Zobrazit všechny příspěvky tohoto uživatele
Výsledky 2191 - 2220 z 2269
Alf60 ... no vidíš, to je naprostý luxus i pro majitele obyčejné hrotové pájky (s trafopájkou velmi opatrně - vypínat a zapínat mimo) ... jsem to moc nehledal... jen jsem chtěl říct, že to je běžně dostupná baterie... ... tohle už zvládne každý kutil
autor:
Slavkov
-
Doprava
Díky pepe75...odhadl jsem to přesně... 3,6V/2600mAh
Baterie jde běžně koupit např. v GES Batetie lithium LS 14500... vyjde to levněji než nová krabička za cca 100-120 Kn
autor:
Slavkov
-
Doprava
... případný oficiální bonus >500 Kn za zákaz vjezdu, k tomu by určitě přihodili nepřizpůsobení rychlosti na tom staveništi za dalších 500 Kn ... případné dlouhé smlouvání... vs. objíždka necelých 10km / 10 min navíc oproti původní trase, kterou předpokládám stejně nelze přes staveniště projíždět původní rychlostí...
Oficiální objíždka vede po trase jako, když se sjíždí na Plitvice z exitu
autor:
Slavkov
-
Doprava
Opravdu by to chtělo fotku z druhé strany... bude vidět označení baterie případně měnič napětí, protože bez měniče by to zařízení na 1,5V určitě nefungovalo ...přikláním se k názoru, že to bude nějaký lithiový článek 3,6V cca 2600mAh... za cca 150 CZK
autor:
Slavkov
-
Doprava
Dane, dnes ve vlákně "Kdo už se letos vrátil..."
jozef1 napsal(a):
-------------------------------------------------------
>... U Gračacu robia cestu, dlhý úsek, ale obišli sme to povedľa strojov ako domorodci. Inak v pohode.
autor:
Slavkov
-
Doprava
darko psal, že se vracel přes Plitvice a opouštěl dálnici za Sv. Rokem, ale typoval bych, že na starou sjížděl až na sjezdu Gornja Ploča... a tudíž přesně za tímto omezením... ale možná ten provoz na objíždce okolo registroval... nebo se ozve někdo jiný...
autor:
Slavkov
-
Doprava
V hlavním vlákně 2013:
Tony Stark napsal(a):
-------------------------------------------------------
> na hak.hr je napsáno CitaciTill 31 July traffic is suspended on the D1 Udbina-Gračac state road. Detour: Udbina-D522-Gornja Ploča-ŽC5165-Sveti Rok-D50-Gračac.
>
CitaciDo 31. července pozastaven provoz na státní cestě D1 Udbina-Gračac. Objížďka: Udbina D522-Gornja Ploča-Žc5165-Sve
autor:
Slavkov
-
Doprava
dino111, nechci ti brát iluze, nicméně pokud vyrazím z Blavy přes HU po 86, v Lendavě to posadím na SLO dálnici na Maribor - Ljubljanu... tak ryze teoreticky tam budu cca o hodinu později... realita je ještě o něco méně. Pokud pojedeme ve špičce, tak ty se pod Vídní potkáš se všemi (i co jedou dál na Split, Makarskou atd.) . Pod Grazem se sjedeš s další várkou... Přes HU je to od Lendavy na Marib
autor:
Slavkov
-
Doprava
Eifel, zkus kontaktovat uživatele Mike
autor:
Slavkov
-
Doprava
... u nás je to u malé bohužel mnohem vážnější
autor:
Slavkov
-
Doprava
Rosmarine
Možná jsem vyjímka potvrzující pravidlo... vozím tři děti
U nás trochu hraje roli, že zvládání možných zdravotních problémů na palubě je pro nás snažší někde odstavením na staré, než na krajnici na dálnici
autor:
Slavkov
-
Doprava
miki ... pokud jedeš po staré, tak si vypni mód spěchám... pak je to naprosto v pohodě
autor:
Slavkov
-
Doprava
Re: auto - 10 roky (let) nazpět
Si spočítej kolik dělá sjetí dezénu o 5mm, tzn. 1cm na průměru kola... to dělá 3,14cm na jedno otočení kola...atd.
