Hlásím z Boraku, že je tu podle mě jen nepatrně méně lidí než obvykle. Jsou tu hlavně Češi a Poláci, pár Němců. Pivo tu Matuško fakt má za 25!

Ešte som sa chcela spýtať Žuljana ... neviete nahodou niekto prečo zmizli skoro všetky palmy ? Či nejaká choroba alebo mraz , zabudla som sa popýtať domácich a dosť ma to zaujíma je to škoda . Na rive ostala tušim len jedna a tiež su vypílene aj popri pláži a v niektorých app. kde už to boli obrovské stromy. Napriklad vila Filipovič, Lopin ..

Nemoc

Tak aspoň na hezkou vzpomínku fotky, kterým bude už 11 let (je to vůbec možné, že to tak uteklo?):

Tak to je teda obrovská škoda v Žuljaně - uhynutí těch palem... vždyť to byla taková nádhera...milovala jsem je... [www.youtube.com]

Letos jsme byli mimo jiné i ve Splitske na Brači...tam naštěstí stále jsou - mimo jedné palmy u kostela:


R.

Ahoj "ŽULJANÉ",
podle našeho domácího /Antonio Č./ to byl nějaký africký brouk, který je vysál...na rychlý dotaz mi odpověděl "AFRICKA PIPA"...prostě nějaký kůrovec/ housenka...když si to zadám do vyhledávače, tak vyskakuje nějaká žába...... a ano, palmy tam chybí....



Upraveno 1krát. Naposledy upravil Kvíra (20. 08. 2020 14:47).

Je to čínsky chrobák , ktorého larvy pestujú číňania ako delikatesu , HR priateľ vravel , že sú to obrovské tvrdé biele larvy a zavliekli to tam číňania , je to agresívne a aj v DU tomu už vraj padli za obeť skoro všetky palmy ..

Kde že to padly palmy? DU je možná zkratka používaná místními občany třeba pro Duchcov, nebo možná pro Dubňany, možná by to mohl být Dubrovník. Ale kdo ví, jestli tam mají nebo teď už měli palmy, neb jsem tam nikdy nebyl.

no uvidime teda o rok či sa podarí niečo zachrániť alebo to už maju napadnute všetko .. A ano tie pozostatky čo ostali po palmach su len take akoby prevrtane pníky ale keďže som v živote spílenu palmu nevidela nevedela som či tak má vypadať zvútra Ja si pamätám z Dubrovníka hlavne tie vysoké palmy ( iný druh ako na fotkách zo Žuljany ) v okolí hradieb tak snáď to tieto nezožralo

Nejspíš ty larvy jsou součástí dodávky mostu...

[eagri.cz]|so|skudci|detail:3371693a0a1bccffaff808bc2c325eed|popis

Problémový sloup S12 na stavbě mostu na Pelješac je opraven speciálními potápěči ze Splitu. Odkaz je ZDE

RadekK
Re: kdo se chystá na PELJEŠAC???
24. 07. 2020 18:09
Omyl, problém s tubusem je vyřešen a z činy přijede 150 zaměstnanců, specialisté svářečů; a dělníci. Přestanou začátkem příštího týdne, ale problém vlastně tady je - budou muset do 14-ti denní karantény.

... původní myšlenka předběhla skutečnost o měsíc a půl ... takže teď už dodělají i problémový pilíř S 12 ...

Sice zakouslý a zkroucený tubus odstranili, ale už nikde není info, zda-li se podaří pokračovat v zatloukání nového. A mají ho?

V Žuljaně je nádherné počasí,nebe bez mráčku,hodně teplo.Opravdu málo lidí-pro nás skvělé, ale pro domácí už tolik ne, i když se to snaží nedávat najevo.Všechny konoby i stánky jsou otevřené,trhovec s rybami bude asi tento pátek končit. Rybárna v Janjině funguje každý den od 8 do 14 hod.,ale ceny stejné jako tady.

