Zobrazit všechny příspěvky tohoto uživatele
tak to jsem se pred lety malem za tebou zastavil, kdyz jsme byl nucen jezdit pres Lipnik, schanel jsem neco od JABLOTRONU
teda pokud tam nebyl jiny s napisem TV SAT
autor:
StandaM
-
Jachting na Jadranu
to tvsat:
nemel jsi nahodou ten obchod i v dobe, kdy jeste nebyl hotovy obchvat resp. dalnice a vse jezdilo pres Lipnik?
autor:
StandaM
-
Jachting na Jadranu
to trosecnik:
10x sklenice s masem, olivovy olej, cukr, sul, koreni, rize, nudle, pribory, varnou konvici, panev, zehlicku, slivovici atd. cca se to vejde do vetsi plastove nadoby
zbytek nakoupime (pecivo, kazdy den, jinak asi 3x navsteva ve vetsim marketu, berem jen to na co jsme navyknuty, takove studene veprove na HR housce....mnam.
hele take jsem se snazil narvat clun (bez motoru) do r
autor:
StandaM
-
Jachting na Jadranu
jj, narvu resp. narval
pokud si pamatuji v kufru clun + motor a veskere potrebne veci ke clunu, lehatka, destniky, veci na vareni apod.
v rakvy
jidlo, obleceni atd
mam dve deti (zensky) a jako treti byla pani matka:-)
nevim...dle me to staci rozumne vyskladat
jinak vahu nereste:-)
5HP 2T cca 15 -17kg
5HP 4T cca 27- 30kg
samozrejme +-
auto pod pristreskem - rakev neni moc
autor:
StandaM
-
Jachting na Jadranu
to fioma:
bohuzel, pokud si clovek udela servis sam tak jak je predepsano je to poznat
jinak jak pises sud, voda a start, takto se to dela i v servisech
autor:
StandaM
-
Jachting na Jadranu
to old stenly:
pokud mas pevnou podlazku tak popruh, ktery bude pres nerez plech pridelany k podlazce
takto jsem to mel kdysy ja resp. z vyroby uz to takto bylo propravene
to Zahajskej:
picasso mam i ja , clun s motorem 5HP 4T a ostatnima vecma v kufru zbytek v rakvy:-)
to trosecnik:
NDR za to nemuze, 2T a 4T jsou odlisne konstrukce tak proto
autor:
StandaM
-
Jachting na Jadranu
to tvsat, radim jen to co jsem zazil
mel jsem 2,5m + 2,3HP 4T, pak 5HP 4T, vse jsem vozil v kufru auta + na strese rakev.
do rakve prijde vse potrebne na dovolenou + jeste neco do kufru
pro tu to prepravu je jedno zda mas 5HP 2T nebo 4T zas tak velky rozdil v rozmeru neni
je samozrejme pravda, 12kg navic na motoru je na tahani dost, ne zduvodu, ze nekdo vazi 60kg nebo 100kg o tom to neni
autor:
StandaM
-
Jachting na Jadranu
to mirek:
to je velky problem najet 10-20mth u nas a do HR jet uz se zajetym a oservisovanym motorem?
stejne by jsi mel dodrzovat zajizdeci postup, kde je i nejezdit na plny plyn resp. jen sem tam.
autor:
StandaM
-
Jachting na Jadranu
:-) jj, postak
vcera kolem obeda jsem si objednal srouby a loupeznik zde dnes rano strasil s balikem:-)
na ceskou postu slusny vykon
autor:
StandaM
-
Jachting na Jadranu
to trosecnik:
jj, ja vim jen jsem chtel ukazat "levny" a docela dobry set.
