Zobrazit všechny příspěvky tohoto uživatele
Výsledky 121 - 150 z 1796
Nestraš, nebo se toho opravdu někdo s chlorofylovou mozkovou protézou chytne.
Greténismus je neuvěřitelně vynalézavá porucha.
autor:
Hill
-
Doprava
To přece nemůže jít donekonečna, vždyť by brzy mohli chtít platit za každej prd.
autor:
Hill
-
Doprava
To přece záleží na tom, kdo a proč postavil ta vrata, stejně jako na tom, komu patří ty betonové bloky přes silnici.
O tom nějaký Schengen nerozhoduje.
autor:
Hill
-
Doprava
CitaciSlavkov napsal(a):...by při nějaké mega krizovce (ještě horší než "kabinetův scénář" ) již dotankovávali záchranáři a tam by asi byl velký rozdíl dotankovat nádrž nebo dobít EV...
Kolega takto zůstal viset na německé dálnici asi kilometr před odpočívadlem. Měl jednu zásadu - kdyby to nedalo, dokoktá se na nejbližší odpočívadlo, má s sebou CB ručku a na kanálu 10 se dovolá na něj
autor:
Hill
-
Doprava
CitaciSlavkov napsal(a):...toto je v podstatě nastejno se spalováky, pokud někdo plánuje jezdit bez rezervy až na "hladové oko" a až nadoraz, tak může skončit (nejenom při nějakých mimořádnostech) v problémech, že mu dojde palivo a je jedno, zda to je benzín, nafta nebo EE (takové jezdce "vyřadí" i jedna zavřená pumpa či nabíječka). Pravda dolít palivo z kanystru je asi jednod
autor:
Hill
-
Doprava
Žádná loutka přece nechce nasrat svého loutkovodiče...
autor:
Hill
-
Doprava
Odsávají se jen páry vytlačované zpět z nádrže.
Faktem je, že z nějakého důvodu by se nemělo začít tankovat, pokud toho hned po sundání pistole se stojanu nebudou nejméně 2 litry vcelku (může to být i jiný objem, ale tento údaj musí být na stojenu napsaný jako Vmin).
Následné docvrkání po vypnutí pistole vliv na přesnost už mít nebude.
A chybu měření při tankování do pětilitrového kanystru b
autor:
Hill
-
Doprava
Když jsi začal tankovat, byl v hadici benzín, který už někdo zaplatil. A neodsává se zpět, hadice je plná. Průtokoměr změří, kolik benzínu se pohnulo.
Takže rozdíl může dělat těch pár kapek za ventilem pistole. Chlapi ze zvyku oklepou do předposlední kapky... asi na tom něco bude, tak jsem se několikrát přistihl, že oklepávám.
autor:
Hill
-
Doprava
CitaciZahajskej napsal(a):A nebo Zavrč, vše po rovině.
Tudy tahá trasu i navigace podle Google nebo Mapy.cz.
Na Google jsem poslal opravu chyby, že pro občany EU, tedy i pro nás, je přechod Cvetlin průjezdný celoročně 24 hodin denně. Opravili to a vydrželo to tam sotva týden. Přechod Cvetlin pro oba tyto servery opět neexistuje, přestože je na obou mapách vyznačený.
autor:
Hill
-
Doprava
Nejde ani tak o palivové magnáty, jako o to, že na dálnici je motor jaksi žíznivější, a svítící hladové oko 70 km před našimi hranicemi značně znervózňuje, jestli do dá až na hranice, nebo ne. Zvlášť u dieselů svítí jen krátce...
Rozhodně je lepší mít natankováno tolik, aby se povedlo dojet přes země, kde litr stojí 2 € a víc, bez potřeby tankovat.
Vlastně důvody můžeme mít i jiné, a opravdu je
autor:
Hill
-
Doprava
Volátko je u benzinových motorů s recyklací par v nádrži, zvlášť v letních hicech, poněkud odvaha.
Natankovat, přeparkovat a dát si u pumpy pauzu, aby měl studený benzín čas se v nádrži ohřát a přepustit se do recyklace par, je dvakrát ztrátová záležitost: jednak část benzínu zbůhdarma vykape pod auto, jednak se otráví náplň filtru recyklace a ta už pak nebude správně fungovat - výsledkem je vy
autor:
Hill
-
Doprava
CitaciPetr164 napsal(a):Osobně bych preferoval použít přechod v D. Radgoně a přes Ljutomer a Čakovec nebo Ormož...
