Ahoj, mám podobnou úvahu Atnarfusi. Vyjíždíme od Chrudimi ve čtvrtek mezi jedenáctou a jednou hodinou odpoledne. Letos 5.6 2025 to bylo kolem půl dvanácté. Problematické Brno bylo kupodivu volné /třetí pruh zafungoval/ a v Zadaru před půl sedmou byl provoz slabý - střední. Přistání v Podgoře bylo půl hodiny po půlnoci. Zpátky odjíždíme z Podgory v sobotu kolem osmé hodiny ráno. Na Lůčku byl v protisměru velmi silný provoz a místy to stálo. Před cestarinou byla kolona cca dva kilometry. V září to hodlám zopakovat. Mirek

V pátek 1.8.2025 v 18:40 odjezd z Igrane. Po nákupu svačiny a pršutu v Makarske, definitivní odjezd v 19:45 hod. Celou cestu po A1 pohodový provoz, v protisměru o dost horší, pod tunelem Sveti Rok to dokonce úplně stálo, netuším proč. ENC mám již třetím rokem bez baterky, takže hotovostní Lučko, a to přesně o půlnoci. Ve frontě jsme byli třetí auto, tedy bez fronty. Pak už pohoda s minimálním provozem: Varaždin, Čakovec, Lendava, Köszeg. Vídeň kolem čtvrté v noci taky pohoda. Kolem Köszegu a Oberpullendorfu byla dost hustá mlha. V Mursko Središće se už zase jezdí po opravovaném mostě (ne po provizorní objížďce), ale kyvadlově na semafor. U toho jsme byli první auto a za námi jen jedno další.
Příjezd domů do Vřesiny u Ostravy v 7:06 hod.



Upraveno 1krát. Naposledy upravil dvoukvitek (04. 08. 2025 15:26).

Vikouš napsal(a):
-------------------------------------------------------
> to atnarfus
> jak časově na M. Središti - byly tam semafory a co
> se jak dělo ?Já kolem 16hod a dost maras.Takže
> proto raději objíždka.

M. Središče v jedenáct v noci liduprázdno. Na semaforu jsem stál první a než padla zelená přijela další dvě auta.
Autobus a asi dvě atua předemnou odbočili na Lenti. Směr Središče jsem jel už sám.

Ahoj tak cesta do Drašnice Ne 20.7. odjezd Kladno 22:30 Dolní Dvořiště Graz . Pořízen nový člen rodiny Havanský psík ,takže mnoho zastavování po 15 hod zastavení u Damira v Drašnici na pivko . Cesta super trochu provoz kolem Zagrebu .
cesta zpět Čtvrtek 31.7 na noc 22:30 směr Dolní Dvořiště po cestě jsem se na dálnici bál ,jak jelo směr sever pár aut ,zpět byl dost provoz . Udělal jsem si s rodinou výlet na jezero v Alpách Vorderer Gosausee moc pěkné jezero s ledovcem . Cestou domu pak začalo pršet a u Linz byl docela dobrej fičák jak lilo . domu příjezd 16 hodina . zase zastávky na procházku se psem . V Rakousku jsem v pulce cesty musel zastavit na 20 min odpočinku ,nespal jsem jen zavřel oči a pak již vše zase ok . ani nám nepřipadalo ,že jedeme tak dlouho s kamarádem pejskem to je super

Automechanik,Baška voda 5x ,Drašnice už ani nevím ,Rastoke5x? ,Pula2x,Čiovo Okrug Gornji 2x

Jo, s pejskem se nenudíš

S pejskem je to bezva. Zastavujeme tak co 3 hoďky. Loni byla premiéra, cestu a celou dovču zvládla na jedničku. Na dovči se fakt nenudíme, dělá nám pořád zábavu. Teď jsem ubytování nesehnala, snad to vyjde na začátku září.

Odjezd v sobotu 26.7 v 16:15h příjezd do Igrane v 7:15 Wien bez problémů skoro celé město na limitu 80 nebo 60km/h. Objezd Slo dálnice přes Maribor, Cvetlin. kvůli natankování CNG.
Lučko 0:37 Šestanovac 6:14
Silný déšť za Zágrebem postupně snížena rychlost na 80 a díky tekutým stěračům v ostřikovačích a dobrých žárovek v mlhovkách se dalo jet někteří raději zastavovali.
Makarská projeta bez zdržení.
Cesta zpět odjezd 9.8 19:57 příjezd 8:13. Cestou jen silnější provoz v protisměru na který nejsem zvyklí. Drobné zdržení na koci Wídně kvůli nehodě díky policii průjezd bokem i přes semafor na červenou.

