Zobrazit všechny příspěvky tohoto uživatele
Výsledky 301 - 330 z 1563
Stala se mi zajímavá věc. Kupoval jsem v Karlovaci benzin, suma na pokladně se mi zdála být v pořádku, zaplatil jsem kartou, a teď doma koukám, že jsem zaplatil za někoho jiného, protože na paragonu mám Eurodizel. Pokladník asi nahodil jiný stojan.
Myslíte, že mě budou podle RZ auta hledat, aby to dali do pořádku?
Nikdy se mi to ještě nestalo.
autor:
mdr
-
Doprava
Tak jsme si to projeli, nebyl to žádný velký problém, akorát silný vítr mi rval z ruky mobil, když jsem chtěl fotit. A viděli jsme tam i autobus s českou RZ, parkoval tady.
autor:
mdr
-
Doprava
A pustí to jen jednoho, nebo celou posádku auta?
autor:
mdr
-
Doprava
Jen poznámka: 60 desetivteřin je 600 vteřin = 10 minut.
autor:
mdr
-
Doprava
Tipuju, že na náraz takového plavidla do pilíře je ten most dimenzovaný. Nebo ne?
autor:
mdr
-
Místa v Chorvatsku
Tak firemní Teslou Long Range bych si to taky zkusil. Ale pro sebe teď jdu zrovna kupovat auto na cca posledních 10 let mého řidičského života a bude to ropák.
autor:
mdr
-
Doprava
MOL snížila limit pro tankování. Nad 50 litrů Maďaři zaplatí už tržní cenu
To by mě vážně zajímalo, jak to evidují.
autor:
mdr
-
Doprava
Já jsem kliknul na jeho odkaz, nikdy předtím jsem tuto stránku neměl zobrazenou a taky vidím 9,34 kn/l.
Pali.B, ty vidíš jinou?
autor:
mdr
-
Doprava
Petře, tak jsem si vzpomněl na reportáž německé televize, jak policisté jezdí v neoznačených autech po dálnici a vyblikávače přísně trestají. Rakouská policie to nedělá?
autor:
mdr
-
Doprava
Dovla, ak budeš dodržiavať rýchlostné limity, najmä v obci, tak budeš mať ten kamión rýchlo v diaľke pred sebou, nie za sebou.
autor:
mdr
-
Doprava
Požičiavanie krabičiek nie je žiadne zneužívanie, je úplne legálne.
autor:
mdr
-
Doprava
Nevím, ale beru to tak, že to nařízení platí pro každého, kdo tankuje v Maďarsku.
Takže jestli tomu dobře rozumím, tak obsluha sleduje, jakou RZ má auto, které stojí u stojanu a podle toho nahodí cenu? To by mě teda zajímalo, jak to dělají tam, kde je víc stojanů a u jednoho stojí Maďar a u jiného cizinec. Nechce se mi věřit, že dokážou na dvou stojanech nastavit různou cenu pro stejné palivo.
autor:
mdr
-
Doprava
Karle, tak na to jsem zvědavý, jak spadne závora právě před neplatičem, když účelem nového systému je plynulý provoz a čtení RZ za pohybu, tedy otevřené závory. Nebo myslíš, že závora se bude otevírat před každým vozidlem a za ním zase zavírat? To by docela dost zdržovalo. Spíš bych sázel na to, že to bude kontrolovat policie a neplatiče zastavovat na vhodném místě, třeba na nejbližším odmorišti.
autor:
mdr
-
Doprava
Takže pisálkové nás nabádají k porušování maďarských nařízení?
My budeme na jednu noc u Balatonu, takže tankovat bych chtěl na starém Goričanu. Jen aby tam nebyl nával
autor:
mdr
-
Doprava
Snad by měli mít spočítané, za jakou dobu těch 500 milionů ušetří na mzdách pokladníků, případně dalšího personálu.
