Zobrazit všechny příspěvky tohoto uživatele
Jiri.velmez napsal(a):
-------------------------------------------------------
> Pokud máš garáž nebo domek tak většinou nabíjí na
> tomto místě nebo v práci.
I tak je to při dnešních cenách "terno"...
Mimochodem, vyslechl jsem si debatu dvou EV-fans a tak nějak z toho vyplynulo, že si ČEZ na svých veřejných stanicích účtuje po nabití na plnou kapacitu 2CZK za každou
autor:
Slavkov
-
Doprava
Zahajskej napsal(a):
-------------------------------------------------------
> ... jedu ke stojanu TIR. Pistole se mi do hrdla vejde,
> holt fancouzské auto.
Ale no tak, to dá i kdekterý můj "panzerwagen" v TDI
autor:
Slavkov
-
Doprava
Mazec, chudákovi pomatenému již přijde normální, že si to neověřil v "miliónu" dalších aplikací... Že to vlastně byla jeho chyba
Spíš z toho celého mám dojem, že člověk může udělat jakoukoli blbost, ale musí si jí umět rozumově zdůvodnit...
autor:
Slavkov
-
Doprava
Však je tu např. Dachna Spring (jako příměstské auto), která se dá aktuálně koupit v Německu (v "akci" vyvolané koncem dotací) za 12 500€, respektive necelých cca 320 TCZK
Pro tebe s nájezdem 5-7 tisíc km ročně třeba ideální vůz a asi by člověk při těch km ani moc netrpěl nějakým diskomfortem.
Akorát na tu dovču do HR je to totálně nepoužitelné, tudíž buď živit druhé auto nebo si v
autor:
Slavkov
-
Doprava
Franto, každý den 2x Slavkov - Vyškov a zpět. Minimálně jednou týdně Praha (případně až Jablonec n.N.) a zpět.
Od dob Covidu už nejezdím každý týden Slavkov - Meckenheim (Bonn). Mönchengladbach, to bývalo běžně 3500km týdně
Úvaha to není úplně blbá na těch cca 100km denně, respektive cca 17kWh, zejména v kontextu (aktuálně neprodejných) přebytečných EV v Německu za výrazně snížené ceny. K t
autor:
Slavkov
-
Doprava
Ale jo, zahrát si hry a sociální sítě. To je opravdu zářná budoucnost jiné rasy...
Kecat s kamarády mohu celou cestu i v TDI, dokonce bez porušování předpisů
Emaily mi přečte kdekterý voice assistant a stejným způsobem mohu i odpovědět...
I pokud bych to chtěl řešit až po jízdě, tak ten rozdíl v průměrných/obvyklých dálničních rychlostech EV vs. spalováků na trase Brno-Praha, mi na to ve
autor:
Slavkov
-
Doprava
Michale, předpokládám, že nejsi jedinec podléhající lacinému populismu...
Něco vyprojektovat, projednat, vyřešit majetkoprávně atd., nedejbože to i postavit. To není (v přídadě české legislativy) na jedno volební období
Že bude okolo Brna chybět minimálně jeden jízdí pruh a přes Brno dva (křížení na Blavu a Vídeň), to je jasné již minimálně deset let... Ostatně ani nejschopnější (?, i s úvozo
autor:
Slavkov
-
Doprava
Michale, normální to není , ale (občas) běžné
174. už je celkem mazec (už i od Devíti křížů jsem zažil). Od sjezdu na Rosice naprosto běžně, případně od Ostrovačic.
Z druhé strany naprosto pravidelně od sjezdu na Holubice, případně od Rousínova, ale už to stálo i téměř od Vyškova...
Obvykle jsou to takové nárazové vlny ve špičkách, tudíž vhodným načasováním se tomu lze vyhnout.
S ohled
autor:
Slavkov
-
Doprava
Jeden borec to tak má také, koupil použité levné panely z Itálie (samozřejmě již mají o něco nižší účinnost, ale za ty prachy...). Říkal, že byl mile překvapen, kolik to dává i při takovém umístění...
autor:
Slavkov
-
Doprava
Hmm, tak zvýší spotřební daň u paliv...Pominu-li do čeho všeho se to promítne do cen kvůli ceně dopravy.
