Zobrazit všechny příspěvky tohoto uživatele
Na starém Goricanu jsme zastavili u prostredniho stojanu, který jsme měli v pravo. Nevím kolik tam měli pistoli, ale z nafty tam měli jen nějaký dražší premiovy. Na stojanu zcela vpravo byly dvě pistole s obyčejnou naftou, jedna pistole pro osobaky, jedna pro náklaďáky. Na Croduxu před Splitem taky myslím nebylo jedno u jakého stojanu zastavime.
autor:
MartinR
-
Doprava
Na OMV Jarovce si část posádky chtěla koupit bagetu. OK, bagety měli, ale fronta u pokladny odhadem na 10-20 minut (nekecám). Tak jsme to vzdali. Ještě, ze jsme tam netankovali a nemuseli čekat frontu.
autor:
MartinR
-
Doprava
Ještě další postřeh z cesty. Směrem k moři dost plna odpocivadla a dost plné benzínky na tankování na dálnici. Záchody zdarma na INA starý Gorican. WC jsme platili na nějakém odpocivadle bez benzinky. Je nas 5 v autě, neřeším 5x5 KN. Ale problém je mít vždy v případě potřeby 5 ks 5 KN mincí. Takže jsme museli na odpocivadle do obchudku s občerstvením, vystat si frontu, rozmenit a jít na WC.
autor:
MartinR
-
Doprava
Pavle, moc díky! Včera již klima kupodivu opět fungovala téměř až do cíle.Vypadá to, ze přestává fungovat po delší jízdě při vyšší teplotě. Asi bude prý příčina v tom novém ekologickém chladivu. Asi to tady řešit nebudu, je to služební auto na operativní leasing, poresim asi až v ČR.
autor:
MartinR
-
Doprava
Ano, souhlasím, koncem 80. let bylo vše jinak a poměr cen jednotlivých položek se nedá srovnávat s platem tehdy a teď. Poměry cen ve spotřebitelském koši byly zcela jiné. Např. ceny energii a bydlení byly zanedbatelné v porovnání s dneškem.
autor:
MartinR
-
Doprava
ENC krabička HAC koupená v září 2011, výměna baterie pod napětím v roce 2018 (nebo 2019). Na původní baterii bylo tehdy změřeno nominální napětí, výměna baterie tehdy pod trvalým napětím krabičky. Letos ENC opět skvěle fungovala. Opět ušetřeny peníze a čas na mýtnicích. Např. na mýtnici Sv. Helena nám to ušetřilo určitě 10-15 minut. Tedy jsme přijeli o 10 - 15 minut dříve na Lučko, tam nám ENC ta
autor:
MartinR
-
Doprava
INA starý Goričan, nafta za 13,08 KN je ve stojanu zcela vpravo. Crodux Kaštel Stari u Splitu nafta 13,08 KN.
Jinak obecně k ceně, koncem 80. let byl benzín za cenu kolem 8,- Kčs při méně než desetinových platech. Takže současné ceny pohoných hmot jsou k našim platům stále OK podle mého názoru.
autor:
MartinR
-
Doprava
Tak zatím také cesta tam. Odjezd v pátek 1.7. od Prostějova v 8:45, přes Brno, Bratislava, M15, kousek M1, Jánossomorja, M86, tradičně WC Tesco Szombathely. Na nákup jsme se nikde nezastavovali, nechtěl jsem nechat plně naložené auto delší dobu bez dozoru. Dále Lenti, M70, starý Goričan. Byli jsme tam jediné auto, pohraničníci si vzali jen pasy do ruky, zdržení chvilka. V protisměru kolona asi 3
autor:
MartinR
-
Doprava
Dá se platit kartou? Drobné kuny ani eura nemáme.
autor:
MartinR
-
Doprava
Kluci, fakt moc díky všem !! Ten Interspar by jsme mohli zkusit. Tesco obvykle nenavstevujeme ani v ČR.