Mimochodem, spotřebu paliva řj neprovádí přímým měřením objemu, ale počítá to např. z doby vstřiku, definované hustoty a závislosti na teplotě paliva... proto spotřeba "kecá" nejvíce u powerboxů (oblbují teplotu nafty) a čipů (málokterý úpravce to koriguje)
autor:
Slavkov
-
Doprava
... asi občas mrknu na webkamery, jak se vám jede
Hlavně všichni opatrně a odpočívat, ať dojedete bezproblémově tam i zpět...
autor:
Slavkov
-
Doprava
Každý není takový pilot aby daval třeba 12 hodin jízdy... a každému nemusí vyhovovat jezdit v noci...
Někdy mě to až děsí, jak někteří pod Zagrebem už potřebují sirky do očí, na odpočívadle Sveti rok jsou KO a přesto dál valí na Makarskou
autor:
Slavkov
-
Doprava
Re: auto - 10 roky (let) nazpět
Pokud někde nezačne hnít kastle (torpédo nebo u zadní nápravy) nebo zlobit elektrika, tak ten motor je držák (nedávat čočku za studena a neuvařit). Jelikož je to 1990, tak bych si ohlídal palivovou soustavu vs. biopaliva (MEŘO)... v té době se ještě výhradně nepoužívala "gumová" těsnění odolná biosajrajtům... kdyžtak to obnáší přetěsnit čerpadlo, vyměnit hadice a přepady...
Pro syna s
autor:
Slavkov
-
Doprava
Re: auto - 10 roky (let) nazpět
ajax... ty dieselové motory Peugeot jsou dobré (měl jsem legendární 1,9 XUD v P405 a dal půlmega), předpokládám, že tam máš tu osvědčenou 2,1... akorát bacha, má to hliníkový blok (narozdíl od litiny u 1,9 TDI koncernu VW), tudíž to v žádném případě nesmíš uvařit.... pak se zkroutí i blok a je to... Prostě hlídat vodu, vodní pumpu, termostat.... a jakmile ručička začne lézt nahoru, tak rychle ře
autor:
Slavkov
-
Doprava
Kombinace nafta-benzín do dieselového motoru do 30% benzínu je v pohodě, nekteří výrobci připouští i 50% (běžně se to v mrazech využívá). Vyšší podíl je problém...
autor:
Slavkov
-
Doprava
Minulý rok jsem se vracel po staré...
PEALPE napsal(a):
-------------------------------------------------------
> a po starý cestě zavřený hospody,pumpy nikdo nikde.Bylo mě z toho smutno.
... jj, to je přesně ono, místy je to teď okolo taková "vybydlená" země
autor:
Slavkov
-
Doprava
Alf60 Já ti nevím chlape, ale:
Alf60 napsal(a):
-------------------------------------------------------
> bioubi
> To si nemůžeš sám vybrat. ARZ je pro cestu na Rijeku, HAC pro cestu na Split.
... a teď mi řekni, jak by jsi to pochopil jako nezaujatý pozorovatel
autor:
Slavkov
-
Doprava
Re: auto - 10 roky (let) nazpět
Tumling, stará péra mohly být unavené (o něco nižší, ale zase to není o tolik)...
Nová péra jsou možná jiná - vyšší, pro jinou motorizaci, z paketu pro špatné cesty apod. nebo jsi tam měl původně nějaký snížený podvozek (sport paket, nějaký tunning apod.) Musel by jsi opsat ty barevné tečky a podívat se do ETKY...