Rostlinný olej je už zase v akcích pod 30CZK. Pořád se smaží a frituje, tudíž i "vyfritu" je dost
Pak opět nastane "lekce klasické literatury" v podání klasických TDI - Chvála rotačky (S.K.Neumann)
Když pořád mluví o těch alternativních zdrojích...
autor:
Slavkov
-
Doprava
Mladej bude přihlašovat B8 s německým techničákem, tak už se na to moc těším.
Mraky možných ráfků a gum, samozřejmě i TZ, tak uvidíme, co na to úředníci a systém...
autor:
Slavkov
-
Doprava
Pouze dnes 5.1.2024 je v Lidl appce kupón na další slevu 2500CZK na:
PARKSIDE PERFORMANCE® Aku rázový utahovák PASSP 20-Li A3, Smart 8 Ah (aktuálně v drobné slevě na 5499CZK)
Za výsledných 2999CZK vč. DPH (necelých 2500 bez DPH) mít tu performance verzi utahováku s 8Ah smart (="chytrá" přes BT, je příjemně velikostně menší, ale má tendenci se při náročné kontinuální práci přehřív
autor:
Slavkov
-
Doprava
Michale, pokud stačí maximálně ve dvou, tak to řeší (i půjčená) motorka (ty nepočítají do toho, co pouští)...
Nicméně ty fotky z mimosezónní návštěvy, bez davů...
autor:
Slavkov
-
Místa v Chorvatsku
Osobně bych řekl, že cenově je o něco výše Plodine, jinak to je spíše věcí osobních preferencí, než nějakých výrazných cenových rozdílů (mimo akce)...
V Kauflandu a Lidlu lze využít "zákaznickou kartu" z (české) aplikace, nicméně se v nastavení MUSÍ PŘEPNOUT (prodejna, respektive země), na český QR kód to NEfunguje. Detaily jsem dával např. ZDE
Zákaznickou kartu Konzumu šlo v minulost
autor:
Slavkov
-
Doprava
To je samozřejmě snadno řešitelné v úrovni brzd, kde 17"+, respektive 19"+ kola umožňují osadit opravdu slušné kotouče slušných průměrů, nedejbože s čtyř či šestipístky Akorát to stojí prachy, což (u i tak prodělečných aut) je velký problém...
O více či méně povedené snaze a výsledku, v rámci brždění nejprve (ekologicky) rekuperovat a pak teprve mechanicky brzdit, se nemá smysl moc
autor:
Slavkov
-
Doprava
Kdyby někdo náhodou chtěl jet s EV do Chorvatska jako obvykle s lodí na vleku či obytným přívěsem, aneb co udělá 1300kg na kouli s dojezdem EV ...
To už není jako ty "modelové situace" za ideálních podmínek, jak vždy ukazoval brněnský Electro Blb
P.S. Raději ani nebudu psát, jaký má či nemá vliv 1,5 - 2 tuny na kouli u dvoutunového (což je méně, než má ten EV) VW Transportéru v T
autor:
Slavkov
-
Doprava
Další kousek smutné reality, jak stresující a nudný život s tím je...
Tragédie Tesly Model 3 na okruhu: 35 procent baterek fuč za jedno pomalé kolo, brzdy fuč po první zatáčce, pneu ještě před startem
P.S. Ano, běžně se tam jezdí pro zábavu i s opravdu obyčejnými auty. Osobně jsem tam jednou jel dokonce i s neupraveným Tranzitem... o G3 a G4 (200+HP) nemluvě. Mlaďoši tam běžně jezdí s obdo
autor:
Slavkov
-
Doprava
Mám dobrou paměť, tak si mj. pamatuji i na EU frašku nejfraškovatější...
Ekofraška podle EU: elektromobily pro ministry dobíjel dieselový generátor
P.S. Nicméně chápu, že minimálně pro 30% českých voličů je paměť buď sprosté slovo nebo něco naprosto nepodstatného či naprosto cizího...
autor:
Slavkov
-
Doprava
Peťas napsal(a):
-------------------------------------------------------
> A z těch současných aut už není pořádně vidět, kde
> přesně konční...
To jsi vystihl jednu z (idiotských) příčin.
Proč se takové nesmysly (pokusy o auto) vyrábí? Aby se tam pak všude zbytečně plácaly senzory, radary, kamery?
