,



Upraveno 1krát. Naposledy upravil prochy (13. 01. 2015 07:07).

Prochy má pravdu, předsedo.

Prochy, máš pravdu, ale s tím nic neuděláš Je to tak, že musíme všichni bez rozdíli dodržovat předpisy. Protože se točím kolem rally,vím, že na etapě musí závoďák dodržovat třeba padesátku v obci. Když ho změří, že jede rychleji, v nejlepším případě zaplatí pokutu. Ale již nikdo nebere ohled, jaké to auto má jízdní vlastnosti, jak rychle zpomalí apod. Samozřejmě nesrovnatelně rychleji, než ze stejné rychlosti třeba trabant.Ale to nikoho nezajímá.S tím se opravdu nedá nic dělat, srovnávat třeba člověka v aktivním věku s důchodcem, začátečníkem nebo různá vozidla navzájem.Zkušený šofém i bez značek odhadne, co si může dovolit. Ale pokud překročí dovolenou rychlost, má holt smůlu.

prochy: A co tak výška řidiče a velikost nohy na plynu?Co všechno má vliv na to jak mužeme porušovat předpisy?Netvrdím, že jezdím předpisově,ale vím že mě někdy někdo umravní. Řidičák mám 30.let, ale to mě nepasuje na nějaké extra ohledy. Vadí mi jiné věci u pokut.Jedná osobní zkušenost:Jednou mě stavěli v obci 72km 2000kč.Už jsem platil a druhý policista kasíroval jiného řidiče 80km 1000kč ,už jsem neplatil.na muj dotaz jak je to možné jsem si vyslechl, že je to individuální.Individuálně jsem nezaplatil.

,



Upraveno 1krát. Naposledy upravil prochy (13. 01. 2015 07:06).

... tak pozor ...
[dnevnik.hr]

... P.S. ... k té 180tce ... pořádek musí bejt ...
flastr jsem dostal



Upraveno 1krát. Naposledy upravil Bessy (09. 07. 2011 17:41).

Pokud to bude definováno takto jednoduše, jak píše Dnevnik a návrh zákona projde, bude z Chorvatska ještě větší kocourkov, než nyní.
"Evo definicije obijesne vožnje:
- izazivanje nesreće s teškim ili smrtnim posljedicama
- pretjecanja na nepreglednom mjestu ili pretjecanje kolone vozila
- vozeći preko 50km/h iznad dopuštene brzine
- oduzimanje prednosti
- vožnja pod utjecajem alkohola i droga,
- vožnja zabranjenim smjerom"
1.bod - bez debat
2.bod - dost sporné. Kolona je sice jasně definována zákonem, ale když pojedou 3 traktory a mezi každým bude 10 metrů mezera, tak by nepředjížděl jen blázen. Naopak bych dal do vězení ty, co způsobují životu nebezpečné situace, že bezdůvodně brzdí provoz nepřiměřeně pomalou jízdou.
3.bod - OK.
4.bod - Co to je? Pokud člověk čeká 10 minut, protože po hlavní proudí nepřetržitá kolona, nikdo ho nepustí a pak se vmáčkne do mezery, že ten na hlavní musí přibrzdit, je to na vězení? To není ani na pokutu.
5.bod - Pokud je půl promile bez pokuty, tak za 0,7 do vězení mi přijde opět nepřiměřené.
6.bod - Na dálnici nebo v tunelu - ano, zavřít. Ale co když je ve městě bouračka a člověk musí jet velmi přehlednou jednosměrkou? Je to na vězení?

Pánové na tom,že bych nesouhlasil s nařknutí,že jsem překročil rychlost(jezdím podle předpisů a v cizině zásadně-nikam nepospíchám),nebo způsobyl jiný dopravní přestupek,který jsem nezpůsobyl,není přeci nic špatného a stačilo mi minulý rok v Makedonii,že chtěli vyloženě úplatek zmetci.
Pokud bych raději zaplatil za fiktivní přestupek,jen abych měl klid a mohl jet hned dál,tak to nemusím dodržovat předpisy

....



Upraveno 1krát. Naposledy upravil Šatava (16. 07. 2011 05:06).