Marně hledám Donju Radgonu: existuje vůbec?
autor:
Hill
-
Doprava
CitaciPetr164Souhlas, za mne nejlépe tankovat v HR, SI, poř. v HU...
On je také rozdíl v tom, jestli se mi po rozsvícení hladového oka vejde do nádrže 29 litrů, nebo 55... V druhém případě ty rakouské a německé ceny bolí víc.
autor:
Hill
-
Doprava
To bude déle, před 5 lety mi bankomat PBZ ve Stonu vydal kuníky na VISA kartu Erste, ale hned mi to odečetlo poplatek tuším 106 korun.
Když vybírám v bankomatu Erste, je to bez poplatku a hned přijde info z ČS, jaký byl momentální kurs. Eura si obvykle vybírám v Rakousku (letos po 24,726 Kč/€), při platbě kartou ve Slovinsku byl kurs 25,36. Bez poplatku.
Kuny při platbách u obchodníků a na mýtn
autor:
Hill
-
Doprava
Situace to dost často nedá: mám hybrida a rekuperační brždění vede příliš často k tomu, aby nějaký mamlas na posledních metrech nevydrží, předjede a zašlápne brzdu, protože dál to nejde. No a já musím taky přišlápnout, a je po rekuperaci. Vychází mi jeden takový na třičtvrtě hodiny jízdy, ale to jen proto, že trasy nad 100 km v tuzemsku už nejezdím tak často, a na 26 - 40 km do práce (podle toho,
autor:
Hill
-
Doprava
Takový tón vydává motor, tlumivka měniče, prostě jakákoli cívka ve střídavém obvodu, která má ve svém magnetickém poli cokoli feromagnetického, třeba kostru motoru. A nemusí to železo být zrovna volné, v dostatečně silném magnetickém poli se projevuje i magnetostrikční jev - to jádro se smršťuje a roztahuje. nemusí to být ani o jedno promile, ale toho železa je v motorech dost.
Tu střídavinu děl
autor:
Hill
-
Doprava
No vidíš: a zrovna teď je na mýtnicích i na hraničních přechodech z HR nuda. Sotva 3 auta za minutu.
autor:
Hill
-
Doprava
Jasně, z Đurmance mýtnice sjedeš na stopku na téčku, dáš se vlevo směr Trakoščan po DC1.
Po ní pojedeš slabých 8,5 km, až dojedeš k téčku, kde se dáš vpravo na Varaždin, Ivanec, Lepoglava, Trakoščan.
Sotva o 300 metrů dál znovu odbočíš vpravo směr Trakoščan.
Pak si 7,5 km zatočíš volantem víc, než koly, a dojedeš k zámku Trakoščan.
Pod zámkem Trakoščan odbočíš vlevo na Cvetlin.
Po 3 km na k
autor:
Hill
-
Doprava
Tak jsme se vrátili. Cesta v pohodě - předevčírem ze Žuljany do Slunje se zastávkou na natankování a nákup u stánků u Opuzenu. Jak jsem psal dříve, cestou jsme místy zažili i déšť, ten nám nám jaksi snížil atraktivitu návštěvy Baraćevých jeskyní, protože přeběhnout kopec od parkoviště k jeskyním (je to necelý kilometr, ale zrovna lilo dost výživně a vytrvale), tak bychom do nich lezli promočení d
autor:
Hill
-
Doprava
Na objížďce Bad Radkersburg - Gornja Radgona - průmyslová zóna Lenart (tedy už ne přes centrum) - Radehova - Ptuj zahod - Videm - Leskovec - Cvetlin stále žádný problém, jen v Nové Vsi pri Ptuju dělají chodníky a kanalizaci. Ale střídavý provoz je tam jen v případě, že dělají v místě, kde se nemají, kam smáčknout. Kdykoli to jde, se kolem prací jezdí normálně, i když kousek třicítkou. Průměrná ry
autor:
Hill
-
Doprava
Tak přidám ještě dnešní ceny benzínu Eurosuper 95:
Chorvatsko zůstává jednotně INA HRK 10,62, při dnešním kursu 3,404 to dělá Kč 36,52 za litr.
Rozdíl v ceně prémiových paliv zůstává přibližně stejný, jako jsem psal minule.
Slovinsko Petrol jednotně N95 za € 1,491, při dnešním kursu 25,348 to dělá Kč 37,79 za litr.
Jak je vidět, někde to jde.
Ovšem N100 je za € 1,868, nafta normální za € 1
autor:
Hill
-
Doprava
Jak jsem psal už tady, v Chorvatsku opět zlevnil benzín Eurosuper 95, a to na HRK 10,62/litr. To je v dnešním kursu 3,371 CZK/HRK při platbě kartou Kč 35,80.
