Zobrazit všechny příspěvky tohoto uživatele
Tak napiš od koho to je. Tahle tu můžeme diskutovat nad několika produkty s podobným názvem od několika poskytovatelů. ;-)
autor:
Peťas
-
Doprava
Jestli myslíš tu od Global Assistance, tak tam je limit odtahu do servisu, v zahraničí, max. 100km (nebo nejbližší servis), což je teda sakra málo. A já si myslím, že většina by, v případě nějaké větší poruchy, chtěla hlavně auto odtáhnout zpět domů.
Nějaký smysl má to zapůjčení náhradního vozidla, nebo zajištění ubytování (i když i to je jen na jednu noc).
Takže mě osobně to až tak zajímav
autor:
Peťas
-
Doprava
MartinR napsal(a):
-------------------------------------------------------
> Vadilo mi
> zdržení na objížďce, přece jen na dlouhé trase
> může mít každá desítka minut navíc negativní vliv.
Tak já si zrovna myslím, že případné několikaminutové zdržení není, při tak dlouhé době jízdy, žádný zásadní a podstatný problém.
Naopak vyhodit 1500,- Kč za ušetřených pár minut určitě ne
autor:
Peťas
-
Doprava
Ať už ta nová 86-ka stojí co nejdřív. Má na dopravu opravdu pozitivní vliv. ;-)
Naposledy (9/2017) se mi po staré 86-ce jelo naprosto perfektně (Zalalovo jsem teda jel po obchvatu, ale ty serpentiny tam mám rád. Chtělo by to ovšem nový asfalt) . Tak rychle (při dodržování předpisů) jsem Maďarsko ještě neprojel. Stará 86-ka naprosto volná, nikde mě nikdo nebrzdil, téměř celá cesta pěkná. Tentok
autor:
Peťas
-
Doprava
A pokud to po tom vypnutí a zapnutí zapalování zase jede jak má, tak je to celkem v klidu. Je třeba jenom se vyvarovat předjíždění na plný plyn, protože to je ta nejčastější situace kdy to blbne (pokud je na vině opravdu ta zatuhnutá regulace), aby potom nebyly horké chvilky.
A nebo to naopak několikrát, na nějakém volném úseku, pořádně prošlápnout na podlahu a třeba budeš mít štěstí, rozhýbe
autor:
Peťas
-
Doprava
Ano stále dokola..... Pořád tu někdo bude tvrdit, že v Rakousku je absolutní zákaz kamer, ale doložit to nemá čím.
Tak je to na každém, jestli tam s kamerou pojede, nebo ne. Já s ní jezdím.
autor:
Peťas
-
Doprava
V dešti se máš čím, bavit..... Třeba můžeš počítat kapky.
autor:
Peťas
-
Doprava
Slavkov napsal(a):
-------------------------------------------------------
> Prostě miluji plky, kecy a kydy pana Vomáčky z
> ÚAMK Snad každý zkušený cestovatel již mockrát
> zjistil, že se začínají blížit bulváru... aby si
> udělali nějaké to PR, zvýšili svoji sledovanost a
> obhájili svůj penězovod
Jak někde vidím pana Vomáčku, tak jsem vždycky moc zvědavý, s jakou pí*
autor:
Peťas
-
Doprava
Radek napsal(a):
-------------------------------------------------------
> A jak to všechno souvisí s tématem Přes
> Maďarsko2?
Třeba tak, zda je levnější jet přes Maďarsko po dálnici, nebo mimo ni?
autor:
Peťas
-
Doprava
Marius napsal(a):
-------------------------------------------------------
> Peťas napsal(a):
> --------------------------------------------------
> -----
> Na dálnici jsem
> > měl zatím vždycky vyšší
> > spotřebu než mimo ni (při cca dodržování
> > rychlostních limitů).
