Zobrazit všechny příspěvky tohoto uživatele
Strana 3 z 3
Strany: 123
Výsledky 61 - 89 z 89
for ruderer: ne že bych se chtěl pana "tau" nějak zastávat, ale kdybys od celkového času odečetl ty tři desetiminutové zastávky a průměr zpočítal až pak vyšla by ti průměrná rychlost necelých 98 km/hod. Vzhledem k tomu, že velká část cesty vede po dálnici nezdá se mi průměr nijak přehnaný. Myslím, že tento průměr nemusí být podnětem k tomu abys někoho pasoval na piráta silnic se kterým
autor:
romis
-
Doprava
To FIDO: nechme je vyjádřit ať se dozvíme něco nového. Už po tomhle světě nějaký pátek běhám, ale že jsou rukavice úchylné jsem ještě neslyšel. A už vůbec nevím jak s tím souvisí naleštěná Š 120 GLX. Třeba nám to lada.beroun ještě vysvětlí. Budu se těšit. Vždy jsem totiž rád když se dozvím něco nového.
autor:
romis
-
Doprava
Co je úchylného na rukavicích?
autor:
romis
-
Doprava
I na koženým volantu se ruce potí.
autor:
romis
-
Doprava
Možná, že by je to "sledovanie sa" také mohlo rozptylovat od koukání se tam kde je třeba.
autor:
romis
-
Doprava
To Ježour: jak píšeš, "Co se zaplati za tunely clovek usetri bo pres Viden je to o nejaky kilak dal."
Vzhledem k tomu, že za průjezd tunelů se platí asi 11EUR (přesně už nevím, je to delší doba co jsem tudy jel naposled) tak by to přes tu Vídeň muselo být asi tak o 150km dál. To mi opravdu nějak nevychází.
autor:
romis
-
Doprava
Pokud bys chtěl jetz Prahy přes Vídeň tak se dá jet také přes Halámky. U Veselí nad Lužnicí odbočit směr Třeboň a dál na Vídeň. Člověk se vyhne ucpaným Budějkám a ani na hranicích v Halámkách nebývají fronty. Cesta na Vídeň je v pohodě.
autor:
romis
-
Doprava
Markéto na prakticky to samé ses ptala včera v jiném vlákně.
autor:
romis
-
Místa v Chorvatsku
Na tu pomoc "nás Čechů" bych moc nespoléhal. Před dvěma lety zůstali rodiče stát s autem na dálnici za Lublaní. Stáli na dálnici cca hodinu a jediné auto co zastavilo bylo Slovinské. Opravdu bych na tu pomoc nespoléhal.
autor:
romis
-
Doprava
Před pár lety jsme bydleli ve Vila INA v Nemiře. Přístup k vodě byl opravdu po schodech. Proto jsme autem jezdili do Omiše. Tam je písčitá pláž u ústí Cetiny.
autor:
romis
-
Místa v Chorvatsku
Opravdu to chce pořádně rozmyslet. Přijet na dovolenou na nervy z toho, že jsem po cestě musel 30x stavět, že mi cesta trvala místo normálních 12 hodin 24 hodin atd. není to pravé ořechové. (vlastní zkušenost)
autor:
romis
-
Doprava
Jen několik otázek:
Opravdu chcete jet s někým společně?
Chcete se přizpůsobovat stylu jízdy druhého auta?
A oni vám?
autor:
romis
-
Doprava
Raději pojedu s dětmi přes noc kdy spí než přes den kdy se pořád budou ptát "už tam budem?". Stejně jako lála to takto praktikujem prakticky od stejného věku dětí a vždy v pohodě. Večer děti v autě usnou. Nad ránem, kdy se mi začne chtít spát (řídím sám) někde zdřímnem a pak zas dál. No a než se děti ráno pořádně probudí jsme na místě. Jezdíváme do oblasti Makarská - Dubrovnik. Myslím s
autor:
romis
-
Doprava
Souhlasím plně s tím co napsal Fido.
autor:
romis
-
Doprava
Jestli se nepletu tak je to sobota večer. Teoreticky by směrem do HR měl být celkem klid. Provoz asi bude zpátečním směrem.
autor:
romis
-
Doprava
To david: nemyslím si, že by dálnice způsobila zácpu na hranicích. Nemyslím si totiž, že by kvůli dálnici jelo přes hranice víc lidí. Zácpy a kolony na hranicích se Slovinsken a to oběma směry jsem zažil i bez dálnice již v minulosti.
autor:
romis
-
Doprava
Díky za reakci. Asi nebylo pochopeno co jsem chtěl říct. Nevadí. Když jedu tak taky nepočítám a nesleduji..... Pouze jsem chtěl naznačit k čemu jsou v autě palivoměry a podobná zařízení.
