Mello napsal(a):
-------------------------------------------------------
> Maďarům už prostě došla trpělivost s objížděčema
> co jezdili přes Letenye

Mě to také tak připadá - jen si odstřihli cestu čís. 7 i sami sobě. To mi bylo divné. A proto jsem na sousedním vlákně (Přes Maďarsko) požádal autora s jménem xxxx o bližší vysvětlení. Dosud neodpověděl.
P.S.
Těch "objížděčů" nebylo zas až tolik, když jim teď zatrhli jízdu po 7, tak se všichni nahrnou na 86, tam bývá rušno.

Ja som uz viacejkrat v minulosti prechadzal prave z Letenie na stary Gorican.Ten zakaz mi dost nabural planovanu cestu.Myslim si,ze tymto sa nic nevyriesi,pretoze tie auta budu hladat ine moznosti a cesty sa preplnia v inych usekoch.Ale to my nevyriesime.Dufam,ze je to overena informacia,aj ked by som bol radsej,keby nebola.

13.6. odjezd z Mělnicka v 15,15 směr Praha, Mikulov, Vídeň. Ve Vídní je poměrně dlouhý úsek s omezením na 60km. Dále Graz, před Zobernem začalo pršet, A policajti kasírovali ty, co nerespektovali snížení rychlosti za deště, dvě výběrčí stanoviště a jedna lítačka s autem a rozhodně se nenudili. Mezi 90 a 100km za Vídní omezení na 80km/h. U Graze přestalo pršet. Objezd SLO dálnice dle Miruse v poho. Před Zágrebem mě bezhotovostní mýtnice kasírovala jako kategorie II, asi kvůli boxu, neřešil jsem to, bylo to jen 20kuna navíc. Za Svetim Rokem nutná zastávka, protože už jsem sotva držel oči, měl jsem problém vylézt z auta, jak to foukalo a drobně pršelo. Asi hoďka spánek. Kvůli tomu trajekt ze Splitu v 5 hodin odpískán, nestihl bych ho. A tak hurá na Drvenik. Od Šestanovače až do Makarské jízda v koloně za autobusem, jel hodně pomalu. Sjezd z magistrály v Drveniku pět minut po půl osmé, trajekt ještě stál a zajížděl nákladák, najel jsem k trajektu a vylítnul koupit lístky, mezitím náklaďák zase vyjel, manželka zajela dovnitř a za ní opět ten náklaďák, já téměř v klinické smrti doběhnul s lístky a skákal na zvedající se rampu. Dovnitř už by se nevešla ani motorka. Díky nám odjezd o čvrt hodinky později. Do ID příjezd před desátou. Ujeto 1336 km.
Včera odjezd z ID v sedm ráno na trajekt ze SG do Splitu, silný protivítr a vlny, cesta trasjektem o dvacet minut delší. V přístavu maglajs protože přijely dva trajekty naráz a hodně aut. Až za Malou Kapelu stále proti silnému větru, auto žralo snad i trávu kolem silnice, možná i svodidla, spotřeba prvních 250km 8,5l nafty na sto (tam průměr 6,4), několikrát jsem kontroloval, zda nemám zataženou ruční brzdu. Demerje poměrně fronty, minimálně deset aut na každý stojan. Opět naskočila kategorie II, ale pikolík co stál u automatu to hned sám změnil na jedničku. Lučko jen půl km fronta, asi se to pomalu přesouvá na bezhotovostní placení. Již od Splitu na dálnici velký provoz, od Karlovace souvislá kolona jedoucí 80-90km/h až do Zagrebu. Asi sedm km před SLO hranicema malá kolona, na ceduli dále zákaz vjezdu, policajti, ale pouštěli dál. O dva km dále dojezd na konec kolony a šmytec. Za nás dojelo ještě asi 50 aut a pak to pravděpodobně zavřeli, protože kolona už nenarůstala. Hodně policajtů, do tunelů to pouštěli po troškách. Dlouhé stání, pak se kolona pohnula o pár metrů a zase stání. Největší prasata rakušáci, ti se to snažili podjet odstavným pruhem, ale policajti na ně čekali a kasírovali. Po dvou a půl hodinách konečně dojezd na mýtnici, kde byl paradox, že jsem zaplatil, závora nahoru, ale jet jsem nemohl, protože nebylo kam. Pomalé dohopsání na HR celnici, kde kontrolovali auta, doklady, ale nás třeba jen odmávli. Na SLO celnici jsem tolik naložených stolků viděl napodledy před rokem 89 na CZ/SRN hranici. Slovinci kontrolovali důkladně hodně aut, ale když jsem mu podával pasy, tak kouknul na desky a jen mávnul. Koupě SLO známky. Celkem čekání skoro čtyři hodiny. V A před Vídní na výše zmíněném omezení se to zastavilo, trénování rozjezdů celých deset kilometrů, zdržení opět něco kolem hodiny. Důvod nevím, protože se to za omezením zase rozjelo. Vídeň pomalejší, končila nedělní špička, ale jelo to. Nějakých 90km před barákem zápich na odpočívadle, dál už to prostě nešlo, spal jsem asi dvě hoďky, pak už dojezd v půl páté ráno domů. Po skoro 22 hodinách cesty!!! Děs, běs.Ujeto 1201 km.

