojům
> nic jiného nezbývá.Dost mě fascinovalo, že za
> velkou louží ještě nedávno málo kdo věděl, co je
> to motor TDI.

Karel: Asi k tomu jednou dojde ze jak pises vsichni, podle me uplne vsichni ne ale velka vetsina lidi, budou jezdit v "uspornych" vozidlech a rozhodne si nemyslim ze to bude kvuli "omezenym zdrojum", protoze ropy je porad dost, ale kvuli tomu ze k tomu dnesni svet speje a ja doufam ze nikdy nebudu jezdit v aute s TDI (naftak patri do traktoru) ani v hydridu nebo nejakem plne elektrickem aute....Nikomu to ale neberu, at si kazdy jezdi v cem chce...Jinak vice zdanovat pohonne hmoty muzete v Evrope, jestli to tedy jeste vice jde, protoze tady i kdyz mame liberalni levicackou vladu tak doufam ze timhle smerem nepujde a za dva roky po pristich volbach se toho hodne zmeni...Tenhle prispevek je velice mirumilovne myslen, tak doufam ze se zase nedockam utoku od antiamericanu kterych jak ctu vsude okolo sem chodi dost...:-)

Satava: Jak uz jsem napsal, Honda a nejenom Honda, DOPORUCUJE aby se do jejich motoru daval 87 octanu benzin a to lidi bezne jezdi 200000 plus miles na Honda motorech...Ja davam do BMW a pred tim i do Audi 93 octanu i kdyz DOPORUCUJI 91 octanu a jednou za tri mesice pridavam do nadrze "Chevron Techron", driv jsem dokonce obcas daval do 540i 100 octanu benzin, ale nemyslim ze to melo nejaky smysl, ted bych to neudelal, protoze 535i ma dve turba a nevim jestli by to motoru neublizilo dat tam 100 octanu, doufam ze ne, ale dokud me to nepotvrdi nekdo od BMW tak to neudelam....:-)

martas74: Stat se to muze ze nekdo da benzin do naftoveho motoru, protoze nastesti tady neni diesel rozsiren a rekneme ze si nekdo pujci od kamarada auto, ten mu nerekne ze ma diesel a cloveka ktery o dieslu nikdy neslysel ani nenapadne ze by do auta neco jineho nez benzin daval, vyjede mu nadrz, chce vratit auto s plnou nadrzi a da tam benzin, velice jednoduche...A navic tady kazda benzinka ani naftu neprodava....:-)

Myslim se to stát nemůže nebo´t průměr hrdla pistolí je pro naftu a benzin rozdílný takže nelze nalit benzin do nafty!