Zobrazit všechny příspěvky tohoto uživatele
Takže chceš říct, že jsi to jel za 7h při spotřebě 5.3L? Za kolik potom jezdíš normálně? Za 2l?
autor:
Peťas
-
Doprava
Rohal napsal(a):
-------------------------------------------------------
> Slovenští přátelé ve většině případů tuto etiketu
> mají a my z Moravy,Slezska a Česka víme, že pokud
> najedeme na slovenskou dálnici (v Lanžhotě,Kútech
> nebo ti co jedou od Ostravy v Považské Bystrici)
> tak si musíme koupit páč bychom za to dostali
> flastr.
Ta dálniční známka na Slovensku
autor:
Peťas
-
Doprava
radarus napsal(a):
-------------------------------------------------------
> Alfu už mám třetí. A většinou se porouchaly
> výrobky značky Bosch
Vyrobené v Itálii......
autor:
Peťas
-
Doprava
StandaM napsal(a):
-------------------------------------------------------
> 2.0HDI (citron) prumer 6l/hod. nalozeny na dovcu
> plne osazeni a v kufru clun 6.5l/hod. pri zacpach
> v HR i 7.5l/hod.Jizda na dalnici cca 140km/hod.
> Letos bude vse jine nejvetsi vaha bude na vleku,
> ale odpor bude horsi zatim cca 8l/hod.
Udávat spotřebu v l/hod je zajímavé... ;-) Kdysi jsem
autor:
Peťas
-
Doprava
V minulém autě jsem měl motor 2.8, manuální převodovku a škrtící klapku ovládánou ještě lankem. Tam jsem s tempomatem měl vždy o něco nižší spotřebu než bez něj. Teď mám motor 3.0, automat, škrtící klapka je ovládaná již elektronicky a spotřeba mi teď na tempomat vždy vychází vyšší. Navíc u předchozího auta se ten tempomat choval líp (citlivěji) - přidával s citem a přiměřeně k prudkosti stoupání
autor:
Peťas
-
Doprava
PetrK napsal(a):
-------------------------------------------------------
> V každém případě pokud jde o
> korozi tak se přiznám že s tím jsem si vůbec
> nelámal hlavu, na karoserii je dlouhá záruka a
> domnívám se že dnešní auta jaké-koliv značky jsou
> na tom jistě neporovnatelně lépe než v minulosti.
Přeju Ti, aby jsi o své iluze o nexestující korozi a ev. zárukách na
autor:
Peťas
-
Doprava
Fery napsal(a):
-------------------------------------------------------
> Podívej se na každoroční statistiky spolehlivosti
> německého TUV.
Ty statistiky jsou celkem na dvě věci, protože se v nich nezohlednujě počet najetých kilometrů. A je celkem jasné, že kdejaká nákupní taška, která ma po 5 letech najeto cca 30tkm, na tomu bude líp, než auto, které lítá hodně a za stejnou dobu uje
autor:
Peťas
-
Doprava
Jarda Cimrman napsal(a):
-------------------------------------------------------
> Teď mám Octavii II 1,6 MPi
> 74 kW a jsem spokojen. ...... ale výkon je pro mě
> dostatečný i na bezpečné předjíždění.
Na tak těžké auto je těch 74kW dost málo (nemluvě o hodnotě točivého momentu), takže o bezpečném předjíždění se dá celkem s úspěchem pochybovat...... Klidná a přitom svižná jízda to
autor:
Peťas
-
Doprava
čert17 napsal(a):
-------------------------------------------------------
> Vřele doporučuji Garmin a to Nüvi 760.Garmin je
> jako mezi auty Mercedes.
No jestli se sere stejně jako ty mercedesy, tak to sedí.... :-D Mě teda Garmin vůbec nevyhovoval. Tak debilní ovládání a šílenou grafiku snad nemá nikdo jiný - opět ale sedí přirovnání s Mercedesem, ten má taky šílené ovládání světel
autor:
Peťas
-
Doprava
kvido napsal(a):
-------------------------------------------------------
> Jen pozor u BMW na xDrive spíše staršího
> data,používají Haldex ,ale majího dost nešťstně
> pod autem a blízko výfuku,drtívá většina netěsní a
> později je potřeba je vyměnit,je to špatná
> konstrukce u BMW jelikož ostatní Haldex dávají
> jinam.