Mám asi trochu hloupý dotaz, ale nerada bych se okradla o den dovolené. Vždy jsme plánovali výjezd ve všední den a jezdili do Dalmácie. Letos nám to vychází bohužel na pátek.Jaké máte zkušenosti - přejíždět rakouské hranice pozdě v noci (kol. 23 - 24h) a valit to na Istrii k Rovinji, bývá provoz špatný, nebo už je nejhorší nápor pryč. Popř. je lepší počkat na sobotu? Děkuji

To Zahajskej,

To tedy čumím. Přes Rakousko jsem již pár let nejel, ale jak to tady čtu, asi ani nepojedu. Vždyť ještě nezačaly prázdniny. Myslím, že zůstanu u zlatého Maďarska. Jedu pomaleji, ale jistě.

Zdravím všechny cestovatele-Jadrance ,

hoši nevěšte hlavu, maďarská dálnice M70 z Letenye ve směru na Tornyiszentmiklos byla uzavřena jen během tohoto víkendu/X- man měl pravdu/,
na dálnici se v tomto čase dělala běžná údržba / [www.autopalya.hu] ,oznam o tom najdete na pravé straně v oranžovém pruhu na titulní stránce odkazu.Znalci maďarského jazyka jsou ve výhodě (-: .

zahajskej: 22 h v neděli v červnu.... masakr
ještě mě tady chvilku strašte a vytáhnu čabajku z ledničky, za ucho si dám feferonku a pojedu s karavanou východní stezkou

... Zahajský, zaplať Bůh ... jste v pořádku doma, dovolená krásná, v Ivan Dolaci jste nám nechali aji putovní Rum ... jen to Slovinsko ...
... přes ten kousek Maďarska a necelý 3 hodiny v Rakousku bych byl už dávno u Mikulova ... než ses vůbec dosoukal do Slovinska ... a nechal tam 30 Euro ... o tom je život ...

Zahajskej : Buď rád že chorvati kvůli větru nezavřeli dálnici , jinak + další hodiny navíc .

Tak já vyjížděl v 8:00 ráno včera (v neděli) ze Šibeniku, na dálnici malý provoz, zcela bez problémů i na mýtnicích. Oproti Zahajskemu jsem se rozhodl raději jet přes Maďarsko. Letos ovšem naposled a již nikdy více. Nechápu, že Maďarsko ještě nebylo z Evropské unie vyloučeno. Mezi Redicsem a Szombathely katastrofální silnice, sice nějaké opravené úseky, ale ty neopravené stále horší a horší. Provoz nevelký, kamiony nula. Od Szombathely po Rajku už to šlo, ale taky nic moc. No ale aspoň jsem 5 hodin jak Zahajskej netrčel v kolonách.

