teď už jenom přemluvit, aby "netáhla" z Řecka opravdu pracovaly na přístupových cestách. Jinak to bude most od nikud - nikam.

... vzhledem k vývoji "spolupráce investora s Řeky" ... jim to v souladu se smlouvou a pod hrozbou zablokování dotace ... vezmou ...

No budou si muset najmout Číňany jinak to nedodělaj.



Upraveno 1krát. Naposledy upravil fmodel (12. 10. 2020 12:03).

... ideální by to bylo, předat věc Strabagu ...
to ale znamená ... ukončit spolupráci s Řeky, čekat na minimálně jedno jejich odvolání se ... pak výběrové řízení (pokud nemají při předchozím výběru na dodavatele části stavby ve smlouvě druhého v pořadí a možnosti postoupit nedodělanou akci jemu) ...
... bohužel o tom, jak stavebně probíhá "řecká část" na dopravních komunikacích k mostu ... o tom Chorvaté vědí už od jara a skluz se prohlubuje ... Strabag podle dlouhodobých informací časový skluz nemá ...

PACIFIC ALERT General Cargo Ship je už na místě a začíná vykládka.

[www.vesselfinder.com]

Dobrý den. Plánuji jet s přítelem do Chorvatska Smazán nepovolený komerční odkaz a zajímá mě, jestli jste byl někdo tady v téhle destinaci, popřípadě Vaše zkušenosti. Předem děkuji.



Upraveno 1krát. Naposledy upravil Jiri.velmez (13. 10. 2020 09:25).

Tak jsem si přečetl recenze. Hotel hodnocen kladně, stejně tak strava.
Problém ale s pláží, kamínková prý pouze městská, špinavá, plasty i sklo. Pak prý už jen betonová plata. Voda v moři čistá, k moři prý 50 metrů, někdo popisuje, že moře dost daleko.

... hezké záběry kamery ... na panorama Korčuly i protější břeh s Orebičem ...
[www.livecamcroatia.com]

Na to vše z výše dohlíží Marco Polo,v pravo dole slastičárna s vynikající kávou-jak jinak,vlevo vzadu přístav,ach jo

Ale že se mi stýská po Pelešjaci

I mě

... Pacific Alert s nákladem mostních dílů ...
[www.youtube.com]

Návštěva ministra

Ministr dopravy navštívil nejjižnější župu státu a tedy i stavbu mostu Pelješac:
*ve dnech 20-21.10., přičemž 1. den navštívil výstavbu mostu Pelješac
*vyjádřil spokojenost s postupem prací jak na mostě tak na přístupových silnicích, více méně se pracuje dle harmonogramu, spoléhá se na to, že všechno to staví renomované společnosti co nejsou na trhu jen pár let
*na stavbě mostu aktuálně pracuje 690 lidí a všechny práce zde nyní pokračují dle plánu bez ohledu na pandemii
*v rámci přístupových silnic se formuje trasa a razí se tunely
*pracuje se na změnách dokumentace, aby se umožnila výstavba křižovatky Brijesta, která umožní napojení mostu Pelješac hned po jeho dokončení na silniční síť a bude tedy most možno využívat, i když nebude dokončeno nové připojení (které je v omeškání z pohledu realizace mostu a samotných silnic, protože to tak bylo rozděleno v tendrech a o zakázky byl velký boj, co způsobilo oddálení zahájení výstavby)
*investor Hrvatske Ceste každý týden realizuje střetnutí a kontroluje celý harmonogram prací

2. den pak ministr probral další dopravní projekty, studie uskutečnitelnosti atd. ať už dálnice z Metkoviče do Dubrovnika, dále rychlostní silnice na letiště v Dubrovniku a rychlostní silnice na Pelješac. Dále jsou vyčleněné projekty župní přístavní infrastruktury, do kterých se investuje ve stávající době 600 mil. HRK, z čeho 500 jde z EU.

Jojo, určitě jim to dostavba nebude trvat 20 a více let, jako v jisté banánové republice ve střední Evropě. Tam je nějaký brouk nemůže zastavit. A možná tam už zrušili ekologická teroristická komanda.

A ještě když tam toho brouka přinesou aktivisté odjinud

... na živé kameře je vidět, jak se k pilířům přesunuje těžký jeřáb ... asi začnou montáže mostovek, které před pár dny dovezli z Číny
[www.whatsupcams.com]

Petře,
ten velký plovoucí jeřáb CMT 1 (https://www.vesselfinder.com/) je tam skoro po celou dobu stavby pilířů.
Zajímavější je, že k zakotvenému PACIFIC ALERTu připluly dvě čínské lodě (HAI JIAN 32 a HAI JIAN 91), které se běžně poflakují kolem stavěných pilířů (přeprava mat., autodomíchavačů apod.), takže asi opravdu začne vykládka a následná montáž mostovek.
Budeme sledovat.

[www.youtube.com]

Pepo62
Přehledně je vidět, co je už hotovo a jak se pokračuje dále.

Je zajímavé sledovat takovou stavbu. Je to něco fascinujícího v porovnání s tím jak se u nás pořád hledají jen důvody proč to nejde. Nedokážu si představit jak dlouho by u nás celá stavba včetně navazujících cest s mosty a tunely trvala. Můj typ je takový, že by se to nepostavilo nikdy.

Nebuďte takový pesimista. Vždyť i Katedrála sv. Víta byla nakonec dostavěna. A z novějších věcí třeba obchvat Horní Moštěnice. Tam když v roce 1954 rodiče kupovali stavební pozemek, tak měli potíže právě kvůli plánované výstavbě. Proto jsem optimista. Ale jestli se dočkám D1 kolem Přerova, tak to bych si nesázel. Ale že se příští rok projedu po mostě na Pelješac, tak tomu docela věřím.

PACIFIC ALERT odplul z místa stavby mostu a nyní kotví západně od Ploče. Že by už vyložil ?

... aby to nebylo jen o mostu ... tak malá podívaná z výšky, na budování přístupovych cest ...
[www.youtube.com]

[www.youtube.com]

Že by se mostovka montovala i potmě? V každém případě tam ten správný (velký) jeřáb právě je a něco dělá, přitom odpoledne nebyl.

Možná je klidnější moře...
Jinak za mých mladých let se PIŽMO montovalo dnem i nocí...

... Strabag jede ...
[www.youtube.com]

... kontrolní den ...
[www.youtube.com]







Upraveno 1krát. Naposledy upravil Bessy (30. 10. 2020 09:54).

PACIFIC ALERT vyplul v 2:26 hod.z Ploče a teď se už nachází mezi Budvou a Barem v Černé hoře.

už z aktualizovali videa ze stavby mostu a přístupových cest ZDE

... překládání nosníků z Pacific Allert ...
[www.youtube.com]