autor:
MartinR
-
Doprava
Tento pátek by jsme snad měli mít pří průjezdu HU trochu času a chceme se po letech zase zastavit v TESCO Szombathely na malý nákup. Chtěl bych koupit zejména klasickou mletou sladkou papriku. Před měsícem se to řešilo. Doporučovala se značka Kalocsai. Takže jakékoliv balení s touto značkou bude OK? Jak bezpečně poznám sladkou a pálivou? Paprikové pasty řešit nebudu, ty mají dobré maďarské u nás
autor:
MartinR
-
Doprava
Přes SK a HU je trasa v pohodě prakticky neustále včetně přechodů. Je ale potřeba načasovat průjezd přes Lučko. Tam bývá problém určitě v sobotu od dopoledne do odpoledne a v neděli kolem poledne taky nemusi být hladký průjezd. Podobně je to na A1 mezi Zagreb a Bosiljevo. Osobně to plánuju tak, aby jsme byli za Zagrebem co nejdříve ráno nebo dopoledne.
autor:
MartinR
-
Doprava
My jedeme v pátek 1.7. Přespání u Cakovce. Odjezd od Cakovce v sobotu ráno nejpozději v 7 hodin. To bude snad ještě Lucko a A1 Ok.
autor:
MartinR
-
Doprava
radek24: SK a HU by mělo být Ok včetně hraničních přechodu. V HR na A4 taky. Ale očekávám, ze budes mít kolonu na Lucku a hustý provoz mezi Zagrebem a Bosiljevo.
autor:
MartinR
-
Doprava
Díky. Pojedeme tam v pátek 1.7. dopoledne nebo začátkem odpoledne. Tak uvidíme jak to tam bude vypadat.
autor:
MartinR
-
Doprava
Díky za odpověď. Tak to je blbé. Dá se to místo nějak rozumně objet? Nebo má smysl to objíždět, pokud nebude kolona extrémní?
autor:
MartinR
-
Doprava
Petan0511: dle zdroje www.mapy.cz ano.
autor:
MartinR
-
Doprava
Dle google map je před Bratislavou na D2 právě kolona z důvodu stavebních prací. Nevíte kdy má omezení končit?
autor:
MartinR
-
Doprava
Dovla: taky je možné, ze jsi měl v době výměny již původní baterii zcela vybitou. Uvidíme jak nám bude ENC letos fungovat. Dva roky jsme nebyli.
autor:
MartinR
-
Doprava
Díky za reakce. Kanystr nakonec řešit nebudu. Natankuju v ČR plnou. První noc přespíme u Čakovce, takže tam dotankuju opět plnou. Druhý den k Splitu, opět plnou. Vejde se tam asi 60 l a dojezd by mohl být kolem 850 km. Na dojezd do ČR to bude stačit, domů to máme necelých 1000 km.
autor:
MartinR
-
Doprava
Nebo vyměnit baterii. Úspěšně jsem to udělal u krabičky HAC z roku 2011. Výměnu jsem dělal myslím v roce 2019 a tady popisoval. Vyměnoval jsem baterii pod trvalým napětím krabičky. Úspěšně.
autor:
MartinR
-
Doprava
Re: POKUTY - 3 roky (let) nazpět
Za tunelem Sveti Rok je celkem běžně rychlost dost omezena kvůli větru. Vždy jezdíme limit plus cca. 10 km/h. Většina předjíždí. Kapitola sama pro sebe je jízda po D8, kde jedeme opět limit plus cca. 10 km/h a zejména místní se nervozně lepí, blikají, atd.
autor:
MartinR
-
Doprava
Zahajskej: V připojovacím má jen 60, koukne do zrcátka, vidí mezeru, tak to šoupne do průběžného.