Bohužel (i třeba na Kokodáqu) je za nárazníkem "na ráně" i jednotka atd. V
autor:
Slavkov
-
Doprava
Asi nikdy neměl ani spalovák nebo snad tomuto jednoduchému prosťáčkovi chodila nějaká upozornění, že se u pumpy zdražilo? Také se chudáček u pumpy cítil podvedený?
Měl bych se cítit podvedený, že se neustále zdražuje "povinné ručení", např. kvůli nesmyslným hovadsky drahým světlům nebo kvůli různým senzorům, co se montují do nárazníků kvůli neumětelům, co neumí parkovat ani jezdit?
autor:
Slavkov
-
Doprava
Nehorázný účet za servis tesly. Majitelé musí zaplatit skoro půl milionu za to, že jeli v dešti...
autor:
Slavkov
-
Doprava
vlado tt
Tak samozřejmě, že jsem také neodolal možnosti se svézt (je to přesně ten z TMB, co je vyfocen i na Wiki)...
Pekelných, ohnivých strojů tam bylo více (depozitář TMB v prostoru bývalého PROTE - prapor oprav techniky VÚxxxx Řečkovice) ..
Nicméně, zpět "oslím můstkem" k elektro tématu. Na elektřinu tam několik povozů bylo, ale nikoli na baterie, ale s "tykadly"
autor:
Slavkov
-
Doprava
Za jediný den shořelo ve Francii a v Turecku 20 Tesel, z naprosté většiny z nich nezbylo vůbec nic
Zajisté byla tato (samo)likvidace ekologická..
autor:
Slavkov
-
Doprava
Opět asistenční služba AutoCare se slevou 20 %, tentokrát se slevovým kódem: zari2023
(platí na sjednaní AutoCare do 2. 11. 2023 pro pojištění běžného užívání vozidel.)
autor:
Slavkov
-
Doprava
Michale, pokud si dobře vzpomínám, tak to zde (již před rokem?) v debatě zaznělo, že to tak velmi pravděpodobně dopadne.
Možná jsi byl dokonce autorem té myšlenky...
autor:
Slavkov
-
Doprava
Ve slovenštině je to výstižnější a vtipnější.
Různí asistenti a pomůcky v autech vedou k degeneraci vodičů na polovodiče
autor:
Slavkov
-
Doprava
A co teprve ta nepublikovaná možnost proměny na (jednorázovou) ponorku
autor:
Slavkov
-
Doprava
Abych něco přidal k tématu, tak samozřejmě opět na "alternativní" trase v úseku Mostar - Stolac, máme několikrát vyzkoušenou jednu NONSTOP pekaru Stećak, kde dostanete i nějakou tu pizzu atd. Mimo "běžné hodiny" je sortiment poněkud menší, ale i ve tři ráno si něco vyberete, na čem si pochutnáte
Máte-li při načasování cesty štěstí, narazíte i na různé "pite ispod sača
autor:
Slavkov
-
Doprava
Jak v termálech Flora (základní ceník atd. mají i v CZ nebo SK, někdo z obsluhy vždy zvládá angličtinu či němčinu) tak v Gartě lze platit kartou, Eura jsem nezkoušel...
U těch termálů, je to v podstatě koupaliště - letní sezónní záležitost cca červen - srpen (aktuálně již sezóna ukončena).
Pokud byste tam byli cestou dříve, před otevíračkou, tak (tradičně) dobré kafe na MOL-ce, v případě potřeb
autor:
Slavkov
-
Doprava
Mirku, ano to je ta silnice, kus opravili z nejhoršího, kus má novou balenou. Oproti stavu z roku 2018 docela luxus.
K těm termálům, Bük ani Sárvár to rozhodně není, ale má to takové jiné kouzlo. Ber to spíš jako letní koupaliště s termály a opravdu tak nějak na půlden či den cestou. My to jezdíme cestou zpět a pak už to máš jenom kousek domů...
Z hlediska tématu - "Hospůdky cesto
autor:
Slavkov
-
Doprava
Nevkládejte prosím nabídky zprostředkování ubytování a odkazy na komerčně zaměřené stránky. Všechny tyto příspěvky budou smazány.
Pokud chcete někoho upozornit na výhodné ubytování, můžete použít e-mail.
Provozovatel fóra neodpovídá za obsah příspěvků a nenese za ně žádnou odpovědnost.