Zobrazit všechny příspěvky tohoto uživatele
Re: Budějice, Dvořiště, Linec, A1 nebo Třeboň, Halámky, Krems resp. Horn, A1 - Včera
Ahoj Méďo, Letos nějak brzo probuzen ze zimního spánku! Každopádně díky za info. Tuto trasu jsem již nějakou dobu nejel, nějak se mi eklují stále se zvyšující poplatky za tunely v Rakousku. Loni jsem vyzkoušel, po radě zde na fóru od jednoho človíčka , trasu přes Jindřichův Hradec a nebylo to špatné, žádná navi, cedule na Vídeň všude. A na konci Jinďřichova Hradce je TankOno také na doplnění auautor: Zahajskej - Doprava
Re: Cestovní pojištění+asistenční služba - 6 dnů nazpět
Má. Už jen z toho důvodu, že se auto chechtá kvůli vyhozeným penězům A teď vážně....cokoli, co ti může pomoci s autem daleko od domova, je dobré. Pojišťuji již mnoho let, ani jednou jsem nevyužil. Bojím se toho, že se na to jednou vykašlu a pojedu domů na odtahovce za velký peníz. Murphy totiž nespí.autor: Zahajskej - Doprava
Re: Dálnice nebo jinudy??? - 14 dnů nazpět
Nevěděl jsem kam s tím, tak to zkusím dát sem.... Pokud nechcete platit SVK dálniční známku na cestě od Brna do Blavy, byla alternativou trasa ...... sjet z D2 na Břeclav, dále Lanžhot, Kúty, Malacky a u Stupavy najet na nezpoplatněný úsek D2 do Blavy. Naposledy jsem tudy jel před zimou. Bohužel, tato trasa je na dlouhé měsíce pasé, zavřeli most u Lanžhota přes řeku Moravu, kvůli havarijnímu staautor: Zahajskej - Doprava
Re: Obuté pneu...?? - 29 dnů nazpět
Celoročky jsem jedny odjezdil, česko čínské tomket. Dobrá zkušennost. Ušetří se za přezouvání nebo za druhou sadu disků a na naše zimy to bohatě stačí. Pokud bych bydlel někde v horách, tak jen letní a zimní. Jen jakmile se dostaneš pod 4mm, nejdou použít jako zimní. A jako letnî ten použitelný zbytek za jedno léto neodjezdíš, takže buď přezout na zimu něco jiného, nebo je vyhodit. To je zase šautor: Zahajskej - Doprava
Re: Cestovní pojištění+asistenční služba - 4 týdnů nazpět
Klasické zdravotní pojištění se dá uplatnit jen ve zdravotních zařízeních, která jsou financována z veřejnych zdrojů. Obvykle nemocnice. Je ti uhrazena nezbytná péče. Vše, co se doplácí v daném stâtě, doplatíš i ty, ať jsou to doplatky za léky, nebo třeba julínkovné. Zubař obvykle komplet hotově, vemeš si účet a zde ti zdravotní pojišťovna proplatí to, co platí tady. Cestovní pojištění ti hradíautor: Zahajskej - Doprava
Re: Cestovní pojištění+asistenční služba - 4 týdnů nazpět
Pokud máš.balíček AutoCare s TravelCare, tak máš tu lepší verzi cestovka....Premium. Psal jsem.to tu již. Za další, maji asi někde.chybku i v tom, že pokud sis přidával k autu cestovko, nebo k cestovnímu auto (teď už si nepamatuji, o který případ se jedná), tak to v jednom případě nasadilo taktéž "divokou" cenu. Opět jsem to zde zmiňoval. Nejlepší je si tam zavolat. Loni jsem s nimi měautor: Zahajskej - Doprava
Re: Cestovní pojištění+asistenční služba - 4 týdnů nazpět
Ono je cestovko mnohdy součástí platební karty. Jen je legrační, že jsem za celou dobu (25-30 let?) ani nepřečetl podminky smlouvy.autor: Zahajskej - Doprava
Re: trajekty - 5 týdnů nazpět
