máte někdo osobní zkušenost ,přepravovat do HR lod širší než 2,50 m??
V mém případě se jedná o šířku 2,55 .Potahnu to za Tranzitem ,ale mám obavy z celnic a cestarin ohledně šíři prujezdu.Případně, kde si dat cestou bacha.Díky.Ahoj

Pokud vim tak by jsi nikde neměl mít problém. Otec tahal asi 2 metry širokou a teď máme širší a nikde nic. Nikdy neměli problém ani na hranicích z vážením ani na cestarnicích s průjezdem)) ještě se ti projistotu zeptám otece a kdyby bylo něco jinak tak napíšu. Kam jedeš s lodičkou a co máš v plánu???

Vyhláška č. 341/2002
§ 16
Největší povolené rozměry vozidel a jízdních souprav
(K § 2 odst. 5, 6 a 7 zákona)

(1) Největší povolené rozměry (bez plusové tolerance) vozidel a jízdních souprav včetně nákladu jsou

a) největší povolená šířka

1. vozidel kategorie M1 .............................. 2,50 m,

2. vozidel kategorií M2, M3, N, O, OT, T ............. 2,55 m,

3. vozidel s tepelně izolovanou nástavbou, u které je tloušťka stěn větší než 45 mm .............................. 2,60 m,

Prakticky všechny velké náklaďáky se dělají široké těsně pod zákonnou hranici. Když projedou oni, tak ty bezpečně taky. Nějakou rezervu tam určitě mají nechanou.

Páni, neviem ako v ČR, ale napr. na Bayliner je uvedená šírka 2,59 m a napriek tomu je loď "trailerable".

Alebo je to v USA inak ?

Pýtam sa ako laik, loď zatiaľ nemám...

V USA mají určitě na vozidla jiné požadavky, než které jsou ve vyhlášce č. 341/2002

Jestli má ta loď 2.59m, tak to těžko někdo změří, že je to o pár centimetrů víc, než kolik je povoleno. A všude určitě projedeš. Se podívej, jakou rezervu mají náklaďáky.