A jak se to má lépe dělat? Když vjedu do připojovacího pruhu tak musím vždy v reálném čase situaci co nejlépe vyřešit. To máme jako v připojovacím pruhu zastavit, čekat na větší mezeru a potom se do větší mezery rozjíždět z 0 km/h místo toho, abych se do menší mezery dostal z 60 km/h? Když vjedu d
autor:
MartinR
-
Doprava
Pro znalé cesty přes Ormož: dívám se teď na mapy.cz. Mám pocit, že se dříve jezdili k přechodu k mostu ze strany SLO ze západu přes koleje .Nyní mám pocit, že je tam nějaký obchvat, který tam dřív nebyl a že se nyní k přechodu jezdí z východní strany kolem vlakového nádraží. Nebo se pletu nebo špatně pamatuji?
autor:
MartinR
-
Doprava
Když bych musel nebo potřeboval jet přes Rakousko a následně chtěl objet Macelj tak bych pravděpodobně volil již mnohokrát vyzkoušenou cestu: z rakouské A2 sjet na Feldbach, Gornja Radgona, Ljutomer, Ormož (nejlépe přechod Otok Virje přímo v Ormoži přes most, silniční ukazatele před Ormoží ukazují myslím cestu do HR na Čakovec přes přechod Trnovec) a dále na Varaždin.Odhaduju, že na přechodu Otok
autor:
MartinR
-
Doprava
K tomu co psal včera svantovit k zastávkám v HU: Poslední roky jen tranzit přes HU a zastávka vždy jen Tesco Szombathely. To bylo vždy OK. Snad to bude OK i letos. Ale v roce 2011 jsme jeli po M1 až k Budapešti a dále po M7 na Goričan. Pamatuji si, že na začátku M7 u Budapešti byl na benzince neskutečný nepořádek, všude kolem odpadky a smrad, ani jsme raději nevystupovali. Na další zastávce na WC
autor:
MartinR
-
Doprava
Kromě kamer je dobré se dívat na hustotu provozu třeba i na google mapách. Na kameře není vidět délka kolony. Poslední roky sleduji, že mohou být kolony i v průběhu týdne. Tedy i zmiňovaný čtvrtek nemusí být v pohodě. Naštěstí máme k Macelji mnoho alternativ.
autor:
MartinR
-
Doprava
A jak je to na D1 s možností zastávek, občerstvení? Dříve, když to byla jediná možnost a nebyla ještě A1 tak to na D1 a v okolí dost žilo, možnosti občerstvení, atd. Takové možnosti jsou nyní předpokládám jen v okolí Plitvic, Slunje, Korenice, atd. Nebo se pletu? Pamatuju si asi z roku 2012, že jsme přenocovali v Korenici v hotelu Macola. Z pátka na sobotu.Šli jsme na večeři naproti hotelu do něj
autor:
MartinR
-
Doprava
Jednou cestou zpět nám mapy ukazovaly zasekanou dálnici i mezi sjezdem Mosonmagyaróvár a nájezdem na M15. Tak jsme to z Jánossomorja vzali po silnici č. 8506 na Mosonszolok a dále po silnici č. 8505 a silnici č. 1 kolem města Levél jsme se napojili na M15. Jinak by jsme uvíznuli v koloně na M1.
autor:
MartinR
-
Doprava
Obvykle jezdíme z M1 na Jánossomorja a na M86 se napojujeme u města Csorna. Je to kratší než A1, M85 a M86 a časově přibližně nastejno. Obvykle to děláme tak, že jeden z nás řídí, druhý sleduje čas od času na mobilu google mapy a stav dopravy. Pokud se to někde komplikuje tak trasu upravíme. Tedy i zde se někde na M15 podívá spolujezdec na google mapy a pokud je M1 v pohodě tak to někdy dáme přes
autor:
MartinR
-
Doprava
Nevkládejte prosím nabídky zprostředkování ubytování a odkazy na komerčně zaměřené stránky. Všechny tyto příspěvky budou smazány.
Pokud chcete někoho upozornit na výhodné ubytování, můžete použít e-mail.
Provozovatel fóra neodpovídá za obsah příspěvků a nenese za ně žádnou odpovědnost.