> > A na nejvyšší rychlostní stupeň jezdím běžně i
> > mimo dálnici. :-D
&
autor:
Peťas
-
Doprava
Ty výpočty jsou určitě zajímavé, ale tak by jsi mohl počítat v podstatě s kde čím. Můžeš si koupit auto, které má spotřebu nižší třeba i o 2L než to co máš teď, můžeš na auto dát užší gumy než máš teď a ušetříš třeba 0.5L atd.... Potom si zase musíš říct, jestli ti ten podstatně nižší výkon stojí za tu úsporu, jestli ta horší stabilita v zatáčkách stojí za tu úsporu atd. Další věc je to, že když
autor:
Peťas
-
Doprava
Tak to teda nevím jakým stylem jezdíš Ty a další fóristi mimo dálnici (já teda určitě ne brzda-plyn, ale normálně plynule). Na dálnici jsem měl zatím vždycky, s jakymkoliv autem, vyšší spotřebu než mimo ni (při cca dodržování rychlostních limitů).
A na nejvyšší rychlostní stupeň jezdím běžně i mimo dálnici. :-D
autor:
Peťas
-
Doprava
Marius napsal(a):
-------------------------------------------------------
> faktem zůstává, že jízda po dálnici je
> rychlejší, bezpečnější (oplocení) a také
> úspornější z hlediska spotřeby pohonných hmot než
> jízda po okresce přes města a obce (omezní
> rychlosti, křižovatky apod.)
To není fakt, to je naprostý nesmysl. Jízda po dálnici může být úspornější pouze tehdy, p
autor:
Peťas
-
Doprava
dj_Paul napsal(a):
-------------------------------------------------------
> Jak se dá prosím poslat video PČR?
>
> Jeden dobrák mi nedal přednost, stihl jsem
> zastavit ale takové chování trpět nehodlám.
> Naštěstí jsem už měl vozík za sebou vyložený.
>
> Děkuji
Ty jsi nikdy nic nepřehlídnul, nezaregistroval, nebo neudělal něco, za co by sis sám dal přes hubu?
autor:
Peťas
-
Doprava
Neboj odpočívadla nezarostla. Pořád tam jezdí dost turistů, kteří je používají. ;-) Někde zmizely ToiToiky, někde je pořád binec. Ale jde to i bez odpočívadel, zastavit se dá i na benzinkách (mnohé po rekonstrukci), restaurací je otevřených taky dost.... Prostě se nemusíš bát, že by nebylo kde zastavit.
OT: k té debatě o jezdění podle předpisů..... Ono není všechno tak jednoznačné a jednoduch
autor:
Peťas
-
Doprava
Mě přijde zbytečné zajíždět na Goričan. Jel bych takhle:
goo.gl
Odpočívadla a benzinky tam jsou, ale jak jsou na tom s kvalitou netuším, v Maďarsku nezastavuji, ty cca 3 hod ujedu v kuse a pauza na kafe je až v Chorvatsku. ;-)
autor:
Peťas
-
Doprava
valeri napsal(a):
-------------------------------------------------------
> Peťas napsal(a):
> --------------------------------------------------
> -----
>
> > A co se týká valivého odporu, tak si teda
> myslím,
> > že je za mokra naopak nižší. Vždyť i brzdná
> dráha
> > je na mokru delší.
>
> To si ale pleteš valivý odpor s přilnavostí.
&g
autor:
Peťas
-
Doprava
Já si teda myslím, že mokrá cesta na spotřebu nemá prakticky žádný vliv. Je tam tolik jiných vlivů, stačí třeba aby jenom foukalo víc proti autu a spotřeba jde nahoru. Jiné by to bylo, když opravdu "lije jak z konve" a na cestě už je nějaká vrstva vody.
A co se týká valivého odporu, tak si teda myslím, že je za mokra naopak nižší. Vždyť i brzdná dráha je na mokru delší.
autor:
Peťas
-
Doprava
digisis napsal(a):
-------------------------------------------------------
> Ta reakce Peťas je také opravdu na úrovni, myslíš,
> že když se začne stmívat, ty žárovky z Lidlu tu
> cestu neosvítí?
K tvým žárovkám z Lídlu jsem se vůbec nevyjadřoval, tak nevím proč je sem znovu taháš. Musíš si s nimi něco dokazovat? A proč jsi si vlastně kupoval žárovky s, o 50%, vyšší svítivostí, kd
autor:
Peťas
-
Doprava
pinin napsal(a):
-------------------------------------------------------
> madari
> majú naplánovanú
> rozsiahlu rekonštrukciu starej cesty a môže byť
> tým pádom na nej množstvo obmedzení.....
