Zobrazit všechny příspěvky tohoto uživatele

Re: K Jadranu přes Bosnu a Hercegovinu - 17 dnů nazpět

Na trase průběžně probíhá výstavba koridoru, tak trochu sledovat, co je/bude aktuálně nově otevřené, kde se případně pojede v omezeních "staveništěm"... Jinak naprosto na pohodu. Samozřejmě tě čekají hranice, tak sledovat hraniční přechody - netrefit svátky, osvědčilo se mi překračovat hranice do BiH v noci nad ránem... Pozor na veterinární předpisy! V BiH jsi mimo EU, respektive Sche

Re: K Jadranu přes Bosnu a Hercegovinu - 18 dnů nazpět

Sice to nepíšeš, nicméně pokud pojedeš přes HU po M6(?) a do HR jedeš někam k Dubrovníku(?) a jde pouze o celkem komfortní trasu(?), tak (za mě) jednoznačně trasa Doboj, Zenica Pokud nejedeš z východu SVK, ale ze západu, navíc chceš cestou lecos vidět/navštívit, tak Daruvar, Banja Luka, Jajce, Mostar...

Re: Přes Maďarsko (2) - 23 dnů nazpět

Mirku, to chceš po státní správě v ČR? Však to, co odpověděli figarovi, je naprosto jasnou ukázkou "lidskosti a srozumitelnosti", ne? Samozřejmě je vše v souladu s platnou legislativou a oni nemají žádnou povinnost o tom informovat nějak jinak...

Re: Přes Maďarsko (2) - 23 dnů nazpět

Re: elektromobil - 25 dnů nazpět

Ty poslední Formany již byly (bezkarburátorové) "stříkačky" (stejné motory, jako pak dostaly Feldy)... Jednoho jsem měl a pokud mi GIII v TDI (mimochodem, mám ho jako "youngtimer" stále) "prorážel" cestu, tak jsem byl schopen se ho držet Rychlost raději ani psát nebudu, neboť legálních bylo tenkrát pouze 110 km/h a v dnešních poměrech by to bylo rozhodně "o pa

Re: elektromobil - 25 dnů nazpět

Peťas, argumentace IMHO, za 350 000 CZK šla v roce 1998 koupit běžně O1 (LX s 1.6 MPI) TDI v GLX za cca 480 000 CZK... Za 310 000 CZK jsem kupoval v roce 1999 (lehce jeté, r.v. 1996) Vento v TDI, v modré metalíze, s klimou, okny v elektrice atd. Jen tak mimochodem, o tom, co stála O1 ve verzi Tour raději ani psát nebudu... Rovněž, že v roce 1999 Fabia 1 (Classic, 1,0 MPI) stála 249 900 CZ

Re: Přes Maďarsko (2) - 29 dnů nazpět

Tak hlavní rozdíl je, že pokud tě PČR fyzicky nechytne přímo na té dálnici, tak ti již žádný postih nehrozí Narozdíl od SVK a HU, kde po zaznamenání (videokontrol) přijde finanční "pozdrav"...

Re: Přes Maďarsko (2) - 30 dnů nazpět

mdr, čistě pro zajímavost a korektnost, na slovenském oficiálním webu pro prodej dálničních známek to bohužel je také v původní verzi : https://eznamka.sk/sk/spoplatnene-useky/siet K bezplatnému průjezdu SK cestou např. do HR či HU (teď nechám stranou tu dočasnou "mimořádnou" bezplatnou situaci na D2 přes hranice), začíná bezplatný úsek D2(D4) o pár km dříve - již od Stupavy, ni

Re: Dopravní předpisy - 6 týdnů nazpět

Není nad to, když např. nějaký "zkušený absolvent vysoké školy života" dupne na brzdy, protože si myslí, že tramvaj má vždy přednost. Tramvaj vyjíždějící z pěší zóny...

Re: Průjezd Rakouskem - 6 týdnů nazpět

Peťas napsal(a): ------------------------------------------------------- > Jenomže držitelé řidičských oprávnění se nic > nenaučili už v autoškole a ani se dál už nic učit > nechtěji. Autoškola NIKDY (ani bývalá AŠ Svazarmu, sorry jako ) neudělala hotového řidiče, to až praxe... Dnešní absolventi AŠ samozřejmě nastupují do diametrálně odlišného provozu než před 40 lety... Další

Re: Průjezd Rakouskem - 6 týdnů nazpět

mdr napsal(a): ------------------------------------------------------- > Profesionálové říkají, že řidič se učí celý život.

