Zobrazit všechny příspěvky tohoto uživatele
Re: elektromobil - 7 měsíců nazpět
Pro výrobu konkurenceschopných elektromobilů v EU bude potřeba mít kompletně podchycenou výrobu bezpečných (aby se nemuselo zakazovat parkování v podzemních garážích, které rostou ve městech rychlým tempem) baterií odlišných od těch současných, což je zatím (byť celosvětově) v nedohlednu. Tahat je přes půl světa od konkurenta z Číny je dost velká schizofrenie. Tohle si můžeme dovolit max. u pneuautor: arlin - Doprava
Re: elektromobil - 7 měsíců nazpět
Mrzutá situace. Spoustu peněz to elektroautíčko stálo, propad jeho ceny je velký, přitom jezdí většinou pěkně schované za kamiónama na dálnici. Tolik reklamy a protlačování bez patřičné odezvy. Až na pár nadšenců zůstává bez povšimnutí a čím dál víc lidí to ani nechce neboť je pro ně totálně nepraktické a uživatelsky komplikované. Nic dobrého to nevěští. Jak říkal jeden politik kdysi: "Siloautor: arlin - Doprava
Re: elektromobil - 7 měsíců nazpět
daily car ...... aneb čím jezdí chorvatský podnikatel v oblasti elektromobility Mate Rimac každý denautor: arlin - Doprava
Re: elektromobil - 11 měsíců nazpět
ta Kona v testu měla ideální podmínky - žádný hustý provoz a tedy nutné změny rychlosti vč. předjíždění, teplota ideál = bez klimatizace, bez zátěže = kufry, spolujezdci a pod. (viz cesty na dovču). stále slibují nové převratné baterie a dojezd 1000 km - tak snad někdyautor: arlin - Doprava
Re: elektromobil - 11 měsíců nazpět
Věra Pohlová - důchodkyně ..... "já bych všechny ty spalovací motory i auta na benzín a naftu zakázala" no a bude po problémuautor: arlin - Doprava
Re: Kdo už jste se letos vrátil? Jaká byla cesta? 2 - 11 měsíců nazpět
asi záleží na době průjezdu. já projížděl včera Vídní kolem 18:45 a naprosto v pohodě bez jediného zastavení (už léta nepamatuji něco podobného - vždy bouračka, stau a jiné komplikace). takže v tom zůžení (asi hoďku před tím) jsem projížděl a v pravém všichni včetně kamionů ujížděli těch 80 km/h. je to jen pár km, ale i tak jsem jel kolem těch 60 km/h ikdyž noha občas měla snahu přidat. než jsemautor: arlin - Doprava
Re: Kdo už jste se letos vrátil? Jaká byla cesta? 2 - 11 měsíců nazpět
ad zůžení v horách před Vídní směr ČR - já jel tím levým (užším) a bylo tam omezení na 60 km/h. naopak ten širší pravý pro kamiony byl 80 km/h. a to jsem se díval opakovaně na obě značky. na konci jsem čekal radar (nebyl)autor: arlin - Doprava
Re: elektromobil - 11 měsíců nazpět
tak Lexus je Lexus ikdyž tedy jsem žádný zatím nezkoušel ad sazomety atnarfus - třeba včera jsem stál cestou domů asi hoďku na odmorišti Vukova Gorica. vedle parkoval již delší dobu nějaký šikula s Fiatem tuším Ducato předělaným na obytňák, celou tu dobu nechal puštěný motor a nikde nikdo. odjížděl jsem a dál tam autíčko pěkně v klidu papkalo naftu. tak tohle by mělo být automaticky za vautor: arlin - Doprava
Re: elektromobil - 11 měsíců nazpět
off topic měl bych nový tip pro zde zmiňovaného pana Vaculíka a už nyní se těším na případný test tohoto auta v jeho podání 1440 kg, manuál, 224 kw, 400 Nm 3,250-4,600 ...autor: arlin - Doprava
Re: elektromobil - 11 měsíců nazpět
pan Vaculík je jistě skvělý novinář, který o autech ví moc a moc, má fajn videa. no a potom si u Dajbycha půjčí Landcruiser tuším řady 70 v pískové barvě s žíznivým benzínovým motorem, spartánskou výbavou, prehistorickým rádiem, stahování oken pěkně na kličku, dlouhé minuty kolem toho auta křepčí radostí a prohlásí, že pokud by si měl koupit auto pro sebe na dlouhá léta dopředu, byla by to právěautor: arlin - Doprava
Re: elektromobil - 11 měsíců nazpět
jako tlačítkový vs. dotykový smartfon to určitě není ani z legrace. každopádně je dobře, že se spalovací motory "vracejí" - Mercedes, Ford, .... automobilky přehodnocují situaci a fanoušci elektra tak mohou těžit z nezájmu většiny lidí a tedy i poklesu cen a široké nabídky. letos se mi zdá, že je v HR i na cestách méně čistých elektromobilů než bývalo 2-3 roky zpět. možná v garážích domautor: arlin - Doprava
Re: elektromobil - 1 rok nazpět
