Zobrazit všechny příspěvky tohoto uživatele
Strana 1 z 2
Strany: 12
Výsledky 1 - 30 z 58
Taky jsme jeli v roce 1999 tři auta za sebou. Je pravda, že poslední by mělo jet to nejsilnější a nejrychlejší auto. Nejhorší to bylo přes města přes semafory / Vídeň se jezdila městem, Maribor, Ljubljana atd /. Tehdy nebyly navigace a ani mobily neměli všichni. Takže pořád se snažit být na dohled. Občas se stalo, že dva projeli křižovatku a já ne. Měl jsem pořád mapu po ruce a kluci se snažili m
autor:
Pepa62
-
Doprava
Mám z loňska stejnou zkušenost. Demerje zarvané až k odbočce a na Lučku jsme byli tak desaté auto. A platba kartou v pohodě. Bylo to v sezoně a v sobotu.
autor:
Pepa62
-
Doprava
Byl jsem Vianem a najel jsem na 10 cm ke stojanu A nedostal jsem. Osobák možná jo. ale dal jsem tu tu informaci aby si dali lidi na to pozor.
autor:
Pepa62
-
Doprava
Nevěděl jsem, že to počítají i s těmi nosníky. Měl jsem i rakev. Vím, že ji nikdy do výšky auta nepočítají. Ale v tom TP to kvůli tomu asi může být když je to jako N1. To mi nedošlo.
autor:
Pepa62
-
Doprava
Projeli jsme tam asi půl hodiny před tím, než se to stalo. Byl jsem rád, že jsme nakonec vyjeli dřív než jsme původně chtěli.Neumím si představit, jak dlouho by jsme tam ztvrdli.
autor:
Pepa62
-
Doprava
Dnes v noci jsem se vracel. Jelikož platím kartou, chtěl jsem jet na Demerje. po cestě jsem si všiml, že jelo domů hodně lidí ze Zágrebu /podle značek/. rozhodl jsem se pro normální cestarinu. Dobře jsem udělal. Demerje totál zasekané už od sjezdu. Já jsem čekal tak deset aut. Trefil jsem dobrý pruh. Ale než byla odbočka na Demerje, kolona 14 km. Sjezdy na Jastrebarsko a Zdenčinu totálně plné a s
autor:
Pepa62
-
Doprava
Zkušenost na INA na Starém Goričanu. Přesně jak psáno výše, eurosiesel je jen na pravém stojanu, jinak eurodiesel plus. Kdo má nádrž vlevo má smůlu, krátká hadice. Točit se do protisměru jsem nechtěl. Tak jsem musel vzít drahou. Rozdíl dost velký. Bacha na stojanu u hadice je označen i eurodiesel, ale na ploše stojanu ve směru příjezdu je cedula, že je tam jen eurodiesel plus na obou hadicích.
autor:
Pepa62
-
Doprava
Tak Viano mi počítali jako osobák. Všude se píše výška 1850 nebo 1875 mm. Nevím jak to měří, ale vždy jsem platil jako osobní do 1900 mm. Asi to mají podle typu auta nějak určené. Původně jsem jim chtěl v případě vyšší taxy argumentovat udaji z TP. Chyba lávky, nepochopitelně v TP výška 1950 mm. Měl jsem ho půjčené od rodiny. Zajíavé bylo, že když jsem ho měřil dřevěným metrem, tak to bylo něco o
autor:
Pepa62
-
Doprava
Asi to bude D2 -,,Kategorie poplatku D2
Zde mohou být zahrnuta všechna motorová vozidla, která nepatří do jiných kategorií poplatku a nesplňují podmínky pro výběr mýtného. Další informace: Pokud osvědčení o registraci vozidla obsahuje zařazení N1 v poli J, je toto vozidlo – bez ohledu na počtu přepravovaných osob – v kategorii kategorie poplatku D2.
autor:
Pepa62
-
Doprava
Jedu přes HU, a to s tím N1 taky nemužu nikde najít. Vím, že to tam bylo, ale všude je jen 7 osob a nic o N1
autor:
Pepa62
-
Doprava
Jo a dík. Potvrdili jste mi co jsem zjistil i já. Musím si to pohlídat.
autor:
Pepa62
-
Doprava
No pávě, v techničáku je výška 185 cm. Měl bych se tedy pohybovat v kategorii pro osobáky. Přívěs nemám.
