Zobrazit všechny příspěvky tohoto uživatele
Výsledky 181 - 210 z 2262
Zahajskej napsal(a):
-------------------------------------------------------
> Už není povinností umísťovat před radary cedule s
> upozorněním.
Pokud se nemýlím(?), tak povinnost tu nebyla nikdy, mám pocit, že ta cedule umožňovala zdvojnásobit taxu
autor:
Slavkov
-
Doprava
vrgada napsal(a):
-------------------------------------------------------
> Bere si to tak 0,5 litru na 1000km.
Možná se kolegové vyděsí, až si přečtou návod ke svým plechovým miláčkům a zjistí, že 1 litr oleje na 1000km je v normě
Jinak jsem jezdil na výlety i s 20 litry motorového oleje a pár litry PP90H...
S PV3S jsme si v roce 1986 dali Praha - Hungaroring - Balaton - Praha
M
autor:
Slavkov
-
Doprava
A proto mám na platebním portálu registraci, kde již mám RZ vyplněné.
Pár "kliků" na parkovišti (Shell Ladná, kde volím trasu) a jedééém... a to opravdu nejsem nějaký příznivce "patlafounů"
Veškerá (historická) potvrzení jsou na serveru, v mém emailu, pak i v záloze...
autor:
Slavkov
-
Doprava
Předpokládám, že každý si ze ZŠ pamatuje pokus z hodiny chemie - kousíček sodíku či draslíku vzozený do vody...
Pak už stačí pouze pohled na 1. sloupec periodické tabulky (alkalické kovy) a ejhle je tam samozřejmě i Lithium.
autor:
Slavkov
-
Doprava
Na to už ukázali jednoduchou cestu Němci, když měli (od 1. června do 31. srpna 2022) "9-Euro-Ticket" - měsíční jízdenku pro veřejnou dopravu.
Za 9€ si člověk jezdil měsíc "sockou" (vyjma IC, ICE apod.) po celém Německu.
Samozřejmě to bylo bez omezení i pro cizince, tudíž sme se také párkrát pěkně projeli na výlet...
Někde se dala najít čísla, kolik za to kompenzovali do
autor:
Slavkov
-
Doprava
To bych raději vůbec nerozebíral, neboť přívěs s pohonem bude asi nová kategorie...
Pokud řekneme, že to není přívěs, ale další motorové vozidlo, tak souprava, kde budou dvě motorová vozidla v kategorii M1 / M1G, respektive N1 / N1G jaksi také nemá legislativní podklad.
Můžou to třeba definovat jako "příležitostný, kloubový" automobil, který se zase nevleze do 3,5t...
Opravdu by
autor:
Slavkov
-
Doprava
Hmm...
Přívěs: "Je dlhý 8,2 metra a váži približne 3,4 tony. "
Kdo něco tuší o zapojitelnosti souprav, tak asi už přemýšlí, za čím to bude tahat?
Za klasickými auty kategorie M1 a N1 to moc vycházet nebude, tudíž nějaká možnost se rýsuje pouze u M1G a N1G.
Ostatně EV výrobci již nějakou dobu lobbují o navýšení maximální hmotnosti u osobáků na 4 tuny...
autor:
Slavkov
-
Doprava
Že by konečně... (?)
P.S. Přidej den, dva, ať nemusíš přes BiH spěchat a užijete si to...
autor:
Slavkov
-
Doprava
Asi byla parkovací čidla, radary tempomatu atd. pouze drobné, tak to "trochu" přisolili...
Doby, kdy malý "ťukec" pouze na nárazník byl v řádu tisíců se různými čidly atd. dostal do desetitisíců, tak se to teď třeba posune na další level
autor:
Slavkov
-
Doprava
Naštěstí máme v ČR haldu odborníků, inženýrů (vč. těch zahraničních), tak to např. můžeme zapít ekologickým "žaludečním" mlékem vznikajícím za svitu planety Slunce...
autor:
Slavkov
-
Doprava
Tak ti nevím, kdy a jak se koncern dostane na "elektrické" parametry Tesly a obráceně, kdy a jak se Tesla dostane na řemeslné zpracování karoserií, vlastnosti podvozků a brzd jako u aut zavedených automobilek...
