Loni jsem na auto namontoval homologovaná světla pro denní svícení a při následné technické s tím nebyl žádný problém. Ani v Polsku kde mne policie kontrolovala a jen se trochu divně koukali - nicméně bez problémů. Jak je to ale v Chorvatsku vůbec nevím - platí tam naše předpisy - ( při denním svícení nesvítí vzadu žádné světlo ). Nebo mám v tom vedru ještě svítit naplno ? Rakousko a Slovinsko je v unii tak tam asi problém nebude.Poradte.

Pokud se nic nezměnilo, tak v Chorvatsku se svítí jen v zimních měsících.

Právěže Chorvatsko bylo jedno s prvních kdo zavedl celoroční svícení..

svit tam tema dennima jak jsi zvyklej, tam se pokutuje pouze rychlost, zato ale tvrde. V pristim zivote chci byt policajtem v HR..... slunicko, more a prachy budu obracet vidlema aby mi ve sklepe neshnily

Mam na aute led denni svetla a pri lonske nahodne kontrole v HR zadnej problem.

V Chorvatsku nie je povinne celorocne svietenie (jedine zeby sa to tento rok zmenilo, minuly rok sa nemuselo svietit).
Ja mam nastavenu daylight svietenie, cize celorocne, a v Chorvatsku sa mi to nechcelo prepinat, tak som to nechal tak a ziadny problem nebol.

Zakon o sigurnosti prometa na cestama
NN 67/08, 48/10

16. UPOTREBA SVJETALA U PROMETU

Članak 101.

(1) Na vozilu u prometu na cesti noću i u slučaju smanjene vidljivosti moraju biti upaljena svjetla i to:
1) na motornom vozilu, osim mopeda i motocikla bez bočne prikolice, najmanje dva bijela ili žuta svjetla na prednjoj strani i paran broj crvenih svjetala na stražnjoj strani,

(4) Novčanom kaznom u iznosu od 500,00 kuna kaznit će se za prekršaj vozač ako postupi suprotno odredbama stavka 1. i 3. ovoga članka.

Članak 102.

(1) Na motornim vozilima za vrijeme vožnje danju moraju biti upaljena dnevna ili kratka svjetla, u razdoblju zimskog računanja vremena.
(2) Na motociklu i mopedu za vrijeme vožnje danju moraju biti upaljena kratka svjetla tijekom cijele godine.
(3) Novčanom kaznom u iznosu od 300,00 kuna kaznit će se za prekršaj vozač ako postupi suprotno odredbama ovoga članka.


Nikde sa nic nepise, ze by sa muselo svietit cez den (iba motocykle a mopedy musia svietit cely den cely rok).
Iba v obdobi ked je zimny cas, sa musi svieit aj cez den.

Na www.uamk.cz píší též že v Hr je celoroční svícení poviné!

Dle informace našeho domácího ( je to policajt ) je svícení povinné pouze v zimních měsících.

ano, Chorvaté jsou na rozdíl od našich zákonodárných brontosaurů pružnější...když jim došlo, že denní svícení v létě je pitomost, tak už v roce 2008 to uzákonili alespoň na zimu....a dtto s alkoholem, když zjistili, že ve vinařské zemi je pitomost nulová tolerance, když si každý dá alespoň sklenku vína k obědu, tak už také změnili na 0,4 promile...

Ahoj. V Chorvatsku se opravdu celoročně svítit nemusí. Pozor na Bosnu a Černou Horu. Tam je to celoroční povinnost. Kolega má novou oktávku se světly pro denní svícení a několikrát ho zde zastavovali a divili se čím, že to svítí. Vždy policii vysvětlil, že to tak mám být a problém byl vyřešen. Zadní světla nejsou potřeba nikde. Horší je, že spousta místních používá na přibližování skoro vraky a jednou při předjíždění v noci jsem se hrozně divil, když proti mně jelo neosvětlené auto. Nějak jsem to ustál, ale "čo chýbalo". No to je asi do jiného vlákna.

Mike napsal(a):
-------------------------------------------------------
> Ahoj. V Chorvatsku se opravdu celoročně svítit
> nemusí. Pozor na Bosnu a Černou Horu. Tam je to
> celoroční povinnost. Kolega má novou oktávku se
> světly pro denní svícení a několikrát ho zde
> zastavovali a divili se čím, že to svítí. Vždy
> policii vysvětlil, že to tak mám být a problém byl
> vyřešen. Zadní světla nejsou potřeba nikde. Horší
> je, že spousta místních používá na přibližování
> skoro vraky a jednou při předjíždění v noci jsem
> se hrozně divil, když proti mně jelo neosvětlené
> auto. Nějak jsem to ustál, ale "čo chýbalo". No to
> je asi do jiného vlákna.

Pozor na ty zadní světla.Nemusí svítit ale jen u homologovaných světel pro denní svícení.Pokud má někdo nastavené denní svícení třeba u Octavie II na tlumené světla tak musí svítit i obrysové vzadu.

A když mám přídavné LED světla?

Musí být homologované s atestem.Jinak se koukni sem.
[www.dennisviceni.cz]

No jo, ale jak se pozná že jsou homologovaná? Na světlech je nějaké označení myslím že nějaké E a prodejce tvrdil, že homologovaná jsou, ale.....