.
.
_________________________Jirka_________________________

Domů 1. - 9.8.25
Blato 7 30,Zagvozd pak po staré drkotalce,kochačka Šestanovac a už klasika Čista Provo,Trilj.Sinj,Hrvace,sjezd před Peručkem na Hydroelektrárnu - koupačka - nevyšla.Tam dle map je sice molo,krpál k vodě - nízká hladina,ale je oplocené,otočka za hrází a tak zase nahoru do krpálu.Kousek na to byla odbočka na koupaliště,jenže bylo to náhle a nechtěl jsem potížkovat po silnici - zná to tam někdo ?
Dál Majkovo Knin,Gradac,Plitvice,Karlovac - ubytko 15 30hod. vč.pekary pro burek.Pohodová jízda skoro předpisová.
Od Čista Provo tuším 6 semaforů,úseky i přes 3km,ale vycházelo mi to do 5min,drsné to ovšem bylo při najetí obchvatu Udbina,kde se jelo po prašné zfrézované šotolinačce dobrých 4 km.Předtím jsem se díval do map - možná špatných - sice tam byly práce na silnici,ale toť vše - co se dělá a od kdy do kdy už nic.Pokud někdo pojedete,tak určitě přes starou Udbinu !
Domů 2. - 10.8.25
Karlovac 6 50hod + opět burek a vynikájící pečivo na cestu,v proti to jelo i když někdy popojížděčky,Demerje 7 05 prázdno,ale na Lučko už dost dlouhá kolona a v proti húústý a to ještě nemluvím o sjezdu od SLO,pak na HU v proti obdobně,Sjezd opět Sv.Heli a po staré
Novi Marof,Varaždin,Čakovec až po Štrukovec a odboč na Sv.Martin,Hotizu a vracečka na Lendavu.Původně Mursko Središče,ale při cestě tam kolona u semaforu před opravou mostu jsem to tam vzal dobrovolně.Lendava Petrol spodní - oprava,tak na horní a zdržení obsluhou 20min.
Nadasz.Szombíci - exit 23 k Czorne,kde jsem původně zamýšlel jet - nějak jsem nedal přeložení textu a už jsem musel jet až na ex 21 do Czorne.Při vyjetí za Czornou na rondel bylo vidět uzavřenou cestu na most směr Szombící,takže nakonec dobře,že jsem neodbočil
na ex 23,protože bych se asi zamotal na nějaké objíždce.Rajka - BA i když zase opravy mostu v poho - D2 až někde po hranici s CZ to šlo
a do BM 3x havárka - poskakování.Opět jsem litoval,že jsem neodbočil aspoň na Strážnici...
BM,VY,PV,OL,ONO Studénka - OV - 17hod.Klasicky zobání za jízdy,občas čurda,žádná hoňka i když někdy to muselo být i 140 - BO - buřiči - kufjekáři mi věčně chtěli hopsnout do kufjérka...
Synátor se poprvé vracel o den dříve a přes SLO a A - vyjel pře pátou ráno a trošku zdržení prý u SLO a pak hustý provoz Wídni.ale prý dobrý.
Dožiji i příští rok,tak BM mě neuvidí...

Včerejší návrat z Podgory, sobota očekavané peklo a potvrdilo se, ale bohužel nešlo kvůli ubytování jinak. Odjezd 08,00 a až po Benkovac docela ok, ale na tomto sjezdu kolona až po pumpu Jasenice před tunelem. Tak tak daleko od tunelu jsem ještě nikdy nestál. Pak se to táhlo s useky rychlými i pomalými až k Bosilejevu. Tady příjezd aut od Istrie a pomalá jízda az ke Karlovacu. Paradoxně Demerje dojezd až ke sjezdu k branám. Dále A4, Goričan, Maďarsko, Bratislava, Brno, Olomouc plynule bez většího provozu. Dvě krátké přestávky na kávu, jedna delší na oběd McD za Zagrebem, 1030 km, spoťřeba 5,2 l nafty, přijezd do Ol ve 20,30 hod.

