Ahoj,
letos si udělám VMP (zkoušky v červnu) a rád bych si na cca 10 dní do chorvatska půjčil člun. Ideální asi se skládacím dnem, cca 10-20 koní. Prošel jsem spoustu webů půjčoven a začínám se v tom trochu ztrácet. Má někdo zkušenosti na co si dát pozor?

1) ve většině půjčoven prověřují člun + motor při vrácení, ale nikde jsem nenašel, že mi loď+motor předvedou při půjčení. Je to normální? Mám obavy, abych po doražení do chorvatska nastartoval, a nemusl řešit „kde je problém“.
2) Při výběru řeším délku (od 300 do 360) – bude mít těch 60 cm navíc nějaký vliv (kromě nosnosti). Myslím tím například že kratší = pojede rychleji nebo naopak do 3m nejít, protože je to málo stabilní na moři….
3) motor 4takt nebo 2takt? O elektromotoru neuvažuju...
3) A poslední prosba - nemáte někdo dobré zkušenosti s konkrétní firmou? Klidně na SZ (nevím aby to neporušovalo pravidla fóra)

V každém případě budu vděčný za každou zkušenost. Díky

Opravdových půjčoven tady moc není a hlavně půjčují větší kocábky. To co si chceš půjčit, je převážně od lidiček, co půjčují svůj vlastní, nevyužitý člun.
Pokud by ti půjčili něco nefunkčního, asi by už nepůjčili nikdy nic, protože by se to rozkřiklo. A už si do nějaké půjčovny volal? Pokud jsou u vody, tak asi předvedou a pokud nebudou chtít, hledej jinde, ne?
Délka čím větší, tím lepší. Člun se neboří tolik do vody, tj.má menší ponor, tím pádem i menší odpor a jede rychleji při stejné motorizaci. Nehledě na větší vnitřní prostor.
2t motor je lehčí, lze ho přepravovat v jakékoliv poloze. Je o trošku hlučnější, musíš přidávat olej do benzínu, je jednodušší, takže je v něm méně věcí, co se mohou potento. 4t musíš přepravovat jen v určené poloze, jinak ti nateče olej nad píst a do karburace a je vymalováno. 15hp je těžší zhruba o 15kg.
A půjčovnu ve svém okolí. Asi těžko pojedeš do doporučené půjčovny na opačném konci naší zemičky. Neprozradil si místo svého pobytu.
Určitě ale půjčit i na pár dní před HR a projet se někde tady na vodě. Hlavně si to tady pořádně pročíst, zkušennosti jiných, poplatky, co se může a nemůže atd.

Ahoj, díky za odpověď. Půjčoven jsem našel asi 6 + nějaký lidi, co přes bazar půjčujou svoji. Nejdelší co jsem našel v nabídce je 3,6 m - chtěl bych 15 k (5 je prý na moře málo) - bude to ok?
Takže za mě spíš asi ten 2takt (hlavně ta poloha by mohl být problém).
Co se týjče půjčovny - jsem ochoten si i zajet, pokud by někdo měl dobrej tip (a hlavně dobré zkušenosti).
Fórum už jsem přečetl, něco málo vím, ale pořád se učím. Jinak - jedu do takový díry asi 40 km nad split :-)
A ještě jednou díky za informace...

Pokud ti nevadí Praha, zkus p.Valúcha, Marinesport.

... já mám na letošek na 14 dnů zamluvený k zapůjčení nafukovák s pevným kýlem RIB 4,7 metrů 60 hp 4takt ... bude stát na Hvaru a povezu ho "jen" domů ... domluvena je i bójka, kterou pohlídá domácí ...
... dříve jsem vše vozil v kufru auta ( 3,5 metrový Bush s 15 Hp, 4 takt Honda) ... ale už se mi nechtěl skládat, tak šel komplet za 60t ve velmi dobrém stavu, servisovaný z domu do světa ...






Upraveno 1krát. Naposledy upravil Bessy (22. 05. 2018 15:08).

Ahoj, díky moc všem za pomoc, ale bohužel musím svůj sen odsunout. Zjistili jsme, že kufr trojkový oktávky je na převoz člunu moc malej...
Obvolal jsem si 3 půjčovny a rozměry složeného člunu jsou větší než 90*98cm :-(

Udělám to letos holt tak, že si na chvíli půjčím člun přímo v chorvatsku...
Petr

Motor + desky do kufru (pokud se alespoň to vejde) a zbytek do rakve na střechu
Běžně za špatných podmínek pro balení, špinavý člun jen tak "smotám" a hodím do rakve...
Případně lze půjčit člun s vysokotlakým dnem, čímřž odpadají desky...

Jen tak mimochodem, pokud nevycházíš s prostorem (předpokládám, že nemůžeš obětovat ani jedno zadní sedadlo), tak jak by ti vycházela celková hmotnost auta?

Tak jak píše Slavkov, desky podlahy do kufru, na to položit motor, ale ten bez sklopené sedačky stejně nedáš, jedině úhlopříčně. Člun do rakve. Člun jde složit i velice úsporně, dělám to tak vždy na cestu. Rozložím ho, vysaju z něj vzduch při rovnání záhybů a pak jde složit do menšího balíku. Ten je ale stejně vždy omezen šířkou zrcadla. Takto zabalený člun mi vydá asi 15cm na tlouštku, pár cm na délku. Nikdy ale takto člun neskladuji, protože mu to nesvědčí. A vše není jen o člunu s motorem, je třeba někam dát nádrž, vesty, lana a mnoho dalšího příslušenství k člunu. Pokud pojedete ve čtyřech, bez velké rakve či vozíku to nepobereš.

