Zobrazit všechny příspěvky tohoto uživatele
Strana 1 z 5
Strany: 12345
Výsledky 1 - 30 z 125
V těch obcích na 86 jezdím lehce přes 50, nikdy žádný problém, radar neradar. Couraly vezmu na té čtyřproudovce a je zase klid, měřili před ní za poslední zatáčkou, takže se tam moc neženu. Prostě, žádný stres. Nevadí mi pravidelné, byť pomalejší tempo, ale když rozvolněný vláček začne brzdit, tak to rád nemám. Proto jezdím ve dnech slabého provozu.
autor:
Petr164
-
Doprava
Musím se přiznat, že čím jsou navigace lepší, tím méně je používám, protože jezdím "na oči". Před jízdou zkouknu, kde jsou jaké problémy na cestě a při cestě se prostě soustředím na aktuální značení. Waze je fajn, ale ani ta není dokonalá, aby jí mohl svěřit trasu. Mám v mobilu a tabletu Sigic, ale nepoužívám jej.
autor:
Petr164
-
Doprava
Tady vidíš, co člověku přinejmenším bere ten "pochod hrdosti" s vyzývavou oplzlostí. Tady to skončilo jen pizzou místo místních dobrot. Každému jeho nebe, ale běda, když mi brání v tom mém, normálně lidském.
autor:
Petr164
-
Doprava
Odvykl jsem si cesty tam i zpět o víkendu, raději jedu před ním nebo po něm, nikdy žádná dlouhé kolony. Nejdelší byla loni někdy kolem 18 srpna cestou tam, asi kilák před Lučkem a pak osmdesátkou do Karlovce, plno v obou pruzích, dál po staré již pohoda. Proto raději jezdím v září, klid, pohoda, žádný stres a doprava umožňují svižný přesun.
autor:
Petr164
-
Doprava
Lucano, zatím funguje efekt "rozčarování z nevěsty, proto je u SCH celkem prázdno. Ohledně té "pohody", "zatím dobrý", říkal ten sebevrah po skoku z nejvyššího poschodí mrakodrapu. Superb v dieslu je i při solidní péči hlučný, takže akustickou pohodu beru, ale tu mám stejnou v Oktávce 1.8 TSI, ta je tichost sama a motor slyším jen při vytočení nad 4 tisíce. A spotřebu mám
autor:
Petr164
-
Doprava
Škoda, že se nerekonstruuje úsek D1 mezi Gračacem a Kninem, který dostává zabrat od kamionů, které tudy často jezdí. Mají na svědomí i propady okrajů vozovky, o vyjetých kolejích nemluvě. Jinak je to krásná cesta, řidič si užívá a spolujezdec se kochá okolím.
autor:
Petr164
-
Doprava
Tielk: Předpokládám, že jsi jel v HR pouze po A1 a A2, v SI po A4 a A1 a v AT po A9, A2 a A5. Nebo jinudy? Je dobré popsat, kudy jsi jel.
autor:
Petr164
-
Doprava
No, mapy.cz ukazují stále regulovaných 1,54 € za BA95. Amzs.si má u nás stále nesmysl u BA98, který podle nich máme levnější než BA95, kolik takových chyb tento portál ještě má dalších? Jelikož na takové trase mám spotřebu kolem 6 l/100 km BA98/BA100, natankuji u Petrolu v Lendavě a dojedu s velkou rezervou. Navíc ceny v září zase spadnou. Signálem je, že se obchodníci sropou zbavují dlouhých poz
autor:
Petr164
-
Doprava
Na letošek obouvám Nexeny Nfera SU4, jedu s trojkovou Oktou, kde jsou stále prehistorické Conti. Rozhodně doporučuji jet na novejších pneu s co nejlepší charakteristikou pro mokro, stáří znamená ztvrdnutí běhounu a klouže to i na normálním tmavém asfaltu. Aquaplaning je sviňa. Jistou pomocí proti ztvrdnutí je Regum.
autor:
Petr164
-
Doprava
Já jezdím od Veselí přes Třeboň a Halámky. Raději bych v Třeboni na Kopečku videl ONO než Orlen (VIF vozím sebou), ale co už. Rozhodně je tam menší provoz stejně jako na rakouské B2. Dálnice kromě našich pro mne moc nejsou, provoz a nic k vidění.
autor:
Petr164
-
Doprava
Já jezdím stále v trase Köszek, Sombathely (městem, ne po obchvatu) a po 86 na Lendavu. Většina trasy s malým provozem a trvalá 110-120 km /h (kromě měřených úseků). Letos jedu začátkem září ve středu, takže žádný blázinec.
autor:
Petr164
-
Doprava
Zdar medvěde, hlavně ať vše dobře dopadne a návrat zdraví se vydaří. Za rok se vrátíš...
autor:
Petr164
-
Doprava
Aby nebylo smutno, tak to chce nějaké očlověčení. Špatných zpráv si nevšímejem, hlavně zdraví a dobrá nálada, nejlépe vespolek, třeba s kytarou. Přemýšlím, zda ji mám po letech zase vzít sebou... Jedeme v neděli, tak po návratu napíšu.
autor:
Petr164
-
Doprava
ONO, to je ono. V BA98 5% ETBE a padík pod čtyřicet, snad to vydrží do nedělního odjezdu. VIF beru sebou.
