santy napsal(a):
-------------------------------------------------------
> Ad "Evropa zachraňuje svět...." - zkusme se
> kouknout dál než na náš dvoreček.....
> Není to tak složité pochopit, jen je třeba trošku
> větší nadhled.....


Kolik Indů ,Číňanů , Turků a spousty jiných vyrábí díly na ten NÁŠ pilíř ekonomiky za šílených podmínek a zničení své země ,tam už ale nechceme vidět protože jsme záchrana světa ,prostě jsme jen paraziti kteří se tváří že jsme HI-TEC ECO .



Upraveno 1krát. Naposledy upravil fmodel (30. 06. 2021 11:35).

Asi se bojí, že za sebou budou tahat elektrocentrály
Celá tahle elektrosrágora shnije na nedostatku elektřiny. Už teď je jí nedostatek. Operátoři ve velínech el.soustavy propotí za den tolik košil, co dříve nepropotili ani za rok, jen aby se nám rozsvítila žárovka, když cvaknem vypínačem. Po odstavení jaderných elektráren nejen v Německu, bude značně hůře.
Santy, těch deseti let bych se měl ještě dožít. Těším se, až se zasměji....tvému příspěvku.

Trochu na odlehčení - tohle by se jí s elektromobilem nestalo
[www.idnes.cz]

Jsou uživatelé, pro které budou ty pojízdné tablety spásou.

Jako že elekromobil se nedá nechat nezamčený a "nastartovaný", tedy s klíčem nebo nějakou kartou, nebo co to má uvnitř?

S rotujícím pohonným ústrojím ho u chodníku určitě nenecháš, takže si toho nikdo nevšimne.
Navíc to bude ječet, když otevřeš dveře a bude to v režimu jízdy.

A taky, kdo by kradl elektroautí, že?

At chcete nebo ne spalovaci motory to maji spocitany...
Samozrejme na cestu do chorvatska to zatim.neni ale bezne jezdeni kolem.komína to je proste super...a i do chorvatska se da ake trva to dele...

No rozhodně jí manžel neříká že je roztržitá

Jedna moc hezká věta vystihující situaci:
"Zatímco s benzinovými a dieselovými vozy je spojena svoboda, neboť jejich dojezd je prakticky nekonečný, ty elektrické lze brát za okovy bránící vám v rozletu."

Nedávno jsem někde narazil na obrázek žlutých trabantů. Který elektromobil by zvládnul přejet afriku a jižní ameriku? Čmoudící trabant to dal.

PS: Trabanta když po dvaceti letech vytáhnete ze stodoly, tak stačí naplnit nádrž, pustit ho z kopce a ono to pojede. Cokoli na baterky je po dvou-třech letech bez nabíjení zralé na recyklaci.

A má někdo odtud zkušenosti s nabíjením v Chorvatsku? Musí být nějaká registrace, nebo jak?

...registrace - app do mobilu - během chvilky...Služby poskytuje Hrvatski telekom,nebo Elen.."tankování" přes RFID kartu nebo QR kod -.některé AC zdarma.../můj případ.../
Před pár dny přidal záznam "teslák" z Primoštenu a Sukošanu - a dálnice...
Koukni na app Nabíjím zdarma /Mapotic/...jsou tam mapy,kde jsou nabíječky...- tedy ty,které do mapy zadali .
Chorvatskou registraci a mapy mám Elen - pokrytí více než slušné...Ale pro mne jen pouze nárazovky při větším odpočinku - nebo blízko destinace dovo...

