Zobrazit všechny příspěvky tohoto uživatele
Re: kdo se chystá na PELJEŠAC??? - 7 dnů nazpět
Tady, Hilli se hlásí. Zase přelom srpna a září, zase Žuljana. Tou dobou se tam výletní lodi objevují ve spíše homeopatickém množství, vlastně vůbec ne. A koncem září ještě někam, přebíráme, pořád to není ono, rozhodneme později. Ale třeba se jen zdržíme v Žuljaně, ať nemusíme cestu absolvovat dvakrát.autor: Hill - Místa v Chorvatsku
Re: Poznáte místo? (2) - 11 dnů nazpět
Věř nevěř, já jsem na svém prvním Trabantu vozil cuprexkartovou tabulku s vyleptaným měděným nápisem "Karel II.", protože mi někdo nápis Trabant 601 z kufru uloupl. Po lokomotivě Arcivévoda Karel, kterou jsem nevlastnil, a Karlovi I, což byla Jawa 20, se prostě každé správné vozidlo muselo jmenovat Karel.autor: Hill - Místa v Chorvatsku
Re: elektromobil - 18 dnů nazpět
On ten zákaz prodeje aut na fosilní paliva, respektive schválení nové emisní normy, nějak drhne. Je zajímavé pozorovat, jak diplomaticky nenápadně stejní politici koukají vycouvat z toho, co ještě včera sami chtěli zakázat.autor: Hill - Doprava
Re: elektromobil - 19 dnů nazpět
Po většinu roku to se svobodou nemá moc společného - celý život jsem jezdíl převážně tehdy, když jsem v určitou dobu musel někde být. A vlastně tak jezdím dodnes, i když už příležitostí častěji jet tam, kam chci, a kdy chci, ve srovnání s "musím" dost přibylo. Vlastně už dnes musím, protože jsem ještě neřekl, že nechci. Málokdy mi ovšem někdo nařizoval, čím a kudy pojedu, tu svobodu miautor: Hill - Doprava
Re: elektromobil - 19 dnů nazpět
Řekl bych, že Louda ví, o čem mluví. Takový Jadran-expres by pak určitě stál za obnovení provozu: vždyť by přece nemusel jezdit z Wilsoňáku, pořádný kus původního nákladiště (2013), kde se dalo počkat, tam developeři zabrali kvůli obludným kostkám (aktuální foto), které by slušely jinde, kde nezakrývají tradiční panoráma Žižkova při pohledu z nástupiště Wilsoňáku. Než se tam Prahou člověk prokoautor: Hill - Doprava
Re: elektromobil - 21 dnů nazpět
Chtěl jsem se zdržet, nebo aspoň založit nové vlákno, ale nevydržel jsem, jestli se to někomu z moderátorů bude chtít do samostatného vlákna přesunout, tak ať to vezme najednou třeba od tohoto vlákna Citacimdr napsal(a):Já pamatuju ještě takové stojany: Já je pamatuju taky, ještě v roce 1966 stály dva takové před autodílnou, kterou roky roky předtím musel prastrýc zavřít (pak do důchodu dojíautor: Hill - Doprava
Re: Doprava Slovinsko - 4 týdnů nazpět
Tak nějak nerozumím tomu, odkud nebo kam chceš jet: ta dvěstějednička je normální silnice od staré celnice nahoře v průsmyku přes ten kruhák u Podkoreně, obchvatem se vyhne většině Kranjske Gory, placenou dálnici A2 podjede těsně pod mýtnicí Karawankentunelu a teprve pak, na kraji Hrušice, je nájezd na placenou dálnici. Na ten ale nemusíš odbočovat, pojedeš rovně, za kruhákem změní silnice čísloautor: Hill - Slovinsko
Re: Doprava Slovinsko - 4 týdnů nazpět
Tak to vezmi podle čísla silnice: z rakouské strany vede přes Wurzenpass B109, odbočka na ni je z B83 na kraji Hartu ze strany od Riegersdorfu. Na tu B83 sjedeš exitem 363 A2 (Villach-Warmbad), směr Wurzenpaß (SLO) je značený už na výjezdu z dálnice. A ten drž. Až projedeš Hart, za pumpou s šestinohým psem se zařaď vlevo, ale to uvidíš. I tam je odbočka na B109 dobře značená. Na B83 můžeš sjetautor: Hill - Slovinsko
Re: Stará cesta
- 7 týdnů nazpět
Ta nonstop INA v Čatrnji už v mapě je. Od té doby, co nocujeme pravidelně ve Slunji, mě to už cestou k moři netrápí, cestou zpět jsem dvakrát tankoval u LuKoilu v Lapovcu u Veljunu, parkoviště velké, ale tam mají otevřeno jen od 6:00 do 23:00 a na WC to chce mít připravené drobné.autor: Hill - Doprava
