Zobrazit všechny příspěvky tohoto uživatele

Re: Drašnice - 5 týdnů nazpět

Myslel jsem hotel Maritimo

Re: Drašnice - 5 týdnů nazpět

A nebude to tady?

Re: Kde odpočíváte nebo spíte na cestě k moři - 7 týdnů nazpět

Tomáš69 - nám se stalo něco podobné. U Nových Mlýnů nám běžel po půlnoci ožralý nahý chlap uprosted cesty asi sto metrů.

Re: Kde odpočíváte nebo spíte na cestě k moři - 7 týdnů nazpět

Když byly děcka malé, taky jsme jezdili přes noc. Ale i když jsem byl zvyklý jezdit hodně i delší trasy, stejně nad ránem ta únava přišla. Jednou se mi stalo, že na mne maželka křikla a já už jsem jel uplně po krajnici /mikrospánek/. Pak už jsem raději vždy někde schrupnul. Múj parťák se probral těsně před skálou v zatáčce, naštěstí to vybral a nic se nestalo. Ale člověk si vždy namlouvá, že těc

Re: Kde odpočíváte nebo spíte na cestě k moři - 2 měsíců nazpět

My jezdíme přes den a proto dělíme cestu přibližně napůl. Přespáváme někde okolo Varaždinských Ťoplic. a to i cestou nazpět. Cesta přes noc mi už dávno nesedí kvůli očím a nedej bože když prší.

Re: Rady na cestu k Jadranu. - 1 rok nazpět

Taky jsme jeli v roce 1999 tři auta za sebou. Je pravda, že poslední by mělo jet to nejsilnější a nejrychlejší auto. Nejhorší to bylo přes města přes semafory / Vídeň se jezdila městem, Maribor, Ljubljana atd /. Tehdy nebyly navigace a ani mobily neměli všichni. Takže pořád se snažit být na dohled. Občas se stalo, že dva projeli křižovatku a já ne. Měl jsem pořád mapu po ruce a kluci se snažili m

Re: Dálnice A1 Zagreb - Split - Šestanovac - Ploče - Dubrovník - 2 roky (let) nazpět

Mám z loňska stejnou zkušenost. Demerje zarvané až k odbočce a na Lučku jsme byli tak desaté auto. A platba kartou v pohodě. Bylo to v sezoně a v sobotu.

Re: "Ceny paliv cestou do Chorvatska" - 2 roky (let) nazpět

Byl jsem Vianem a najel jsem na 10 cm ke stojanu A nedostal jsem. Osobák možná jo. ale dal jsem tu tu informaci aby si dali lidi na to pozor.

Re: Placení mýtného - 2 roky (let) nazpět

Nevěděl jsem, že to počítají i s těmi nosníky. Měl jsem i rakev. Vím, že ji nikdy do výšky auta nepočítají. Ale v tom TP to kvůli tomu asi může být když je to jako N1. To mi nedošlo.

Re: Hustota provozu - 2 roky (let) nazpět

Projeli jsme tam asi půl hodiny před tím, než se to stalo. Byl jsem rád, že jsme nakonec vyjeli dřív než jsme původně chtěli.Neumím si představit, jak dlouho by jsme tam ztvrdli.

Re: ENC krabičky pro placení mýta - 2 roky (let) nazpět

Dnes v noci jsem se vracel. Jelikož platím kartou, chtěl jsem jet na Demerje. po cestě jsem si všiml, že jelo domů hodně lidí ze Zágrebu /podle značek/. rozhodl jsem se pro normální cestarinu. Dobře jsem udělal. Demerje totál zasekané už od sjezdu. Já jsem čekal tak deset aut. Trefil jsem dobrý pruh. Ale než byla odbočka na Demerje, kolona 14 km. Sjezdy na Jastrebarsko a Zdenčinu totálně plné a s

Re: "Ceny paliv cestou do Chorvatska" - 2 roky (let) nazpět

Zkušenost na INA na Starém Goričanu. Přesně jak psáno výše, eurosiesel je jen na pravém stojanu, jinak eurodiesel plus. Kdo má nádrž vlevo má smůlu, krátká hadice. Točit se do protisměru jsem nechtěl. Tak jsem musel vzít drahou. Rozdíl dost velký. Bacha na stojanu u hadice je označen i eurodiesel, ale na ploše stojanu ve směru příjezdu je cedula, že je tam jen eurodiesel plus na obou hadicích.

Re: Placení mýtného - 2 roky (let) nazpět

Tak Viano mi počítali jako osobák. Všude se píše výška 1850 nebo 1875 mm. Nevím jak to měří, ale vždy jsem platil jako osobní do 1900 mm. Asi to mají podle typu auta nějak určené. Původně jsem jim chtěl v případě vyšší taxy argumentovat udaji z TP. Chyba lávky, nepochopitelně v TP výška 1950 mm. Měl jsem ho půjčené od rodiny. Zajíavé bylo, že když jsem ho měřil dřevěným metrem, tak to bylo něco o

Re: Placení mýtného - 2 roky (let) nazpět

Asi to bude D2 -,,Kategorie poplatku D2 Zde mohou být zahrnuta všechna motorová vozidla, která nepatří do jiných kategorií poplatku a nesplňují podmínky pro výběr mýtného. Další informace: Pokud osvědčení o registraci vozidla obsahuje zařazení N1 v poli J, je toto vozidlo – bez ohledu na počtu přepravovaných osob – v kategorii kategorie poplatku D2.

