Zobrazit všechny příspěvky tohoto uživatele
HonzaV: jen upřesnění- nyní lze do 1nm.
Ti co mají starý průkaz - tak můžou zažádat a změní jim starou 0,75nm za 1nm.
autor:
Tom
-
Jachting na Jadranu
OT:
par prikladu.
Francie: v roce 2014 jsem na vyjezdu z dalnice Calais nezaplatil myto ani jedinou kartou CSOB debet a kredit.
CS debet. Az kdyz jsem zarazil cely pruh dosla pani a prinesla wi-fi terminal.Pak OK.Chyba systemu nikoliv karty.
Holandsko: Lidl 2016 a 2 dalsi retezce- nelze zaplatit jakoukoliv ceskou kreditni nebo debetni kartou.
Takze za poslednich 15 let se me to stalo vicekra
autor:
Tom
-
Doprava
UAMK Hradec Králové stála 20.6. A 10dní - 285,-
autor:
Tom
-
Doprava
KaJe:
tu cenu mas z internetu ze stranek UAMK.Je drazsi.Volal jsem tam.
autor:
Tom
-
Doprava
Koukám,že jsem se letos vrátil jen já a Jirka 75. Jinak jen samé plky.
Duboka nezapomeň dělat pořádek ve vláknech jak se ti to hodí a mě klidnit.
Napiš mi SZ rád bych si s tebou popovídal,třeba mě zajímá co dělâś v prâci, kolik lidí zaměstnáváš atd.
Já ti to o sobě rád povím.Nebo můžeme dát na cestách kávu.
Už mě to tu fakt nebaví.Do HR jezdím min 3x ročně a je to furt do kolećka.Tak se tu
autor:
Tom
-
Doprava
Tak jsme dopili.
Hille neser.Vykázal jsi nås z Kdo se vrátil sem a teď vysíraš? Že do pokuty?
Duboka přestaň blbnout a nech tomu volný průběh.Kdo tu plevelí?
OT porušovat umím a jako každý chlap mám v sobě anarchii.
Ty nė?
autor:
Tom
-
Doprava
Vy jste jak tutani. Já jsem napsal, že cestou tam to jelo od SLO dálnice na hranice parádně. A zpátky, že tam byl dodržovač a ,,brzdil" to.Jel cca 50km tacho.
A vy tu začnete moralizovat. Když někoho vezmu, byť na plné čáře a nikoho nehrozím, tak je to jen a jen můj boj. A rád si zaplatím - když mě chytnou.
NIKOMU se na prdel nelepím, neblikám a netroubím.
Dnes mi v HK u ČSOB nějakej s
autor:
Tom
-
Doprava
Santy- v úseku sjezd z dálnice na hranici Macelj - jednoznačně. Jel jsi tam vůbec někdy?
autor:
Tom
-
Doprava
ČIOVO: 20.6. HK-ZNOJMO-VÍDEŇ-SLO dálnice a ČIOVO odjezd v 18.00
30.6. - stejná trasa odjezd v 6:00
TAM: nejhorší klasicky na hranice. Střídám cesty mezi na Znojmo a na Brno. Teď jsem zvolil tuto uvidím 25.7. jestli to bude také tak. Nebyl opravdu žádný problém. V A klasické ekologické omezení. Jen u Grazu je to malinko komplikované a je třeba sledovat pruhy na zemi, kvůli řazení
autor:
Tom
-
Doprava
No já to fakt nechápu.Každý rok to stejný.Já vám garantuju a to nemusím mít kouli ,že kdo vyjede 30.6. po 16.00 tak se z toho posere.Ověřte si to pak na kamerách.
autor:
Tom
-
Doprava
Kikinku navštiv svého bankéře a na všechno se informuj, pokud nejsi schopný v roce 2017 zaplatit sám bez místní odborné assistence.
odstraněn nevhodný obsah zprávy
autor:
Tom
-
Doprava
Luciask: pokud te Ludan poslechne a vyjede v tomto terminu v patek odpoledne,tak te prokleje do tretiho kolene
Ludan: asok12 ma pravdu.Jed driv.Nebo dyl.Pokud nelze - tak si obrn nervy...
autor:
Tom
-
Doprava
Re: POKUTY - 6 roky (let) nazpět
To nasere...jsme pro ně jen ,,socky východu" A to se asi už nikdy nezmění.
autor:
Tom
-
Doprava
Souhlas se Zahajskej.Zcela presne to je i
ve Francii.
Jen neni samozrejme, ze se to prepocita na nase koruny.
autor:
Tom
-
Doprava
Mám verzi 1.0.2. mapa není, jen na videu popisky a šipky směru třeba: SLO x HR nebo Zagreb A1/A6 ...
autor:
Tom
-
Doprava
atnarfus- no já jsem se jich taky ptal. proč jich poměrně dost jezdí na zimních nebo celoročních.A říkali:
Jak se tam vypařuje sůl teplem, tak se to dostává na povrch silnice a ulpívá to na asfaltu. Což za suchého počasí ani nepostřehneš.
Jakmile ale zaprší - tak to klouže jako prase. Což tedy můžu také potvrdit a asi i dost tady z vás.
autor:
Tom
-
Doprava
Polaris je slušně řečeno ,,průměrná" Na auto s malým výkonem a pro normálně jezdící řidiče asi OK.