Super, děkuji

Dokáže si někdo představit, že by se musel registrovat a instalovat apky jenom proto, že by si natankoval naftu u INA v HR? Co je to za svět ten elektromobilismus?

nechcem sa do toho miešať, nie som zastanca ani odporca , skor som ked uz tak na hybrid. Ale nemusi sa tu silou mocou hejtovať vsetko okolo elektromobility. Vsak elekto auta tu boli skor ako benzin a nafta. Ja by som si netrufol ist na takomto aute ale nezavrhujem a beriem to ako alternatívu

Zahajskej napsal(a):
-------------------------------------------------------
> Dokáže si někdo představit, že by se musel
> registrovat a instalovat apky jenom proto, že by
> si natankoval naftu u INA v HR? Co je to za svět
> ten elektromobilismus


To je jak apka na covid, můžeš ji mít a nemusíš. To samé i s dobíjenim. Jen ty apky ulehčují provoz. Jinak mám plugin hybrida a můžu jet jen na benzín, ale proč nevyužít dobíjení abych jel levněji a dál.

oscil napsal(a):
-------------------------------------------------------
> Vsak elekto auta tu boli skor ako
> benzin a nafta.

Ano byly, ale neujaly se. Pročpak asi? Když už tenkrát byla jejich obsluha, proti tehdejším benzínovým autům, podstatně jednodušší.

A dnes se, horko těžko, velice, velice, velice pomalu objevují na cestách jenom proto, že jsou masivně dotované kde všude to jenom jde.

Osobně elektromobilitě nechávám volný průběh. Vždyť ten vývoj jako jednotlivec stejně neovlivním, tak proč se kvůli tomu vzrušovat. Jako soukromé auto máme teď od ledna Kiu Sportage v základní výbavě s atmosferickou 1,6. Sedmiletá záruka. Minimálně 10 let takové auto vydrží. A za těch 10 let se uvidí.

Tady se nejdná o vývoj, ale o nařizování stupodními EU úředníky odtržených od reality. Pokud by se jednalo o přirozený vývoj, jediná baterka v běžně prodávaném autě by byla ta startovací.

Tak určitě, jen by mne zajímalo, jak ti EU stupidní úředníci odtržení od reality zařídili tu Teslu, to je fakt záhada. :-) No, mají fakt dlouhé prsty, až do Číny....

Santy, tvá tvrdá obhajoba elektromobility je naštěstí jen maličký ostrůvek uprostřed oceánu. Tvá reakce je jen zásadní nepocbopení problému. EU úředník elektrovozítka nevyvíjí, ani nevyrábí. Ale EU úředník nařizuje, co mají automobilky dělat, jaká auta mají vyrábět, bez reálného základu a nepochopení fyzikálních zákonů. A to že el.autí vyrábí Číňan? Ten vyrobí vše, co může někde prodat. Takže pokud EU zakáže prodávat auta se spalovacím motorem a Číňan bude chtít v EU auta prodávat, musí ty bzučící nesmysly vyrábět.

Absolutně jsi nic nepochopil. :-) Nevadí.

Náppdobně...

Co má společného Tesla s tím že nejsme schopni vytvořit infrastrukturu pro nabíjení byť třeba jen pro 4miliony EV v ČR ,kolik by stálo vytvoření 2 milionů rychlonabíječek a to i po vesnicích a chalupách v horách(ne každý má rodinný domek ,ale sposta lidí žije a bude žít v králíkárně) abys nemusel po práci stát ještě dalších šest hodin ve frontě na hajzlpapír ,vlastně nabíjení ,kolik elektráren se musí přistavět a co jejich uhlíková stopa na životním prostředí . Jak vyřeší nabíjení státy přes které se jezdí na dovolené?

No dovolené se dají vyřešit že obyčejní pracující zůstanou doma nebo maximálně pojedou vlakem na schválené rezorty,a vůbec co má plebs co jezdit na zahraniční dovolené ,mají sedět na zadeli a šetřit životní prostředí.

To mi opět připomnělo synáčka kamaráda kterej opěvuje svoji elektrohrůzu, ale když chce jet někam dál tak si pujčuje tatínkovo Porsche

Mylné názory spojené s idejí politicky

tohle bude taky zábava
ceny ojetin



Upraveno 1krát. Naposledy upravil fmodel (12. 07. 2021 11:05).

CHACHÁ, no ano autoforum, jak jinak :-)
Nechápu, elektrické auto Vám nikdo nenutí, spalováky se budou vyrábět ještě desítky let, proč se k tomu vyjadřujete když o tom víte vlastně úplný ho*no?

