Zobrazit všechny příspěvky tohoto uživatele
Takové co jezdí pořád s nasazenou (vytaženou) koulí TZ mám hrozně rád :-(. Hlavně když při parkování vrazí do auta za sebou a poškodí nárazník nebo RZ. Opět jenom sobecká bezohlednost - proč bych já měl něco dělat udělat navíc, ostatní jsou mi ukradení.
autor:
Peťas
-
Doprava
K přespání to moc ideální místo není, ale jako zastávka na oběd by to mohlo být OK (pokud tam nebudou pobřežní ceny s vysokohorskou přirážkou). Kdo vyjede někdy během dopoledne, tak to na ten oběd bude tak nějak akorát.
autor:
Peťas
-
Doprava
valeri napsal(a):
-------------------------------------------------------
> Vzniknou jakýsi emisní povolenky
> pro domácnosti
V pátek jsem někde četl, že nějaký význámný zelený Německý ko*ot navrhuje osobní emisní povolenky a chudí to budou moct prodávat těm bohatým, kteří zanechávají větší uhlíkovou stopu.
autor:
Peťas
-
Doprava
Pro mě se taky nic nemění.
autor:
Peťas
-
Doprava
A jakou pohádku nám ekoteroristé naservírují jako reakci na toto:
Elektromobily „nebudou levné nikdy”
autor:
Peťas
-
Doprava
Tak to asi ty povinné nabíječky co 60km na dálnicích stačit nebudou.
autor:
Peťas
-
Doprava
No mě se to taky netýká. Dálnici používám opravdu jenom velmi, velmi, velmi vyjímečně.
autor:
Peťas
-
Doprava
A nebylo tím myšleno, že ta jednodenní známka bude platná ve všech zemích EU (jako že je zavedou všechny země)?
autor:
Peťas
-
Doprava
Aneb jak si odporovat ve dvou větách hned za sebou:
"krajina – tak ako aj niektoré ďalšie, napríklad Veľká Británia alebo Portugalsko, postupne púšťa od podpory elektrických áut, pretože trh s nim je zdravý a silný aj bez nej. Podpora elektrických áut bola doteraz v tejto severskej krajine naozaj masívna."
Postupně upouštějí od podpory elektrických aut, které byly doposud masivně
autor:
Peťas
-
Doprava
Pro ty co jezdí po dálnici to bude jenom částečná úleva. Kolony se přesunou o kousek dál, i když by teoreticky měly být o něco menší - přece jenom vyzvednout lístek je rychlejší, než prověření dokladů u celníků.
autor:
Peťas
-
Doprava
Slavkov napsal(a):
-------------------------------------------------------
> ušetříte silniční daň
silniční daň se od letoška neplatí za žádné osobní auta a dodávky.
autor:
Peťas
-
Doprava
Když on je problém v tom, že všichni ti fanatici si ani omylem nejsou schopni přiznat, že toto je holý fakt (hned první věta z článku):
"Elektrická auta trápí ve srovnání s těmi spalovacími tolik nedostatků a dalších problémů, že by se při jejich cenách nemohla na volném trhu nikdy v jakkoli blízké budoucnosti prosadit ani omylem".
A dookola budou tvrdit, jak prodeje rostou a bla
autor:
Peťas
-
Doprava
mdr napsal(a):
-------------------------------------------------------
> Zajímavé je, že její část už je vybarvená na
> zeleno, jako by byla otevřená, ale ta není nikde
> napojená. Proto by mě zajímalo, jestli to nebude
> zatím napojené někde dřív. Na letecké mapě je
> vidět něco jako rozestavěný přivaděč ještě před
> mostem přes Koranu. Ale to by nebyla žádná výhra.
>
autor:
Peťas
-
Doprava
Když se jede po D1, tak je už jasné, kde to bude. Jednak je vidět, jak se staví a u toho napojení je už objížďka, aby to mohli rovnou napojit na původní cestu.
autor:
Peťas
-
Doprava
Aby nešlo jenom o to teď zavřít hubu odpůrcům (tj. těm, kteří říkají již delší dobu, že je to nesmysl) a v tom roce 2026 už prohlásit, že to trh (stále více pokroucenýný různými nesmyslnými nařízeními, předpisy, pokutami a td.) stejně rohodl už dávno sám.
autor:
Peťas
-
Doprava
kabinet302 napsal(a):
-------------------------------------------------------
> Já se jen divím, že my "obyčejní" lidi to chápeme,
> vycházejíce z dodávaných podkladů např. do tisku,
> a ti Debilové s velkým D, za ty svoje statisícový
> platy, trvají pořád na svém a jsou stále zabednění
> jakémukoliv jinému řešení.A není to jen o
> autech.
> Marně se ptám,
autor:
Peťas
-
Doprava
Zahajskej napsal(a):
-------------------------------------------------------
> P.S. Toto mělo být spíše ve vlákně Umíme se
> smát....
