Zobrazit všechny příspěvky tohoto uživatele
Telefon je na telefonování a navigace na navigování... Nejsem přítel slučování do jednoho "obalu"...
autor:
Martin_77
-
Doprava
Já se vám divím... Čím víc lidí o tom bude vědět, tím hůř se bude objíždět... Nakonec budeme volové my a né oni! Trochu o tom popřemýšlejte ...
autor:
Martin_77
-
Doprava
Je škoda, že od Macejlu po Zagreb to musíš platit hot. nebo kartou... Kdyby toho nebylo, jdu do toho... Pohodlíčko k dovolené patří...
autor:
Martin_77
-
Doprava
Lachtane, předpokládám, že jezdíš mimo CRO dálnici, po staré jadranské magistrále... To je taky super romantická cesta...
autor:
Martin_77
-
Doprava
43°7'25.64"N • 16°41'53.87"E, Zavala, malá oficiální nudapláž.
autor:
Martin_77
-
Místa v Chorvatsku
Zažil jsem cestování do Chorvatska bez nynější dálnice, která je dle mého soudu jednou z nejlepších v Evropě. Nekonečné a úmorné cestování... Takže, pokud se můžu vyhnout 120km po okreskách, mnohdy nevalné kvality, rád to udělám . A panorámat se člověk může nabažit při nějakém výletu...
autor:
Martin_77
-
Doprava
to tomik3: to je fakt, možná jsem to přehnal, ale varianta č.4 je asi nejlepší (pokud chceš vidět panorámata). Nejblbější cesta hned z kraje a né na konci cesty - tím jsem myslel TOTÁLNÍ OPRUZ. Jet posledních 60km z cca 1000km tím co je cesta ze Sućuraje do Stari Gradu... Nevím, podle sebe toho mám už plné brejle a tak se dělají nejfatálnější chyby. Na této silnici je jejich eliminace složitější
autor:
Martin_77
-
Doprava
Eifel, ta hodina nebyla do Stari Gradu, ale do míst kde už se dá začít vybírat místo na dovču... Do Stari Gradu bych počítal 1h20min minimálně...
Jinak dík za zpřesnění počtu osobních aut. Pokud naberou pár nákladních - mají přednost, tak počet dramaticky klesá .
autor:
Martin_77
-
Doprava
Co se týče trajektů...
Kapacita ze Splitu - velké trajekty - cca 300 osobních aut, sice né tak časté odjezdy: , ale relativně jistota, že se tam dostaneš.
Kapacita z Drveniku - malé trajekty - cca 40 osobních aut, častý odjezd: . V sezóně jezdí i posilový spoj (tzn. 2trajekty), čímž se zvýší přepravní kapacita na cca 80 osobních aut, ale ani tak to nestačí, může se zadařit a budeš čekat min
autor:
Martin_77
-
Doprava
Takže... Zajížďka oproti Splitu je cca 110km. Z toho 50km dálnice (super) a 60km po jadranské magistrále do Drveniku - OPRUZ (obec/1-2km mimo obec/a zase obec a co chvíla švestky s radarem). Pokud nebudeš chtít zůstat v Sućuraji, tak ti nezbude než absolvovat min 60km přes cca 2/3 Hvaru silnicí kde je z 60% místo na průjezd jednoho auta, klikatice, srázy - TOTÁLNÍ OPRUZ... Na cestu skrz Hvarem po
autor:
Martin_77
-
Doprava
Pánové co si takle vyměnit adresy a domluvit se na gentlemanském souboji o čest a myšlenky, které tu tak "slušně" prezentujete... To se tu krásně nadává pod rouškou anonymity...
A teď vážně, běžte všichni do háje... A pokud tam neodejdete, tak tu pište něco srozumitelného a bez urážek...
autor:
Martin_77
-
Doprava
Taky jde o to určit si poměr cena/pohodlí... Ale to je na každém z nás. Já se vždy vyhýbám slovinské dálnici, je to cca 30min navíc v cestě za mořem... 30éček se dá utratit raději na dovolené...
autor:
Martin_77
-
Doprava
Doporučuji si důkladně přečíst toto téma: a potom se ptát. Cenu cesty si můžete vypočítat sám.
autor:
Martin_77
-
Doprava
Bohužel běžná praxe (samosebou né u všech autoservisů), ovšem zákazník se nic nedozví. Takže to hovado ani neuvidíš...