Protože znám auto se kterým jezdím a vím, že na nádrž ujedu cca 1000 km tak asi po 500-600 km prostě neberu naftu a nemůže se mi stát to že někde budu stát na suchu i když mě potká kolona.
autor:
romis
-
Doprava
Re: auto - 16 roky (let) nazpět
Pokud budete motůrkem točit (což v tomto případě asi vykoná nápor vzduchu na vrtuli) tak bude vyrábět elektriku. Vždyť elektromotor a dynamo jsou si hodně podobné. Pokud jde o vrtání se v elektrice tak toho bych se taky moc nebál. Akorát je potřeba preciznost, izolace, průchodky a podobně.
autor:
romis
-
Doprava
Když začne svítit hladové očičko tak bych měl podle typu auto dojet cca 70 km. A to už očičko svítí. Pokud pojedu tankovat při 1/4 nádrže, tak když budu uvažovat, že průměrné auto má nádrž velikou 40-50 litrů a spotřebu 6-8 litrů na 100 km vychází mi dojezd ještě 120-200 km. A nechtějte mi namluvit, že do nějakých 100km netrefím na benzínku. No a pokud jedu v noci, dá se předpokládat, že ne všech
autor:
romis
-
Doprava
Re: hranice - 16 roky (let) nazpět
Myslím si, že yrovna co se týká ekologie na tom Temelím není vůbec špatně. Bydlím stejně jako ve.ri kousek vedle. Proč sta nepíše o tepelných elektrárnách na severu, které nechávají na životním prostředí větší následky. Tady je vidět jakou paseku dokáží v hlavách některých jedinců udělat média. Jak se říká:"Stokrát opakovaná lež se stává pravdou"
autor:
romis
-
Doprava
Myslel jsem, že v automapách jsou malované čerpačky. Tak by se snad stačilo podívat jak to kde vypadá. Osobně mám v autě 60ti litrovou nádrž, a když spadne rafička pod polovinu tak začínám pomalu hledat čerpačku a to bych měl teoreticky na ten zbytek dojet ještě tak asi 500 km. Mám diesel. Stejně musím občas zastavit tak proč rovnou i nenatankovat.
autor:
romis
-
Doprava
Re: hranice - 16 roky (let) nazpět
To je názor. Každé slovo by se dalo tesat. "podělaný národ", "za peníze obětuje cokoli" atd. To je paráda. Jen na okraj těch Rakušanů co se vrtají do našeho Temelína a blokují nám hranice bývá dohromady asi 30-40. Nevím jestli tato skupinka lidí, které sdělovací prostředky věnují nepatřičnou pozornost, mluví za celé Rakousko.
autor:
romis
-
Doprava
Nechtěl bych vypadat jako rejpal, ale co takhle místo vození kanystrů natankovat dříve než se rafička zobrazující stav PHM propadne do závratných hlubin. Kromě toho se ani nedoporučuje vyjíždět nádrž téměř do prázdna. Mohou se pak usazenými kaly zanést filtry.
autor:
romis
-
Doprava
Osobně bych jel přes Vídeň. Jezdím tudy většinou a vždy bez problémů a v pohodě. Jezdím vždy v pátek kolem 18:00hod. Pro porovnání jsem několikrát vyzkoušel i trasu přel Linz a Graz a ta byla z mého pohledu horší a méně plynulá.
autor:
romis
-
Doprava
Taky mám euro řidičák (takovou kartičku). Loni mě v Chorvatsku kontrolovali policajti a nic neříkali. Tak asi platí.
autor:
romis
-
Doprava
Plně souhlasím. Kategoricky říkat po kolika letech řízení nebo po kolika kilometrech odjetých je nesmysl. Já poprvé řídil do, tehdy ještě Jugoslávie v 19 a měl jsem řidičák cca rok. Jel jsem tenkrát s rodiči a nikdo si nestěžoval. Od té doby uplynula spousta let a kilometrů a nemyslím si, že by to tenkrát bylo něco hrozného. Jak psala lála je to i o té odpovědnosti a nebo jak říkala moje babička:
autor:
romis
-
Doprava
Michalx napsal(a):
-------------------------------------------------------
> to máš pravdu, že se to někdo nenaučí za celý
> život, ale některé věci za volantem prostě za rok
> nezískáš a krizovky všech možných druhů se dějí
> třeba i deset let. Ale navyknutí na auto,
> ovládání, jízda na dálnici, ve vyšších
> rychlostech, jízda na mokru(třeba přímo mýdlo v
> chorvats
autor:
romis
-
Doprava
Myslím, že to není jen o tom jak dlouho má kdo řidičák. Někdo se nenaučí jezdit za celý život. Je to určitě zcela individuální záležitost.
autor:
romis
-
Doprava
Strana 3 z 3
Strany: 123
Nevkládejte prosím nabídky zprostředkování ubytování a odkazy na komerčně zaměřené stránky. Všechny tyto příspěvky budou smazány.
Pokud chcete někoho upozornit na výhodné ubytování, můžete použít e-mail.
Provozovatel fóra neodpovídá za obsah příspěvků a nenese za ně žádnou odpovědnost.