Re: Placení mýtného - 2 roky (let) nazpět

Jedu přes HU, a to s tím N1 taky nemužu nikde najít. Vím, že to tam bylo, ale všude je jen 7 osob a nic o N1

Re: Placení mýtného - 2 roky (let) nazpět

Jo a dík. Potvrdili jste mi co jsem zjistil i já. Musím si to pohlídat.

Re: Placení mýtného - 2 roky (let) nazpět

No pávě, v techničáku je výška 185 cm. Měl bych se tedy pohybovat v kategorii pro osobáky. Přívěs nemám. Kategorie I Motorová vozidla se dvěma nápravami, výška do 1,90 m.

Re: Placení mýtného - 2 roky (let) nazpět

Letos jedeme i s mladými Vianem. Jedu s tím poprve, předtím vždy s osobákem. Podle mne jsem v kategorii jako s osobákem, jelikož je výška podle TP 185 cm. Známí mi tvrddí, že je to sedmimístné a Chorvati mi započítají poplatek o kategorii výš. Podle mne je to blbost, nikde se o počtu cestujících v kategoriích nepíše. Máte s tím někdo zkušenost?

Re: Kdo už jste se letos vrátil? Jaká byla cesta? 2 - 3 roky (let) nazpět

S tím lze jen souhlasit, sám jsem si to vyzkoušel a byl to necelý litr navíc oproti počítači.

Re: "Ceny paliv cestou do Chorvatska" - 3 roky (let) nazpět

Co se divíme, všude slyšíme jak si lidi při kovidu našetřili a ukládají peníze do zlata a podobně. Tím nás krmí novináři denně. Pak se snaží různé řetězce z nás vytáhnout co nejvíc. A nejde jen o PHM. Ceny máme srovnatelné a některé i vyšší než v Německu, platy třetinové a stále nám budou cpát jak si žijeme. Neříkám, že je u nás chudoba, ale už mne s tím pěkně štvou. Ceny ropy stále padají, jsem

Re: "Ceny paliv cestou do Chorvatska" - 3 roky (let) nazpět

Je jasné, že za to mohou z největší části distributoři, ale ti nenávidění politici mají taky pravdu v tom, že není možné zvedat cenu dvakrát během jednoho dne, když byla zavážka den předtím. Takže ti pumpaři nejsou taky neviňátka. A marže 2,50 je taky dost. Zajímavé, že jak měli začít podávat report, tak šla cena hned dolu. Uvidíme co se bude dít dál

Re: "Ceny paliv cestou do Chorvatska" - 3 roky (let) nazpět

Já vím o čem mluvím, taky máme v dodávkách čerpačky. Ale i ty plníme na pumpách, vydrží na pár dní. Ale pokud máš třeba dvě dodávky, tak tě nikdo zavážet nebude. Ty nádrže taky vyčerpáš nepravidelně, a to nemluvím, že se pořád stěhuješ. Vím, že mluvíš o podniku, který je na jednom místě. Ale největší problém vidím spíš v tom, jak je možný takový rozdíl mezi Onem a jinýma pumpama. Kdyby nebyl, t

Re: "Ceny paliv cestou do Chorvatska" - 3 roky (let) nazpět

To Zahajskej, a nenapadlo ti, že to tankovali ke strojům? To jako měli jezdit kvůli lidem dokola s 20ti litrovými kanystry aby tě nezdržovali? A to máte v Praze jen po jednom stojanu na pumpě? Nechci nikoho napadat, ale trochu ohleduplnosti i k druhým neuškodí. Když je tam kamion, tak taky nenatankuje hned. Když vidím lesáckou dodávku, tak většinou mají uvnitř čerpačky na víc litrů, aby nemuseli

Re: webcamery na cestě do Chorvatska - 3 roky (let) nazpět

To je pravda. Já tudy taky jezdím. Někdy po dálnici, někdy přes starý. Mít info by bylo fajn.

Re: webcamery na cestě do Chorvatska - 3 roky (let) nazpět

Proč se hned napadáte, stačila jedna odpověď, že tam kamery nejsou a nemuselo se dál nic řešit.

Re: kdo se chystá na PELJEŠAC??? - 3 roky (let) nazpět

Re: Jak dlouho vám trvá cesta - 3 roky (let) nazpět

Netvrdím, že je to u všech stejné, jen mé zkušenosti.

Re: Jak dlouho vám trvá cesta - 3 roky (let) nazpět

Ty průměry co píše počítač jsou pěkné, ale skutečnost je jiná. Zkuste natankovat plnou a pak zase plnou a přepočítat podle najetých km a nebudete se divit. U mého Yeti 2.0 tdi 103 KW 4x4 to dělá rozdíl cca 0.6 až 0.7 l na 100 km navíc. A mám to ověřené i u bývalých aut Superb 2.5 Tdi, Passat 2.0 Tdi. Scaut 2.0 Tdi a Octavie 1,9 Tdi. Vždy nová auta. Co se týká průměrné rychlosti, je zajímavé ,že

Re: Kdo už jste se letos vrátil? Jaká byla cesta? 2 - 4 roky (let) nazpět

Já bych to vzal přes Červený Kameň na Nedašov. Tam nikdo nebývá. Horší cesta ale je to kousek.

Re: elektromobil - 4 roky (let) nazpět

To je sice pravda, ale kanystr nafty nebo benzínu pro nutnou potřebu seženu spíš než elektriku. A pak se dá už dojet tam kde natankuji.