4 Bessy. Už jsme to zde rozebírali, ale tedy znovu. Nerezervuji dopředu, ale až na místě, dle nálady a počasí. Již se dobře známe a není problém.
Platí se kauce 500 éček, po návratu vratná. Motorizace 70 - 220 Hp, spotřebu neřeším, plavba dle nálady. Dotankuje se z auta po připlutí, mají v MB 200 l nádrž s cejchovanou pistolí.
Čluny jsou RIB Manta, 7 - 12 osob. Pújčovné 150 - 190 éček/ den, vícedenní pronájem nižší sazba. Tohle neřeším, vždy se nějak domluvíme. Za ty roky...
Již jsem se odklonil od týdenních pronájmů. Zvrtne se meteo a člun visí na bóji. Takže denní výpůjčky. Stačí dopředu zavolat a ráno cupitám pro klíčky. Vyvazuji na jejich bójách, případné škody jsou jejich problém. Při zhoršení počasí sami kontrolují vyvázání celé flotily.
Jasně, může se namítat výše půjčovného, ale za to pohodlí...Představa, že vláčím 7 m celou cestu. A ještě se s tím spustit do Zavaly. To si raději dopřeji jiné radovánky.
A za to, co jsem prodal člun mám několik let vystaráno.

... Fousi, děkuji za info ... ve tvém případě to asi drahé není, zvláště, pokud jsi prodal svou loď a máš tam, jak píšeš ... kamoše, kteří ti udělají cenu ... taky už jsem slyšel, že majitel lodi sbalil kauci za nějaký škrábanec na zapůjčené lodi, kterého si turisté při odjezdu nevšimli (a že se takové věci u betonového mola stanou i s fendry není nic nového) ...
... takže bilance je asi taková, jak jsem předpokládal ... pro normálního turisty (kapitána s papíry na řízení lodi) ... cca 4.500,- Kč / 1 den, plus benzin ... plus pravděpodobně vratná záloha ...
... proti tomu stojí starosti s vlastní lodí, platba na kapitanátu, dražší přeprava na Jadran (ve srovnání s cestou bez přívěsu), časově delší cesta, servis lodi v ČR (případně i parkovné v ČR), pojištění za podvozek, odpovědnostní pojištění za loď ... asi to zkusím taky vyčíslit ...

nové foto,



Upraveno 4krát. Naposledy upravil josef12345 (03. 06. 2021 21:15).

Po dlouhé době jsem se ocitl zde na fóru a je to zajímavé čtení. Zejména jak se časem mění pohledy na různé aktivity v rámci lodí a člunů. Mám pocit, že jsem ještě hodně pozadu, protože jsem ve fázi, kdy posiluji motor koníky. Jezdil jsem se šestkou jak v Chorvatsku, tak i v Řecku. Pokud jsou naprosto ideální podmínky , kdy je cítit vánek pouze od křídel racků, troufám si říci, že pro nenáročného a pohodového člověka je tato kubatura dostačující. Třeba v Řecku jsme se kochali skalami, kolem kterých jsme pluli pomalu abychom si tu krásu opravdu užili. Netřeba letět 40km/h. Jak to v životě bývá, přichází na řadu slovo ale. Je to tak. Veškerá krása a pohoda končí v momentě, kdy se změní povětrnostní podmínky, kdy najedu do protiproudu atd. Takže nyní jsem majitelem gumáku 360 a motoru Tohatsu 20 EFI. Gumák i s motorem na zrcadle hodím na přívěsný vozík/ klasický s postranicemi/ , pevně přitáhnu a jedu. Myslím, že kolem 120km/h se dá na dálnici v pohodě jet.Je pravda, že bude vyšší poplatek za dálnici, poplatek na kapitanátu. Zatím mně chuť provozovat vlastní člun neopustila. Uvidím do budoucna. Pravdou je, že třeba v Řecku stojí na Korfu na den půjčení lodě s 30 motorem cca 50 e a plus benzín, který teda není v místních vodách nijak levný. Z tohoto pohledu se to jeví jako výhodné do okamžiku pokud se nepoškodí loď , motor a já nevím co. Pak se ta investice může prodražit. Ale asi to není pravidlo.

kikinek napsal(a):
-------------------------------------------------------
> ... Myslím, že kolem 120km/h se dá na dálnici v pohodě jet.

S VLEKEM v pohodě možná... do první krizovky, legálně (mimo "absurdistán" ) nikoli

Možná to sem nepatří, ale je schopen někdo poradit s pojištěním plavidla .Hlavně motor. Gumák mě nebolí.