Nádrž dávám do střešního bohu,je velká, lehká a smrdí.

Já jej vozil ve dvojkové Octávě, ale zadní sedadla šla ven. Tudíž člun a motor + drobná zavazadla dovnitř, přetáhnout sítí proti pohybu a zbytek do 400 l boxu. Tam bych člun nedal, měl 62 kg, kdo by se s tím tahal. Pokud jsme jeli ve dvou, tak nevadilo.
Jo a měl vysokotlakou podlahu, odpadal převoz desek a bočních lišt.

Druga domovina Hvar - Zavala.



Upraveno 1krát. Naposledy upravil Fous 57 (28. 05. 2018 15:09).

[www.rajce.net]
Letos to bude asi tohle, po loňské zkušenosti. Zatím ve stadiu jednání.

... pěkná ... a délka ?
(nemyslím jméno lodi)

Manta 555, tedy 5,60 m.

V neděli po týdenním rejdění vráceno, sice s těžkou nechutí, ale nedalo se jinak. V sobotu ráno jsme si zapluli do Hvaru dotankovat, krásný výlet včetně projížďky kolem Pakleňáků. Pro jistotu jsem si na pátek zamluvil 7m se 115 hp. Jako takový rozlučkový dárek pro letošek. Prostě sladká tečka na závěr 3 a půl týdne na Hvaru.

Druga domovina Hvar - Zavala.

Kurňa, těch 115 kobylek je slušné stádo. Velmi nerad jsem vracel. Příští rok je asi jasno, pokud tedy bude vše ok.

Druga domovina Hvar - Zavala.

A není to stádo moc hladové? Nemyslím ani tak phm, jako půjčovné.

Fousi v Tucepech 250 eu na den .

... no ... tak na naše záměry s půjčením člunu v ČR ... a až v pořadí 4, původně nabízené lodi, která byla schopna vycestovat z ČR na opakovanou letošní prohlídku Jadranu, tentokrát kolem Hvaru ... byla připravena 5,5 metru dlouhá, sportovně rekreační loď pro 6 osob s motorem Evinrude 115 HP ... plnou nádrž 80 litrů benzinu (už vezenou z ČR) jsme vyjeli ve 3 až 6 osobách po asi 180 km ... což odpovídalo poučení před odjezdem do HR ...
... na klidné hladině jsem si po prvé, za volantem vyzkoušel asi cca 70 km/hod (nebylo na plno, člověk už je starší ) ...
město Hvar, Pakleni otoci, mnohokrát Ščedro byla tím pádem snadno dostupná místa kolem ostrova Hvar ...
... Lukavce, 2 malé opuštěné ostrůvky cca 6 km z I.D. jsou takto vzdáleny kolem 10 minut ... většinou jsme ale jezdili pohodlně kolem 50ky ... pojištění i zaplacení na kapitanátu bylo vyřízené, dražší je pochopitelně dálniční mýto a trajekt ... a taky je potřeba si zvyknout na parkování (ve vlnách) k bojce, když má loďka přes 1 tunu ...

dollpa, v Zavale to bylo levnější. Co se phm týče, není to tak divoké, pokud se pluje s rozumem. Samo, dá se to ohulit na zkoušku a to je pak mazec, ale nejsme puboši a řídíme se úsudkem, co moře dovolí. Nějak jsem se s provozovateli půjčovny skamarádil u piva a travarice a na příští rok jsme dali drobný plán. Ale to je zatím daleko....

Druga domovina Hvar - Zavala.

Souhlasím s tebou.Tučepi je jiná kategorie.
Už mám připravený jiný plán.
Dáme ještě řeč.

Druga domovina Tučepi, Sukošan, Šibenik,Zadar,Žirje,Korčula,Rava

Na Korčule ve Vela Luce 200 eu na den, v ID a Zavale tu bude podstatně levnější, před 2 lety Jura 300 kn. Jaké jsou ceny za půjčení člunu tuto sezónu? Jestli někdo ví.
Děkuji

V ID není půjčovna, pouze v Zavale a mají k dispozici několik verzí ribů. Motorizace 60 - 150 hp. Jedná se o Mantu vyráběnou ve SLO osazeno Yamahou. Půjčovné od 1 dne na 21, nebo víkend. V případě zájmu zašlu odkaz na web, komunikace s Evou je možná v čj. Odešla do Práglu jako chůva, zůstala, udělala přijímačky a od podzimu jde na VŠE.

Druga domovina Hvar - Zavala.

Děkuji, jen mně zajímaly zhruba cenové relace, ID ani Zavala již patrně, vzhledem k zalidnění a stavu moře nebudou primárním místem našich dovolených. Prožili jsme tam příjemné a hezké dovolené, ale už je tam na nás moc těsno.

Letos asi opět využijeme to, co loni. Nebudu ani zamlouvat předem, domluvím se na místě. Jsme v kontaktu, dokonce mi poslali poštou novoročenku. Byl jsem hodně překvapen. Velmi solidní jednání. něco jsme tam i popili, pokecali. Motorizaci vezmu tu, co bude k dispozici.

Druga domovina Hvar - Zavala.

… taky letos využiji to, co loni … sice, musel jsem od loňska hodně škudlit, ale kromě podvozku je už zaplaceno vše, včetně kompletní rekonstrukce … ještě vyřídit roční pojistné na 10 mil. Euro (vůči cizím) … plus HR poplatek "za moře" … samozřejmě vyšší cestovní náklady …





Upraveno 1krát. Naposledy upravil Bessy (15. 10. 2019 22:36).

Sea-Help ne ?

... modrá karta ... u Pantaenius Yachtversicherungen ...