Tak jestli myslíte to co já, tak jedině přes přední blatník.

To nám bylo tak 19 let tak že jsme byli pružní

Zahajskej má nevýkonný klakson, nic nebylo slyšet, Taková houkačka ze Sergeje, to je jiný poslech.
Jinak cesta BM - Split 14,00 - 3,00, z toho 2 hod. pauzy. Na pohodu, bez závodění.

Dnes Pisak - BM. Čistá jízda 9,15 hod. Klasicky HU,SK. Naprostá pohoda.

Včera ráno návrat odjezd z Ruskamenu v 19 víc jak 120km/h jsem nejel nechtěl jsem se honit s ostatními, zastávka McDonald's před Lučkem o půlnoci Lučko, v 1 Mursko Srediste, v 5 na Hatích a v půl 8 doma Pce. Octavia 1 tdi 66kw ujeto 1066km, průměr rychlost 91km/h, 5.1 spotřeba a čistá jízda 11,5hod.

prt77
minuli sme sa o tyzden ... ja som do Zivofosce dorazil 26.7.

2016 Poreč, 2017 Rijeka / Krk, 2019 Nin , 2020 Krk , 2021 Živogošče-Porat , 2022 Omiš-Nemira , 2023 - Vodice-Srima , 2024 Vodice

agent007 napsal(a):
-------------------------------------------------------
> 1080 km. Zdržení kvůli kolonám, kde mi spadla
> průměrka ze 105 (Česko, Rakousko, Slovinsko) na 80
> km/h. Pak jsem to vytáhl na 95, nicméně v cíli 90
> km/h. Spotřeba 18,4l na 100 km. Předloni jsem to
> jel s průměrem 110 v cíli a 17,5 (obě čistá doba
> jízdy).


Zpátky pohodová cesta. Před barákem průměrka 110 km/h a 17,8l na 100. Až k Trakosčanu byla průměrná rychlosg 135, pak to sundala objížďka Macejlu a trochu zasekaná Vídeň.

agente, kdy napíšeš něco do vlákna Pokuty? Myslím, že brzo.

Vydrž ,ono to nějaký čas trvá než to zadministrují

Bylo díky slabýmu provozu, nejel jsem nijak rychle.

Jasně, nejezdíme rychle... Pouze létáme moc nízko
"Balkánských" 50 a 80... je už v reálu slušné dálniční tempo

pres 100 prumer mam i ja kdyz jedu z Istrie do Prahy... v ramci predpisu +- 20/30km/h

Podle předpisu jezdíme přece všichni.
Ale právě o těch +- 20/30 km/h jde.To je ta rychlost navíc, za kterou se ty pokuty už dávají a které dělají onu průměrnou rychlost 135 km/h.
Taky nejsem svatoušek, na dálnici 140 tachometrových, na devadesátce sto a na padesátce tak 57. Dává to pruměrnou rychlost odečtenou v autě něco velmi málo přes 100. Je to ale i tím, že že většina cesty je po dálnici. Už jsem to tady uvedl, kolik procent, hledat se mi to nechce a paměť už nic moc.
Samozřejmě zastávky ať delší či kratší do průměru nepočítám.

agent007 napsal(a):

> > jel s průměrem 110 v cíli a 17,5 (obě čistá
> doba
> > jízdy).
>
>
> Zpátky pohodová cesta. Před barákem průměrka 110
> km/h a 17,8l na 100. Až k Trakosčanu byla průměrná
> rychlosg 135, pak to sundala objížďka Macejlu a
> trochu zasekaná Vídeň.

Za takovou spotřebu to otočím k Jadranu 3x a ještě mi zbyde...

Njn, šestilitr holt nebude brát 6, s tím jsem do toho taky šel. Poslední možnost, jak si ještě trochu užít. To auto je pro mě takovej antistresovej prostředek. Můžu jít nasranej z práce, sednu do něj, nastartuju a mám na hubě rohlík, i po těch 4 letech, co ho mám…

Taky jsem tu kdysi počítal, kolik procent cesty jedu po dálnici, a kolik po obyčejných silnicích, a jaké mívám průměry. Tak, kdo chcete, najděte si moje cesťáky. S přibývajícím počtem foticích radarů a zpomalovacích semaforů ten průměr (zvlášť u nás a v Rakousku) vytrvale klesá, což je paradox, když obchvatů vesnic na trase, kterou jezdím těch téměř 20 let, v Rakousku přibylo několik, a jeden u nás.
Naproti tomu slovinskými okreskami a Jadranskou magistrálou na Pelješac jsou výsledky víceméně stálé, bez ohledu na to, čím jedu, jestli mě táhlo 55 koní, nebo 120. A to jezdím na konci sezóny, nebo po ní.
Přes 130 jsem měl průměr jen jednou v úseku Karamatići - odm. Mosor, (82 km za 37 minut) to jsem se ocitl v koloně místních, kteří to mazali výrazně nad limit, jen v tunelech ubírali pod 120. Jak říkal kamarád z Opuzenu, kobra málokdy dojede až k Zagvozdu, častěji se otáčí na Zagreb v Šestanovci, zato od Dugopolje k Zagrebu je dobré si nekoledovat, tam už jezdí celkem pravidelně. Proto jsem si dovolil to, co místní. Obávám se totiž, že jim by to prošlo.
V Bisku jsem stejně odbočil na starou silnici a letos to udělám zase. Na ní přibyly stoupací pruhy i konce omezení rychlosti. A, když už se někde měří, tak protijedoucí blikají, jezdí se po ní docela svižně. To až kdesi od Slunje ke Karlovci jsou vybírací radary.
Přesto, že je jasné, že letos opět žádný rekord nepřekonám, což nezní příliš optimisticky, si to pokaždé eviduji. A dám vědět, jak to letos dopadlo. Jestli tedy do toho letos zase něco nevleze.