COŽE? 2 miliony rychlonabíječek? K čemu?

Nejlepší je, když se k elektromobilitě vyjadřuje někdo, kdo čerpá informace z autofóra. Jako sorry.
Tohle je fakt komedie.

To Santy : trochu slušnosti, děkuji.

santy napsal(a):
-------------------------------------------------------
> CHACHÁ, no ano autoforum, jak jinak :-)
> Nechápu, elektrické auto Vám nikdo nenutí,
> spalováky se budou vyrábět ještě desítky let, proč
> se k tomu vyjadřujete když o tom víte vlastně
> úplný ho*no?
>
> COŽE? 2 miliony rychlonabíječek? K čemu?
>
> Nejlepší je, když se k elektromobilitě vyjadřuje
> někdo, kdo čerpá informace z autofóra. Jako
> sorry.
> Tohle je fakt komedie.



Tak že v roce 2035 končí všechny spalováky tak jaké desítky let !!

Jak chceš každý den nabíjet 2-4 000 000 aut????? Jak budou nabíjet třeba Pražáci nebo Brňáni na sídlištích když jich najednou potřebuje nabíjet třeba 10 000 ? Největší legrace bude až budeš i doma nabíjet za speciálni tarif se spotřební daní protože ty náklady na infrastrukturu musí někdo zaplatit ,technicky to vyřeší čip kterej bude řešit odkud a za kolik nabíjíš.

Ty čerpáš jen z toho že je zatím jen pár EV tak že problémy zatím žádné nejsou vidět,případně je nechápeš. Až tu hrůzu budeš prodávat tak dej vědět kolik jsi dostal ,teda pokud ti ho nekoupil tatínek nebo nezapůjčil zaměstnavatel .

Taky ti tatínek pujčuje spalovák když jedeš dál

No jasně, že mi auto půjčuje tatínek, jak jinak taky ne? Sice je mu 77, ale svoje auto stále má.

Nemá smysl reagovat na nesmysly typu " jak chceš nabíjet 2-4 000 000 aut" to napíše jen člověk který o tom ví opravdu úplný ... nic.

Pražáci a Brňáci na sídlištích? Opravdu?
No jasně na sídlištích totiž není elektřina. Tam se dobíjet nedá.
To mi na vesnicích máme zásuvky i na záchodě. A taky sem čet, že někteří dokonce mají zásuvky v altánech na zahradě a dokonce i prý u bazénu, nebo co... A já dokonce mám v garáži 4 kusy těchdle nedostatkových komodit.

Jojo, natáhnout dráty je těžší než vybudovat čerpací stanici, vo tom žádná.
Protože denně nabít těch 18km průměrného nájezdu v ČR - to bude potřeba sakra výkonu na každou tu zásuvku.
Jo počkej, voni vlastně přijedou večer/odpoledne z práce všichni zaráz to daj nabíjet a bude blackout, že?
Jojo, a mezitím si ještě zapnou rychlovarnou konvici, pračku a třeba taky varnou desku, ale ty nic nevyhodí, páč s těma se počítá...
Ale s autama nikdo počítat nebude a rozvodná síť už vůbec ne....

Končím, je to stejné jako když začali chytrý telefony - to je k ničemu a vydrží to jen den nabitý. Kdy by to kupoval? A internet v mobilu, na co sakra? Ne děkuji nechci. Slepá ulička. :-)

Zatím bych hlavní zájemce o EV rozdělil na dvě skupiny:
- "eko"- pozéři (kdo viděl "Utajený šéf" ze zdejšího Likos-u, tak je to jako ty jejich zvadlé "zelené" fasády ... samozřejmě Tesla)
- "eko"- fanatici

To Santy: Nikomu nemohu radit, ale jestli mohu něco doporučit, tak vylepšit si
1. zásady slušného chování
2. znalosti z elektrotechniky
3. znalosti pravopisu

To pak bude diskuze jedna radost, už se na ni těším.