Zobrazit všechny příspěvky tohoto uživatele
Z Drveniku na Hvar jezdí dle jízdního řádu, jen ve špičkách, obvykle v sobotu, pendlovali furt. Teď, co jezdí ten větší, nevím. Z Makarské, pokud vím, jezdí dle řádu. I mimo sezonu dokáží být fronty v exponovaných časech dost dlouhé. I v půlce září umí stát fronta až mimo nábřeží.
autor:
Zahajskej
-
Doprava
Jezdil do Jelsy katamarán. Jen pro osoby, auta ne. Přístav na to není zařízen a hlavně je na nabřeží zákaz vjezdu.
autor:
Zahajskej
-
Doprava
Další absurdita EV....jezdí to moc potichu
autor:
Zahajskej
-
Doprava
Věta človíčka z firmy, co vyhrála tendr na dodávku EV pro státní sektor za půl miliardy našich zdaněných peněz: "Jde jen o to, aby se stávající uživatelé, kteří budou z konvenčního automobilu se spalovacím motorem přecházet na elektromobil, naučili nové vozy používat. Není to jako u spalovacího motoru, že jezdíte, dokud máte benzin nebo naftu. Musíte dobíjet baterii, když máte možnost a máte
autor:
Zahajskej
-
Doprava
Nehledě na to, že my, co FVE nemáme, budeme doplácet na vyšší cenu distribuce, protože jejich připojování do sítě, řízení přetoků a obsluha sítě svití/nesvítí slunce, výrazně navyšuje náklady.
A na dotaci na FVE také musel stát někde vzít peníze, takže i zde nevlastníci FVE přispěli.
autor:
Zahajskej
-
Doprava
Na obrázku je čerpacka TankOno ve Štěrboholích v Praze. Je dost profláklá, často ji používají redaktoři ve zprávách, pokud žvaní o cenách PHM. Zde by si poliši také smlsli, protože se zde mnoho řidičů jedoucích od centra otáčí do protisměru, protože se k ní v tomto směru nedá odbočit. V opačném směru zase čekající ve frontě na palivo blokují pravy pruh.
autor:
Zahajskej
-
Doprava
Más to v tom článku vysvětlené.
autor:
Zahajskej
-
Doprava
Reaguji na eltona. Nez jsem to naťukal, trochu to tu poskočilo.
I kdyby 20kW, furt je to na velikost baterie s trochou přes 50kWh na ubohých 250km.
A to tvojí manželce žere auto 15 na sto? I kdyby mělo nadrž jen na 40 litrů, tak musí ujet při běžné spotřebě cca 7 litrů přes 600 km. A.to žádné EV nedá.
Takže také se směji...
autor:
Zahajskej
-
Doprava
Pohádkou myslíš to, co je v odkazu? To pohádka není. Ukazalo se, že běžný uživatel fosilního auta není schopen pochopit odlišné chování EV. Z toho to celé vzniklo. Taky bych byl u fosila v panice, když by mi auto s plnou nadrží hlasilo dojezd 400 místo obvyklych 1100.
I ta matematika, kdy při spotřebě 25kW při běžných dálničních 130 na tempomat kopec nekopec a kapacitě baterie něco přes 50kW, do
autor:
Zahajskej
-
Doprava
Nejsou. Chceš dotaci na teleplné čepradlo? Musíš mít minimálně 150 v šuplíku. Totéž FVE a mnoho dalšiho. Mají všichni tuhle částku v peněžence? Nemají. Tak si koupí kotel na uhlí za 30 tisíc. Není to uhozené? To, že důchodci třeba mají zateplení za korunu? A proč ne všichni? EV 300k dotace jen pro podnikatele. A opět, co ti ostatní? A to chtějí, aby v tom za deset let jezdil kde kdo.
Dopadne to
autor:
Zahajskej
-
Doprava
Nejezdím s EV proto, protože mi to nedává smysl. Nemám FVE, protože mi to také nedává smysl. Platím měsíční zálohu teď nově 1350Kč. Jak dlouho by měla FVE návratnost? Pro mě totální ekonomický nesmysl.