Re: elektromobil - 8 týdnů nazpět
Nestraš, nebo se toho opravdu někdo s chlorofylovou mozkovou protézou chytne. Greténismus je neuvěřitelně vynalézavá porucha.autor: Hill - Doprava
Re: elektromobil - 8 týdnů nazpět
To přece nemůže jít donekonečna, vždyť by brzy mohli chtít platit za každej prd.autor: Hill - Doprava
Re: Chorvátsko je v Schengenu! - 3 měsíců nazpět
To přece záleží na tom, kdo a proč postavil ta vrata, stejně jako na tom, komu patří ty betonové bloky přes silnici. O tom nějaký Schengen nerozhoduje.autor: Hill - Doprava
Re: elektromobil - 3 měsíců nazpět
CitaciSlavkov napsal(a):...by při nějaké mega krizovce (ještě horší než "kabinetův scénář" ) již dotankovávali záchranáři a tam by asi byl velký rozdíl dotankovat nádrž nebo dobít EV... Kolega takto zůstal viset na německé dálnici asi kilometr před odpočívadlem. Měl jednu zásadu - kdyby to nedalo, dokoktá se na nejbližší odpočívadlo, má s sebou CB ručku a na kanálu 10 se dovolá na nějautor: Hill - Doprava
Re: elektromobil - 3 měsíců nazpět
CitaciSlavkov napsal(a):...toto je v podstatě nastejno se spalováky, pokud někdo plánuje jezdit bez rezervy až na "hladové oko" a až nadoraz, tak může skončit (nejenom při nějakých mimořádnostech) v problémech, že mu dojde palivo a je jedno, zda to je benzín, nafta nebo EE (takové jezdce "vyřadí" i jedna zavřená pumpa či nabíječka). Pravda dolít palivo z kanystru je asi jednodautor: Hill - Doprava
Re: elektromobil - 4 měsíců nazpět
Žádná loutka přece nechce nasrat svého loutkovodiče...autor: Hill - Doprava
Re: "Ceny paliv cestou do Chorvatska" - 4 měsíců nazpět
Odsávají se jen páry vytlačované zpět z nádrže. Faktem je, že z nějakého důvodu by se nemělo začít tankovat, pokud toho hned po sundání pistole se stojanu nebudou nejméně 2 litry vcelku (může to být i jiný objem, ale tento údaj musí být na stojenu napsaný jako Vmin). Následné docvrkání po vypnutí pistole vliv na přesnost už mít nebude. A chybu měření při tankování do pětilitrového kanystru bautor: Hill - Doprava
Re: "Ceny paliv cestou do Chorvatska" - 4 měsíců nazpět
Když jsi začal tankovat, byl v hadici benzín, který už někdo zaplatil. A neodsává se zpět, hadice je plná. Průtokoměr změří, kolik benzínu se pohnulo. Takže rozdíl může dělat těch pár kapek za ventilem pistole. Chlapi ze zvyku oklepou do předposlední kapky... asi na tom něco bude, tak jsem se několikrát přistihl, že oklepávám.autor: Hill - Doprava
Re: 
Už jsme objeli placenou silnici ve Slovinsku - 5 měsíců nazpět
CitaciZahajskej napsal(a):A nebo Zavrč, vše po rovině. Tudy tahá trasu i navigace podle Google nebo Mapy.cz. Na Google jsem poslal opravu chyby, že pro občany EU, tedy i pro nás, je přechod Cvetlin průjezdný celoročně 24 hodin denně. Opravili to a vydrželo to tam sotva týden. Přechod Cvetlin pro oba tyto servery opět neexistuje, přestože je na obou mapách vyznačený.autor: Hill - Doprava
Re: "Ceny paliv cestou do Chorvatska" - 5 měsíců nazpět
Nejde ani tak o palivové magnáty, jako o to, že na dálnici je motor jaksi žíznivější, a svítící hladové oko 70 km před našimi hranicemi značně znervózňuje, jestli do dá až na hranice, nebo ne. Zvlášť u dieselů svítí jen krátce... Rozhodně je lepší mít natankováno tolik, aby se povedlo dojet přes země, kde litr stojí 2 € a víc, bez potřeby tankovat. Vlastně důvody můžeme mít i jiné, a opravdu jeautor: Hill - Doprava
Re: "Ceny paliv cestou do Chorvatska" - 6 měsíců nazpět