XDrive nemá s Haldexem nic společného. XDrive je
autor:
Peťas
-
Doprava
kvido napsal(a):
-------------------------------------------------------
> Yop to máš pravdu Peťas ,přesto nesouhlasím z
> výkonem PSA má motor 2,7 HDi s výkonem 155 kW
> ,kdežto BMW má 3.0 s výkonem 160 kW.
Verze se 160kW je už dost stará a v současnosti se používá už jen v X3 (která už letos končí). V ostatních modelech je 170kW, následuje 173kW a nakonec 180kW a jako vrchol je
autor:
Peťas
-
Doprava
kvido napsal(a):
-------------------------------------------------------
> HDi je bezesporu nejlepší nafťák,vždyť ho chce
> každá automobilka,jakožto Ford čí BMW.
Trošku odvážné tvrzení, zvlášť ve spojení s tím BMW. Je celkem známo, že nafťáky od BMW jsou v současnosti jedničky jak ve výkonu, tak ve spotřebě. A to že BMW bere tyto motory pouze pro MINI je důsledek smlouvy (která mimoc
autor:
Peťas
-
Doprava
Pako napsal(a):
-------------------------------------------------------
> souhlasím, taky největší myší prasata jsou se
> značkou B a T a nemyslím tím druh řidičského
> oprávnění
> zdraví Pako, co je pako
Tak to bohužel, "A", nebo "S" vede ve všech ohledech. Počínaje jízdou po dálnici v levém, maximálně středním pruhu, i když pravý je prázdný, absolutním
autor:
Peťas
-
Doprava
Letos jsme se na dovolenou rozhodli vyrazit, v září, opravdu na poslední chvíli a protože jseme nechtěli něco hledat sami a v Chorvatsku už se nepovedlo nic sehnat, tak jsem večer, den před odjezdem, objednal last minut do Budvy. Druhý den dopoledne zaplatil a odpoledne kolem 17hod už jsem vyráželi směr Budva. Cestu jsem naplánoval kompletně mimo dálnice, přes Maďarsko, Slovinkso a Chorvatsko. Dl
autor:
Peťas
-
Černá Hora, Albánie
U TANK ONO beru kdykoliv je to možné (bohužel mám nejbližší 200km), a nikdy jsem žádný problém něměl. Je ale fakt že jezdím na normální palivo - benzín :-D
autor:
Peťas
-
Doprava
Marki napsal(a):
-------------------------------------------------------
> mám stejný názor jako Jeliman.......
> pokud do nádrže nalijeme už jen 95, tak to jde
> sakra poznat na výkonu, pohotovosti, prostě se mu
> nechce jet......
> Tak jsme prostě vsadili na kvalitu a jistotu a
> celou dovolenou tankovali jen 100oktan u OMW -
> jistota je jistota a nějaké ty koruny
autor:
Peťas
-
Doprava
atnarfus napsal(a):
-------------------------------------------------------
> Takhle nějak vypadá to předjíždění ve 250
> Normální člověk nebude tři kamiony jedoucí
> osmdesátkou předjíždět vůbec, nebo si počká až
> bude mít silnice dva pruhy v jeho směru a pak si
> je klidně může předjíždět tou předpisovou
> devadesátkou. Chci li dodržovat devadesátku, tak
> předjížd
autor:
Peťas
-
Doprava
atnarfus napsal(a):
-------------------------------------------------------
> Peťas napsal(a):
> --------------------------------------------------
> -----
> > atnarfus napsal(a):
> >
> --------------------------------------------------
>
>
> > Můžeš ještě vyjmenovat něco z té hromady
> dalších
> > blbin? Vypsal jsi totiž maximální možnou
autor:
Peťas
-
Doprava
atnarfus napsal(a):
-------------------------------------------------------
> housle napsal(a):
> --------------------------------------------------
> -----
> > Peťas:Felicia taky moc nejede je hlučná,nemá
> > klimu,ale hold co mám to mám
>
> Proč by jako neměla mít klimu? Já mám Feldu s ABS,
> el. oknama, posilovačem řízení, 4x pytel, manuální
> klima
autor:
Peťas
-
Doprava
Bomiňo napsal(a):
-------------------------------------------------------
> Peťas napsal(a):
> --------------------------------------------------
> -----
> > Karel M. napsal(a):
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > A ještě jednu poznámku: než novou fábii HTP,
> > tak
> > > raději jetou Oktá
autor:
Peťas
-
Doprava
vasnivykolista napsal(a):
-------------------------------------------------------
> a tato HTP je 40KW...já mám 47KW a těch 180km/h
> sem dal..v pohodě
>
>
Super kravál, bolí mě z toho hlava, jenom co jsem to poslouchal ty necelé dvě minuty. Sedět v tom autě, tak mě asi jebne... :-/ A jestli tím "v pohodě" myslíš to, že se to auto rozkutálí na těch 180 km/h za d
autor:
Peťas
-
Doprava
housle napsal(a):
-------------------------------------------------------
> Stručně : Škoda Felicia 1,3 mpi combi r.v.98
> spotřeba při dodržování rychlostních limitů a
> dálniční rychlosti cca 120-130 km/h = 6,4 l
Taky stručné: bezpečnost škody felicia = v podstatě jakékoliv západní auto o cca 15let starší......