Pojistit můžeš zodpovědnost, tj.pokud člunem něco napácháš, ale něco jako havarijní pojištění u auta snad ani neexistuje. Alespoň u nás.

Teď jsem koukal na toto Naše společnost Czech Marine s.r.o. nově poskytuje možnost sjednání pojištění u zahraniční pojišťovny za bezvadné ceny. Sjednáváme jak povinné ručení lodí tak havarijní pojištění lodě (včetně ztráty či krádeže Vaší lodě).

Ve spolupráci se společností Smarteo naším dlouholetým partnerem a specialistou na pojištění plavidel v ČR a SVK, Vám rádi zajistíme pojištění Vašeho plavidla nebo vodního skútru.

Společnost Czech Marine s.r.o. nabízí nejrozsáhlejší a nejvýhodnější pojištění plavidel v ČR a SVK. Veškerá komunikace, pojistná smlouva, pojistné podmínky a likvidace škod je v českém jazyce. Hlavní zahraniční upisovatelé: Allianz (AGCS), AXA, Generali, Helvetia nebo Mannheimer
Pojistíme: motorové čluny, plachetnice, vodní skútry, katamarány, hausbóty
Pojistíme: všechny vlajky a registrace

Pojištění odpovědnosti z provozu plavidla – Modrá karta

* Škoda na zdraví

* Škoda na majetku

* Ekologické škody

* Pojištění závodů / regaty (plachetnice) bez přirážky

* Platnost celý svět

* Pojistné Limity

o 3mil EUR – Chorvatsko

o 10mil EUR – Itálie

o 15mil EUR – Karibik

Havarijní pojištění – KASKO All Risk

* Živel, Odcizení, Havárie, Vandalismus

* Poškození motoru/ kormidla nárazem,

* Odření trupu, zlomení stěžně, Poškození plachty a lanoví

* Vykládka/ nakládka, Zazimování, Přeprava

* Trailer, Přídavný člun, Poškození plachty a lanoví

* Veškeré vybavení plavidla vč. záložního motoru

* Osobní věci, asistenční služby (při pojištěném riziku)

* Fixní spoluúčast od 375 eur (10tis CZK)

* Pojištění na novou hodnotu bez amortizace

* Platnost Evropa včetně Středozemního moře

Marine CZ dělají pojistky

u toho šmejda z czech marine byl si nekoupil ani záplatu na lehátko - já i kolega máme velice, ale velice špatné zkušenosti. Potřeboval by asi trochu upravit vizáž, ale ona na to jednou dojde a Řepa dostane do řepy.

viz odkaz na jejich stránky,
[www.marine.cz]

josef12345 napsal(a):
-------------------------------------------------------
> ... u toho šmejda z czech marine byl si nekoupil...
>...
> ... na to jednou dojde a Řepa dostane do řepy.

Tak málo je v ČR vody... a těchto názorů jsem již slyšel... a pořád se najde někdo, kdo u něj nakoupí

Odpovědnostní pojistky dělají i Poláci. Jak se budu registrovat člun, tak si ji udělám.

Tak po delší odmlce ahoj!! i když neznamená, že tady nic nenapíšu nesleduji forum!! Informace k naší nové lodi ANETA LUX 400: Tak za sezonu 2021 najeto cca 90mth Labe , Lefkada Řecko. Oproti mému bývalému gumáku 400 je to uplně jiný level. Je pravdou že gumák je stabilnější - taková placka na vodě, ale tahle laminátka je sice vratší, ale jízdní vlstnosti nesrovnatelné, rovněž prostor a spotřeba paliva klesla tak o 20% Na moři zvládla i 1,5m vlny jsem max spokojen ve dvou dospělých s vybavením na lodi max rychlost dle GPS 39 km/h 3 dospělí 31/km/h. Ale my se rádi kocháme tak jezdíme tak na 1/4 plynu, kdo jezdíte po Labi určitě jsme se potkali většinou se plavíme mezi Týncem nad Labem )výchozí přístav) a Nymburkem. Jsme asi zatím první s touto lodí na Labi, jinou jsem zatím neviděl. Shrnuto, kdo nemá dost financí na parník s tímto bude velice spokojený. Manželka s dcerou si moc užívali v Řecku opalovacího plata na přídi. Jestě jsem si loď dovybavil nádrží na vodu se sprchou ( na osprchování od slané vody) bomba