S tým vlekom si zašiel zbytočne hlboko do vody. S člnom si bol už nad vlekom a vlny Vám robili zle, mohol si poškodiť laminát o vlek. Stačilo by zacúvať tak, aby posledná rolna, max druhá boli vo vode a ten ľahučký RIB vytiahnúť navyjákom.

Tahle kocábka Bessyho není. Ale jak píše, je to tam na draka. Sešup hrozně klouže, v betonu jsou po vyhnilých prknech díry na zlomení kotníku. Vlny jdou vždy z boku. Přistání ve vlnách musí být natrénované...udělat si náměr podle větru a vln, rozhulit, chcípnout motor, vyklopit motor, lano do ruky a před dotykem vyskočit až nad kluzkou část a lanem povytáhnout. Pak teprve do vody, vyklopit kola a vytáhnout pod Slavinku. Něco jsem se tam gumáku natahal.
A hned vedle u mola ja velkej šutr pod vodou, obroušený od noh motorů. Kdo o něm neví, hned ho značkuje.

… jak píše Michal … ten náš je na fotce dole … ten menší …

P.S. ... gumák, 3,5 metru s 15 Hp Hondou jsem měl 3 roky a teď je to 5,6 metru celolaminát se 115 Hp Evinrude …
[www.rajce.net]





Upraveno 1krát. Naposledy upravil Bessy (31. 01. 2020 08:00).

Info pro ty, kteří mají v plánu plavat po republice, tak od 1.5. je opět v provozu Baťák.
Komory v provozu. Jel jsem jenom na odpoledne, Strážnice - Výklopník a zpět, zatím hodně bordelu ve vodě
Dost větví, mrtvé ryby... a namotal jsem na vrtuli i velký modrý pytel s bordelem (borec na komoře pak říkal, že už také 4 vylovil...).
Marina i bufáč na Petrově funkční (točí i Bernarda), Výklopník také v provozu (vč. klobásek na grilu).