Zobrazit všechny příspěvky tohoto uživatele
Strana 1 z 3
Strany: 123
Výsledky 1 - 30 z 84
pro broze i Ozzie-pokud neuhlídá počasí,tak těch 500m je už dost kritických pro 2,5 koníku.Zkus si změřit ,jak dlouho jedeš s 2,5 těch 5OOm za rovné hladiny.S 2,5 bych se pohyboval co nejblíže u břehu pokud to půjde.FM
autor:
fioma
-
Jachting na Jadranu
Standa-dík za vysvětlení-jedná se v podstatě jen o lodě ,které" parkují"na prostorách,kde na to majitelé nemají povolení(něco jako u nás podnikání na černo?)Dalo by se prokázat,že to tam mám zdarma?Nebo to není možné?
Stenly ,Zahajskej a další-už jsem to tady jednou psal-takhle ta "nemoc" začíná-napřed bez člunu, to nemá cenu,potom se silnějším motorem by to bylo lepší-to
autor:
fioma
-
Jachting na Jadranu
No,já si říkal ,že bychom to tam zase zkusili s lodičkou,už jsme tam asi čtyry roky nebyli.Ale když sleduju ten" vývoj" ,tak raděj ješte nějaký rok počkám.Je to ale přece jenom nejbližší a pěkná lokalita.
autor:
fioma
-
Jachting na Jadranu
Stando-to co píšeš na jachtingu je pravda nebo jak?To se už nebudou sm+t nechávat lodě v CH? nebo za jakých podmínek?Víš o tom něco podrobnějšího.
autor:
fioma
-
Jachting na Jadranu
Já za dob gumídka jsem na přídavnou nádrž dával mokrý hadr,ručník by moje nerozdejchala a já potom asi taky nee.No a samozřejmě otevřený ventilek a nic nesmrdělo.
autor:
fioma
-
Jachting na Jadranu
No, to si potom k tý Hondě 150 přikup ještě křidýlka(něco jako má "raketa",ale bacha u mostu ,musíš se včas rozhodnout ,jestli to bude ještě pod a nebo nad.Ono s každým koníkem nahoru to sežere víc ovsa a někdy to už ani není úměrné rychlosti.Ale těch 1000kg rozjet to už je nějakej ten koník zapotřebí.
autor:
fioma
-
Jachting na Jadranu
Luky- co to bude příště.To už bude řeka malá.No jo -s jídlem roste chuť a tak to má být.
autor:
fioma
-
Jachting na Jadranu
Na Dalešicích v kempu bývá na jaře někdy problém ,protože voda bývá hodně vysoko a ten sjížďák je dost pozvolný,takže musíš dost do vody.Povrch je nezpevněný a bahnitý a můžeš mít problém dostat se ven z vody.U hráze je to v pohodě,akorát si musíš někdy uklidit naplaveniny.
autor:
fioma
-
Jachting na Jadranu
Luky-to byla první jízda?Je vidět ,že jste si to užívali.Máš zjištěno kolik to jede a kolik si to na plno spolkne?
autor:
fioma
-
Jachting na Jadranu
Nevím jak kdo,ale já od jisté doby používám na propojení řetězu k bloku(nebo k tomu co je na dně)šroubovací ,rozpojovací oka.Stalo se mě ,že při zamotání řetězu se karabina nějak opřela o zbytek řetězu a západka zůstala otevřená.Pro jistotu dělám na řetězu u bloku ještě normální suk na řetězu a potom to uzavírací oko.Nebýt toho suku,tak nevím jak by to tenkrát dopadlo kdyby karabina vyskočila.Kar
autor:
fioma
-
Jachting na Jadranu
trosečník-až to budeš rozdělávat,označ si délku spojení táhel,ať to pak nemusíš hledat zkusmo.Tím zašpuntovaným otvorem se dostaneš na spojku táhel (gumová zátka).
autor:
fioma
-
Jachting na Jadranu
StandaM-je to tak,řek bych ,že servis ví co si může dovolit(odrbat)a podle toho to vypadá.Pokud víš co udělat a jak ,je vždycky lepší si to udělat sám.Vyjde to levnějc.
autor:
fioma
-
Jachting na Jadranu
Zvyklali jste mě ,šel jsem to zvážit ,motor Tohatsu 2T 5HP mám 2O kg,26,5 kg to je i s přídavnou nádrží s kurtama na uchycení asi jsem měl tu váhu zafixovanou celkem.A je to bez oleje a zabudované nádrže.
autor:
fioma
-
Jachting na Jadranu
mirek b-neber to tak doslovně-ten první záběh se dá udělat i doma v sudu.Sundáš vrtuli a můžeš i zařadit rychlost.potom vyměníš olej a jedeš na dovču.A pokud na dovolené najedeš 10-2O hod.za 12 dní tak za těch 2o dnů to nebude zas tak velký rozdíl.Ta první výměna oleje je stejně pro vypláchnutí případnýho bincu .Pro klid duše to můžeš po dovolené dát do servisu,stejně nepoznaj jestli má najeto 20
autor:
fioma
-
Jachting na Jadranu
Je pravda ,že 4t nezabere o moc víc místa ,ale nemůžeš ho položit do kufru jak ti to vyhovuje, Toh.5HP 2t váží +-27 kg,mám ho z r.04,prakticky údržba skoro žádná,loni výměna impeleru pro sichr,práce na dvě hodiny a to jsem to dělal poprvní a podle návodu,na jaře přijdu k vodě a na max 3 zatáhnutí brblá,já jsem s ním max.spokojený.