Nedělal bych toho nějakého velkého strašáka. Stará 86-ka je z velké části už opravená a ty opravy probíhaly za běžného provozu již několik let a žádná katastrofa to nebyla. Vše řízeno
autor:
Peťas
-
Doprava
Takže ať jedeš kamkoliv, tak pokud se začne stmívat, zastavuješ u prvního hotelu a jdeš se ubytovat (i když to je třeba jenom hodinu domů)? Argument, že v noci se má spát je na úrovni......
autor:
Peťas
-
Doprava
valeri napsal(a):
-------------------------------------------------------
> Podle čeho vlastně kupujete žárovky do auta? Cena,
> životnost, svítivost, recenze, barva atd... ?
Svítivost a barva. Kde nejsou xenony, tak mám Osram NB (na několika autech všechny varianty od těch prvních až po unlimited. Laser jsem ještě nezkoušel, zatím všechno svítí).
autor:
Peťas
-
Doprava
Tom napsal(a):
-------------------------------------------------------
> No km jsou stejna blbost jako roky...
> Kdyz uz,tak se udava zivotnost v hodinach...
> Jo tady je nejake srovnani
> srovnani
Stejná blbost to teda určitě není.
Podle času je to sice opravdu jednoznačné, ale asi těžko budeš vědět, kolik toho času ty žárovky opravdu svítily. Tuhle evidenci si asi nevede
autor:
Peťas
-
Doprava
Ono taky udávat kolik let jsou žárovky v autě je trochu blbost. Větší vypovídající hodnotu by mělo, kolik km se s nimi najelo (za předpokladu, že tlumenými světly se svítí místo denního svícení). Je celkem rozdíl, jestli za rok ujedu 10tkm, nebo 50tkm.
autor:
Peťas
-
Doprava
Ideální je zvolit velikost uprostřed povolených rozměrů - většinou to vychází jako ideální kompromis mezi jízdními vlastnostmi, vzhledem a náklady (jak na provoz, tak na pořízení pneu).
Osobně bych na většině současných aut (nižší střední a střední třída) volil 16" nebo 17" (většinou bývá povolené 15" - 18" ). 18" už jsou celkem těžké a profilové čísla na nich nízké, t
autor:
Peťas
-
Doprava
Re: POKUTY - 7 roky (let) nazpět
Ale hlavně že u nás potom jezdí jako největší ho***a a nějaké omezení rychlosti mají někde.....
autor:
Peťas
-
Doprava
Zbytečné. Problém není v tom svícení (resp. nesvícení), ale v těch trotlech, co jezdí na denní světla i v době, kdy by už dávno měli svítit potkávačkama.
A jaký je rozdíl mezi světly montovanými ve výrobě a těmi dodatečně? Proč jako jedni musí a druzí ne? Je to naprosto nelogické.
autor:
Peťas
-
Doprava
Zrovna tohle video o samotné navigaci nevypovídá vůbec nic. Pouze ukazuje to, že je buď chyba v mapových podkladech (ty dnes fakticky dodávají pouze dvě firmy), nebo je použitá hodně stará verze map (takže problém uživatele). ;-)
A co se týká přímo této navigace, tak v roce uvedení (2008), rozhodně nebyla špatná. Určitě se, co do funkcí, nedala srovnat s přenosnými navigacemi ale uměla všechno
autor:
Peťas
-
Doprava
Tam asi budou měřit celkem často, taky už jsem je tam, víckrát, viděl.
autor:
Peťas
-
Doprava
darko napsal(a):
-------------------------------------------------------
> Dalnice neni o nude,ale o BEZPECNOSTI.Pokud nejsi
> fyzicky schopen jezdit po dalnici,tak fakt se
> tahej za smradlavejma kamionama a traktorama na
> okresce.Lip pro me.Ano honem honem k mori a
> zpet.Pokud mas benevolentniho zamestnavatele a
> odpovidajciho nahradnika v zamestnani,tak se tech
>
autor:
Peťas
-
Doprava
Nevkládejte prosím nabídky zprostředkování ubytování a odkazy na komerčně zaměřené stránky. Všechny tyto příspěvky budou smazány.
Pokud chcete někoho upozornit na výhodné ubytování, můžete použít e-mail.
Provozovatel fóra neodpovídá za obsah příspěvků a nenese za ně žádnou odpovědnost.