Karle, taky se mě to líbí...Úsporné auto

____________________________________________________
Metajna (Pag), 3x Tučepi, Slatine (Čiovo), Zaostrog, 12x Hvar

Myslím, že bychom měli na tomto místě minutou bezduchého civění na monitor vzpomenout 125. výročí patentování tak skvělé věci, jako je automobil, jak ho známe v dnešní podobě. Nebýt osvícenosti váženého pana KarlaFriedricha Benze nad čím bychom tady dnes asi diskutovali?
Samozřejmě, toto je také alternativa:[www.novinky.cz],
ale auta jsou auta!

Bomiňo napsal(a):
-------------------------------------------------------
> Karle, taky se mě to líbí...Úsporné auto

citujem z odkazu :
"Volkswagen XL1
XL1 dokáže navíc ujet vzdálenost až 35 kilometrů s čistě elektrickým pohonem, ale co je důležité, má naměřenou průměrnou spotřebu 0,9 litru nafty na sto ujetých kilometrů. Pokud nepočítáme nejrůznější miniaturní, v praxi nepoužitelné prototypy, je XL1 nejúspornější automobil na světě. Palivová nádrž je velká 10 litrů, takže dojezd na plnou nádrž plus elektromotor je zhruba 550 kilometrů."



tak neviem , ale myslim ze aj clovek s minimalnym matematickym myslenim vidi ze tu nieco nesedi

Ta spotřeba 0,9l je počítaná asi pro prvních 100km, kdy tomu nejvíc pomáhá elektromotor, ale i tak necelé 2 litry je fantazie. Samozřejmě v praxi se budou používat mimo jiné širší pneumatiky, takže spotřeba bude trochu jinde. Ale i tak, kdyby se na celém světě přešlo na úsporné motory - viz Amerika, tam před nedávnem neznali co to je TDI, tak by Arabáši zdechali hlady.No, ale kdo by je potom živil? Ti dělat nic nebudou, viz Egypt, 70% HDP mají z cestovního ruchu a ještě útočí na turisty.

No a je to. Tady můžeme proprat techniku aut jak je nutné. A nejenom techniku. I své názory na auto jako takové.

Satavo, jen k tomu "tam se chovaji jinak"... vzpomnel jsem si na test autoservisu, ktery tam delali pred lety. Vythli kabel ze svicky a prijeli do servisu, ze se jim motor nezda. Jen v par ojedinelych pripadech to mechanik odhalil nebo alespon priznal, ze to odhalil, zbytek, kdyz si myslel, ze zakaznik je kavka k oskubani, diagnostikoval kde co a nektere opravy se splahaly az k tisicum dolaru... Je to vsude stejny, je to o lidech.

Ja treba jezdim skoro porad k jednomu clovekovi, je to takovy relativne maly servis, neznackovy, ani nema diagnostiku, ale sef znacce rozumi. Jeste jsem s nimi nemel problemy, ktere by staly za rec, auto je vetsinou hotove ten samy den a jsou solidni.

Jozko, Jindřich a Pavel žijí v Jaguarech. Čili XJS nakonec zbyl na Juru (Ferdu Mravence) a musí ho průběžně opravovat on. I v servisu se do toho odmítli pustit. Tedy - neodmítli ale, musíme gumičky z anglicka, svíčky z anglicka To bude nadlouho a nemůžeme to tady jen tak nechat stát. Jura vezme katalog, najde parametrově totožné a jede. Hodně věcí jsem schopen udělat sám ale na dvanáct válců ani neohnu ruce. Přístup je tam jak k penězům.
Toto je téměř to samé.


není to krása?
Sice ital ale také krása.


Tyto auta měl Pavel na čalounění. Naše jsou jenom ta na těch podvalnících. Jó to Ferari kdyby mne oslovovalo - rád bych mu dělal páníčka.To je krása. Jenže jsem se ani nesvezl. Byl u něj i Aston Martin DBS a to sámé. Jen jsem chodil jak mlsnej kocour. Byl z Belgie a pojištěn na 190 tis EURO. No a někde s tím křápni. A běž se hned oběsit.



Upraveno 2krát. Naposledy upravil Šatava (13. 02. 2011 03:33).

... hoši tady Vám to sluší ... ... a já jdu pokračovat na OSTATNÍ ..... UKAŽTE SVÉ AUTO ... vtípkama ... teď tam bude prostor ...

Jozka napsal(a):
-------------------------------------------------------
> Satavo, jen k tomu "tam se chovaji jinak"...
> vzpomnel jsem si na test autoservisu, ktery tam
> delali pred lety. Vythli kabel ze svicky a prijeli
> do servisu, ze se jim motor nezda. Jen v par
> ojedinelych pripadech to mechanik odhalil nebo
> alespon priznal, ze to odhalil, zbytek, kdyz si
> myslel, ze zakaznik je kavka k oskubani,
> diagnostikoval kde co a nektere opravy se splahaly
> az k tisicum dolaru... Je to vsude stejny, je to o
> lidech.
>
> Ja treba jezdim skoro porad k jednomu clovekovi,
> je to takovy relativne maly servis, neznackovy,
> ani nema diagnostiku, ale sef znacce rozumi. Jeste
> jsem s nimi nemel problemy, ktere by staly za rec,
> auto je vetsinou hotove ten samy den a jsou
> solidni.