Z Drveniku na Hvar jezdí dle jízdního řádu, jen ve špičkách, obvykle v sobotu, pendlovali furt. Teď, co jezdí ten větší, nevím. Z Makarské, pokud vím, jezdí dle řádu. I mimo sezonu dokáží být fronty v exponovaných časech dost dlouhé. I v půlce září umí stát fronta až mimo nábřeží.autor: Zahajskej - Doprava
Re: trajekty - 5 týdnů nazpět
Jezdil do Jelsy katamarán. Jen pro osoby, auta ne. Přístav na to není zařízen a hlavně je na nabřeží zákaz vjezdu.autor: Zahajskej - Doprava
Re: elektromobil - 5 týdnů nazpět
Další absurdita EV....jezdí to moc potichuautor: Zahajskej - Doprava
Re: elektromobil - 2 měsíců nazpět
Věta človíčka z firmy, co vyhrála tendr na dodávku EV pro státní sektor za půl miliardy našich zdaněných peněz: "Jde jen o to, aby se stávající uživatelé, kteří budou z konvenčního automobilu se spalovacím motorem přecházet na elektromobil, naučili nové vozy používat. Není to jako u spalovacího motoru, že jezdíte, dokud máte benzin nebo naftu. Musíte dobíjet baterii, když máte možnost a máteautor: Zahajskej - Doprava
Re: elektromobil - 2 měsíců nazpět
Nehledě na to, že my, co FVE nemáme, budeme doplácet na vyšší cenu distribuce, protože jejich připojování do sítě, řízení přetoků a obsluha sítě svití/nesvítí slunce, výrazně navyšuje náklady. A na dotaci na FVE také musel stát někde vzít peníze, takže i zde nevlastníci FVE přispěli.autor: Zahajskej - Doprava
Re: POKUTY - 2 měsíců nazpět
Na obrázku je čerpacka TankOno ve Štěrboholích v Praze. Je dost profláklá, často ji používají redaktoři ve zprávách, pokud žvaní o cenách PHM. Zde by si poliši také smlsli, protože se zde mnoho řidičů jedoucích od centra otáčí do protisměru, protože se k ní v tomto směru nedá odbočit. V opačném směru zase čekající ve frontě na palivo blokují pravy pruh.autor: Zahajskej - Doprava
Re: elektromobil - 2 měsíců nazpět
Reaguji na eltona. Nez jsem to naťukal, trochu to tu poskočilo. I kdyby 20kW, furt je to na velikost baterie s trochou přes 50kWh na ubohých 250km. A to tvojí manželce žere auto 15 na sto? I kdyby mělo nadrž jen na 40 litrů, tak musí ujet při běžné spotřebě cca 7 litrů přes 600 km. A.to žádné EV nedá. Takže také se směji...autor: Zahajskej - Doprava
Re: elektromobil - 2 měsíců nazpět
Pohádkou myslíš to, co je v odkazu? To pohádka není. Ukazalo se, že běžný uživatel fosilního auta není schopen pochopit odlišné chování EV. Z toho to celé vzniklo. Taky bych byl u fosila v panice, když by mi auto s plnou nadrží hlasilo dojezd 400 místo obvyklych 1100. I ta matematika, kdy při spotřebě 25kW při běžných dálničních 130 na tempomat kopec nekopec a kapacitě baterie něco přes 50kW, doautor: Zahajskej - Doprava
Re: elektromobil - 2 měsíců nazpět
Nejsou. Chceš dotaci na teleplné čepradlo? Musíš mít minimálně 150 v šuplíku. Totéž FVE a mnoho dalšiho. Mají všichni tuhle částku v peněžence? Nemají. Tak si koupí kotel na uhlí za 30 tisíc. Není to uhozené? To, že důchodci třeba mají zateplení za korunu? A proč ne všichni? EV 300k dotace jen pro podnikatele. A opět, co ti ostatní? A to chtějí, aby v tom za deset let jezdil kde kdo. Dopadne toautor: Zahajskej - Doprava
Re: elektromobil - 2 měsíců nazpět