A EV jsou mi odporná. Úplně méní zažité způsoby používání. A co je mi odporné tuplem, to jsou dotace. Protože jsou jen pro bohaté.
autor:
Zahajskej
-
Doprava
Jo a ještě řekni, že z FVE je elektřina zadarmo
Investice do chargerů není malá, velmi často ani není pořízení možné, není v místě dostatečný příkon. FVE také není zadarmo. Vyšší pořizovací cena EV v tom hraje taky svou roli. Náklad na km je jen zlomek celé ekonomiky provozu, pokud tam nějaká návratnost vůbec je.
Nehledě na to, že jsou v energetických krizovkách třeba chargery na prvním místě,
autor:
Zahajskej
-
Doprava
Hmmm, jenže Brusel nerozlišuje, jestli bydlím v paneláku, nebo mám vlastní dům. Tlačí EV všem.
A názor, že komerční nabíječky jsou jen na dojetí domů, je scestný. Právě proto, že ne každý bude mít možnost nabijet doma.
autor:
Zahajskej
-
Doprava
A v čem se to liší?
autor:
Zahajskej
-
Doprava
Třeba tady?
Když to stopneš ve správném okamžiku....já jsem to na mobilu nerozluštil. Každopádně je tam částka, kterou to strhlo a zůstatek.
autor:
Zahajskej
-
Doprava
Dnes jsem projížděl sídliště Prosek v Práglu. Co cca 200m charger. Hmm, jako majitel EV přijedu z práce, dám autí nabíjet. Teda pokud bude volno. Pak za nějaký čas musím opět vyběhnout z baráku, abych EV odpojil a přeparkoval. To bude samozřejmě problém, protože na sídlištích po osmnácté hodině nezaparkuješ. Tak to nechám stát na chargeru? To je bezohledné vůči ostatním majitelúm EV. Ale bohužel
autor:
Zahajskej
-
Doprava
Tou poslední větou si to fakt zaříz.....
autor:
Zahajskej
-
Doprava
Pavle díky, hodí. Mohu vynechat SVK známku cestou do Mederu. I když časově to vychází lépe jet od Břeclavi přes A a HU do Gyoru.
autor:
Zahajskej
-
Doprava
A čeho tím docílili? Aby zjistili, že množství emisí v ovzduší je po zákazu stejne? Takže chybka je asi jinde. Třeba v tom, že autí s euro 5 a 6 vyprodukují v reálném provozu nasobně více emisí, než uvádí technická dokumentace?
autor:
Zahajskej
-
Doprava
Zajímavý článek
Překvapivá je tabilka emisní zátěže jednotlivých vozidel, kdy vyšel nafťák lépe jak benzín. To se mnohým asi moc líbit nebude
autor:
Zahajskej
-
Doprava
Na nějaké prudiče se vykakej. Jsou zde i tací co ti vyčtou, že jedeš na víkend tam, kde mají litr vody za 60 korun.
Fotky dávej dál, je to takové pohlazení mimo sezónu. Jen bych asi zvolil něco praktičtějšího, třeba to rajče. Nemusím pak nic stahovat, jen zkouknu.
autor:
Zahajskej
-
Doprava
Nějak je o foto zájem, můžeš to vyvěsit ještě jednou?
autor:
Zahajskej
-
Doprava
Bombastickej titulek a pak se člověk doví, že to je auto s vlastní elektrocentrálou
autor:
Zahajskej
-
Doprava
Musíš koukat, na kterém stojanu mají palivo se státem zafixovanou cenou, tj.palivo neaditivované. Na mamenších čerpačkach to může být i jen jeden stojan.
autor:
Zahajskej
-
Doprava
Ono i 10.éček za svezení nebyla žádná hitparada, takže kdo by čekal fronty....
autor:
Zahajskej
-
Místa v Chorvatsku
Ale vždyť on okolo komína jezdil. Denní maximální porce kilometrů byla vždy do dojezdu samotného EV.
A jak se říká, jedna vlaštovka léto nedélá....
autor:
Zahajskej
-
Doprava
Třeba jim bude stačit nachytat pár tisíc naivek po padesáti éčkách...? Zatím jsou tu dva
Už jsou ru relevantní informace z oficiálních zdrojů, takže tomuhle snad věřit nebudeme.....
autor:
Zahajskej
-
Doprava
Nevkládejte prosím nabídky zprostředkování ubytování a odkazy na komerčně zaměřené stránky. Všechny tyto příspěvky budou smazány.
Pokud chcete někoho upozornit na výhodné ubytování, můžete použít e-mail.
Provozovatel fóra neodpovídá za obsah příspěvků a nenese za ně žádnou odpovědnost.