Jozka: Tohle jsem napsal vcera rano...:-)

Zahajskej: Vsechno zalezi na pristupu lidi s kteryma jsi ve styku pri koupi auta a pak i servisu, to je vsechno, zadna "pohadka"...

Samozrejme i tady, tak jako vsude na svete, narazis na servisy kde jim nepujde o to udelat zakaznika stastnym...Vetsinou jsou to ale tady ojedinele pripady a lidi vetsinou vedi o koho se jedna a temto servisum se vyhybaji...Ja bych treba do Ford dealershipu u nas ve meste nesel si nechat ani dofouknout vzduch do pneumatik, natoz tam kupovat auto nebo si nechat neco vetsiho delat v servisu, ale najdou se urcite i takovi kdo jsou z jejich sluzbami spokojeni...

Satava: Na ty auta je hezky se podivat, nic vic..."Boleni hlavy" z nich prenecham jejich majitelum..

Florido,
to není bolení hlavy. To je bolení celého těla. Scháním třeba čtyřokou masku (čtyři kulatá světla místo dvou hranatých.) Třeba i ze š. 120 LS. Už to vypadá tak, že budu muset koupit celou škodovku a zbytek potom rozprodat. Před sedmi lety by se snad ještě nechala sehnat. Ale dnes.
Staré A Opel Manta
[img3chybny-odkaz-rajced3]
No tyhle oči chci pryč a místo nich potřebuji čtyři kulatá.

Ja myslim, ze to zas tak neboli, jinak by to clovek nedelal. Taky se obcas zasnim, ze bych si pomalu daval do kupy nejaky retro, klidne i staryho moskvice, volhu, proste neco, co ma ctyricet a vic let. Ale ten cas... kde ho vzit a nekrast...

Ale kazdej chlap je porad kluk. Jen nekteri pote, co prestanou rozebirat kolecka auticku na setrvacnik zacnou s jinymi, vetsimi...

Presne tak, na tyhle veci clovek potrebuje cas a taky to musi umet a bavit ho tuhle praci delat...Ja nemam ani cas, ani si nic na aute neumim sam udelat a ani me to moc nebavi...Jediny co me bavi si sam auto waxovat (voskovat? cesky), proste udrzovat ho porad v absolutni cistote, jak zevnitr tak zvenku...:-)

Tak myslím že každý umí něco a péče o svého miláčka byť jen mytí apod.je taky správné

.... hoši .... já Vás nechápu, proč se pipláte ve starých ojetých autech ... dyť Vy se k nim chováte jak k nějakým milenkám ...
... já jsem na Ibize udělal jen jemnou opravu laku a šmytec ...

................................................................srpen 2010 ........................................................................říjen 2010 ...................

Tak to se ti povedlo opravdu,až budu potřebovat nový lak ozvu se líbí se mi to!

Péťo, přiznej se, kolik jsi měl najatých kamarádů ???? Pěkná práce !!!

... Vendis díky ... já prostě neunesl, že by měla jít do šrotu ... tolikrát mě odvezla k Jadranu ... já jí slíbil, že se tam zase podívá ...
ačkoliv od 2006 jezdíme za hranice Passatem ...
... z původní kastle toho moc nezůstalo, ... 4 dveře ... prahy ... blatníky ... 2/3 spodku ... nosníky motoru ... vše výměna ... nová spojka, nové tlumiče ... laky ...spín. skříň, tunely větrání, rádio, brzdy, cívka, rozdělovač, polohovač sedačky ... a tak nějak ještě další drobnosti
motor 1,8 i Golf, Abarth ... do 210 ...
.... Milánku ... byli to profici ... sehnal jsem si 4 dveře ( nepoškozené ) jinak vše nové ...
.. jo, ještě ... před 14 dny nová dálniční známka ...



Upraveno 4krát. Naposledy upravil Bessy (11. 02. 2011 20:55).

Bessy, ty disky by slušely na černo...

____________________________________________________
Metajna (Pag), 3x Tučepi, Slatine (Čiovo), Zaostrog, 12x Hvar

Ja jsem vcera odpoledne poprve umyval svoje nove auto a jak budu mit trochu cas, abych ho nemusel kazdych 14 dni waxovat, tak na neho dam XZilon a mam na dva roky pokoj, pak budu udrzovat jenom auto cisty, tzn. jednou tydne umyt venek, kola, pneumatiky plus interier a pak podle potreby stirat prach a auto je porad jak nove...