Luděk napsal(a):
-------------------------------------------------------
> To bych chtěl takové hovado vidět.
autor:
Martin_77
-
Doprava
Podstatnější je si nesplést naftu za benzín. Pár takových dobrodruhů znám. Potom je to jako ve filmu Jáchyme hoď to do stroje, ovšem místo vysoušení je položka za vysátí a vyčištění palivového vedení.
autor:
Martin_77
-
Doprava
Chudák kdo bude mít po tobě auto...
dj.DEKL napsal(a):
-------------------------------------------------------
> Pokud je motor ohřátej a nemá "přejetý" rozvody,
> tak nevidím problém...
autor:
Martin_77
-
Doprava
Nevím jak měří emise u autobusů, ale popis měření, který jsem uvedl, jsem zažil u osobního auta. Ono záleží na tom, jestli si koupíš auto nové a prodáš ho před ukončením 4leté platnosti STK a nebo to přetáhneš áá nebo máš auto z bazáru... Kouřivost a její měření je pro majitele, který má elementární znalosti o motorech trochu brutální procedůra... Kolikrát jste za život roztočili motor až vám ho
autor:
Martin_77
-
Doprava
Ohledně té kouřivosti... Můj názor (a nejenom můj) tankovat u léty prověřené pumpy a nemusí se jednat o značkové (ty mnohdy mají horší naftu než neznačkové - viz různé testy v novinách). Na aditiva se vykašlat - zbytečné vyhazování peněz. Ale co je ještě důležitější je styl jízdy. Nejhorší je "dusit" motor v nízkých otáčkách. Tím se značně zanese výfukový systém a u STK toto rozhodně ne
autor:
Martin_77
-
Doprava
To Tecko: Kolikrát se tady člověk dozví o pochybách zda je či není sjezd z dálnice na který se napojuje objezdná trasa zpoplatněn? NENÍ A NENÍ A JEŠTĚ JEDNOU NENÍ ZPOPLATNĚN A BASTA!!!! Kdo tam platil pokutu tak to nebylo 100% za to, že nemá dálniční nálepku, ale za jiný přestupek. Chápu, že se tu někdo zeptá kudy-tudy, ale nechápu proč ty pochyby, když nejsou třeba... Jsou tu desítky lidí co tu
autor:
Martin_77
-
Doprava
Já si osobně myslím, že provozovatel tohoto fóra či jeho admin by měl z prověřených odpovědí na stále se opakující dotazy vytvořit tzv. FAQ - bez možnosti vpisování a bylo by po problému. Bohužel tento stav "nahání vodu na mlýn" některým duchapřítomným fóristům, jenž obdařeni věděním světa odpovídají na stále se opakující dotazy popudlivě (asi se není čemu divit) a navíc né k věci, ale
autor:
Martin_77
-
Doprava
Včera (20.06.2010) jsem se vrátil. Projel jsem tam i zpět cestu dle MIRUSE. Naprosto v pohodě a bez problémů. Takže myslím, že není co řešit. Kdo se bude chtět vyhnout Slovinské dálnici, nechť si vytiskne, nebo si udělá itinerář dle MIRUSE a může být v klidu. Před jízdou jsem si to porovnal s mapou (abych nejel neobeznámen s cestou) a při cestě jsem použil výhradně zveřejněný návod (bez mapy či n
autor:
Martin_77
-
Doprava
Pojedu cestu kterou tu popsal Mirus: cesta dle Miruse
autor:
Martin_77
-
Doprava
Tento pátek (11.6.2010) vyrážím. Testnu cestu Gersdorf-Mureck-Lenart-Ptuj. Jestli se dostanu k interfernétu, tak napíšu jak to dopadlo.
autor:
Martin_77
-
Doprava
KONEC NEJISTOTY: Uzávěra sjezdu na Gersdorf (směr Graz-Maribor) je zrušena - už je to průjezdné. Takže kdo byl nervózní, že bude muset improvizovat - může být v klidu. A já se těšil, že bude dobrodrůžo na vlastní nebezpíčo . Holt nebude...
autor:
Martin_77
-
Doprava
Klikni na ten odkaz, vyber si otevřít a uvidíš... Nic jiného není třeba dělat.
autor:
Martin_77
-
Doprava
Tady nejde o práce na cestě. Tady je debata o tom, že je nebo spíš asi byl uzavřen sjezd na Gersdorf...
autor:
Martin_77
-
Doprava
A kde si to našel? Co toto: Asfinag
autor:
Martin_77
-
Doprava
Tak nevím jak je to s tím termínem na Asfinag(u) ta uzávěra pořád je... Myslím na mapě.
autor:
Martin_77
-
Doprava
Aha už to vidím, myslíš 222km - sjezd před sjezdem na Gersdorf...
autor:
Martin_77
-
Doprava
Toto je z www.asfinag.at
A 9 Pyhrn Autobahn
Fahrtrichtung: Graz-Gersdorf
Einfahrt gesperrt
ab 01.06.2010 09:18
autor:
Martin_77
-
Doprava
Nevkládejte prosím nabídky zprostředkování ubytování a odkazy na komerčně zaměřené stránky. Všechny tyto příspěvky budou smazány.
Pokud chcete někoho upozornit na výhodné ubytování, můžete použít e-mail.
Provozovatel fóra neodpovídá za obsah příspěvků a nenese za ně žádnou odpovědnost.