"Já jako majitel 2 elektromobilů jsem zásadně pro uzamknutí/smazání vlákna, protože číst tady výplody o tom, jak to nejde, když tři roky používám 2 elektromobily (bez jakýchkoliv dotací prosím....) a ono to jde a výborně.... A hlavně sem píšou lidi, kteří v elektromobilu nenajezdili 10000+ km. Ale vědí že to nejde." já nepochybuji, že se to všem těm lidem v garsonkách, panelácíchautor: arlin - Doprava
Re: Kdo už jste se letos vrátil? Jaká byla cesta? 2 - 1 rok nazpět
jsou to ty jachty a další lodě. prý nevědí jak to uhlídat či vyřešit. otázkou je, zda to vůbec chtějí řešit nebo naopak budou časem k řešení donuceni. proto sedí i ten čas 9-16 = provoz. někde toho asi bude dost (plno lodí a hustější provoz), jinde méně a vzácněji nic (lodě se tam v blízkosti nepohybují). jinak trávu tam po sekání sypou "potajnu" docela běžně. ale tráva a výše popisovanautor: arlin - Doprava
Re: elektromobil - 1 rok nazpět
Nejlíp umí ten Polák s černým plug-in Volvem XC60, který v Tučepi skoro každý den tahá asi 30m černý kabel na parkovací ploše mezi Algou a Afroditou k autu od schované obyčejné zásuvky na stěně hotelu určené pro el. sekačky na údržbu těch malých zatravněných ploch. Místní prodejci lahviček, fíků apod. na to už koukali, ale personál Algy na to zatím nepřišel.autor: arlin - Doprava
Re: elektromobil - 2 roky (let) nazpět
v Rakousku? kuk na honda.at a ejhle, plnotučný benzínový tajpár na jejich stránkách ... žádný to hybrid či elektro. tak teď tomu nerozumím. že by honda v Rakousku prodávala něco co odporuje rakouským normám?autor: arlin - Doprava
Re: elektromobil - 2 roky (let) nazpět
to vlado tt .... Mám moc velkou obavu, že tím co píšeš ( Elektromobilita = pár drbnutých podplatených EUROhujerov ide zachraňovať celý svet) jsi popsal na 100% realitu všedních dní. Navíc bych nečekal, že tihle "ehm ehm" najdou tolik dalších spřízněných pochybných duší na nižších úrovních. A to je pořádný průser :-/autor: arlin - Doprava
Re: elektromobil - 2 roky (let) nazpět
Už se těším, až se najde alespoň jeden jediný skutečný odvážlivec, dá cestu v plném obsazení (žena, děti ...) třeba na Makarskou elektromobilem v plné sezóně (červenec-srpen) a do soukromí. Následně popíše své nadšené pocity z této cesty včetně detailů kolik ho to stálo peněz, nervů a hlavně ČASU. Dále může přidat pár pikantních informací jak tam popojížděl na výlety, jak tam nabíjel atp. Neautor: arlin - Doprava
Re: elektromobil - 2 roky (let) nazpět
do případných chorvatských kolon bude elektro určitě nej řešení. o výhodách elektro na větší vzdálenost mě plně přesvědčila ta německá politička, která se bije o106 za elektro a na služební cestu si vzala fosil. následně nechápala proč novináře zajímá, že nejela tím fantastickým propagovaným elektrem. takže odpověď byla v duchu toho, že je chytrá a nechtěla si přece komplikovat služební cestu naautor: arlin - Doprava
Re: elektromobil - 2 roky (let) nazpět
závěr článku na aktualne.cz : "Nic to však nemění na faktu, že jízda elektromobilem do Chorvatska je mnohem méně uvolněnou záležitostí, než by se na začátek roku 2023 slušelo". Teď by měli redaktoři zkusit to stejné s Méďou v hlavní sezónu. Zatím jeli v době, kdy byl prakticky nulový provoz a tu "méně uvolněnou záležitost" bych nazval spíš adrenalinovou. Třepat se zda dojedu,autor: arlin - Doprava
Re: elektromobil - 2 roky (let) nazpět
.... Německý autoklub ADAC znovu přeměřil dobíjecí ztráty elektromobilů. A potvrdil, že značná část elektřiny se při dobíjení prostě ztratí – ačkoliv ji zákazník zaplatí, do baterie se nedostane. A největší ztráty jsou při dobíjení z domácí zásuvky .... citace z článku na idnes (odkaz od darka) .... Petr Sedlák zmiňuje, že dovolenou chápe jako odpočinek, a ne jako adrenalinový stres, kdyautor: arlin - Doprava
Re: elektromobil - 2 roky (let) nazpět
oscil napsal(a): ------------------------------------------------------- > Prečo riešite nabíjanie pred barakom? Aj > spalovakom tankujete pred barakom? Dennodenne > nabíjanie vám tiež vadí? Tak prečo vám nevadí > dennodenne nabíjanie mobilu? Moja reakcia bola na > to aké sú reálne skúsenosti s auto pre jazdu do > chorvátska, aj je na to určená téma mobil si klidně pautor: arlin - Doprava