Octavia II facelift má světla pro DS dole vedle mlhovek nevím co myslíš světly pro DS jako tlumená - vždy když svítí tlumená svítí i zadní světla, já mám O1 Tour a mám relé DS které mi spíná tlumená automaticky po nastartování a svítí mě vše mimo osvětlení palubky, u O2 lze toto aktivovat v servisu přes PC, u O2FL lze světla DS aktivovat dle návodu v servisce manuálně, homologovaná světla pro DS mají tuším označení RL či DRL ale vše je na netu - pozor na montáž - pozici na voze a zapojení.



Upraveno 2krát. Naposledy upravil ben06 (26. 04. 2010 13:34).

HOMOLOGACE
Dokladem opravňujícím k používání světel k dennímu svícení je značka RL vylisovaná na krycím skle světla nad homologační značkou E s č. xxxx pod kterým byla homologace uvedena . Po dodatečném namontování denních svítilen nejde o přestavbu vozidla ani o změnu technických údajů v registru či TP.

MirekŠi

ještě tu chybí v jaké pozici lze montovat, v určité max. a min. výšce, vzdálenost od kraje vozidla ap., 90% pseudotunerů je má špatně namontované a pochybné svítivosti, ale to jen na okraj nikoho neodrazuji.

Tak díky a ještě malinký technický dotaz, když je na to skle jen RL a není tam to E xxxx (vím že to znamená číslo místo X) tak to je či není homologované. Umístění mám správné podle parametrů.

Výška: min.250mm max.1500mm (od silnice)
Šířka:max. 400mm od vněj. okraje vozidla (nepočítat zpět. zrcátka) min. 600mm od sebe

#
Slovensko - celoročně všechny silnice, pokuta za nedodržení od 1700 korun
#
Slovinsko - celoročně všechny silnice, pokuta za nedodržení od 1000 korun
Rakousko - dle uvážení řidiče
Chorvatsko - od poslední říjnové neděle do poslední březnové neděle na všech silnicích , pokuta za nedodržení 1000 korun

Takže nejjednodužší je svítit, svítit a svítit, tím nic člověk nezkazí.

..........svítit, svítit a svítit...........

Pravda Navíc hodně lidí zapíná světla automaticky(pás, nastartovat, světla...jedeme )

denní svícení : [www.dennisviceni.cz]



Upraveno 1krát. Naposledy upravil Tony Stark (27. 04. 2010 17:01).

Moje denní světla

No neviem prečo sa tu dohadujete či svietit alebo nie. Svetla necham zapnute celoročne a tym nič nepokazite. A nechapem načo si davate na auta tie šerednosti na denne svietenie ala led napodobeniny AUDI. Mi vysvetlite aky to ma vyznam. A s krasou to nema nič spoločne. A len vyhadzujete peniaze z okna činanom a sa dohadujete či vam zato neda policajt pokutu. Ved svetla na aute mate. Tak načo dalšie? Možno to poatri do inej temy.....

petinek 77
když pominu, že Chorvati ten zákon o svícení po prvotním zbláznění zrušili - v HR se nyní v létě svítit nemusí -
tak máš ve všem naprostou pravdu.....

mack napsal(a):
-------------------------------------------------------
> petinek 77
> když pominu, že Chorvati ten zákon o svícení po
> prvotním zbláznění zrušili - v HR se nyní v
> létě svítit nemusí -
> tak máš ve všem naprostou pravdu.....


Dakujem Mack.
A pozrite na fotky od Milan Hubner, čo je natom pekne. Auto celkom ujde a tie diody to len pokazia.......
Sam mam AUDI sice starsie, ktore nema tie led a ani ich po tom čo vydam na ceste nechcem.
Som si vylial srdce voči samolepkovym tunerom........................

Světla pro denní svícení z LED se zavedla proto, že veškerou energii pro chod auta vyrábí motor. A i když se to nezdá, tak běžná světla berou nějakých 100W a ono to dělá nějaké procento ve spotřebě, takže efekt denních světel z LED je pak stejný, jako úsporné žárovky doma místo klasických s vláknem. Úspora energie byl taky jeden z hlavních důvodů, proč to už dávno zrušili v Rakousku (celoroční denní svícení ).
Pavel.

Já nešetřím jen energii ale i celou elektroinstalaci
A pokud jsou světla homologovaná nemá s tím nikdo problém.Až na pár zákomplexovaných blbců.
Už jsem byl i na STK

Životnost po celou dobu provozu vozidla píšou...........to jo nemam žádný šmejdy z činy nebo z haiti RL E11 vše jak má být vylisované na krytu skla homologace i na papíře od výrobce a nakonec to byl dárek pod stromeček od syna 2007. Tak jsem je tam musel dát. No a hned to začlo jak mě chránič viděl tak hned... halt ..........zaměřili se na mě jako bych jezdil s nákým šrotem spartakem.......Ted už ty světla pomáhači nák rozchodili ale proč to píšu ........ta životnost je na věky tak to ani náhodou u pravýho mě z 6ti LEDEK už 2. nesvítí opravit to nejde záruka pryč ............a vysvětluj chráničovi ,že se ty 2. LEDKY při jízdě rozsvítí. Tak jsem je sundal a poslal nazpátek ježiškovi za náký asi 2.litry bych měl pár párů H7.