Zobrazit všechny příspěvky tohoto uživatele
Výsledky 1411 - 1440 z 1796
Re: VODICE - 11 roky (let) nazpět
Vytahuji toto vlákno z prachu zapomnění: co byste doporučili za přiměřeně slušné a přiměřeně drahé ubytování ve Vodicích letos v sezóně?
autor:
Hill
-
Místa v Chorvatsku
Nemáte někdo dobrý tip na apartmány rozumného standardu za rozumnou cenu? Je to pro kolegyni, co s námi nechce až na Pelješac.
Prosím o SZ.
autor:
Hill
-
Ubytování
No, když nenatrefíš mezi km 138A2 u Ilzu a výjezdem na Murfeld 226A9 žádné omezení, je to tudy nejrychlejší. Přece jen mažeš víc kilometrů po rakouské dálnici. Jen tudy najedeš asi o 30 až 33 km víc.
Přes Maribor to na kilometry vyjde téměř stejně jako čistě po dálnicích (a se známkou), ale časově proti dálnici ztratíš stejných 30-40 minut, jako na následujících trasách.
Jestli ale v Ilzu odbo
autor:
Hill
-
Doprava
...ale zbytečná zajížďka...
Citacijakub.cika napsal:Praha, Dolní Dvořiště, Zagreb, Maribor, Podgora
Já bych doporučil nevracet se k Mariboru, když už jsem u Zagrebu...
autor:
Hill
-
Doprava
Leda by ho tam během minulého měsíce namontovali.
autor:
Hill
-
Doprava
Jen zvýšit kapacitu.
Ostatně na to upozorňuje například i loňská studie k územnímu plánu obce Janjina:
CitaciPlaniraju se samo povećanja kapaciteta telefonskih priključaka, povećanje kvalitete usluga i bolja pokrivenost prostora Općine mobilnom mrežom. Središte telefonije je ATC u Stonu.
Poboljšanje fiksne telefonske mreže i povećanje njenih kapaciteta izgradnjom planiranih gospodarskih sadrža
autor:
Hill
-
Místa v Chorvatsku
CitaciRadekK napsal(a):...prý z pohledu rychlosti nic moc. Pokud jim to Telecom vylepší, tak to hodí i do Boraku. Obě místa jsou na stejné ústředně (je v Potomje)
Asi by se to hodilo, aby s tím Telecom něco udělal, přenosová kapacita dálkových spojů od Stonu (a možná už od Dubrovníku) byla ještě předloni hanebná, jak mi tehdy říkal technik od HT. Že tam stále využívají spojové úseky stavěné v d
autor:
Hill
-
Místa v Chorvatsku
Citacidonald napsal(a):.....Je tady na fóru někdo, kdo absolvoval cestu ve stejném čase a může to potvrdit?...
Jestli myslíš dobu jízdy, tak si projdi pár desítek příspěvků tady v sekci doprava a zjistíš, že 28 hodin není rekord ani v době pozdější, ba dokonce ani v letech, kdy už se jelo po dálnici až ke Splitu. Sám jsem jel v roce 2002 po ličké magistrále právě 28 hodin. Pravda, jeli jsme do Žu
autor:
Hill
-
Doprava
...a udělali z toho další kravinimum.
Ale to už řešíme v jiných vláknech.
Nakonec, i kdyby se někomu povedlo vyjet z Ptuje po starém mostě, nemusí vjíždět na dálnici, stejně ho dvojka silnice přivede nejdřív pod "starou silnici". Podjede ji a hned nato stačí odbočit vlevo nahoru a ta silnice ho přivede podél dálnice a obloukem, za nímž se dá vpravo přes viadukt nad přivaděčem od novéh
autor:
Hill
-
Doprava
Když tě to láká, jeď tudy.
Pořád lepší, než abys jel po ličké jedničce a vyčítal si, žes to jinudy nezkusil.
Na čas podle plánovače v tomto případě nemusíš brát ohled - chytíš frontu na mýtnici u Ogulinu a deset ušetřených minut je v deli, je to příliš malý časový rozdíl na to, aby se nedal čímkoli smáznout, přece jen to nějaký ten kilásek je.
autor:
Hill
-
Doprava
Jestli si ale můžu vybrat mezi vůbec nic moc a nic moc silnicí, vyberu si radši tu druhou, na té aspoň trochu něčeho je.
autor:
Hill
-
Doprava
Ne. Projíždí se jimi. Tedy, pokud zvolíš tu příjemnější a většinou rychlejší cestu (aspoň mně se tak jeví).