Re: elektromobil - 2 roky (let) nazpět
mdr napsal(a): ------------------------------------------------------- > Santy napsal, že s firemním elektromobilem jezdí > často služebně do Chorvatska. Ale pro soukromou > potřebu má spalovák. tak to je potom moje nepozornost.každopádně to nevyjasňuje, zda tedy s rodinou jede na dovču elektrem (jako součást jedné ze služebních cest) nebo naopak tím spalovákem (myšleno tím - proautor: arlin - Doprava
Re: elektromobil - 2 roky (let) nazpět
i pokud jde o menší firmy je myslím odpověď přímo na ulicích, parkovištích, cestách.... stav se samozřejmě může pomalu či rychleji měnit město od města. v případě santyho mám pocit, že to chtěl zkusit a nechal elektro nakonec pouze na ježdění kolem komína.... na doču do HR by to za současné situace nejspíš nevzal. a o tom je (resp. asi takto byla zamýšlena) tato diskuze. vzít či nevzít do HR apautor: arlin - Doprava
Re: elektromobil - 2 roky (let) nazpět
obávám se, že když elektro nedokázala politicko-ekonomicko-ekologická lobby prosadit silou, bude to za pár měsíců prosazovat ještě větší silou. když se spojí kšeftaři a fanatičtí zastánci jen jediné cesty a jediné pravdy, bůh ví jak to dopadne. těšit se na odpočinkový pobyt v dovolenkové destinaci a řešit přitom navíc problém typu "jak se vůbec racionálně rozumně dopravit tam a zpět" ..autor: arlin - Doprava
Re: elektromobil - 2 roky (let) nazpět
oscil napsal(a): ------------------------------------------------------- > Ok,máme tu len názory ľudí čo nemali > elektroauto.tak poprosím niekoho kto reálne má > takéto auto a podelí sa o skúsenosť.lebo potom > stráca zmysel tento thread. Už od vás viem aké sú > samé komplikácie od ľudí čo videli takéto auto > maximálne z rýchlika a není tedy pro tebe lepší hledat infautor: arlin - Doprava
Re: elektromobil - 2 roky (let) nazpět
upřímně, když vidím jak někdo jede v průměru nějakých 1.100 km do HR čistě v elektro, tak má můj obdiv (viz i nedávný test Němců o reálném dojezdu při rychlosti 130 km/hod na dálnici). já osobně bych to v současné době neudělal ani kdyby mi tohle auto někdo jen tak půjčil. když vidím tu snahu některých, jak se zuby nehty snaží parkovat a blokovat dobíjecí místo u hotelu, nevím co si o tom myslet.autor: arlin - Doprava
Re: Dálnice A1 Zagreb - Split - Šestanovac - Ploče - Dubrovník - 2 roky (let) nazpět
pokud už tady náhodou bylo, omlouvám se za příp. duplicitu ....autor: arlin - Doprava
Re: "Ceny paliv cestou do Chorvatska" - 3 roky (let) nazpět
ad odkaz na tv nova ... Pan ekonom zapomněl při téhle své učelově selektivní úvaze říct, že pokud zdraží benzín na 100-150,- za litr, tak zhruba 2-3x zdraží cena všeho počínaje hřebíkem či papírovým kapesníkem a některé věci ještě víc. Možná by si měl pomalu připravit pro svůj příští mediální výstup své nejméně oblíbené téma - inflační spirála, k němuž každé další podobné ekonomické úvahy v zářiautor: arlin - Doprava
Re: Jak dlouho vám trvá cesta - 3 roky (let) nazpět
Jak tady popisujete zastávky na WC, tak letos poprvé asi budou potřebné v HR drobné peníze. Minulý rok dělali turnikety na průchod, tak počítám letos začnou vybírat. Má někdo přesnější info?autor: arlin - Doprava
Re: Kdo už jste se letos vrátil? Jaká byla cesta? 2 - 3 roky (let) nazpět
"už samotná cesta je oddych" ...... to bych chtěl jednou zažít. za těch 18 let, co jezdím každý rok na Makarskou rivieru (mnohokrát 2x za sezónu) se mi to ještě nikdy nepoštěstilo, ikdyž spousta průjezdů tam i zpět byla dříve prakticky bez čekání. často jsem si ráno při odjezdu říkal, tak dnes to bude oddychovka a stejně nic. prostě těch asi 1060 km bylo ve finále nějakých 200 km předautor: arlin - Doprava
Nevkládejte prosím nabídky zprostředkování ubytování a odkazy na komerčně zaměřené stránky. Všechny tyto příspěvky budou smazány.
Pokud chcete někoho upozornit na výhodné ubytování, můžete použít e-mail.
Provozovatel fóra neodpovídá za obsah příspěvků a nenese za ně žádnou odpovědnost.