Na to by se spíš mělo založit vlkáno "Chce se mi z toho brečet"
autor:
Peťas
-
Doprava
Jedno menší vysvětlení, proč je nesmysl bojovat proti CO2:
Ten obrázek tu prostě nedám....
autor:
Peťas
-
Doprava
Tímto výrokem byli právě uražení (zdejší řečí "napadeni" všichni idioti.
Pan redaktor není idiot, pan redaktor je totiž totální ...... (dosadit dle libosti).
autor:
Peťas
-
Doprava
Petr164 napsal(a):
-------------------------------------------------------
> Takže nepoužívat k výběru peněz ATM (Euronet), ale běžné bankovní bankomaty.
Letos jsem zjistil, že téměř všechny bankomaty "běžných" bank si účutjí poplatek za výběr (v minulých letech jsem na to narazil asi jenom dvakrát) - chtěli mezi 28-34kn. A taky pořád cpou ten přepočet. Od hranic jsem to zkou
autor:
Peťas
-
Doprava
Tak by bylo dobré se toho taky držet.
autor:
Peťas
-
Doprava
Ono by nezaškodilo vědět, odkdy vlastně platí třeba to Euro 5 - 1.9.2009 (a plno aut "novou" emisní normu splňuje dřív, než je to povinné). 13 let staré auto mi teda jako nové zrovna moc nepřijde. Ale někomu asi ano.....
autor:
Peťas
-
Doprava
Ono není až tak důležité, kolik těch aut je celkem v registru, ale kolik % z celkového nájezdu km vozidel v registru ty auta najedou.
Opět je lepší to zkroutit, tak jak to vyhovuje údajné ekologii, co!?
autor:
Peťas
-
Doprava
santy napsal(a):
-------------------------------------------------------
> Takže ANO - oproti autu se spalovacím motorem, je
> EV čisté a bezemisní.
Takže se opět jenom budeme tupě dívat na konec celé té mašinérie. Že je to všem zcela opačně, pokud to vezmeme kompletně od nuly, to už vidět nechcete a budete neustále dookola opakovat tu svojí písničku o bezemisním "tabletu
autor:
Peťas
-
Doprava
To Zahajskej: je to marné, je to marné, je to marné. Jak má někdo pseudoekoklapky na očích, tak je téžké jim něco vysvětlovat.
autor:
Peťas
-
Doprava
To Zahajskej: díky že jsi to napsal za mě, jinak bych byl opět obviněn z osobního napadání.
A je tam ještě jedna zajímavá věc. Vezměme v potaz, celkem malou, stanici se čtyřmi výdejními stojany a tedy osmi výdejními místy a spokojme se s dobíjením pouhými 150kW. Ale ne, budu taky přehánět a vezmu tu vyšší hodnotu (ta je přece bližší realitě), tedy 230kW. Když to jednoduše sečteme dostaneme se
autor:
Peťas
-
Doprava
Že tam není etanol, ale ETBE vím, ale je ho tam víc, než by muselo. "Chová" se ale stejně jako etanol - sice vyšší oktanové číslo, ale nižší výhřevnost, takže ho potřebuješ víc, aby to jelo stejně.
U té vyšší spotřeby to nebylo jedno, dvě tankování, ale skoro 3 měsíce, takže to už něco vypovídá (navíc, když to po tankování N98 opět kleslo na původní hodnoty) a jak jsem psal, z 90% je
autor:
Peťas
-
Doprava
No vyplatí, Benzinu už moc nesleduju, ale ta Verva 100 je většinou je dražší než 43.50 (sleva na kartu Benzina je u ní 1.50).
Taky jsem ji brával, ale na začátku minulého roku jsem zaznamenal o něco vyšší spotřebu a potom jsem se někde dočetl, že Verva 100 je už "zekologizovaná" na E10 (až potom jsem to zaznamenal i na pistoli). Začal jsem brát obyčejnou N98 u Tank Ono a spotřeba byl
autor:
Peťas
-
Doprava
Karel z HK napsal(a):
-------------------------------------------------------
> Tak kdo šetří životní
> prostředí? Já nebo ten Offroad na širokých gumách
> co stál vedle?
Logicky by to byl ten Favorit, ale on by se určitě našel někdo, kdo by Ti "vysvětlil" že na 100% ten Favorit to není. :-D
autor:
Peťas
-
Doprava
Co udělá EU teď, když jsou v tomhle "tablety" horší, než normální auta? Dostanou vyjímku?
Britové chtěli vyřešit jeden z řady problémů elektromobilů, jen tím ale upozornili na jeho existenci
autor:
Peťas
-
Doprava
Nevkládejte prosím nabídky zprostředkování ubytování a odkazy na komerčně zaměřené stránky. Všechny tyto příspěvky budou smazány.
Pokud chcete někoho upozornit na výhodné ubytování, můžete použít e-mail.
Provozovatel fóra neodpovídá za obsah příspěvků a nenese za ně žádnou odpovědnost.