Nokian už se dlouhou dobu vyrábí v Rusku. Finskou výrobu - na východní trh - svoje pneu neuvolňuje.
Jezdím Continental (letní vždy a zimní na 2 autech) a Michelin ( jen zimní.na jednom autu ) A drží jako sviňa za všech podmínek.
autor:
Tom
-
Doprava
Aha. Takže to byla jejich aktivita. Ani jsi to nezkusil. Jsem přesvědčený, že bys to dal i bez rohoží.Ve Splitu jsem 2x trajektil cestou tam přeložený a zpátky OK bez kamenů
OT: Já jsem měl 96 kW .Nechal jsem ho z firmy švároj a ten s ním jezdí dodnes. Má už najeto přes 360.000. Bez problmů. Prý poslední motor, který toto bez oprav vůbec vydrží...
autor:
Tom
-
Doprava
Bessy teď tu o Jeníčkovi...Passat B5 - měl 2ks a NIKDY i když byl přeloženej jako sviňa - si nikdy ve předu o nic necvrkl. Das Auto prostě.
Ledy bys to měl sportovně upravený - což očekávám, že teď přijde.
autor:
Tom
-
Doprava
To se me jeste nestalo.Moje klasika je spatny odhad a pravou stranu auta -disky orvu o obrubnik... Zena to po me asi chytila.
Jo ten rozmer ma byt 225...upsal jsem se.
autor:
Tom
-
Doprava
No km jsou stejna blbost jako roky...
Kdyz uz,tak se udava zivotnost v hodinach...
Jo tady je nejake srovnani srovnani
autor:
Tom
-
Doprava
No já mám osobně radši širší pneu.
Misto 195/205 radsi 215/220 u 17"
Zatacky a stabilita mnohem lepsi.Jistejsi v zatackach a vedeni.
Jelikoz jezdim na vode vcelku rozumne tak aguaplaning jen malo kdy.Taky proto, ze davam pneu casto pryc a mam porad tedy velky vzorek.
Tim chci rict,ze kdo ma sjety pneu - tak je jedno jaky rozmer tam ma - bude plavat...
autor:
Tom
-
Doprava
Jedinou účinnou obranou asi bude jezdit mimo víkendy. Což praktikuji téměř po celou dobu ježdění do HR.
Nebo asistent pro jízdu v kolonách s line
autor:
Tom
-
Doprava
Mám ENC od ARZ.
Abych řekl pravdu, tak už to nějak neřeším. Chci být u moře co nejdříve a relativně bezpečně.
Jedu po dálnici a ve Slovinsku vždy kupuju známku - cca 4 roky. Jezdím tam a zpět mimo víkendy a na noc.
Nebylo tak tomu ale vždy. Jezdil jsem na den, objížděl Slovinsko a často to švihal po ,,staré" .
Zvýšení poplatků je nemilé, nemusíme s tím souhlasit, ale to je asi to
autor:
Tom
-
Doprava
Chorvatsko:
ta náhradní pneu je ftipná...
Povinné je celodenní svícení. Ve vozidle musí být sada náhradních žárovek. Všechna motorová vozidla (mimo motocykl) musejí mít výstražný trojúhelník; vozidlo s přívěsem musí mít dva. Mimo motocykly musejí mít vozidla lékárničku. Povinností je mít tažné lano a náhradní pneumatiku. Povinná je reflexní vesta ve vozidle, kterou musejí mít cestující při
autor:
Tom
-
Doprava
Jak jsem psal. ..do Googlu přestavby N1 na M1 a vyběhne spousta firem, které se tím zabývají.. Buď to zařídí oni, nebo si to s dokumenty od nich zařídíš ty.
Nicméně výsledek diskuze je ten - že to jde a není to větší problém.
Končím se zasíráním tématu - přes Maďarsko.
Hojda Tom a mnoho šťastných kilometrů všem.
autor:
Tom
-
Doprava
Stačí dát do Googlu přestavby N1 na M1 a vyběhne spousta firem, které se tím zabývají. Nebo musíš vyběhat sám.
U koncernových aut to jde VŽDY.
Pokud má někdo u kombíku větu, že zpětná přestavba není možná, tak je opravdu minimum aut.
Myslím, že to dramatizuješ.
autor:
Tom
-
Doprava
N1 ti opraví na inspektorátu za pár korun. Nyní již lze bez problémů specifikaci odstranit.
autor:
Tom
-
Doprava
Ahoj, není třeba nikam zajíždět. Stačí zastavit na blikačky před budovou - cca 15m - po pravé straně u svodidel a vyběhnout tam. Stáli jsme tam několikrát. Dokonce i tři auta za sebou. Něma probléma.
autor:
Tom
-
Doprava
Nevkládejte prosím nabídky zprostředkování ubytování a odkazy na komerčně zaměřené stránky. Všechny tyto příspěvky budou smazány.
Pokud chcete někoho upozornit na výhodné ubytování, můžete použít e-mail.
Provozovatel fóra neodpovídá za obsah příspěvků a nenese za ně žádnou odpovědnost.