Skoro bych tipoval, že obojí zároveň zvládne dříve "Číňan"
Za jak dlouho to zvládli (u klasických aut) Korejci, z vysmívaných na respektované?
Nehledě na to, že Č
autor:
Slavkov
-
Doprava
santy, díky. Tak jsem to video shlédnul...
Čekal jsem něco více k těm jízdním vlastnostem. OK, (cca) "ve sněhu to bylo lepší, než 4-kola Okta a X5". Je otázkou, jak by to vypadalo s doplněním třeba deseti pytlů cementu do té Okty. Nicméně ano, toto se mi také líbilo (nástup a rozložení výkonu na kola).
Je krásné, když konstatuje (cca): "... 4-kolka na sněhu je po dlouhodobém
autor:
Slavkov
-
Doprava
Vlada, kamarád z VŠ také sbírá vláčky, ale prý jedině v měřítku 1:1
Nějakou 810 (M 152), nějaké ty historičtější vagóny... a minulý(?) rok koupil i tu páru.
Docela zajímavý pokec po 30-ti(?) letech... Před pár týdny si byl zaplavat v Brně ve Svratce, tak jsme zašli na pivko ve Slavkově
Vlada napsal(a):
-------------------------------------------------------
> ... I když jsem měl jen
autor:
Slavkov
-
Doprava
Michale, tohle už má koncernovou platformu MEB, kterou vyvinuli právě speciálně pro EV
Mělo by to být totéž, na čem je postavené VW ID.3 a ID.4...
autor:
Slavkov
-
Doprava
Od roku 2028 se mi některá auta začnou postupně "překlápět" do veteránů
Těch pět let ještě v pohodě dají, ostatně budou to taková teprve zajetá TDI... a pak budeme pořádat veteránské srazy ve velkém, aby se dalo krásně jezdit...
Něco osobního, zpět k tématu.
Nedávno se stavil kamarád s novým Enyaqem... Ve čtyřkolce a s koulí
Tak jsem samozřejmě neodolal nabídce se svézt a nic
autor:
Slavkov
-
Doprava
Mám pocit, že ten, co tvrdil, že je diplomat, již byl odejit
Což samozřejmě není v rozporu s tím, že Hill by strčil do kapsy kdekterého nejenom diplomata či "diplomata"...
Jardo, opět smekám
Takový přehled, kde je (nejenom) kdejaký historický stojan...
autor:
Slavkov
-
Doprava
Tak o tom žádná, ale chtěl jsem to alespoň nějak na oko vrátit k tématu...
autor:
Slavkov
-
Doprava
Generace, co natankovala u fichtla plnou, k tomu Startky nebo Lípy a bylo to za dvacku...
Co tehdá stála 1 kWh elektřiny, tušíte někdo?
autor:
Slavkov
-
Doprava
Kde jsou ty doby, kdy stojany od Adastu fungovaly i na kliku a počítadla byla mechanická...
autor:
Slavkov
-
Doprava
Mirku, od Balatonu na sever to mám trochu projeté / navštívené.
Letos (pokud zdraví dovolí a pojedu autem) mám v plánu to načasovat trochu jinak a prozkoumat jih Maďarska. "Středobodem" poznávání bude pravděpodobně Pécs (Pětikostelí)...
Karel z HK napsal(a):
-------------------------------------------------------
> ... Za Lenti jsem přejel 86 směrem na Csesztreg
> a něk
autor:
Slavkov
-
Doprava
Bessy napsal(a):
-------------------------------------------------------
> ... na Maďarsko dálničku předpokládám
> nepotřebuji, pokud budu pokračovat po E66 na
> Kormend, dolů kolem Zalalova se sjezdem na 7416 na
> Lenti ... pak 7538 ... přes Tornyiszentmiklos ...
> a stále po 7538 podél M70) do Letenye ... a starý
> přechod Goričan ...
Petře, pár let zpět vedla E66
autor:
Slavkov
-
Doprava
Mirku, ta cesta na Kapuvár je i na maďarské poměry docela rozbitá, ale rychlost jsem držel...
Jinak i traktory s vlekem jezdí středem nebo v protisměru, se podívej... Žádný vyžehlený asfalt to rozhodně není.