autor:
fioma
-
Jachting na Jadranu
Pěkný.K tomu když přiděláš nějaký křidýlka ,tak už vodu ani nepotřebuješ.
autor:
fioma
-
Jachting na Jadranu
No, na nic ani ne.Záleží na tom ,co od toho člověk čeká.Pokud to koupí někdo ,kdo na ničem nejezdil,tak asi bude nadšený.Ale pokud se na to dívám z praktického hlediska,gumáček splní asi to stejné a sbalím ho i s motorem do kufru.Toto by možná dostal do karavanu tvsat ale toho místa co mu to tam zabere.Seděl jsem v tom jednou na suchu ,ale 3m gumáčku bych řekl ,že je místa víc. Ale zase je to pe
autor:
fioma
-
Jachting na Jadranu
Míro 1-ale jsou i tací kteří v noci můžou ,nebo mohou ??A nebo kotví někde.
autor:
fioma
-
Jachting na Jadranu
No a vo tom ta zábava na vodě je. S malým gumákem mě stačil 20 l kanistr na týden a vymýšleli jsme ,co udělat ,aby to jelo rychlejc, uvezlo víc lidí ,na tu malou spotřebu se nikdo nedívá..Většinou to končí u většího člunu a většího motoru a tím pádem větší spotřeby.No a teď pro změnu vymýšlím ,co udělat aby to tolik nežralo,i když je nás na lodi víc.Na spotřebu je ideální řešení plachetnice a ma
autor:
fioma
-
Jachting na Jadranu
sunrider-sranda je ,že ti ouřadové tam nikoho neposílaj.A jestli si někdo s čerstvýma papírama troufne vyplout s lodí na vodu ,aniž by ji uměl aspoň uvázat a zakotvit,je to jeho riziko( blbost).Faktem zůstává že splnění podmínek pro vydání VMP nebo dalších oprávnění ještě nikoho nenaučilo ovládat loď.V tom dalším s Tebou souhlasím -při motoru s výkonem loo kW je 0,75nm otázkou pár minut.Asi proto
autor:
fioma
-
Jachting na Jadranu
No jo,ale potom se nedivme ,že s náma jednaj ,tak jak jednaj.Nechci dělat chytrýho ,řešení tohoto neznám.Ale toto je jeden z důvodů,pro který jsem v HR už tři roky nebyl,i když se mě tam líbí a toto F navštěvuji skoro denně.Raděj najedu o nějaký kilometr víc a jsem bez starostí.Já bych platil tak jak tak protože mám 60 motor,ale jejich jednání se mě nelíbí.FM
autor:
fioma
-
Jachting na Jadranu
Renault Espace: 72 minut -pokud je to tak jak píšete ,tak to jsem lepší jak servisáci,protože tak dlouho to nedělám ani já.
autor:
fioma
-
Doprava
Nevím který Rencky mají tu kolejničku,ale mám už třetího a čím je mladší (myslím novější) tak ,tím horší je dílenský provedení a tím horší přístup k předním světlům.To sundání víčka z podběhu je z toho to nejjednodužší,ale potom co dál.To aby měl člověk ruku zalamovací a ještě velikosti 5letýho děcka.
autor:
fioma
-
Doprava
Standa M-záleží na tom ,jak rychle umíš mávat rukama(na madračce
prt -Zodiac 285+ Tohatsu 5HP- Já -75+ moje -55+ 12 l nádrž+ kabela jídlo ,pití+kotva ,vesla,nářadí do skluzu v pohodě --někdy i pes 15 kg a taky to jde do skluzu
autor:
fioma
-
Jachting na Jadranu
Na slevy bych moc nedal.My když jsme začali laškovat s tím, že koupíme něco většího a nového ,tak jsem si nechal udělat nabídku na výstavě v Brně.Doma jsem nabídku porovnal s cenami na INTER a světe div se byl tam rozdíl asi 12 (slovy dvanáct) tisíc korun ve prospěch prodávajícího na výstavě.A to nás přesvědčoval,že nám tam dává maximální slevu,když na výstavě dáme zálohu.FM
autor:
fioma
-
Jachting na Jadranu
Bessy-omluva ,nemyslel jsem to až tak špatně ,jak bylo pochopeno.Ale jak sám píšeš,rozhodnutí je na tobě.A jak píše Bioubi-přeskočil elektromotor.Pokud to chceš skládat do kufru-jsi omezen pouze velikostí kufru.Pokud chceš po vodě na výlety tak do 20-30km ,tak zapomeň na takovou malou elektrosestavu.I se spal. motorem 5HP je to výlet tak na 2 a více hodin při klidné vodě a pěkném počasí.A počasí
autor:
fioma
-
Jachting na Jadranu
Strana 1 z 3
Strany: 123
Nevkládejte prosím nabídky zprostředkování ubytování a odkazy na komerčně zaměřené stránky. Všechny tyto příspěvky budou smazány.
Pokud chcete někoho upozornit na výhodné ubytování, můžete použít e-mail.
Provozovatel fóra neodpovídá za obsah příspěvků a nenese za ně žádnou odpovědnost.