autor:
Peťas
-
Doprava
Karel M. napsal(a):
-------------------------------------------------------
> A ještě jednu poznámku: než novou fábii HTP, tak
> raději jetou Oktávku TDI, za ještě méně peněz.
> Více než dvojnásobný výkon, motor nepocítí
> zapnutou klimu, značný kroutící moment při nízkých
> otáčkách, prostorné a spolehlivé auto.
S první částí se dá souhlasit, ale jinak ..... O prostoru
autor:
Peťas
-
Doprava
Míra11 napsal(a):
-------------------------------------------------------
> Peťas napsal(a):
> --------------------------------------------------
> -----
> > Míra11 napsal(a):
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Peťas napsal(a):
> > >
> >
> ---------------------------------------------
autor:
Peťas
-
Doprava
Fido napsal(a):
-------------------------------------------------------
> Už naposled jen dvě věci:
> Dle info od technika ze Škoda servisu:
>
> 1. Maximální zátěž klimou (když je auto vyhřáté a
> zapneš klimu) je 4kW
> 2. Když vypneš klimu s proměnným zdvihem pístků
> tlačítkem, tak se kompresor netočí!
>
> Mějte se a smějte se.
Ad 1 - 10% výkonu je sakr
autor:
Peťas
-
Doprava
Míra11 napsal(a):
-------------------------------------------------------
> Peťas napsal(a):
> --------------------------------------------------
> -----
> > JirkaD napsal(a):
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > I v levém pruhu je na většině evropských
> > dálnicích
> > > povolena rychlos
autor:
Peťas
-
Doprava
Fido napsal(a):
-------------------------------------------------------
> No nechci se moc míchat do diskuze, rozumím klimě
> asi tak jako většina tady ,ale v servisu
> mně tvrdili, že výkon kompresor u mé Fabky je
> regulován proměnným zdvihem pístků a že motor
> zatěžuje minimálně. Na výkonu motoru to skutečně
> znát není (klidně se smějte) a spotřeba při zaplé
>
autor:
Peťas
-
Doprava
JirkaD napsal(a):
-------------------------------------------------------
> I v levém pruhu je na většině evropských dálnicích
> povolena rychlost 130 km/hod, tak nevím proč
> někoho v tomto pruhu zdržuju a nutím jet v pravém
> pruhu.
> Tu vzpomínku mám stejnou, jen to bylo Rakousko.
Jak už bylo napsáno výše, Ty na evropské silnice rozhodně nepatříš. A pokud nevíš pr
autor:
Peťas
-
Doprava
Puamik napsal(a):
-------------------------------------------------------
> Renault Megane Classic 1,6 spotřeba 5,2 se
> zapnutou klimatizací. Ostatně zda jede nebo nejede
> klimatizace není na spotřebě vůbec znát. Tento
> údaj je při jízdě po staré cestě. Při použití
> dálnice spotřeba vzroste.
Hmmmmm další z řady zázračných aut, u kterých se zapnutá klima neprojeví
autor:
Peťas
-
Doprava
K tomu průjezdu Slovinskem...... Celkem by mě zajímalo, kudyma jsem to teda jel já, protože po projetí Lendavy jsem už žádnou vesnicí neprojížděl, na žádnou cestu jsem se nenapojil a dojel jsem rovnou na celnici, přes kterou jsem vždy projížděl v minulých letech. A dálnici jsem podjel asi v polovině cesty mezi Lendavou a celnicí.....
autor:
Peťas
-
Doprava
Nevkládejte prosím nabídky zprostředkování ubytování a odkazy na komerčně zaměřené stránky. Všechny tyto příspěvky budou smazány.
Pokud chcete někoho upozornit na výhodné ubytování, můžete použít e-mail.
Provozovatel fóra neodpovídá za obsah příspěvků a nenese za ně žádnou odpovědnost.