Ten úsek Beled - Kapuvár je o něco málo lepší, ale také žádný zázrak. Pokud se ti nelíbí 84-ka, tak tahle trasa Beled - Kapuvár - Pamhagen se ti nebude líbit vůbec...
Kapuvár
autor:
Slavkov
-
Doprava
Mirku
Pokud by někdo chtěl ještě před Goričanem použít M70, tak je logicky nutná třetí (Zala megye)...
Detailní mapa župy Győr-Moson-Sopron megye
Detailní mapa župy Vas megye
Detailní mapa župy Zala megye
Jelikož tyto regionální viněty zde oslovily několik cestovatelů, tak k tomu ještě pár poznámek:
Je to vidět i na těch mapkách, je to i v textové části v legislativě -
autor:
Slavkov
-
Doprava
Přesně proto mám raději šroubovací (je potřeba nářadí) TZ, než "bajonety".
Mimochodem, vyhláška č. 341/2014 Sb. vč. té přílohy nikde nespecifikuje to "jiné zařízení".
Tudíž jezděte s nasazeným jiným zařízením - krytkou
Jediné, kde je nějaká zmíňka o jiném zařízení:
"Nosiče zavazadel apod., reklamní tabule, směrové tabulky, označení vozidel taxislužby, označení v
autor:
Slavkov
-
Doprava
Aktuálně mi přišla do emailu nabídka, tak kdyby to někomu pomohlo. Třeba na hory do Alp...
AutoCare s 10% slevou
(*Sleva 10% platí na sjednaní AutoCare do 8. 2. 2023 pro pojištění běžného užívání vozidel.)
... a zjevně je těch 10% pouze u měsíční verze, neboť rychlý test ukázal:
- měsíční, z 650 na 584 CZK (10% sleva)
- roční, z 1990 na 1891 CZK (pouze 5% sleva)
- roční, z 1990 na 1
autor:
Slavkov
-
Doprava
Máte to někdo nějak v reálných číslech spotřeby a ceny?
Beru TČ s nějakou účinností průměrně cca 2,5 (u vzduch-voda), respektive cca 3 (u geotermálu "solanka"-voda) v kontextu toho, kolik stojí MWh v elektřině a kolik v plynu...
Kolik vám s tím zahýbe dohřev (čím?) třeba pod -5°C u systému vzduch-voda?
autor:
Slavkov
-
Doprava
"Filozofie tankování EV" na dálnicích asi není to pravé ořechové...
Docela jsem se dobře bavil, koukajíc na komedii v Německu, když mělo stejný nápad několik majitelů EV - využít zastávku na odpočívadle na oběd a zároveň dobití. Stojanů bylo zjevně poněkud málo
Ono už tak je v Německu hustota pump na dálnicích podstatně nižší než v ČR, natož těch nabíjecích...
autor:
Slavkov
-
Doprava
cvt, díky za příspěvek, ještě jsem to stihnul přečíst.
A jelikož "co internet jednou schvátí, to již nikdy nenavrátí", tak i vydoloval a zazálohoval
Zdravím,
Mám tč Daikin 8kW. To čerpadlo jsem chtěl jen na přitápění místo kotle na dřevo při teplotách tak do -5 -7 st.
Po spoustě peripetiích s nastavením, protože máme v rd. litinové radiátory jsem to již vychytal a topí to do
autor:
Slavkov
-
Doprava
dj_Paul, jasně, ale to opravdu není "masovka", to je "individuál"...
Mimochodem, ten národní park stojí za návštěvu a na řeku Rábu si lze v kempu půjčit i nějakou kanoe.
Když už má Mirek (téměř) vše projeté, primárně neřeší nejkratší, nejrychlejší... ale momentálně nejlepší asfalt.
Všimni si, že s klidem uvažuje o trase, kdy najede na M85 u Šoproně a pak se pojede nap
autor:
Slavkov
-
Doprava
Nevkládejte prosím nabídky zprostředkování ubytování a odkazy na komerčně zaměřené stránky. Všechny tyto příspěvky budou smazány.
Pokud chcete někoho upozornit na výhodné ubytování, můžete použít e-mail.
Provozovatel fóra neodpovídá za obsah příspěvků a nenese za ně žádnou odpovědnost.