Zobrazit všechny příspěvky tohoto uživatele
Strana 1 z 64
Strany: 12345
Výsledky 1 - 30 z 1901
Citacioscil napsal(a):povojnové rozhodnutie
Zdroj?
autor:
Hill
-
Doprava
Místní si dálnici platí v silniční dani za soukromá osobní vozidla paušálně. Silnice, jako silnice, je jedno, jestli má před číslem A, B, nebo zkratku okresu. Na všechny se musí vybrat.
Nákladní doprava platí mýto zvlášť, tím se nebudu zabývat.
S otevřením hranic a následně až úplným zrušením kontrol na hranicích výrazně zhoustla doprava hlavně na německých dálnicích. Hodně také stály rekonstru
autor:
Hill
-
Doprava
Přece nebudeš měnit SPZku během pobytu. Prostě zaregistruješ tu, se kterou tam pojedeš.
Nebo máš ENC krabku a budeš s ní muset skrz ENC bránu, pro kterou je zajímavá krabka, nikoli číslo. Nanejvýš si ho při té příležitosti zaktualizuje pro potřeby průběžné kontroly průjezdu dálnicí.
autor:
Hill
-
Doprava
CitaciTomáš69 napsal(a):...bo opět Vídeň, ale co by člověk chtěl v pátek večer...
...i v pátek ráno, v sobotu v poledne, v úterý celý den, prostě kdykoli.
Dopravní hlášení lovím v rádiu už před Hollabrunnem, a cestou zpátky dřív, než u Ilzu najedu na dálnici. Většinou bývá nejrychlejší Kronehit a hned po něm Ö3. Nakonec se zapnutým TA je to jedno - to rádio si hlášení samo najde i z jiných stan
autor:
Hill
-
Doprava
Tak už z toho, co jsem psal o hlášení radarů v Rakousku a Německu nějak couvají. Něco si v originálu spletli se Švýcarskem, v Německu, když při kontrole na displeji neuvidí zapnutou navigaci, tak se nestarají, v Rakousku je to ve stádiu návrhu, opět to právníci zbourali, že hrozí žaloby kvůli ochraně osobnosti, a je třeba to doladit do souladu s ústavními právy občana. Už to původní znění zmizelo
autor:
Hill
-
Doprava
Drobné připodotknutí: přes občinu Zavala (těsně u jeskyně Vjetrenica) je hotová úplně nová silnice k hraničnímu přechodu Orahov Do. Krásná, široká, rychlostní omezení jen tam, kde má smysl.
Škoda, že na chorvatské straně je do Slana stále ta uzoučká silnička s výhybnami. Ale je jí jen 5,5 km, takže pro cestu na Dubrovník Hercegovinou z Mostaru přes Bunu - Ljubinje - Ravno - Zavalu a Orahov Do lz
autor:
Hill
-
Doprava
Sekule? A Maďaři?
autor:
Hill
-
Doprava
Mám čerstvou zprávu z Karlovacu: na obchvatu Turanje byl v 06:50 dnes pouhý +1°C.
Pro srovnání - meteostanice VÚO Holovousy hlásí ve stejnou dobu +8,1°C.
autor:
Hill
-
Doprava
Dobře, chcete přes Rakousko: dálnice A2, A23 i A22 suché, denní teploty mezi 8°C na vrškách kolem Zöbern (ve 12:45 na km 80A2), ve Vídni to vystoupalo na 14°C, ale jinde méně.
Dál pamatuji například Karlovac (v osm ráno) měl +2°C.
Prostě to nebylo žádné hosana.
autor:
Hill
-
Doprava
Odjížděli jsme včera ze Žuljany do Slunje za venkovní teploty 11°C. Celou cestu slunečno, ale silně větrno, nejvyšší zaznamenaná teplota cestou byla 15 °C.
Zato ráno ve Slunji stálo za to: mínus tři! Teda venku, uvnitř se topilo.
Silnice naštěstí namrzlé nebyly, tak jsme mazali docela slušně k domovu. Ovšem jen do Vídně. Mezi mosty u Prátru je zúžení na dva pruhy kvůli stavbě a v rádiu hlásili,
autor:
Hill
-
Doprava
Doporučil bych zimní. Zrovna tak zimní náplň do ostřikovače.
A škrabku s sebou - dnes ráno byly ve Slunji -3°C (slovy mínus tři, škrabka se hodila).
autor:
Hill
-
Doprava
Jen dvakrát, minule jsme to museli zkrátit, tak to naděláváme.
