Zobrazit všechny příspěvky tohoto uživatele
Strana 3 z 3
Strany: 123
Výsledky 61 - 69 z 69
Kdyby se naši suchozemští ouřadové pořádne zamysleli nad tím, jaké mají být podmínky pro vydání mezinárodního průlkazu a rozuměli alespoň příbžežní rekreační plavbě, tak se nemůže stát, že tam pošlou člověka s čerstvými papíry bez toho, aby uměl lod aspon uvázat a zakotvit . Pro běžnou rekreační plavbu považuji limit 0,75 nm za nedostačující (myslím, rozumný limit by byl 2 nm), zvlášt když je to
autor:
sunrider
-
Jachting na Jadranu
ano je jenom jeden , na něm je "Mezinarodni prukaz vudce rekreacniho plavidla", předtím jsem měl taky dva, tento nový mi loni v Zadaru dost podrobně kontrolovali na kapitanátu a bez problémů. Na zadní straně má česko anglický text k jednotlivým řádkům, např. ř. 10 - I,C,M, je popsaný v češtině i angličtině. ř. 11 bez omezení je i v angličtině na první straně.
autor:
sunrider
-
Jachting na Jadranu
to znamená, že za 600 kn (nad 180 kw) je pojištění na nematerialne štete s limitem 3,5 mil kuna ,(teda nemateriální škody vůči třetím osobám), které je povinné. Mně zatím poslali nabídku na 360 kn nad 50 kw na nemat. škody, poslal jsem dotaz na připojištění na mat. škody, zatím mají čas..
autor:
sunrider
-
Jachting na Jadranu
Já mám za poslední dobu nejlepší zkušenost po dvou starších amerikách do 17 stop s motory merc 120 a 140 s člunem elan 495 gt sport pro dva lidi motor suzuki df 70 čtyřtakt, max rychlost 32 kn, cestovní 25, při takovém tempu spotřeba 8,1 l/h, (ověřeno počítadlem motohodin, dlouhodobý průměr.) Váha i s vlekem Ellebi 900 kg, samotná lod 650 kg. Na rozdíl od amerik nikdy se nestalo, abychom schyt
autor:
sunrider
-
Jachting na Jadranu
Celkem pěkná fotomontáž, ale aby pod sebou nedělal vzdušný vír, tak to ani Apache nedokáže...Ale viděl jsem ho ve skutečnosti nad německou dálnicí Frankfurt Kolín, asi ve 150 m stál a díval se nás, pohled do jeho naježené držky nebyl vůbec pěkný..a přemýšlet nad tím, či ho někdo neukradl a nevyjel si jenom tak...ale je pravda, že amíci takto v německu létají často..
autor:
sunrider
-
Doprava
Já jezdím z Hodonína do Zadaru , už léta jezdím přes maďary, i když kličkování mezi jamami s vlekem s lodí není až taková výhra, Slovinsku se vyhnu úplně, vjíždím rovno z maďarské hranice na chorvatskou dálnici. Jezdím tak, abych Madˇarsko projel dopoledne a na jámy dobře viděl. Pro jednání s madarskými celníky doporučuji plynnou maďarštinu, vždy jsou překvapeni tak, že nám nekontrolují ani t
autor:
sunrider
-
Doprava
Takže po postudování jejich allianzu to vidím tak, že povinné je v Chorvatsku pojištění odpovědnosti z provozu rekr . plavidla nad (preko)15 kw( t.zn. že 20 hp motor ještě ne? )vůči třetím osobám, tedy na nemateriální škody, na ten jejich nový limit 3,5 mil. kuna., nic víc, toto stojí v mém případě (50-100kw) 360 kuna, v pojistce allianz u nás je navíc 2 mil. škoda na věci a 80 tisíc jiná m
autor:
sunrider
-
Jachting na Jadranu
Zdravím,
pojišťoval někdo poslední rok v Zadaru u Allianzu odpovědnost z provozu rekreačního plavidla, kde a za kolik?- zajímá mě sazba nad 50 kw . Jsem tady na foru nový,ale jinak tam jezdím s motorákem ELAN 495 GT sport a suzuki DF 70 již nějaký ten pátek, VMP od roku 1999 - dokonce už umím loď i uvázat, radši jsem vždy pojišťoval u Allianz u nás 5300 na rok nebo 70% z toho na měsíc. Zdá
autor:
sunrider
-
Jachting na Jadranu
Strana 3 z 3
Strany: 123
Nevkládejte prosím nabídky zprostředkování ubytování a odkazy na komerčně zaměřené stránky. Všechny tyto příspěvky budou smazány.
Pokud chcete někoho upozornit na výhodné ubytování, můžete použít e-mail.
Provozovatel fóra neodpovídá za obsah příspěvků a nenese za ně žádnou odpovědnost.