Eviku: Na Istrii sem jezdil vždy v pátek (odjezd z Prahy kolem 21hod) a žádný vážný problémy nikde nebyly.

hanah napsal(a):
-------------------------------------------------------
> Tak já vyjížděl v 8:00 ráno včera (v neděli) ze
> Šibeniku, na dálnici malý provoz, zcela bez
> problémů i na mýtnicích. Oproti Zahajskemu jsem se
> rozhodl raději jet přes Maďarsko. Letos ovšem
> naposled a již nikdy více. Nechápu, že Maďarsko
> ještě nebylo z Evropské unie vyloučeno. Mezi
> Redicsem a Szombathely katastrofální silnice, sice
> nějaké opravené úseky, ale ty neopravené stále
> horší a horší. Provoz nevelký, kamiony nula. Od
> Szombathely po Rajku už to šlo, ale taky nic moc.
> No ale aspoň jsem 5 hodin jak Zahajskej netrčel v
> kolonách.

Tak to ja som išiel asi po inej 86.Včera 22.6. o 22,07 odjazd z PB. Rajka dnes 00,05 ,Redics bývala colnica 03,15 a medzi tým kávička 20min na pumpe v Hegyfalu.Čistý čas cez HU 2,50.Ano,je tam niekoľko kratších úsekov zvlášť pred Redicsom,kde je ešte stará cesta vypadaná,ale žiadne jamy,aj začiatok a koniec frézovania je dobre vidno.Bol som nachystaný na peklo,ale sa nekonalo.Na Hegyfalu som rozmýšľal,že pôjdemSarvár,vasarvar,Zalaegerseg,sojtor,Borsfa,Letenyi,ale keď od Rajky po Hegyfalu som bol milo prekvapený,tak pre VÁS FÓRISTI som to išiel preskúmať.Je pravda,že je tam neuveriteľné množstvo 30 a 40 na úplne novej ceste bez čiar,ale to sú kilometrové roviny mimo obcí a nikto to nedodržuje,nedá sa to.Policajtov som nevidel a mám 3mes. octávku(už piatu) 14tis km 3 mes.Bol by som blázon,ak by som ju rozbíjal na jamách-žiadne tam neboli a že na určité úseky nového asfaltu bolo treba nachádzať opatrne je jasné a viditeľné.Inak v Pirovaci spotreba podľa PC 4,1 a priem rýchlosť 98km/h.Obsadenie 2 ľudia málo batožiny 1,6 TDI-CR,čiže motor z kosačky,ale bystrý a úsporný.
Po tých hororoch,čo som čítal zvlášť minulý rok,som bol fakt milo prekvapený.Kto jazdí častejšie Brno-BA,ten sa z HU
86 vyrovná.Teraz sedím v Pirovaci na balkóne a toto píšem.Naspäť domov,potom v auguste do Zatonu s vnúčatami a v septembri do Drveniku nevidím dôvod neísť po 86 znova.Samozrejme v čase medzi 00,00 a 04,00 mimo piatku.

No já si myslím, že nějakých 190 kilometrů mezi Szombathely a Redicsem, což je hlavní silnice evropského významu spojující sever a jih Maďarska, už snad mohli mít dávno opravený. Když to tak odhadnu - za rok opravili tak 30 km?

To Hanah: silnice evropského významu je dialnica M1 a M7 smerom do Chorvátska. Tá 86 - je významná len pre tých ktorý nechcú zaplatiť poplatky (cca 10,30 EURO na 10 dní). keby sa za zlé cesty vylučovalo z EU, tak tam asi nezostane nikdo. Zlé cesty nájdeš všade, viď dialnica od Kúty po Brno.

Milý Ozzi, když škola ještě byla školou, učili nás, že "E" před číslem silnice znamená něco jako evropskou spojnici, už si přesně nepamatuji. Dálniční poplatek 10,30 Euro se mně nechce dávat ne proto, že bych na to neměl, ale pro tu vzdálenost (zajížďku). S tím vyloučením z EU to byla poněkud nadsázka. Ale přece jen mně Maďaři připadají jako poněkud dost odlišný národ, už třeba jen pro ten ugrofinský jazyk, hodně odlišný od slovanských v okolních zemích. Po 86 jezdím od roku 1996 a tehdy bych řekl: nezažil jsem 200 kilometrů krásnější silnice.

Onical - díky za info, v neděli to projedu i já - uklidnil jsi mně !!!!

