Zobrazit všechny příspěvky tohoto uživatele
CitaciZahajskej
Dnes, resp.včera jsem měl možnost vyzkoušet navigování v apce Mapy, protože moje letitá navigace zůstala na botníku doma, na očích, abych ji nezapoměl.
Shrnutí....je to na dvě věci, na tu druhou obzvláště.
Já jsem letos Mapy.cz v offline režimu používal v Bosně a Černé hoře, tedy tam, kde neplatí EU datový roaming (jinak zbytek cesty na online Waze). Proti navigování jako tako
autor:
raschi
-
Doprava
Moje krabička od HAC z roku 2013 loni ještě v pohodě, ale letos už ani ťuk.
autor:
raschi
-
Doprava
Když pojedeš v pravé FAST ENC lajně, tak tě při problému s načtením hodí k normálním branám na Demerje, zatímco levá tě vyhodí do fronty na Lučko.
autor:
raschi
-
Doprava
120kn je nějaká divná částka, i kdyby ti napočítali kat. III tak by to mělo být podle aktuálního ceníku AZM 110kn. Navíc jaká budka ENC? Na dálnici Macelj-Zagreb ENC není, ne? Každopádně to můžeš reklamovat.
autor:
raschi
-
Doprava
Na základě letošní dvoudenní zkušenosti: kartou se dá platit u pump a v normálních obchodech; malé obchůdky, pekárny, zmrzliny apod. karty obvykle neberou. Většinou se dá platit eury, ale je v tom případě potřeba mít dost drobných, protože jinak pravděpodobně dostanete zpět KM v nějakém neurčitém kurzu. Ale třeba vstupné na prohlídku Husrev-Begovy mešity chtěli výhradně v KM. Vyměnili jsme tedy v
autor:
raschi
-
Doprava
@Zahajskej - karetní přepočet u Revolutu, placeno 101.8Kn, strženo 346.87Kč, tedy 3.41Kč/kn. Třeba 18.8. to bylo dokonce 3.397Kč/kn
autor:
raschi
-
Doprava
Včera jsem tankoval na MOL Lenti nafta za 442Ft (kartou v přepočtu 33.6Kč), v Chorvatsku na INA v takové díře pod Zagrebem za 10.2kn (34.7Kč), minulý týden v BiH na INA v obci Olovo () za 2.11KM (28Kč)
autor:
raschi
-
Doprava
V Sarajevu doporučuji se stavit na jídlo v Inat kuća a dát si nějakou z jejich specialit, já měl punjene paprike a byly výborné
autor:
raschi
-
Doprava
Mít cestovní pojištění, které tuto situaci kryje. My letos právě kvůli této eventualitě a pobytu kromě Chorvatska i v Bosně a Černé Hoře měli od Axy. Pro země značené u nás jako zelené a oranžové stačí Komfort, pro červené a výše je potřeba Excellent. Naštěstí jsme jej nevyužili
autor:
raschi
-
Doprava
Re: Mostar - 2 roky (let) nazpět
V Mostaru jsme se stavovali 9.8 pri ceste ze Sarajeva dale do Dubrovniku. V pohode zdarma zaparkovano vedle Frantiskanskeho klastera, ve starem meste mraky lidi. Na hranicich BiH zadny problem, chteji to same co Chorvati (OP a covid pasy).
autor:
raschi
-
Místa v Chorvatsku
Spali jsme v Sarajevu z 8 na 9.8., zadny problem v tom nebyl, jen na hranici BiH chteli videt covid pasy (samozrejme i osobni doklady, staci OP). Ubytovani normalne pres AirBnB
autor:
raschi
-
Doprava
7.8. odjezd v poledne z Brna přes Bratislavu, Gyor, Szekesfehervar, Szeksard do Osijeku. Provoz bezproblémový. Hranice CZ-SK, SK-HU bez zastavení, na hranici HU-HR Mohacz/Udvar fronta asi 25 minut, skenování OP i Covid pasů a dokonce od všech vybírali i OTP od aut, což jsem viděl prvně (v budce vše kontroloval Chorvat, Maďar mu předem vybíral doklady ve frontě). Další den ráno do BiH přes přechod
autor:
raschi
-
Doprava
Při dobíjení na mýtnici nic dalšího nechtějí, prostě jen podáš krabičku, řekneš kolik chceš dobít a hotovo.
autor:
raschi
-
Doprava
Platnost očkování byla i u nás 9 měsíců, teprve nedávno to prodloužili na neurčito s tím, že se musí dát dohromady více informací o skutečné době ochrany. Ale vzhledem k tomu, že se u nás začalo s očkováním zdravotnického personálu někdy v lednu, tak by platnost do září měla ještě vyjít všem naočkovaným a do té doby se to snad nějak poladí.
autor:
raschi
-
Doprava
Mirus napsal(a):
-------------------------------------------------------
> stojí za to, koupit novou krabku pokud nevíme přesně, jak
> platba mýta bude v roce 2022 probíhat a jestli a jak dlouho budou stávající krabky fungovat ?