Dnes 13. 8. , Tribunj (Vodice) 8:00 - Kroměříž 17:30, 6 zastávek - krátké čůrací, 2x tankování, kolona v Brně, 877 km přes Maďarsko 9,5 hodiny, čistý pohyb 8,5 hodiny. Na Goričanu (starém) třetí v řadě, na ENC Lučko "první". Kdo chce 3 až 5 hodin čekat na hranicích se Slovinskem, ať čeká...

Včera 13.8. (v pátek) ve 2h ráno odjezd z Brna - klasika Vídeň, Graz, Macelj, Lučko, po A1 až k Šibeniku. Na Macelju v 7 ráno fronta na 10 minut, celník porovnal pasy a covid papíry s počítačem a to bylo vše (Enter Croatia jsme vyplnili předem doma). V protisměru přitom kolona. Lučko pak taky naprosto v pohodě. Oproti předchozím letům kdy jsme jezdívali z NE na PO a už dřív, začátkem srpna - tak cesta tam letos úplně bez problémů a bez kolon. Viděli jsme ještě jen dvě velké kolony v protisměru ve stoupání ke Sv. Rok a u Jasenice (nehoda). Navzdory všem přidaným kontrolám, ze kterých jsme měli docela obavu, tak snad nejpohodovější jízda sem dolů ze všech.

Až se budeš vracet, tak počkej na hranice HR-SLO, na výjezdu je to masakr na hodiny snad každý den.

Ano, to jsem viděl právě tu kolonu v protisměru, z HR do SLO.
Tak už jsme se vrátili Jak jsem psal v jiném vlákně, nakonec jsme jeli 26.8. (ve čtvrtek večer) přes Cvetlin, aby jsme se vyhnuli aktuálním kolonám na mýtnici Trakoščan a pak na HP Macelj. Na Cvetlinu bylo jen naše auto.

Letos rekord....11,40 hod 1053 km spotreba 4,8...
Bez zdrzeni 3x tankovano

Před mnoha lety kdy dálnice končila v Karlovaci a pak byly asi 2 nebo 3 osamocené úseky dálnice po několika desítkách km jsme jezdili pravidelně na Pelješac. Jednou jsem se "utrhl" a jel co to šlo, ty prázdné fragmenty dálnice 210km/h, pobřežní magistrálu a "starou cestu" brzda plyn, předjížděl všude (šlo to, auto mělo 150ps a tehdy se tam ploužily Zástavy, licenční 600 a TAMy). Radary skoro nebyly... Rok na to jsem to jel už jen na pohodu.. Rozdíl na trase Pelješac Hatě byl 2 hodiny a spotřeba 7,3 vs 12... Únava a vypětí (riziko) nesrovnatelné, přínos časový takřka nulový. Co jsou to dvě hodiny... Dnes to jako skorodůchodce jezdím s přespáním... Takže nic se na tom (tim spíš dnes s provozem, radary, stíhačkami) se na tom vymyslet nedá... 9 až 12 hodin podle toho kam jedete a pokud vám rupne v kouli, tak to se všemi tak o hodinu za cenu rizika zkrátíte.

No zásadní rozdíl je právě v tom, že dnes jedeš téměř celou cestu po dálnici. Takže si cestovní rychlost "vybereš" a jedeš. Riziko příliš větší není a rozdíl 2 hodiny bude i na daleko kratší trase. Takže za mě to význam má.

Mucik napsal(a):
-------------------------------------------------------
> Letos rekord....11,40 hod 1053 km spotreba 4,8...
> Bez zdrzeni 3x tankovano

To máš nádrž na 20 litru? Já bych dojel na jednu nádrž až do místa pobytu což je 960 km.

Jednou vezme míň, aby mu to vyšlo do Slovinska na tankování za laciněji a už to je rázem třikrát.
Já taky musím tankovat 3 x a přijde mi to normální. A to nejedu odkudsi například "z Krušných hor".

Já tento rok po více jak deseti letech, když jsem jezdil s LPG s dojezdem cca 500 km, jsem jel s naftou dCi s nádrží na 66 litrů a dojezdem přes tisíc km, takže jsem poprvé po asi po 14 letech nemusel cestou tankovat, jen před a musím říci, že je to fajn, ale asi to je způsobeno tím, že LPG není všude a musí se to více plánoval, u nafty nebo benzínu je to asi jedno, stejně děti chtějí na záchod, tak se zastavil musí, jen někdy ty fronty u stojanů jsem protivné.

Tankoval jsem kde to vyšlo a nikde jsem nenarazil na situaci, že by nebyl volný stojan.

Cesta k moři 1189 km, z toho 36 % po dálnici: se zastávkami celkem 20:14' (průměrná rychlost 58,62 km/h), přenocování nepočítám. Čistý čas jízdy 17:35' (teoretická průměrná rychlost 67,49 km/h).

Cesta domů 1330 km, z toho 40 % po dálnici: se zastávkami celkem 20:54' (průměrná rychlost 63,64 km/h), přenocování nepočítám. Čistý čas jízdy 17:28' (teoretická průměrná rychlost 76:15').

Průměrná spotřeba naturalu 4,81 litru/100 km.

Kdybych Jardo nevěděl, že máš v autě ještě baterky, asi bych napsal něco jízlivého

Tankuji pravidelne omis a sv. Kriz pred durmancem tam I obcerstveni a td. Ale nafta 11,20 rikam
Vemu v rakousku a tam 1,60 co nadelate...hkavne ze doma..je doma