Jen doplním můj nedělní návrat o foto z "parkoviště" před Macejlem.

Koukám že letos je to tam docela hustý

já se snažím tam i zpět hranice přejíždět pokud možno v noci,vyhnu se kolonám.

OT: k tem Eckum...




Ano, i tohle je Ecko (E762). Loni jsem mel tu cest :-)

Mildous napsal(a):
-------------------------------------------------------
> Onical - díky za info, v neděli to projedu i já -
> uklidnil jsi mně !!!!

Si zrejme skúsený cestovateľ,ktorý bude pamätať,že mnoho km ide vlastne po stavbe.Ak poznáš 86 z minulého roku,posúdiš to zlepšenie sám.
Mnohí,včetne mňa by sme chceli cesty perfektné,najpriamejšie k moru a najlepšie zadarmo.A včera som zabudol,že v čase keď som išiel ja,neboli kamiony,všetko spalo.Syn má audi s 18 kolesami a nefrflal,robil som mu predjazdca.

Dík za info, príjemnú dovolenku! My vyrážame piatok skoro ráno.

Ozzie napsal(a):
-------------------------------------------------------
> Dík za info, príjemnú dovolenku! My vyrážame
> piatok skoro ráno.

Pripajam sa tiež ideme o 4:00 z BA .=)

My v sobotu v 8.00 Praha, kdyby se chtěl někdo přpojit, jedeme na ČB, Linz,Graz a dál už nevím, budeme sledovat dopravní zpravodajství a na Macelj to asi fakt nevidím, asi zkusíme Zavrč, nebo Dobovec pri Rogatzu.Bohužel jedméme nocovat do Zagi v Oroslavlje, tak musíme zase zpět na dálnici, popř přes kopečky, ale jinou možnost nevidím.

Proč se snažíte všichni objíždět Macejl ? My mame v planu jet 18.7 i pres slo dalnici az do splitu... Je to lepsi pres hraniční přechod Dobovec ? Popřípadě se zeptám, jak vypadá kontrola na hr přechodu slo/chor ? Kontrolujou treba cele auto ? Kufr atp. ?

Na hranici kontrolují, výběr dle auta a ksichtu. Něco jen odmávnou, něco komplet přehrabou, tj.bagáž ven, kontrola VIN vozidla. Hodně hledají drogy. Plynulost projetí Macejlu záleží hodně na dni v týdnu a pak i konkrétní hodině. Jeden projede téměř bez zastavení, další který přijede o hodinu později, už může stát i několik hodin. Poslední dobou přestávají fungovat i osvědčené časy průjezdu, kdy v předchozích letech v pohodě a teď je ve stejnou dobu na Macejlu parkoviště.

Jojo to zazil kamos minulý rok, kdyz jeli favoritem 2 chlapy a 2 ženy a všichni s dredama, tak dukladna kontrola na drogy. Samozrejme u sebe nic nemeli ale zfrzeni bylo cca 5 hodin. My jedem moji novou mazdou 3, a vsichni jsou "slusne" vypadající takze by nemel byt problem.

Vyzerá to tak, že najmenší problém na hraniciach má rodina s deťmi. Prechádzal som cez HU-HR, HR-BiH, HR-SLO a SLO-HU hranice spolu (ak dobre počítam) 33x prekročená hranica a maximálne pozreli do pasov či OP, a Bosniaci chceli zelenú kartu. To je všetko. Úplný ťahák je spiace dieťa v noci v sedačke. To je na 90% len mávnutie rukou.

No ja projizdel chorvatskymi hranicemi minulou nedeli kolem pulnoci a predemnou chorvati kontrolovali trojici rakusaku!kompletne prolezli cele auto a nekecam dokonce projizdeli jim i penezenky!sam sem valil oci,protoze si myslim ze do penezenky je uz moc!!!Jinak cesta uplne super az do Splitu

Eifele, krapet vyvrátím že nejmenší problém je, pokud cestuje rodina s dětmi. 18.6. 2011 na hr. přechodu Rupa SLO celník či co to bylo zač, nedbal na spící 1 a půl roční vnučku, hlavně ho zajímal VW. Ta chvíle nebyla příjemná.