Souhlas, letos už bych taky asi novou krabku nepořizoval a doklepal to ručními platbami z té staré nefunkční.
autor:
raschi
-
Doprava
předpokládám, že to bude stejná stránka jako pro ENC, tedy prodaja.hac.hr
autor:
raschi
-
Doprava
valeri napsal(a):
-------------------------------------------------------
>Vnucka ma pas, OP logicky ne.
Proč OP logicky ne? Už tak asi 10 let je možné i dětem nechat vystavit OP. Je to levnější než pas a funguje úplně stejně jako u dospělého, jen má kratší platnost (5 let, ale to mají i dětské pasy)
autor:
raschi
-
Doprava
ENC kat.I jsem pořizoval v roce 2011 a hned následující rok jsem začal jezdit s lodí na vleku, takže potřeba kat.II. Psal jsem si s podporou HAC, kde mi tvrdili, že je možné si na kterémkoli platebním místě nechat kategorii změnit. Zkusil jsem to na 2 místech a nikde to neuměli, takže jsem rezignoval a následujících 8 let jsem jezdil s vlekem a krabičkou kat.I. U většiny průjezdů jsem si bral lís
autor:
raschi
-
Doprava
Když jsem jezdil touhle trasou, tak jsem obvykle bral naftu u pumpy A1 v Bad Gleichenberg.
autor:
raschi
-
Doprava
S tou slevou nevím, nevim... Dnes je bonus za použití ENC, protože zlepšuje průjezdnost a snižuje nároky na lidskou obsluhu, ale když budou platit elektronicky všichni, tak nebudou mít důvod někomu dávat slevu.
@Zahajskej: platba za ujeté kilometry je hotová věc, podle analýz by při časových známkách přišli o 300 milionů kun ročně. Mýto za vzdálenost mají v Evropě třeba Itálie, Francie nebo Šp
autor:
raschi
-
Doprava
CitaciZahajskej
Nejspíše to bude fungovat stejně jako u nás, SVK, HU atd.
To právě asi ne. Předpokládám, že HR přejde na systém se čtením RZ, ale pořád to bude stejné mýto za ujeté kilometry, nikoliv paušální známka na určitý čas. Takže za cestu se budou platit stejné částky jako dosud, jen odpadnou mýtnice a krabičky (včetně možnosti platby v hotovosti) a částka se bude strhávat z nějakého př
autor:
raschi
-
Doprava
Podle výše uvedeného pokud bude Čech očkovaný, tak už se může po HU pohybovat volně, takže je jedno kudy pojede a nemusí řešit, jestli je to pobyt nebo jen tranzit.
autor:
raschi
-
Doprava
Právě se chystají zvedat další kusy mostovky
www.whatsupcams.com
autor:
raschi
-
Místa v Chorvatsku
Neandrtálci mne tedy moc nelákají, ale když už se pohybujeme v této oblasti, tak stojí za to si zorganizovat zpáteční cestu s přespáním někde v okolí a projít si Trakoščan.
autor:
raschi
-
Místa v Chorvatsku
Hlavně v laminátovém člunu bude při stejných vnějších rozměrech MNOHEM více místa. Na druhou stranu předpokládám, že ten 4m gumák jsi s 15hp motorem a 2-3 osobami dostal do kluzu, u té Anety nevím nevím... Ten trup vypadá spíš na výtlačnou plavbu.
autor:
raschi
-
Jachting na Jadranu
CitaciBessy
... auto je pojištěné, podvozek pod lodí také ...budu se ale muset zeptat na pojišťovně, zda se pojištění člunu (modrá karta) vztahuje i na přesun lodě k moři a hlavně na výši pojištěné částky ... kdyby se člun nedej Bože při jízdě oddělil a způsobil škodní událost s následky pro druhou osobu (druhé osoby) ...
To snad kryje pojištění auta/přívěsu, při jízdě po silnici je loď nákl
autor:
raschi
-
Jachting na Jadranu
Lešek, mdr: ano, také potvrzuji, že to takto funguje. Mám ENC kat. I od roku 2013, ale od 2014 do 2019 jsem jezdil s přívěsem. Většinou jsem si bral na vjezdu lístek a na výjezdu nechával strhnout správnou částku obsluze (při mých obvyklých cestovních dnech to není žádné zdržení), jen úsek od moře k Demerje jsem jezdil celý na ENC. Někdy mne systém správně identifikoval jako kat.II už při průjezd
autor:
raschi
-
Doprava
Byli jsme tam přesně před měsícem a vody už tam moc nebylo, takže ani nebyla modrá
autor:
raschi
-
Místa v Chorvatsku
Včera projeto CZ-SK-HU-HR, viz zde, ať to neopakuju
autor:
raschi
-
Doprava
Nevkládejte prosím nabídky zprostředkování ubytování a odkazy na komerčně zaměřené stránky. Všechny tyto příspěvky budou smazány.
Pokud chcete někoho upozornit na výhodné ubytování, můžete použít e-mail.
Provozovatel fóra neodpovídá za obsah příspěvků a nenese za ně žádnou odpovědnost.