ranni ptace dal doskace me dnes probudil postak v 9:00 a to jsem chtel jit makat uz v 8:00 :-)
jak je dovolena, tak je to cele rozhozene
autor:
StandaM
-
Jachting na Jadranu
proc hacek, v praze mas 10tky prodejcu
Valuch ma eshop + kamenny obchod a myslim, ze jeste neco v Liberci, kde ma bejvak
servis marinesport
navic jsem se mrknul na set co prodava a neni to vubec spatna cena:
set clun+motor
autor:
StandaM
-
Jachting na Jadranu
to trosecnik:
umyt motor
vyplachnout vodni cestu v motoru (u tveho motoru nadrz s vodou, kam strcis nohu motoru a nastartujes)
vypustit palivo
vycistit/vymenit palivovy filtr
vymenit olej v motoru - noze
namazat tahla a vse potrebne
konzervace bloku motoru
konzervace interieru:-) vemes konzervacni olej k tomu urceny a za chodu striknes do sani
ja davam kazdou sezonu i novou svicku
po
autor:
StandaM
-
Jachting na Jadranu
tento motor muze poslat napr. pres PPL.
u noveho motoru se cca po 10 - 20mth. vymeni olej, coz je doba zabehu. Olej zvladnes sam a max. prekontrolujes zda nejaky sroub neni volny apod. nic vic.
Pak dalsi servis po ukonceni sezony (pred zazimovanim), ten je trochu slozitejsi.
Jinak ten pan dela i servis.
autor:
StandaM
-
Jachting na Jadranu
ja ti trochu pomuzu:
jety 2T - musis koupit/vymenit
pro jistotu impeller cca 500,-
pro jistotu vymenit olej v noze cca 250,-
pro jistotu svicka cca 150,-
prace cca 500,-
olej do paliva na tvou sezonu cca 500,-
u 2T vetsi spotreba na tvou sezonu cca 500,-
novy 4T
jen olej do motoru (v novem olej neni) cca 0,5l cca 250,- po 20mth dalsich olej.
a hned vidis, ze u jeteho 2T motoru
autor:
StandaM
-
Jachting na Jadranu
to trosecnik:
ano impeller se meni az po najeti predepsanych mth, ale zde byl dlouho bez provozu a muze byt nejak narusen
je to takove gumove, plastove ozubene kolo, ktere slouzi k chlazeni motoru je v noze za vrtulou.
olej v noze se meni pred zazimovanim nebo drive pokud najedes predepsane hodiny, ale to by jsi musel byt zavodnik:-)
olej stoji par korun tak radeji kazdy rok nez cekat na napr
autor:
StandaM
-
Jachting na Jadranu
to trosecnik:
tak to, ale je Prazaci kupuji na morave a moravaci v Praze:-) v mem pripade to tak bylo, vse co jsem prodaval koupily Prazaci
a ted k motoru:
podle me vrtule byla uz strikana a znovu osoupana, motor ma vice vetsich oderku, ktere vzniknou jen za provozu resp. jen kdyz se dava na clun, bouchne nohou apod. v takovem rozsahu to nikdo neudela za 8mth.
odhaduji to cca na min. 100mt
autor:
StandaM
-
Jachting na Jadranu
to trosecnik:
ten motor nema 8mth, ale vypada pekne, u nas za tuto cenu asi "hezci" nesezenes.
chtelo by to jeste ty orig. fotky
tak jsem ti napsal e-mail
autor:
StandaM
-
Jachting na Jadranu
to trosecnik:
pres SZ me dej email, pokud mas foto ve vetsim rozliseni, lepe se pak hodnoti
to stenly:
bude muset sdelit majitel, ale muze to byt opticky klam....divas se zvrchu na sikme zrdcadlo
autor:
StandaM
-
Jachting na Jadranu
jeste zareaguji na ty kradeze, me nekdo vykradl chatku v kempu 3hod. po prijezdu v dobe, kdy jsem daval clun na vodu resp. zrovna jsem jel ke Hvaru zachranit nejake nemce, kterym dosla stava v baterce (odvaha na elektromotor)
bylo to cca behen 15min a jeste nam zavrel nase pejska do kufru aby ho nerusil
to trosecnik:
motor ma podle vrtule a osoupane barve od deklu vice nez 8mth. , ale vypada
autor:
StandaM
-
Jachting na Jadranu
clun ti nikdo nepojisti, take jsem se ptal.