Buď odbočíš za mýtnicí vpravo podle značení na Ploče-Dubrovník (pak těmito města neprojíždíš, ale cesta je tudy pomalejší a nic moc) nebo se dáš vlevo na Vrgorac, vjedeš kousek do města, na semaforech se dáš doprava po D62 na Veliki Prolog a po hranicích s Hercegovinou pojedeš těsně na kra
autor:
Hill
-
Doprava
Vrgorac.
Dál nevede ani A1 (ta by měla projít Neumským koridorem přes Hercegovinu do Dubrovníku) ani A10, která má spojovat Ploče se Sarajevem.
Desítka se buduje od Pločí, takže, jak už se dostaneš na silnici D425, už se pár kilometrů po té budoucí desítce zadarmo svezeš.
autor:
Hill
-
Doprava
Odpovědi jsou tu už 7 let a už po roce vadilo, že se nikdo neobtěžuje zadat do okénka "Hledat" slovo POPRVÉ, například .
Tady máš namátkou pár vláken o prvních cestách:
, , , , , , , , , ...
...a tady pár z těch čerstvějších:
, , , , , , ....
ä mnoho dalších.
autor:
Hill
-
Doprava
Tak znovu: kdo jste se už LETOS VRÁTILI a co nám sdělíte NOVÉHO?
autor:
Hill
-
Doprava
Tony, na noc nespoléhej, příště takovou kliku mít nemusíš: zrovna dnes se měří na D1 mezi Korenicou a Udbinou kdykoli v době 20:00-04:00 (a to tam dnes na seznamu chybí celá karlovacká oblast, v sezóně tam určitě na D1 před Slunjí nebo v Rakovici měřit budou). Před cestou si napřed zjisti, ve kterém úseku bude (nemusí být, ale v sezóně ho nevynechají) radar, na .
Ještě se tu někde ve starších
autor:
Hill
-
Doprava
Po ličké magistrále jsem jel mnohokrát a nejednou jsem si koledoval, když jsem měl pocit, že omezení rychlosti mělo už dávno skončit, ale pořád mi na úseku Karlovac - Šestanovac časový rozdíl proti dálnici nevyšel pod 2 a půl hodiny, nejčastěji ale byl rozdíl přes tři hodiny (přece jen se dělalo o nějakou přestávku víc).
A to mám jen litrový motorek, 39kW... pravda, na dálnici je mi ho trochu lí
autor:
Hill
-
Doprava
Ano, tak. Konečně na na této mapce je to jedna z cest označených fialovými šipkami.
autor:
Hill
-
Doprava
Z Ptuje vyjeď směr Videm (za novým mostem na kruháku první výjezd, u pumpy doleva a směr Videm je značený dobře). V předchozím příspěvku je v mapě chybička: z Pobrežje do Videmu vede přímá silnice, netřeba jezdit přes Lancovu Ves. Skrz Videm se drž pořád na hlavní (silnice 690) a ta tě přivede až na hraniční přechod Cvetlin a odtud sjedeš k jezeru a zámku Trakoščan. Tam se rozhodni, jestli to ris
autor:
Hill
-
Doprava
Bregana nebo Macelj - stejně máš cestou Lučko, kde se to ucpává zrovna tak. Když se trefíš do stěhování národů, je často cesta mimo dálnici časově úspornější.
autor:
Hill
-
Doprava
Určitě. Mimo sezónu je logicky na silnicích i nižší koncentrace těch, kdo musí být vždy, všude a za každého počasí někde první (třeba i na prosektuře).
Mimo obvyklé periodicky se opakující, a tedy předpokládatelné, dopravní špičky v "úzkých místech", což vše si můžeš vysledovat například na oeamtc.at nebo asfinag.at, promet.si a dalších stránkách, je podobně i podstatně nižší pravděpo
autor:
Hill
-
Doprava
Tunel není a letost obzvláště vypečený nebude.
Jak píšou na stránkách obce Zagvozd:
Citaci... oznámila, že dokončení tunelu a jeho slavnostní otevření, které podle našich informací by mělo být první den v červenci tohoto roku, je čistá utopie.
Od záhřebské stavební společnosti "Hidroelektra", tedy od vedení společnosti samotné, se dozvídáme, že "Hidroelektra" můžete doko
autor:
Hill
-
Doprava
Jedu přece na dovolenou a k té patří i cesta, jak tu kdosi správně podotkl. Mám se cestou uštvat? Vždyť mi to moře tak rychle neuteče.