Zase jsme tu jen na týden, stejně se od čtvrtka čeká zhoršení počasí, a taky, ať stihneme ještě nějakou tu přípravu na sraz.
autor:
Hill
-
Doprava
A co klapka vnějšího sání, nevisí ti na vnitřní okruh? Taky jsem ten problém měl, když mi na hřídeli klapky praskl segment a protáčel se. Musel jsem pouštět klimu s topením, aby ten vzduch vysušila.
K tématu: jsme opět v Žuljaně, sem tam cestou drobně zapršelo, ale většinou polojasno až jasno. To až po vyjetí z prvního tunelu za pelješským mostem na nás někdo obrátil kýbl vody, stěrače to nebr
autor:
Hill
-
Doprava
Včera jsem tankoval u Lukoil Lapovac N95 litr za € 1,44.
U Iny v Opuzenu měli na totemu cenu € 1,45, na dálnici Petrol Mosor € 1,46.
Samozřejmě náklady závisí na spotřebě, jak moc pažravé auto máš.
Ty ostatní náklady uvedené výše souhlasí.
autor:
Hill
-
Doprava
Mně to přišlo přes Österreichische Post AG, na obálce je hlavička s erbem s oheň chrlícím panterem a nápisem Das Land Steiermark / Amt der Steiermärkischen Landesregierung A-8010 Graz (Země Štýrsko / Úřad zemské štýrské vlády Graz).
Uvnitř jako odesílatel je Bezirkshauptmannschaft Südoststeiermark, Bismarckstraße 11-13, 8330 Feldbach (Okresní hejtmanství jihovýchodního Štýrska ve Feldbachu).
Ty
autor:
Hill
-
Doprava
Nepozornost, spíše zvyk, mě stály příspěvek € 50,- ve prospěch hejtmanství ve Feldbachu, včera jsem ho posílal. Dojížděl jsem k Haagu a ceduli jsem minul ještě rovnou šedesátkou (po odečtení tolerance). Před hospodou byli zašití s radarem a měřili rychlost přímo u cedule.
No, moje blbost.
S fakturou ale byli asi 14x rychlejší, než je zvykem u nás...
Edit: nemohl jsem to zaplatit osobně, i kd
autor:
Hill
-
Doprava
Už to tu bylo několikrát, ale ať to nemusíš hledat:
Z Đurmance do Ilzu mimo dálnice. Těch tras je tam samozřejmě víc (jen skrz Ptuj jsou hlavní dvě trasy a nejspíš ještě nějaká navíc), my jsme těch cest vyzkoušeli víc, ale nejvíc si oblíbili tuto.
Nakreslil jsem to od mýtnice v Đurmanci až před most nad rakouskou A2 u Ilzu (km 138), stejnou cestou to jde i opačným směrem.
EDIT: podotknu ješ
autor:
Hill
-
Doprava
CitacipatrikHR napsal(a):... ale když člověk překročí hranice ČR, tak v podstatě pravý pruh okupují kamiony... (občas i levý, že jo). čím, to je?
Kdysi, než ještě dostavěli Bavoři dálnici na Rozvadov, jsem se těmi houpačkami na B85 u Ambergu ploužil za náklaďákem, který měl na plachtě vzadu nápis "Štvu tě? Přehodnoť své konzumní požadavky!" (volně přeloženo).
Byla v tom hluboká pravd
autor:
Hill
-
Doprava
No tak by ses v důsledku kódování češtiny a rozložení klábosnice odpařil.
autor:
Hill
-
Doprava
A od Vídně je zbytečné jet až na Grallu či Šentilj a pak teprve objíždět, to skutečně ztrácíš hodinu. Když Slovinsko projedeš po dálnici a ztratíš půlhodinu poskakováním k mýtnici Trakoščan, tak jen půl hodiny...
Ale jezdi, jak ti to vyhovuje.
My jsme nazpátek jeli zase stejnou cestou přes Cvetlin, Ptuj a G.Radgonu, tak jen tolik, že na rakouské straně je už B66 otevřená v celé délce, objížďk
autor:
Hill
-
Doprava
Tak jsme doma: v sobotu dopoledne jse přejeli ze Žuljany do Slunje, z Biska po staré Ličké magistrále, a byla to cesta naprosto v pohodě - většinu cesty nikdo v dohledu, měli jsme D1 sami pro sebe.