No asi takhle si reputaci u našich sousedů nezvedneme, toho blba co to řídil ať klidně oškubou až do slipů, a mmj. svoje dítě bych tom buse mít teda rozhně nechtěl
[aktualne.centrum.cz]

Šatava napsal(a):
-------------------------------------------------------
> Březová nad Svitavou - 72 km/hod při výjezdu z
> obce do toho pitomého kopce směr Svitavy. Radar
> asi 50 m před koncem obce. Strážník dával velký
> důraz na ..... zastavila Vás hlídka městské
> policie ...... ve složení : pan magistr XY a
> strážník paní AB, dopustil jste se podle § atd,
> atd .
> Než vykecal úvodní ceremoniál, bylo poledne.
> Nevadilo mi že je rom, vadila mi výše pokuty
> .....72 km/hod - 2.500,- kč !!!!!
> Pak mi začal vadit i ten rom. Totiž že mi dal blok
> o zaplacení pokuty na místě na jiné jméno, to jsem
> si v zápalu boje všiml až doma.
> Tedy - nepozdrav do Březové nad Svitavou.
>


V té Březové je to poměrně známé, jak začínají ty dva pruhy už v obci, tak to každý osolí aby většinou předjel ten štrůdl náklaďáků co jede před ním. Já tam jezdím poměrně často a jsou tam policajti skoro vždycky, tak si dávám pozor, ten kdo to nezná má bohužel smůlu. Ale musím souhlasit, že měření na tomhle místě nemá vůbec žádnou opodstatněnost, prostě je to jenom vybírání do kasičky obce, bohužel...

.....



Upraveno 1krát. Naposledy upravil Šatava (16. 07. 2011 05:06).

Schimi napsal(a):
-------------------------------------------------------
> No asi takhle si reputaci u našich sousedů
> nezvedneme, toho blba co to řídil ať klidně
> oškubou až do slipů, a mmj. svoje dítě bych tom
> buse mít teda rozhně nechtěl
> [aktualne.centrum.cz]
> .phtml?id=707217#utm_source=centrumHP&utm_medium=n
> ewsbox&utm_content=A
Pro ty, co rádi cestují s cestovními kancelářemi a autobusem, by bylo vhodné se seznámit s tím, kdo jejich autobusy najímá. Především je to České kormidlo (resp.tam nejde o nájem, ale o společnou firmu) a Alexandria. Lidé, bdětě!

ahoj nevi nekdo jak to je kdyz je ve vesnici snizena rychlost pod padesat konci snizena se znackou konec obce nebo nekde za vesnici po dlouhe dobe

Určitě to tady ví spousta lidí
Pokud vím značka nekončí ani křižovatkou, ani koncem obce. I když nevím, zda to platí také pro přenosné DZ. Před týdnem jsme se vracel po "starý" a pár takovýhle omezení v obci bylo a jejich ukončení někde za obcí nikde. Takže jsme jakž takž rychlost dodržovali ještě kilák dva a pak jsme zase jeli normálně, jako všichni ostatní .
Někde mi to jejich značení připadá, že je tvoří jen proto, aby si policie na určitých místech mohla lehce vybírat pokuty.

Aby se v tom čert vyznal. Také jsem jel před 14 dny po Staré, snažil jsem se pochopit, kdy končí které omezení a moc se mě to nedařilo. Asi je fakt, že omezení nekončí křižovatkou. Dále pokud je v obci nižší rychlost než povolená padesátka, tak také nekončí na konci obce.Ale co když je v obci např.70 - tka, končí nebo nekončí značkou konec obce? To se mě nepodařilo nějak vysledovat. Jen jsem dost intenzivně postřehl, když jsem na volné cestě za obcí nezrychlil, jak mě místní předjíždějí, troubí, někteří nadávají ,ukazují na čelo a dívají se na mě jako na exota.

[www.sedmicka.cz]

A co kdyby si někdo vzpomněl v chorvatsku a zeptal se místních? Tím se to jednou pro vždy vyřešilo



Upraveno 1krát. Naposledy upravil valeri (01. 08. 2011 10:58).

Ja to beru takhle...pokud vjedu do obce, a neni tam jina cedule než ta se jmenem obce, tak jedu podle predpisu - tady konkretne 50. Jestli tam s ceduli obce bude i značka, napr. 70, tak projedu obci 70-tkou, a za obci pridam plin až potkam (preškrtnutou 70-tku) značku konec omezeni rychlosti...a když me mistni budou predjižet tak asi vedi, že tu značku s koncem omezenim nekdo jejich shodil do prikopu...když se vracel večer z hospody...

V Česku, pokud se nemýlím, tak 70 na stejném sloupku jako označení začátku obce znamená rychlost 70 po první křižovatku, následně za ní již jen 50.

V Chorvatsku se na křižovatky nehraje, totéž jako konec obce neznamená konec omezení rychlosti.

A toto máš jen odpozorované,nebo to lze někde oficiálně najít?Díky.

Otázka měla správně znít: je někde psáno, že v HR ruší konec obce jiné, než generální, omezení rychlosti, a že případné omezení rychlosti mimo obec ruší křižovatka, jako u nás?
Odpověď zní, že to nikde v chorvatských předpisech psáno není (ono to není v dopravních předpisech více zemí, ale v těch nějak konec omezení rychlosti nezapomínají označit). Z toho se odvozuje, že omezení platí až do změny omezené rychlosti nebo značky rušící omezení.
Ale to už se tu kdysi řešilo...