To už ani vír v nádrži na dálnici tolik nebolí.
Jeli jsme ale kolem několika pump, které na totemu prémiová paliva neměly, jestli některá ano, přehlédli jsme to.
autor:
Hill
-
Doprava
Kolik jich projede přes Macelj za sezónu tam a zpátky? Půl milionu? Rozpočítej to na vlny, kdy je Macelj ucpaný, a zkus je někam rozstrkat, aby se jich moc nenabíjelo na jednom místě.
Ovšem ten návrh s FV panely na apartmánech a nad parkovacími místy bych bral.
CitaciJak Slavkov napsal(a):...Třeba by to byla win-win ekostrategie.
Na druhou stranu, když si vezmu AP, kde jsme kdy byli, tak an
autor:
Hill
-
Doprava
Právě, že je to o cestách do Chorvatska, je tedy samozřejmé, že se bude řešit to pomalé nabíjení před domem, ať už vlastním, nebo u domácích před apartmánem, protože nenechám auto čtyři kilometry od domu s volně přístupným kabelem někde u nabíječky přes noc, a nepůjdu do hajan. Nehledě na to, že po nabití tam to auto bude jen překážet. Doma (i u apartmánu či hotelu) na to můžu aspoň dohlédnout, n
autor:
Hill
-
Doprava
Všechno se dá nějak řešit, i když se vyrojí další a další omezení. Je to i v lidech.
Bavíme se o cestách dlouhých řekněme 900 - 1500 km.
Dojde na to, že se pobytové turnusy nebudou střídat převážně v sobotu, ale pružně se přizpůsobí do ostatních dnů v týdnu, aby se doprava nekoncentrovala jen do páteční noci až sobotního večera. Dnes na to existují už docela kvalifikované předpovědi, ale, samoz
autor:
Hill
-
Doprava
Ve firmě s 5 MW trafostanicí si dvou nabíječek EV energetik pořádně nevšimne, tedy pokud nemá sjednaný nějaký odběrový diagram a nepřekročí zrovna maximum (takových let jsem myslel, že už je to za námi a ejhle - už zase se zase přehazují směny, aby se dalo ve fabrice v určité hodiny denně vypnout všechno, co nutně nemusí běžet - tentokrát sice ne kvůli maximu, ale drahému tarifu).
Ale, když ve m
autor:
Hill
-
Doprava
Zapomínáš dodat, že také od elektrikářů od opravdového silnoproudu, kteří vědí, o čem je řeč.
autor:
Hill
-
Doprava
Ona ta trasa v noci není napoprvé žádné hosana ani s přesně vyznačenými průjezdními body v navigaci. A některé úseky ani napodruhé či napotřetí, třeba vracečky u Klausenu a nad Ilzem, kde je zatáčka těsně za horizontem, člověk si musí pamatovat, kolikátá je to a jak daleko. A pak například - už jsme to tu probírali s Michalem - takový Puhov most v Ptuji, tedy to osvětlení v zábradlí ve výšce očí,
autor:
Hill
-
Doprava
A úsek trakčního vedení je v pravidelném rozestupu "přikrmovaný" paralelním napáječem, patřičně dimenzovaným, jinak řečeno tlustým, aby topil je menší úsek troleje a ztráty nebyly nepříjemně vysoké.
Především tu jde o vyloučení výkonových ztrát, což nikdy úplně nejde, přírodní zákony se beztrestně obejít nedají, tak je aspoň minimalizovat. A to je materiálově náročná a drahá záležitost
autor:
Hill
-
Doprava
CitaciZahajskej napsal(a):Pobavilo mne naštvání majitelů elektrosrágor na Lidl, že zrušil dobíjení zdarma. Vyzývají k bojkotu Lidlu, tj.nenakupování u něj. Velice úsměvné. Copak je normální, mít elektřinu zdarma? A ještě v současné době?
To by mě zajímalo, kdo se bavil, když majitelům přípojek elektřiny začali montovat elektroměry a majitelům vodovodních přípojek vodoměry. A zpoplatnili to, co
autor:
Hill
-
Doprava
Nevkládejte prosím nabídky zprostředkování ubytování a odkazy na komerčně zaměřené stránky. Všechny tyto příspěvky budou smazány.
Pokud chcete někoho upozornit na výhodné ubytování, můžete použít e-mail.
Provozovatel fóra neodpovídá za obsah příspěvků a nenese za ně žádnou odpovědnost.