Volátko je u benzinových motorů s recyklací par v nádrži, zvlášť v letních hicech, poněkud odvaha. Natankovat, přeparkovat a dát si u pumpy pauzu, aby měl studený benzín čas se v nádrži ohřát a přepustit se do recyklace par, je dvakrát ztrátová záležitost: jednak část benzínu zbůhdarma vykape pod auto, jednak se otráví náplň filtru recyklace a ta už pak nebude správně fungovat - výsledkem je vyautor: Hill - Doprava
Re: Už jsme objeli placenou silnici ve Slovinsku - 6 měsíců nazpět
CitaciPetr164 napsal(a):Osobně bych preferoval použít přechod v D. Radgoně a přes Ljutomer a Čakovec nebo Ormož... Marně hledám Donju Radgonu: existuje vůbec?autor: Hill - Doprava
Re: "Ceny paliv cestou do Chorvatska" - 6 měsíců nazpět
CitaciPetr164Souhlas, za mne nejlépe tankovat v HR, SI, poř. v HU... On je také rozdíl v tom, jestli se mi po rozsvícení hladového oka vejde do nádrže 29 litrů, nebo 55... V druhém případě ty rakouské a německé ceny bolí víc.autor: Hill - Doprava
Re: Kdo už jste se letos vrátil? Jaká byla cesta? 2 - 6 měsíců nazpět
To bude déle, před 5 lety mi bankomat PBZ ve Stonu vydal kuníky na VISA kartu Erste, ale hned mi to odečetlo poplatek tuším 106 korun. Když vybírám v bankomatu Erste, je to bez poplatku a hned přijde info z ČS, jaký byl momentální kurs. Eura si obvykle vybírám v Rakousku (letos po 24,726 Kč/€), při platbě kartou ve Slovinsku byl kurs 25,36. Bez poplatku. Kuny při platbách u obchodníků a na mýtnautor: Hill - Doprava
Re: elektromobil - 6 měsíců nazpět
Situace to dost často nedá: mám hybrida a rekuperační brždění vede příliš často k tomu, aby nějaký mamlas na posledních metrech nevydrží, předjede a zašlápne brzdu, protože dál to nejde. No a já musím taky přišlápnout, a je po rekuperaci. Vychází mi jeden takový na třičtvrtě hodiny jízdy, ale to jen proto, že trasy nad 100 km v tuzemsku už nejezdím tak často, a na 26 - 40 km do práce (podle toho,autor: Hill - Doprava
Re: elektromobil - 6 měsíců nazpět
Takový tón vydává motor, tlumivka měniče, prostě jakákoli cívka ve střídavém obvodu, která má ve svém magnetickém poli cokoli feromagnetického, třeba kostru motoru. A nemusí to železo být zrovna volné, v dostatečně silném magnetickém poli se projevuje i magnetostrikční jev - to jádro se smršťuje a roztahuje. nemusí to být ani o jedno promile, ale toho železa je v motorech dost. Tu střídavinu dělautor: Hill - Doprava
Re: Kdo už jste se letos vrátil? Jaká byla cesta? 2 - 6 měsíců nazpět
No vidíš: a zrovna teď je na mýtnicích i na hraničních přechodech z HR nuda. Sotva 3 auta za minutu.autor: Hill - Doprava
Re: Už jsme objeli placenou silnici ve Slovinsku - 6 měsíců nazpět
Jasně, z Đurmance mýtnice sjedeš na stopku na téčku, dáš se vlevo směr Trakoščan po DC1. Po ní pojedeš slabých 8,5 km, až dojedeš k téčku, kde se dáš vpravo na Varaždin, Ivanec, Lepoglava, Trakoščan. Sotva o 300 metrů dál znovu odbočíš vpravo směr Trakoščan. Pak si 7,5 km zatočíš volantem víc, než koly, a dojedeš k zámku Trakoščan. Pod zámkem Trakoščan odbočíš vlevo na Cvetlin. Po 3 km na kautor: Hill - Doprava
Re: Kdo už jste se letos vrátil? Jaká byla cesta? 2 - 6 měsíců nazpět
Tak jsme se vrátili. Cesta v pohodě - předevčírem ze Žuljany do Slunje se zastávkou na natankování a nákup u stánků u Opuzenu. Jak jsem psal dříve, cestou jsme místy zažili i déšť, ten nám nám jaksi snížil atraktivitu návštěvy Baraćevých jeskyní, protože přeběhnout kopec od parkoviště k jeskyním (je to necelý kilometr, ale zrovna lilo dost výživně a vytrvale), tak bychom do nich lezli promočení dautor: Hill - Doprava
Nevkládejte prosím nabídky zprostředkování ubytování a odkazy na komerčně zaměřené stránky. Všechny tyto příspěvky budou smazány.
Pokud chcete někoho upozornit na výhodné ubytování, můžete použít e-mail.
Provozovatel fóra neodpovídá za obsah příspěvků a nenese za ně žádnou odpovědnost.