Na druhé straně pokud bude systém bez závor, musí počítat s mnohem větším únikem tržeb, než dnes. Už vidím, jak si vyčůránci přelepují registrační značky, aby se načetlo něco jiného (například trojka místo osmičky a pod.).
autor:
mdr
-
Doprava
Já jsem jen zvědavý, jestli zůstane sleva pro krabkaře. Obávám se, že asi ne, protože krabkaři už pro HAC nebudou představovat výhodu v šetření nákladů na obsluhu.
Že krabka loni reagovala lépe, než předtím, můžu potvrdit. Ale když ENC brány reagují na větší vzdálenost, může se častěji stát, že ti závoru otevře nedočkavec za tebou, který nedodržel předepsaný odstup. Na výjezdu to nevadí, ale p
autor:
mdr
-
Doprava
Když jsem jel poprvé do Chorvatska (2008), tak jsem si koupil mapu chorvatského pobřeží, kde byl označen most na Pelješac s otevřením v r. 2005.
autor:
mdr
-
Místa v Chorvatsku
Já bych rád věděl, keré státy jsou tedy normální. ČR, SR, HU ani AT to nejsou.
autor:
mdr
-
Doprava
A jak je to na pevnině v Drveniku? Tam se mi nezdálo být nějak extra moc místa k čekání.
autor:
mdr
-
Místa v Chorvatsku
No jo, jednou jsme zažili nehodu v klesání od tunelu Sveti Rok, v těch dalších tunelech byla postupně snižovaná rychlost až na 40, ale závodníci to mastili co to dalo a na konci kolony prudce brzdili.
Zase v jednom tunelu kdesi kolem Splitu jsem zpomalil na povolených 100 a do zadku se mi cpal autobus jedoucí úplně bez světel. A o těch omezeních na dálnici třeba kvůli větru ani nemluvím.
autor:
mdr
-
Doprava
Mezi Záhřebem a Karlovacem se taky nikomu nechce do pravého pruhu mezi náklaďáky, jenže pak zbývá už jen jeden, ve kterém se chvílemi plazí, chvílemi jedou o něco rychleji všichni ostatní. A nikoho mezi sebe z toho pravého pruhu nepustí. Pak se najdou takoví, kterým by Zahajskej bral řidičáky, protože jedou v pravém pruhu a taky by rádi někdy ten náklaďák předjeli.
autor:
mdr
-
Doprava
Moje zkušenost je, že ve třech pruzích se lépe rozvrství auta jedoucí různou rychlostí. Mezi Zagrebem a Karlovacem se běžně stává, že v pravém pruhu jedou nákladní auta a autobusy v dosti dlouhých rozestupech a v levém jedou všichni, kteří je chtějí předjet, takže levý pruh je přecpaný a zpomaluje a pravý je relativně volný a často pak paradoxně rychlejší, než levý.
Na druhé straně dám jako přík
autor:
mdr
-
Doprava
Jistě, bylo by na silnicích volněji. Ale to je takový nic neříkající výkřik - můžeš být konkrétní?
autor:
mdr
-
Doprava
Jak "umíme" Vídeň? Máš nějaké tajné uličky, kudy zácpy objedeš? Nebo využíváš časy mimo špičky?
autor:
mdr
-
Doprava
Úsek Zagreb - Karlovac by už potřeboval minimálně 3+3 pruhy. Ale nevím o tom, že by nad tím Chorvati uvažovali.
autor:
mdr
-
Doprava
U každého paliva by měl být podíl biosložky uveden na stojanu nebo na tankovací pistoli. U benzinu jsem viděl E5 nebo E10, nevím přesně, jestli je to procento, v každém případě čím vyšší číslo, tím větší podíl. E0 jsem neviděl.
autor:
mdr
-
Doprava
Děkuji, zastavíme se tam.
autor:
mdr
-
Ubytování
Nevkládejte prosím nabídky zprostředkování ubytování a odkazy na komerčně zaměřené stránky. Všechny tyto příspěvky budou smazány.
Pokud chcete někoho upozornit na výhodné ubytování, můžete použít e-mail.
Provozovatel fóra neodpovídá za obsah příspěvků a nenese za ně žádnou odpovědnost.