autor:
Petr164
-
Doprava
Tak jsem přehlédl, že obchvat turnja je již zprovozněn od 13.7. Super!
autor:
Petr164
-
Doprava
Tak Turanj je obchvácen! Už od 13.7. Zase jeden kousek cesty, která odsýpá. Sretan put!
autor:
Petr164
-
Doprava
Couddy, já ty ranní nedělní odjezdy mám zažité, od moře ale nejedu po dálnici, ale po državnich cestách. Tam je ráno až dopledne klid, zhoustne to až na dálnici od Karlovce, ale jede to a i Lučko se projede rychle v pravém pruhu na A4. Ale chápu, stačí pitomá nehoda nebo pár těch, co se drží volantu, ač by se měli držet opěradla v letadle či jiném hromadném dopravním prostředku, neb řídit neumí.
autor:
Petr164
-
Doprava
Kdo to bere přes Plitvice po staré, tak do 13.8. nejpozději by měl být zprovozněn obchvat Turnja za Karlovcem. Jedeme toho 13.
autor:
Petr164
-
Doprava
I bez VIFu a adidivovaných benzímů se dá, ale to pak je třeba často jet na vysoké otáčky, aby se ty úsady vypálily (závodní motory zakarbonované nejsou, proč asi). Ale já také raději beru stovku s ETBE... S dieslem jsem je jen jednou, půjčeným, protože moje Alfa byla na léčebné kůře, ale již nikdy více. Letos jedu s Focusem Mk2 pětikvaltem, takže o vymetání pavouků vysokými otáčkmi nebude nouze .
autor:
Petr164
-
Doprava
Starý systém kanalizace = roura DN 300 -1000 se spádem podle sklonu dna od 100 m výše. Nový systém? Snad nějaká ta čistička.
autor:
Petr164
-
Doprava
Vikouši, a když máš co psát, tak se přísvěvek nevejde asi ani na dvě strany, že?
autor:
Petr164
-
Doprava
Ajaxi, já jel jednou již za šera a lišek bylo více i srnčí v dáli před reflektory. A to mám dost kliku, zvěř prakticky nepotkávám. Ale rád vyloučím potenciální problém, stačí, když protijedoucí zazmatkuje a vjede do mého pruhu... Těch čelních nárazů jsem viděl naopak dost...
autor:
Petr164
-
Doprava
Už s ohledem na ceny paliv se jet přes Maďary vyplatí, nemluvě o spotřebě na 86 a 89, kde se jezdí dost plynule až na výjimky pocuku kolem Sombathely, pokud se trefí špice, což při ranním odjezdu od nás bohužel vychází. V noci bych s ohledem na zvířátka tudy nejel.
autor:
Petr164
-
Doprava
Jistí to i neděle ráno, provoz od moře houstne až kolem oběda a později. Nebo jet na noc.
autor:
Petr164
-
Doprava
Já tankuji 98 -100, protože mají aditiva, VIF sebou neberu. Takže u Maďarů se to mírně vyplatí, na doma mám mám MOL Move, takže dvě Kč dolů Evo 100. Slovinci mají 98/100 dost napálený, tak asi poslední MOLka před hranicí. Modleme se, aby EUR spadlo. Stejně je vnitřně hodnotově vyprázdněné bez náležitého krytí. Ospavedlnujem sa bratom Slovákom, ale dobré rozhodnutie ste s eurom neurobili.Čaká ho p
autor:
Petr164
-
Doprava
Dnes se nechal slyšet v rádiu primátor Karlovce Damir Mandič, že věří v úspěšné technické posouzení a v získání konečně přejímky obchvatu během tohoto týdne a uvedení do provozu do 13. srpna, což je výročí založení Karlovce.. Je to posun, ten měsíc do uvedení do provozu se může výrazně zkrátit, pokud nebudou technické výhrady nebo budou jen takové nebránící provozu. Tolik tedy čerstvá informace o
autor:
Petr164
-
Doprava
Tak obchvat "Turanj" na D1 za Karlovcem měl mít před právě uplynulým víkendem technickou přejímku. Zatím nemohu najít zprávu o převzetí stavby a o termínu uvedení do provozu, plány a harmonogramy neřeším, ty vzaly za své. Video z KAportalu o projížďce po nehotovém obchvatu zmizelo...
autor:
Petr164
-
Doprava
Ona to tak moc perla není, protože CO2 je plyn, který ochlazuje, tam, kde je. Pokud však vytvoří aerosolovou vrstvu, vytváří známý skleník. Ostatně nejvíce CO2 produkují mořské a oceánské ekosystémy (přirozené emise metanu) a díku změnám na Slunci též únikem metanu s tajícího permafrostu. Už jsem to tu myslím psal.
autor:
Petr164
-
Doprava
Všechny kolony tvoří ti, kteří by neměli mí řidičák. I ve zúžení nedokáží zipovat při šedesáti, ale při dvaceti. Řidičáky se neumětelům vydávají jen kvůli autobyznysu. To mi nikdo nrevymluví.
autor:
Petr164
-
Doprava
Strana 1 z 5
Strany: 12345
Nevkládejte prosím nabídky zprostředkování ubytování a odkazy na komerčně zaměřené stránky. Všechny tyto příspěvky budou smazány.
Pokud chcete někoho upozornit na výhodné ubytování, můžete použít e-mail.
Provozovatel fóra neodpovídá za obsah příspěvků a nenese za ně žádnou odpovědnost.