Moře sice ještě počátkem třetihor prý bylo blíž, ale zase k němu neměl kdo jezdit. A i kdyby, silnic nebylo.
Jen mi není jasné, kdo tehdy řídil buldozer, který vytlačil ze zbývajícího moře třeba Biokovo nebo Dinaru, o Karpatech a Alpách nemluvě...(Omlouvám s
autor:
Hill
-
Doprava
Chce to jet ale za světla, v noci je cestou pěkný pohled jen na hrad Riegersburg, je dobře nasvícený, v Bad Radkersburgu vodotrysky v kruháčích a pevnost u řeky. Přes den je toho vidět daleko víc, s dětmi se dá navštívit Štyrský park (modely dino- a jiných saurů s dobou ledovou, zemětřesením a sopkou, ale rupne na to téměř celý den a je lepší se objednat předem, značka ukazuje na Styrassic Park a
autor:
Hill
-
Doprava
Informace z 28.9.2011:
U pumpy Dobra-Zapad jsem platil kartou benzín, v přepočtu vyšla 1HRK=3,34CZK (i s poplatkem).
Ale neměl jsem žádné kuny s sebou, tak jsem si na útratu pro začátek vybral jen 200HRK u bankomatu PBZ na téže pumpě. Protože mám karty jen od ČS, tedy od skupiny Erste, bylo to s poplatkem: zaplatil jsem za to Kč 665,52 plus polatek Kč 125,00. I tak jsem se dostal na cenu jedné
autor:
Hill
-
Doprava
CitaciGlobík napsal(a): Jo, pár lidí odtud tamtudy jelo nebo jezdí. Taky jsem si po zavedení známek cestou z HR říkal, že když už jsem v Lenartu, nepojedu na A9 a kolem Grazu, ale hezky zkratkou přes Gornju Radgonu a 66 na Ilz a rovnou na A2. Jen jednou a nikdy víc. Celá cesta samá zatáčka a kopec.
Ale cestou je mnoho míst k zastavení, krásné výhledy, lhostejno, jestli před nebo za Murou. A h
autor:
Hill
-
Doprava
Luk.ino, chápu, že se tu každé vlákno úžasně rychle zaprasí zbytečnostmi, mezi kterými se těžko hledá, ale hned v druhém příspěvku vlákna "Fakta pro cestu do Chorvatska" (od Miruse) jsou uvedené detaily cesty. Protože dálnice nijak výrazně nepokročila, zůstává to i teď při starém - sice je přivaděč od Puhova mostu u Ptuje v mapě vedený jako rychlostní, ale je bez poplatku. Známka je pov
autor:
Hill
-
Doprava
Sice to bylo na přelomu září a října, jel jsem od konce dálnice ne podle značení na Dubrovník, ale doleva, skrz Vrgorac na Prology, a nějak si nemůžu vybavit ten kousek staveniště u Eraců na pětsettřináctce, myslím, že byl uklizený a opravený. Leda bych si už tak zvykl, že mi to ani nepřišlo, ale to asi ne.
autor:
Hill
-
Doprava
Lidi, vy naděláte s jednou objížďkou - ztratíte řekněme dvacet minut a to zdržení vám může ušetřit stejně dlouhé čekání ve frontě před hraniční závorou. Taky nemusí, samozřejmě.
Ale mnozí to mají do Vídně o 300 km dál, než Brňáci, a cíl v Bosiljevu má taky málokdo, téměř všichni ho minou a dlouho ještě tím kolečkem hýbou.
Jak moc vadí 20 minut v cestě, která trvá řekněme 17 hodin čisté předpis
autor:
Hill
-
Doprava
Ano už to tu bylo.
Záleží také na tom, která sobota to je. Jednou jsem se trefil do výměny prázdninových turnusů v Německu a Rakousku a bylo mi až líto těch, kdo parkovali v obou pruzích od Slivnice (a později až od Mariboru) až po razcep Draženci, kde mě hned první nechal zařadit. Podle toho, co hlásili v rádiu, jsem cestou přes Lenart ušetřil nejméně hodinu.
Kamarád jel o 9 hodin dřív, takže
autor:
Hill
-
Doprava
Nevkládejte prosím nabídky zprostředkování ubytování a odkazy na komerčně zaměřené stránky. Všechny tyto příspěvky budou smazány.
Pokud chcete někoho upozornit na výhodné ubytování, můžete použít e-mail.
Provozovatel fóra neodpovídá za obsah příspěvků a nenese za ně žádnou odpovědnost.