Re: K Jadranu přes Bosnu a Hercegovinu - 2 měsíců nazpět

Není to autem, není to celá trasa... Nicméně "problémovou problematiku" jsme zde i trochu nakousli, tak sem dám něco z "úplně jiného soudku", nicméně pěkně dokreslující kontext fungování BiH Pro mne byla novinka, že i železnice mají v BiH rozdělené a tak nějak nekooperují - Vlakem po Balkáně: Bizarní rychlovlak Talgo na kolejích bosenské železniční bídy

Re: K Jadranu přes Bosnu a Hercegovinu - 2 měsíců nazpět

CodyPV, díky za upřesňující info. Na druhou stranu (dle mého názoru), přes BiH je škoda spěchat , zejména na pobřeží nějakého (turisty zkaženého - opět pouze dle mého názoru) Chorvatska... Abych řekl pravdu, tak to máme aktuálně tak, že buď (rychle) letecky do DBV nebo si opravdu užít cestu (kdy už i cesta je cíl, třeba i na nějaký ten den, dva, tři...) přes HU a BiH.

Re: K Jadranu přes Bosnu a Hercegovinu - 2 měsíců nazpět

Mirku, s tou M6 to tak asi opravdu bude, neboť již v lednu psali, že to otevřou v březnu...: Már márciusban forgalomba helyezhetik az M6-os legújabb szakaszát Nějaké aktuálnější info/fotky (např. ze slavnostního(?) otevření) jsem teď narychlo nikde na nějakém tom "Magyar hírek" nenašel. Njn Majko, taková hybridní "bratrská pomoc" je sviňa...

Re: Dálnice nebo jinudy??? - 3 měsíců nazpět

Jj, Michal má pravdu, jedná se o tento (v dané lokalitě jediný mimodálniční) most... Kdo jede od Čech, od Brna, tak přesně, jak píše Michal... Kdo jede ze severu Moravy, tak většinou (mimodálničně) stejně jede přes Holič... P.S. Třeba někdo alespoň ušetří na "výpalném", neboť ten radar hned na vjezdu do Lanžhota je "super"...

Re: Přes Maďarsko (2) - 4 měsíců nazpět

... známý od kamaráda povídal... No uvidíme Technicky tomu asi nic nebrání a je to pouze o "politickém" rozhodnutí. Třeba ho změřili někde z mostu nebo prostě někde postavili přenosný radar nebo snížil rychlost pozdě... Nicméně, to bez přečtení dokumentu k pokutě nezjistíme.

Re: Kdo už jste se letos vrátil? Jaká byla cesta? 2 - 4 měsíců nazpět

vrgada, nehroť to prosím. pavel72, pouze napsal svůj názor. Já napišu svůj - děkuji za krásné fotky (opakovaně, z různých míst, pravidelně se rád podívám/stáhnu fotky) Velmi pravděpodobně se nám zde na fóru vyskytuje nějaký škodolibý "kazimír", neboť se mi nezdá, že by se tak rychle nastahovalo tolikrát... Na druhou stranu do tohoto vlákna se dostanou i hosté/neregistrovaní,

Re: Cestovní pojištění+asistenční služba - 4 měsíců nazpět

Opravdu pouze obecně a opravdu zejména s akcentem na ty zdravotní aspekty, ono i to CP ke kartám neřeší banka sama, ale vždy cestou nějaké pojišťovny (třeba KB - AXA, FIO - GČP a EA atd.) Navíc, ty produkty nemusí být zcela identické k tomu, co nabízí jinak... Osobně to mám např. tak, že co mám k prémiovému účtu, respektive adekvátní kartě, tak mi ve verzi rodina neřeší dceru, neboť spadá do

Re: Cestovní pojištění+asistenční služba - 4 měsíců nazpět

Slevy ze souběhu více služeb, tak to je snad jasná "klasika", ne? Ostatně, nejenom u pojištění, ale i u různých TV/mobil/optika operátorů atd. Nicméně, zrovna v případě cestovního pojištění bych důrazně doporučoval zbystřit všem, kteří nejsou ve zcela 100% zdravotním stavu. Zejména, co se různých chronických (někde je i diabetes na výluku) a záchvatových onemocnění týká, rovněž po