Nejezdím s EV proto, protože mi to nedává smysl. Nemám FVE, protože mi to také nedává smysl. Platím měsíční zálohu teď nově 1350Kč. Jak dlouho by měla FVE návratnost? Pro mě totální ekonomický nesmysl. A EV jsou mi odporná. Úplně méní zažité způsoby používání. A co je mi odporné tuplem, to jsou dotace. Protože jsou jen pro bohaté.autor: Zahajskej - Doprava
Re: elektromobil - 2 měsíců nazpět
Jo a ještě řekni, že z FVE je elektřina zadarmo Investice do chargerů není malá, velmi často ani není pořízení možné, není v místě dostatečný příkon. FVE také není zadarmo. Vyšší pořizovací cena EV v tom hraje taky svou roli. Náklad na km je jen zlomek celé ekonomiky provozu, pokud tam nějaká návratnost vůbec je. Nehledě na to, že jsou v energetických krizovkách třeba chargery na prvním místě,autor: Zahajskej - Doprava
Re: elektromobil - 2 měsíců nazpět
Hmmm, jenže Brusel nerozlišuje, jestli bydlím v paneláku, nebo mám vlastní dům. Tlačí EV všem. A názor, že komerční nabíječky jsou jen na dojetí domů, je scestný. Právě proto, že ne každý bude mít možnost nabijet doma.autor: Zahajskej - Doprava
Re: ENC krabičky pro placení mýta - 2 měsíců nazpět
Třeba tady? Když to stopneš ve správném okamžiku....já jsem to na mobilu nerozluštil. Každopádně je tam částka, kterou to strhlo a zůstatek.autor: Zahajskej - Doprava
Re: elektromobil - 2 měsíců nazpět
Dnes jsem projížděl sídliště Prosek v Práglu. Co cca 200m charger. Hmm, jako majitel EV přijedu z práce, dám autí nabíjet. Teda pokud bude volno. Pak za nějaký čas musím opět vyběhnout z baráku, abych EV odpojil a přeparkoval. To bude samozřejmě problém, protože na sídlištích po osmnácté hodině nezaparkuješ. Tak to nechám stát na chargeru? To je bezohledné vůči ostatním majitelúm EV. Ale bohuželautor: Zahajskej - Doprava
Re: elektromobil - 2 měsíců nazpět
Tou poslední větou si to fakt zaříz.....autor: Zahajskej - Doprava
Re: Dálniční známky A,SLO, HU - 2 měsíců nazpět
Pavle díky, hodí. Mohu vynechat SVK známku cestou do Mederu. I když časově to vychází lépe jet od Břeclavi přes A a HU do Gyoru.autor: Zahajskej - Doprava
Re: elektromobil - 2 měsíců nazpět
A čeho tím docílili? Aby zjistili, že množství emisí v ovzduší je po zákazu stejne? Takže chybka je asi jinde. Třeba v tom, že autí s euro 5 a 6 vyprodukují v reálném provozu nasobně více emisí, než uvádí technická dokumentace?autor: Zahajskej - Doprava
Re: elektromobil - 2 měsíců nazpět
Zajímavý článek Překvapivá je tabilka emisní zátěže jednotlivých vozidel, kdy vyšel nafťák lépe jak benzín. To se mnohým asi moc líbit nebudeautor: Zahajskej - Doprava
Re: Kdo už jste se letos vrátil? Jaká byla cesta? 2 - 2 měsíců nazpět
Na nějaké prudiče se vykakej. Jsou zde i tací co ti vyčtou, že jedeš na víkend tam, kde mají litr vody za 60 korun. Fotky dávej dál, je to takové pohlazení mimo sezónu. Jen bych asi zvolil něco praktičtějšího, třeba to rajče. Nemusím pak nic stahovat, jen zkouknu.autor: Zahajskej - Doprava
Re: Kdo už jste se letos vrátil? Jaká byla cesta? 2 - 3 měsíců nazpět
Nějak je o foto zájem, můžeš to vyvěsit ještě jednou?autor: Zahajskej - Doprava
Nevkládejte prosím nabídky zprostředkování ubytování a odkazy na komerčně zaměřené stránky. Všechny tyto příspěvky budou smazány.
Pokud chcete někoho upozornit na výhodné ubytování, můžete použít e-mail.
Provozovatel fóra neodpovídá za obsah příspěvků a nenese za ně žádnou odpovědnost.