Dnes ráno jsme ze Slunje pokračovali a mimo Vídeň, kde jsme od tunelu k mostu jeli něco přes 20 minut, to proběhlo všude hladce. V Karlovaci druzí na lístek, v Demerje před námi nikdo, Zaprešić zase n
autor:
Hill
-
Doprava
...už jsem popsal jinde, navigaci jsem poprvé poslechl a stálo mě to kilo, podruhé jsem se na ni vyignoroval a plácal se zoufalou objížďou, tentokrát sice dobře značenou, ale cestou hanebnou.
autor:
Hill
-
Doprava
Přes den jsou stále komplikace na obchvatu Zagrebu zejména ve směru od Zaprešiče na Ivanja Reku.
Myslel jsem si, že to bylo pátečním provozem, že jsem od Zaprešiče na Lučko dosáhl průměrné rychlosti 36,43 km/h (ano cukal jsem se těch 17 km bez dvou minut půl hodiny), ale, jak tu poslouchám dopravní hlášení iz hrvatskog autokluba na HRT-2, je to tam každý den.
autor:
Hill
-
Doprava
Ale jsi doma, to je hlavní.
Kouknul jsem na rychlostní průměry, konečně v práci na mě spadla (mimo jiné) i statistika dopravy, tak se ze mě stává úředník ze zákona bonzující nahoru. Už se proto umím se známými čísly poprat a využít je.
Vybírám stejnou trasu přes Znojmo, Riegersburg a Cvetlin, po dálnicích jen v A a HR, motor 69 kW:
- 2014 mi vyšel průměr 70,41 km/h (čistě jízda 78,41) a zp
autor:
Hill
-
Doprava
Ano, plus mínus kilometr mi to vyšlo taky.
autor:
Hill
-
Doprava
Nechtěl jsem to rozebírat, ale ono to začalo tím, že jsem původně chtěl jet přes Hradec Králové, Chrudim, Ždírec a Polnou, ale automaticky jsem podjel most z Jičína a zjistil, že pod druhým na Hradec stále ještě neprojedu. Musel bych se vrátit a projet celým městem. První rozhodování dopadlo, že jsem jel na Kolín. Ale na Poděbrady je dvaatřicítka zavřená (tři mosty u Dymokur), takže objížďka, v M
autor:
Hill
-
Doprava
Právě jsme se ubytovali ve Slunji, cesta stála za to. Rozkopávky na našem území vynechám, každý máme svoje, ale letos mě v půli cesty na Znojmo přiměly k tomu, vzít na milost naši hopsastrasse a Mikulov. Překvapivě pátek po ránu a jelo to.
Ono to jelo i po A2 z Vidně, sice dost kilometrů osmdesátkou, ba i šedesátkou, ale jelo to. Teda, než jsme se skrz Vídeň prokousali, tam to nejelo a nejelo.
autor:
Hill
-
Doprava
V noci je bezpečnější dálnice, už jen proto, že je oplocená, a zvířata a vrávorající opilci se na ní vyskytují jen vyjímečně. To na okreskách mezi porostem různě užitečných rostlin, tam je můžeš trefit i ve dne.
Mých dvacet stehů v obličeji se sice zahojilo právě před 50 lety celkem rychle, ale ten pohled na něco velkého hnědého, co vylítlo z kraje lesa, vidím dodnes. Ale tomu by stejně žádná n
autor:
Hill
-
Doprava
Citaciajax napsal(a):A proto jsem přestal pře Rakušáky jezdit.
Jo, Karle, kdyby to od nás nebyla přes Maďary taková zajížďka, asi bych už Rakousko taky docela rád oželel.
Technický pokrok u nich postupně přestává být legální, už nestačí mít v navigaci hlášení o radarech jen vypnuté. Dokonce najednou můžou porušit zákon o ochraně osobnosti.
Takže je otázkou času, kdy si zase na zatím neprojeto
autor:
Hill
-
Doprava
Tak se do té historie trochu podíváme, je to na wiki, samozřejmě to, o čem se tu bavíme, platilo pro celé Československo, ale je zbytečné to detailně rozebírat, čas nevrátíme. A, kdo chce, ať si to v odkazu přečte.
Mezi těmi vyhláškami je pozoruhodná novela 42/1971, kterou byly zrušeny rychlostní limity na dálnici a silnici pro motorová vozidla (takových silnic jsme tedy stejně tak moc neměli).
autor:
Hill
-
Doprava
Strana 1 z 64
Strany: 12345
Nevkládejte prosím nabídky zprostředkování ubytování a odkazy na komerčně zaměřené stránky. Všechny tyto příspěvky budou smazány.
Pokud chcete někoho upozornit na výhodné ubytování, můžete použít e-mail.
Provozovatel fóra neodpovídá za obsah příspěvků a nenese za ně žádnou odpovědnost.