Re: elektromobil - 5 měsíců nazpět

atnarfus napsal(a): ------------------------------------------------------- > S dojezdem mám natrénováno z Felicie 1.6. Při > kratších jízdách to žralo 10-13 litrů. Nádrž 44 > litrů. Dojezd menší, než nejhorší elektromobily. > Do Chorvatska se to se zapnutou klimou do 7 litrů > vešlo, i tak jsem tankoval cestou třikrát. Dacia Spring - dojezd v kombinovaném cyklu WLTP 225km

Re: elektromobil - 5 měsíců nazpět

Tak to jó, to je taková IDeální pohádka... Strach u spalováku vyřeší 5, 10, 20l kanystr (u nafťáku i PETka či dvě stačí) Jistotka je kanystr... Jistotka je kanystr 2... Jistotka je kanystr 3... P.S. Sice mám i 5500W 3F EC, ale tahat v EV bych to nechtěl, natož čekat, až to nabije na nějakých 100-200km (jako ten kanystr nalitý za minutku či dvě) Nedejbože s ohledem na hmotnost EC a

Re: Dálniční známky A,SLO, HU - 6 měsíců nazpět

Pouze strohé info pro bezplatný průjezd přes SVK (nejenom cestou do HR), neboť si nejsem vědom, že by to zde někde zaznělo... Bezplatný úsek D2(D4) začíná o pár km dříve - již od Stupavy, nikoli až od Lamače (u OBI). Samozřejmě totéž i v opačném směru... Konec zůstal stejný - Jarovce... Bezplatný je i "obchvat" Blavy - D4, třeba se to někomu hodí. Více zde: https://eznamka.

Re: elektromobil - 6 měsíců nazpět

Autopůjčovna Hertz vystřízlivěla, zbavuje se tisíců elektromobilů s obří ztrátou Jsem moc zvědav, jak EV-fans budou argumentovat proti velmi pragmatickému byznysu, navíc se zkušenostmi s obrovskou flotilou různých vozů v různých destinacích s různými klienty...

Re: elektromobil - 6 měsíců nazpět

atnarfus napsal(a): ------------------------------------------------------- > Pak zjistili co z toho > v reálu leze a alespoň ty staré ve městech > zakázali. Super Kdo a co zjistili? Že více karcinogenních látek produkují zážehové motory? Že se karcinogenní látky uvolňují (v nezanedbatelné míře) z plastových interiérů automobilů? Že (velké) saze lidský organismus "v

Re: Kdo už jste se letos vrátil? Jaká byla cesta? 2 - 7 měsíců nazpět

To je jasné - každý den Již několik let jezdíme stylem "poznávacího zájezdu" cestou, neřknu-li "puťáku". Mám v plánu "puťák" Peloponés a vyjma toho i několik dnů na cestu tam i zpět. Bohužel je to mimo naše časové možnosti, ale 5 týdnů by bylo super...

Re: Cestovní pojištění+asistenční služba - 7 měsíců nazpět

Hmm... Rodina z Česka bourala v zahraničí. I přes drahé pojištění ji návrat vyšel na tisíce

Re: Navigace - 7 měsíců nazpět

Třeba se tato informace někomu hodí... Mobilní aplikace Mapy.cz rozšiřují navigaci na Slovensku I na silnicích u našich východních sousedů tak naleznete aktuální dopravní informace a možnost optimalizace tras – podobně jako v Česku.

Re: K Jadranu přes Bosnu a Hercegovinu - 7 měsíců nazpět

Jablanica Bosna kvůli záplavám volá o pomoc

Re: ENC krabičky pro placení mýta - 7 měsíců nazpět

Juraj0, OK a není lepší to, co je uvedené o příspěvek výše? Zaregistrovat si chorvatskou krabičku ENC a nekupovat si zbytečně druhou krabičku? Na mýtné bráně v BiH, žádost + doklady a pouze povinné minimální dobití 20 BAM. Sice pořád pro výletníky moc, ale rozhodně lepší než 39 BAM

Re: Dubrovnik - 7 měsíců nazpět

Michale, jsem rád, že jsem se svého času rozhodl vyměnit plánovanou mimosezónní návštěvu Dubrovníku za mimosezónní návštěvu Barcelony... I za cenu oželení návštěvy u Vlaha v Molunatu