No to máš naprostou pravdu,že se to tu řešilo,ale bez nějakého kloudného závěru(citace zákona a podobně).Ani na www.uamk.cz kde jsou vcelku podrobně odišnosti silničních zákonů jednotl.zemí oproti našim vypsány,o tom nic nepíší,ač je to dost podstatné.

Chápu,že neruší omezení rychlos DZ konec obce(i když to nikdo nikdy oficiálně neviděl napsáno),ale u !křižovatky! to zní skoro jako nesmysl.To by muselo být omezení ošetřeno ze všech směrů ze všech křižovatek v celém úseku omezení.A to je dost nepraktické neřkuli nemožné.Proto hledám už rok jak to je,nikde,ani zde nenalézám „černé na bílém„ ano je to tak nebo není.
Jako řidiči,který má povinost ze zákona toto znám,mi nemůže stačit-jeden pán,jedna paní povídala...

Máro, já po tom pátrám také. Jak jsem již psal výše, když jsem jel letos po "staré", tak jsem se to snažil vysledovat a pochopit. V minulosti jsem, pokud byla v obci omezena rychlost třeba na 40 km/hodinu, na to šlápl hned za cedulí konec obce. Totéž jsem zrychlil i v obci za první křižovatkou na 50 km/h. Zní to logicky ve světle našich předpisů a doufám, že je to tak i v jiných zemích. Ale jaké bylo mé překvapení, když třeba 2 km za zmíněnou obcí byla značka konec 40cítky. Totéž platilo i třeba při povolené rychlosti 70 km/h, opět konec omezení této rychlosti se objevil až někde za obcí.
Z toho jsem usoudil, že značka konec obce neukončí vyznačenou rychlost automaticky a je třeba počkat až na zmíněnou ceduli s ukončením povolené rychlosti. A podle mě toto platí i pro křižovatky, přes které jsem v obci projel a nikde za nimi se neopakovala značka omezující rychlost.
Jak to dělají nechápu, vše je asi hodně sporné, proto bych nechtěl potkat policejní hlídku. Protože ani já jsem mnohokrát nevydržel jet mimo obec tak pomalu, neboť minimálně všichni místní začali troubit a při předjíždění ukazovali na čelo.

Karel

Ono se to stává (často) ale i u nás.Jedeš potkáš třeba 30ku v obci,mineš dvě ,tři,odbočky (regulerní ulice) a pak je konec 30ky.Jestli to umísťují z neznalosti,nebo jen aby si to řidiči uvědomili...?Nevím,ale nelze z toho usuzovat že by (u nás v ČR) křižovatka (ve smyslu silničního zákona) neukončovala toto (i jiná) omezení.Možná proto na nás troubí Chorvati a ťukají se do čela.No,ale i já (protože čtu toto forum) hledám ukončovací značku.
Proto jsem se letos vrátil ze „staré„ silnice na dálnici,a tu blbinu s rychlostma kterými je „stará„ tak proslavená, jsem nechal těm,co se jim to líbí.

U nás je to o něčem jiném. Je to kšeft. Cedule, sloup, vyhrabat díru, zabetonovat sloup a je to deset tisíc pro firmu. Odbor dopravy odsouhlasí značku bez místní znalosti a zvednutí prdele ze židle, policajti odkejvou. Když jsem dělal cca před rokem rozšíření řidičáku, šéf autoškoly říkal, že je podél silnic les značek postrádajících logiku. On dříve dělal pro odbor dopravy odborníka přes dopravní značení, tak o tom leccos věděl. Taky jezdím každý den kolem značky omezující rychlost na 30km umístěnou metr a půl před křižovatkou.

V Přerově nad Labem je přesně taková 30tka :-(

Tak jsme si hezky pokecali, ale jak je to v Chorvatsku ve skutečnosti. Dozvím se to konečně? Konec omezení rychlosti chybí někdy i u nás, ale tu značku si přinesou většinou cestáři a položí ji na trojnožku. Ale zde hovořím o pevně umístěných značkách.

No,především „dopravní značka„ na trojnožce není (přenosná-ani jiná)dopravní značka.
Silniční zákon jasně hovoří,že přenosná DZ je na červenobílém sloupku.Pokud je umístěna kupř.jen na červeném,černém,či jiném sloupku,na trojnožce,či někde jen opřená,není to přenosná DZ a tedy není platná ve smyslu zákona.To platí u nás.(Prakticky ověřeno-několikrát!)
Ale jak je to s těma „koncema„ v HR to mě moc zajímá také.Hlavně to neukončení křižovatkou se mi zdá dost nepraktické a nesmyslné.



Upraveno 1krát. Naposledy upravil Mára (02. 10. 2011 21:06).