jj, byla to ma chyba z ktere jsem se poucil
ale vis co me napadlo hned jako prvni vec...sam to nechapu,
rikal jsem si hmm to abych si koupil jiny, ale opravdu:-) a jak jsem ho uvidel... jsem rekl takze nic:-)
priznam se, ze v te dobe to nebyl problem, dnes kdy delam velkou a nakladnou rekonstrukci baraku, pujdu do clunu az po rekonstrukci, ktera
autor:
StandaM
-
Jachting na Jadranu
Ja ho parkoval na bojce v miste vyhrazenem pro plavce, zde se to, ale nesmi. Jednou rano jsem ho sel zkontrolovat a krve by se ve me nedorezalo. Clun me uplaval i s kvadrem a zachytil se o vyticenou hranici pro plavce, takze ploutve a pro clun:-)
Bylo to me prvni kotveni a podcenil jsem vahu kvadru na dne. Od te doby jsem i clun + motor tahal vzdy na noc do kempu.
U meho dalsiho clunu, kdy jsem
autor:
StandaM
-
Jachting na Jadranu
to tvsat:
a pak jsi se probudil:-)
uklidnim te, vlajku nepouzivam, do duchodu daleko...jedine ta pana nahore bez ve tmavych brylich:-)
hele dneska poradny parnik muze mit kde kdo (kdejaky hnup, ktery bude delat frajera a nakonec mu nezbude ani na dalsi dovolenou), je to jak s barakem:-) pujcit si dnes muzes na vse
umeni je dnes dokazat nasetrit penize napr. i na clun co mas ty nebo co m
autor:
StandaM
-
Jachting na Jadranu
"Jde hlavně o to, že raději koupím kolečka, než abych nechával člun na bojce. "
jj, souhlas
autor:
StandaM
-
Jachting na Jadranu
to stenly:
pokud narazis na nejaky velky odpor kde to bude chtit poradne zabrat aby jsi pohnul s clunem, tak radeji druheho co ti nadlehci zadek clunu, nebo nenechat veskerou vahu clunu na tech koleckach napr. pri umyvani clunu nestavet vzhuru tak aby veskera vaha sla na kolecka, to radeji oprit o burty.
to co jsem popsal drive se stalo v loni jednomu v kempu na malem clunu
jeste ti doporuci
autor:
StandaM
-
Jachting na Jadranu
to stenly
bacha na ty kolecka, muzou se zlomit, resp. jen ohnout. Vim videl jsem.
ja mel z nerez trubky a ohnute u urovni spodku zrdcadla aby to kladlo co nejmensi odpor
jinak vzdy budes muset neco vrtnout do zrdcadla
autor:
StandaM
-
Jachting na Jadranu
Ja si sem jisty, ze ty a ani ja uz neklofnem na nic.... to by byl facan:-)
autor:
StandaM
-
Jachting na Jadranu
to trosecnik:
to flasa: blbe musis mit gelmu:-)
jinak ten gumak jak jsem dal foto... at se to nezda mel kolem 10m +- 1m spise - :-)
mel tam 15 lidi z toho 3/4 devcat
autor:
StandaM
-
Jachting na Jadranu
to Luky:
nezapomen o parnik bouchnout flasu:-)
pro zaryte gumaky:-) tohle mel letos najaky polak v kempu
autor:
StandaM
-
Jachting na Jadranu
Nevkládejte prosím nabídky zprostředkování ubytování a odkazy na komerčně zaměřené stránky. Všechny tyto příspěvky budou smazány.
Pokud chcete někoho upozornit na výhodné ubytování, můžete použít e-mail.
Provozovatel fóra neodpovídá za obsah příspěvků a nenese za ně žádnou odpovědnost.