K tomu nevracení do středu. B5, B5.5 má docela komplikovanou a náchylnou nápra
autor:
Slavkov
-
Doprava
Re: auto - 10 roky (let) nazpět
Bessy ... ahoj, držím ti palce, aby to bylo kontakty.a zadařilo se to rychle opravit. Sepnutí těch kontaktů se dá najít někde v bloku měřených hodnot VAG-em...
autor:
Slavkov
-
Doprava
Re: auto - 10 roky (let) nazpět
Karel.M hydraulický váleček jde vyměnit kdykoli bez sundavání převodovky, ale tu vypínací páku (cca 400CZK) zkontroluj, bývají tam vydřené plošky, jak je zacvaklé ložisko...a tu bez sundání skříně nevyměníš. Při výměně toho válečku se bude odvzdušňovat, tak pokud máš i starší brzdouvku (společný zásobník), tak bych to nechal udělat najednou i s brzdama...
autor:
Slavkov
-
Doprava
SVK333
Letos jsem ještě nejel, nicméně i nějací redaktoři, co porovnávali trasu přes HU po dálnici vs. 86 se tomuto úseku vyhýbali... ale oni "opisují" jeden od druhého... včetně nesmyslů...
Problém je, že ten úsek je placený, nicméně pouze nad 3,5 (navigace je žene okolo, neboť nerozlišuje placená nad 3,5t) tuny. Pokud nedošlo ke změně, tak M70 je značená jako silnice pro motorová vo
autor:
Slavkov
-
Doprava
Re: auto - 10 roky (let) nazpět
atnarfus, ale víme... je to Okta (motor napříč), neboť::
Karel M. napsal(a):
-------------------------------------------------------
> Orientační cena sady spojky vč. dvouhmoty Octavia I ( LUK) + práce asi 14 - 15 tis. Kč.
... a pokud je to 4x4, tak max půlhoďka navíc
autor:
Slavkov
-
Doprava
Re: auto - 10 roky (let) nazpět
pavel.k77, o moc levněji ji servis nesežene... navíc třeba preferují bezproblémový Sachs (cca +1tkč)... plus vypínací ložisko (cca 600), většinou i vypínací páka (cca 400) - ty plošky pod ložiskem bývají vydřené, šrouby (setrvák, unašeče, držák převodovky,...),... pokud to chtějí dělat poctivě dle DP... nicméně i tak si za cca 4 hodiny práce řekli dost
Na druhou stranu možná budou také rovnou m
autor:
Slavkov
-
Doprava
Re: auto - 10 roky (let) nazpět
Setrvák se samozřejmě měnit nemusí, ale posouzení stavu dvouhmoty není úplně jednoduché...
Nicméně, jak píše Bessy... pokud je vše ostatní OK, tak jednohmota není problém.
Pokud se bavíme o příčných motorech TDI koncernu VW, tak jednohmotou byly standardně osazeny starší O1 AGR, dále např. F1 ATD, O1 Tour AXR atd. To jenom k těm kecům o komfortu...
V případě zvyšování výkonu (čipování), jedn
autor:
Slavkov
-
Doprava
Cd-rom332, mrkni na označení nájezd u Vát-u
autor:
Slavkov
-
Doprava
Re: auto - 10 roky (let) nazpět
nizj napsal(a):
-------------------------------------------------------
> U celého koncernu neplatí. Je tam řada výjimek, ale můžeme říct, že 120 Nm je hodnota dostačující
> pro 3/4 vozidel zmíněných značek. Zkuste třeba T5 či Touarega utáhnout na 120 Nm a uvidíte, co se stane
Hluboce se omlouvám... na dodávky a "mastodonty" typu Turka, Q7 a další "exoty" jsem zap
autor:
Slavkov
-
Doprava
lettercarrier na straně 25 tohoto vlákna je můj příspěvek... máš tam mapku i "itinerář" tohoto úseku
autor:
Slavkov
-
Doprava
Nevkládejte prosím nabídky zprostředkování ubytování a odkazy na komerčně zaměřené stránky. Všechny tyto příspěvky budou smazány.
Pokud chcete někoho upozornit na výhodné ubytování, můžete použít e-mail.
Provozovatel fóra neodpovídá za obsah příspěvků a nenese za ně žádnou odpovědnost.