Kategorie I Motorová vozidla se dvěma nápravami, výška do 1,90 m.
autor:
Pepa62
-
Doprava
Letos jedeme i s mladými Vianem. Jedu s tím poprve, předtím vždy s osobákem. Podle mne jsem v kategorii jako s osobákem, jelikož je výška podle TP 185 cm. Známí mi tvrddí, že je to sedmimístné a Chorvati mi započítají poplatek o kategorii výš. Podle mne je to blbost, nikde se o počtu cestujících v kategoriích nepíše. Máte s tím někdo zkušenost?
autor:
Pepa62
-
Doprava
S tím lze jen souhlasit, sám jsem si to vyzkoušel a byl to necelý litr navíc oproti počítači.
autor:
Pepa62
-
Doprava
Co se divíme, všude slyšíme jak si lidi při kovidu našetřili a ukládají peníze do zlata a podobně. Tím nás krmí novináři denně. Pak se snaží různé řetězce z nás vytáhnout co nejvíc. A nejde jen o PHM. Ceny máme srovnatelné a některé i vyšší než v Německu, platy třetinové a stále nám budou cpát jak si žijeme. Neříkám, že je u nás chudoba, ale už mne s tím pěkně štvou. Ceny ropy stále padají, jsem
autor:
Pepa62
-
Doprava
Je jasné, že za to mohou z největší části distributoři, ale ti nenávidění politici mají taky pravdu v tom, že není možné zvedat cenu dvakrát během jednoho dne, když byla zavážka den předtím. Takže ti pumpaři nejsou taky neviňátka. A marže 2,50 je taky dost. Zajímavé, že jak měli začít podávat report, tak šla cena hned dolu. Uvidíme co se bude dít dál
autor:
Pepa62
-
Doprava
Já vím o čem mluvím, taky máme v dodávkách čerpačky. Ale i ty plníme na pumpách, vydrží na pár dní. Ale pokud máš třeba dvě dodávky, tak tě nikdo zavážet nebude. Ty nádrže taky vyčerpáš nepravidelně, a to nemluvím, že se pořád stěhuješ. Vím, že mluvíš o podniku, který je na jednom místě. Ale největší problém vidím spíš v tom, jak je možný takový rozdíl mezi Onem a jinýma pumpama. Kdyby nebyl, t
autor:
Pepa62
-
Doprava
To Zahajskej, a nenapadlo ti, že to tankovali ke strojům? To jako měli jezdit kvůli lidem dokola s 20ti litrovými kanystry aby tě nezdržovali? A to máte v Praze jen po jednom stojanu na pumpě? Nechci nikoho napadat, ale trochu ohleduplnosti i k druhým neuškodí. Když je tam kamion, tak taky nenatankuje hned. Když vidím lesáckou dodávku, tak většinou mají uvnitř čerpačky na víc litrů, aby nemuseli
autor:
Pepa62
-
Doprava
To je pravda. Já tudy taky jezdím. Někdy po dálnici, někdy přes starý. Mít info by bylo fajn.
autor:
Pepa62
-
Doprava
Proč se hned napadáte, stačila jedna odpověď, že tam kamery nejsou a nemuselo se dál nic řešit.
autor:
Pepa62
-
Doprava
Netvrdím, že je to u všech stejné, jen mé zkušenosti.
autor:
Pepa62
-
Doprava
Ty průměry co píše počítač jsou pěkné, ale skutečnost je jiná. Zkuste natankovat plnou a pak zase plnou a přepočítat podle najetých km a nebudete se divit. U mého Yeti 2.0 tdi 103 KW 4x4 to dělá rozdíl cca 0.6 až 0.7 l na 100 km navíc. A mám to ověřené i u bývalých aut Superb 2.5 Tdi, Passat 2.0 Tdi. Scaut 2.0 Tdi a Octavie 1,9 Tdi. Vždy nová auta. Co se týká průměrné rychlosti, je zajímavé ,že
autor:
Pepa62
-
Doprava
Já bych to vzal přes Červený Kameň na Nedašov. Tam nikdo nebývá. Horší cesta ale je to kousek.
autor:
Pepa62
-
Doprava
To je sice pravda, ale kanystr nafty nebo benzínu pro nutnou potřebu seženu spíš než elektriku. A pak se dá už dojet tam kde natankuji.
autor:
Pepa62
-
Doprava
Dnes jsem potkal Teslu, mimo obec 65 a nebyla možnost předjet hooodně kilometrů. Nic proti, nejsem žádný závodník, ale jestli to bude běžné, tak za mne ne! Stačí sváteční jezdci a teď spořílci energie, oči zapichlé na displej. To je budoucnost? Přijde větší vítr, poláme stromy na vedení a dostanou se tak do (.). A teď ,,ekologové" do mne.
autor:
Pepa62
-
Doprava
U nás to proběhlo na konci ledna. Manželka skončila na kyslíku v nemocnici, dodnes je na neschopence. U mne slabý průběh, ale i při chůzi se mi stále hůř dýchá. Včera jsme byli na první injekci ve Zlíně v očkovacím centru. Lidí tam stále chodilo dost, ale mají to super zorganizované. Za dvacet minut jsme byli oba už venku. Je to na každém jak se rozhodne, pro nás to byla po manželčiných zkušenost
autor:
Pepa62
-
Doprava
Strana 1 z 2
Strany: 12
Nevkládejte prosím nabídky zprostředkování ubytování a odkazy na komerčně zaměřené stránky. Všechny tyto příspěvky budou smazány.
Pokud chcete někoho upozornit na výhodné ubytování, můžete použít e-mail.
Provozovatel fóra neodpovídá za obsah příspěvků a nenese za ně žádnou odpovědnost.