Když jsem přijel do servisu s Octavkou která měla najeto přes 300 tis. km - mechanik jenom prohodil - hmmm, tady si ruce asi neumažu. S Volvem je to to samé. Mne to baví to auto trochu uklidit. Syn, ten starší a ti ostatní. Mohu přistavit jednou za měsíc kontejner a tutově ho bordelem z jejich aut naplním. Jindřich - ten je snad botový maniak. Tuhle jsem mu vyházel asi 6 párů různých bot !!!!!

Satava: Ja bych se hanbou propadnul mit spinave auto, nebo v nem mit bordel, krome strihani travy kolem baraku a cisteni bazenu je to jediny co doma delam, zbytek prenecham manzelce...Jo a obcas varim, protoze vareni mam rad...:-)

[s1192.photobucket.com]

Na Floride se ti to lesti :-) Tady auto umeju, ujedu deset kilaku a muzu znova, tak na to prdim. Da jare a na podzim rucni myti + vosk a jinak na to kaslu, tolik casu nemam. Jednou za cas vnitrek, aby to tam nevypadalo jako ve chlive. Auto ma slouzit me, ne ja jemu.

f



Upraveno 1krát. Naposledy upravil Fido (18. 12. 2012 14:20).

Fido,
to není o úklidu auta. Prostě oni auto berou jako spotřební věc. Jsou v něm celý den. A to že si to uklidějí, s tím jsem také počítal. Kdysi.
Holky - svoje auta uklidějí. Jejich manželé - ani svoje auta - nikdy. Mně to někdy připadá, jako že se opičejí po tom jednom. Třeba Petr. Klidně nacpe do kombiFábie vzorky zabalené v polystyrenu. A vozí je tam měsíc. Pak je vyndá a ten bordel si dovedeš představit. Samá bílá pol. kulička. Vezmu vysavač a vysaji. Protože se na to nemohu dívat. No a pak mi řekl : otče, to je dobrý. Já bych si to v sobotu vysál.
Auto má dát pryč a má dostat nové dle svého výběru. Asi Partner nebo Yeti. Má limit půl mega. Prý ho bude pořád mít jak nový. Jo to bude. Asi tak týden. Prostě berou to jako odchod z dílny. Píchačka - cink a zítra nashle. Faktem je, že ráno jede třeba v pět a večer se vrátí v osm. Někdy třeba přespí cestou na pobočce. Aby ráno nemusel vyjíždět zase na př. směr Ostrava. Pak asi nemá náladu něco v autě uklízet.
Prostě jsem asi jeden z nich a tak to rád udělám. Alespoň tak jsem trochu platný. Když zase já potřebuji něco - ráno zavolám a večer to mám. Takže zase na druhou stranu - já jsem spokojen.

Jozka napsal(a):
-------------------------------------------------------
> Na Floride se ti to lesti :-) Tady auto umeju,
> ujedu deset kilaku a muzu znova, tak na to prdim.
> Da jare a na podzim rucni myti + vosk a jinak na
> to kaslu, tolik casu nemam. Jednou za cas vnitrek,
> aby to tam nevypadalo jako ve chlive. Auto ma
> slouzit me, ne ja jemu.

Jozka: Taky je to reseni...:-) Kdyz by jsi zil tady tak by jsi to ale rozhodne tak nedelal, protoze by jsi se citil trapne, jezdit v pul roku neumytem aute...Jinak ja mam k autam trochu jiny vztah nez "bezny" ridic jak uz jsem napsal a auta me zivi, takze nase auta jsou vzdycky jak nova...:-)
Casu teda taky nemam na rozdavani, delam 6 dni 60+ hodin tydne....

Jozka má pravdu v jednom. U nás stačí vyjet a počasí je úplně někde jinde. Když ti na Floridě svítí slunko neustále - to se potom auta lesknou.
Zde to prostě moc nefunguje. Jen mi řekni čím karoserii konzervuješ. /voskuješ/
A ještě jsem si všiml jedné věci - auta v Americe nez čísel - registračních značek, SPZ. I ve filmech se jezdí bez nich. Nějaký důvod nebo přímo zákon?

Satava: Na mazelcinu Hondu jsem aplikoval "Xzilon", takze ho waxovat (voskovat) nemusim, moje s tim udelam asi taky, zatim ale pouzivam "Meguiar's NXT Next Generation Tech Wax" a na kuzi "Lexol Leather Conditoner"...Jnak s tim pocasim mas samozrejme pravdu, proto kdyz tady NAHODOU uvidis opravdu spinave auto kazdy se za nim otaci...
Jinak si myslim ze KAZDE auto tady ma znacku, ale pouze vzadu, Florida je NASTESTI jeden z mnoha statu kde podle zakona v predu na aute znacka byt nemusi a tim neni dokur^eny vzhled auta, protoze znacky vpredu vypadaji hrozne...

...jinak jsem mezi ty auta ktery jsme za poslednich 12 let meli zapomel dat Acura 3.2TL, mel jsem tri roky, dyl jsem mel jenom BMW 540i, ctyri roky, Audi nevydrzelo ani dva roky....

Tak to mě zajímá.Co je vlastně ten XZilon?Jak se aplikuje a podobně.U nás něco pod touto značkou není.