RadekK ... dobrá otázka na Tvůj příspěvek ... "Omyl, problém s tubusem vyřešen " ... ze dne 24.07. t.r. ...
... pokud tubus uřezali a píšou o tom až 06.09. tak je to teprve první část operace ... původně chtěli Číňané tubus uvolnit ze skály řízenými výbuchy, a vytáhnout jej celý, což se nepodařilo ... proto jej chorvatští potápěči pod vodou uřezali ... předpokládám, že jej odřezali včetně zdeformované části, která čněla ze skály ven ... asi by nemělo smysl použít deformovaný prvek pro základ pilíře ...
tzn. když provedli tohle, tak si budou muset poradit s druhou částí problému ... a věřím, že po 4 měsících odstraňování tubusu S 12 si zase poradí ...

Bohužel nikdo z místních lidí co s nimi komunikuji na Pelješaci není odborník na tuto oblast. Takže informace mám od nich stylem ústního přenosu mezi několika lidmi - nelze tomu dávat takovou váhu a informace z médií, které o tom zas tak moc nepíšou, protože i v HR je zajímá a baví Covid, ale i tam bych byl opatrný na správnost informace.
Jedno je jisté a to, že most bude a Čína si dá hodně moc záležet na tom, aby jej dokončili v plánovaném termínu. Viz odmítnutí HR svářečů.

... 21.září 2020 ... práce na Pelješackém mostu ... [www.whatsupcams.com]
... na stavbě mostu je v současné době rekordních 725 pracovníků, což znamená, že práce na mostě, který spojí Chorvatsko jsou v plném proudu ... podle informací, které předaly Hrvatské cesty (HC), se 11 z 12 pilířů budoucího mostu zcela vynořilo z moře ... na ně bylo v srpnu umístěno 20 segmentů ocelové nosné konstrukce, a na čtyřech pilířích byla zahájena výstavba stožárů ...
... pokud jde o pilíře, nedokončený je pouze pilíř č. 12, na němž však práce také pokračují ... dva segmenty ocelové rozpěrné konstrukce mostu byly umístěny na pilířích 5, 6 a 7 ... na S8 vysokém 53,35 metrů byly instalovány dva ocelové základní segmenty rozpětí mostu a výztuže ... v srpnu bylo na S9 instalováno dočasné lešení pro dva ocelové základní segmenty a jeho instalace byla naplánována na začátek září ... na S10 byl pomocí plovoucího jeřábu s maximální nosností 1000 tun zvednut geodeticky umístěný ocelový základní segment BS101, BS102 byl instalován již počátkem září ... hmotnost základního segmentu je asi 269 tun ... na S11 byla instalována výztuž a bylo dokončeno bednění a betonáž šestého, sedmého a osmého segmentu sloupu ... práce byly již kompletně dokončeny na S13, S2, S3 a S4 ...
... už v únoru tohoto roku dorazilo na místo stavby mostu z Číny prvních 29 segmentů ocelové rozpěrné konstrukce ... podle společnosti Hrvatské cesty bylo v srpnu na nosné lešení umístěno 20 segmentů ocelové rozpěrné konstrukce mostu ... zpráva připomíná také to, že ve druhé polovině srpna dorazili na stavbu specializovaní svářeči z Číny ... HC uvádí, že svařování dvou segmentů začalo na pelješacké straně mostu ... loď s 13 novými segmenty nosné ocelové konstrukce je již na cestě do Chorvatska a na staveniště by měla dorazit počátkem října ...
... 725 pracovníků, kteří jsou v současné době na staveništi, jsou jednak techničtí pracovníci, dělníci, inženýři a námořníci na lodích ... dosud bylo na staveništi maximálně asi 500 pracovníků ...
... v plném proudu jsou také práce na přístupových silnicích k mostu ... na úseku Duboka / Sparagovići byly mimo jiné zahájeny přípravné práce na stavbě základů mostu Dumanja Jaruga ... nejnáročnějším objektem na této trase je tunel Debeli Brijeg, jehož hlavní tunel byl proražen v délce 700 metrů a servisní tunel v délce 535 metrů ... na obchvatu Stonu v tunelu Polakovica pokračovaly ražby hlavního tunelu v délce přes 50 metrů ...

... zdroj ... [www.vecernji.hr]





Upraveno 2krát. Naposledy upravil Bessy (23. 09. 2020 12:34).