To Petr olomoc. A proto již delší dobu odjíždím v pátek v noci.

Jízda na noc taky varianta ale volím raději check-in/out v týdnu a jet přes den alespoň teda domů, ale letos odjezd neklaplo. Příští rok pokud vyrazíme tak víkend na cestu nee. Ještě byl v pátek HR svátek, tak mohlo taky sehrát svoji roli. Tak kdo ještě vyrážite přeji pohodovější cestování

Jedeme 4. září, takže dám vědět. S problémy a zácpami nepočítám.

Také vyjíždíme 4. 9., sdílím Tvůj optimismus

My letos do Podgory 7.9.2025. Předpokládám prázdné silnice. Nebo alespoň v to doufám.

Právě jsme se ubytovali ve Slunji, cesta stála za to. Rozkopávky na našem území vynechám, každý máme svoje, ale letos mě v půli cesty na Znojmo přiměly k tomu, vzít na milost naši hopsastrasse a Mikulov. Překvapivě pátek po ránu a jelo to.
Ono to jelo i po A2 z Vidně, sice dost kilometrů osmdesátkou, ba i šedesátkou, ale jelo to. Teda, než jsme se skrz Vídeň prokousali, tam to nejelo a nejelo.
Štýrsko a Slovinsko až na objížďku těch dlouhých vesnic, co se skrz ně může osmdesátkou, taky bez problému, zato asi tak od Krapiny po Karlovac - to byl zážitek: obchvat Zagrebu ucpaný, bouřka a slejvák, že to místy nešlo jet víc, než čtyřicítkou, aniž by to někdo inzeroval dopravním značením. Do toho na km 32A1 odklízeli nehodu, prostě, jestli dobře počítám, Durmanec - Karlovac po dálnici s průmerem 64 km za hodinu...
Ale koho zajímá, jak to vypadalo odnaproti, tedy cestou domů, tak se to valilo na mytnici Trakoščan proudem, v rádiu hlásili zatm tři km kolonu, Lučko pěti branami asi 300 metrů kolony, na Demerje jsme zrovna pro déšť nevděli. Kdo jste v tom dnes jeli domů, svěřte se, prosím.

Cesta přes Znojmo je teď v pohodě. Jel jsem v úterý na otočku do Vídně. Pouze je stále zavřený tunel v Jihlavě, prodloužili to až do 3.9. Potom je semafor v Rančířově a pak už nic co by stálo za řeč. Takže když překlepete tu Jihlavu, tak se jede dobře. Jel jsem v jednu ráno, protože jsem musel být ve čtyři na Schvechatu. Na silnicích mrtvo, dokonce i zviřátka spala. Policajti nikde, prostě pohoda.
Zpět jsem to zkusil po delší době přes Horn, Waidhofen, Novou Bystřici, J. Hradec. Tam je to bez jediného omezení.

Nechtěl jsem to rozebírat, ale ono to začalo tím, že jsem původně chtěl jet přes Hradec Králové, Chrudim, Ždírec a Polnou, ale automaticky jsem podjel most z Jičína a zjistil, že pod druhým na Hradec stále ještě neprojedu. Musel bych se vrátit a projet celým městem. První rozhodování dopadlo, že jsem jel na Kolín. Ale na Poděbrady je dvaatřicítka zavřená (tři mosty u Dymokur), takže objížďka, v Městci Králové zavřený most, takže přes Běrunice do Dlouhopolska a pak přes Sendražice tím nejdelším vjezdem do Kolína. Ještě jsem se cestou nerozhodl, jestli z Jihlavy na Znojmo, nebo Slavonice, ale před Jihlavou už od odbočky na Pávov jsme se cukali v kolonách. Bylo to v pátek před sedmou ranní. Takže padlo jiné rozhodnutí - sjet s přivaděče, dojet na kruhák v průmyslové zóně, otočit se a najet na Brno. Nevím, jestli to bylo časově úspornější, ale frčelo to až do Vídně.
Odtud až do Slunje jsem to popsal výše, takže dnes:
v noci pěkně lilo, ráno kolem osmé to přešlo, tak jsme jeli. Všechno namočené, kvůli zvířené vodní tříšti jsme si všichni udržovali uctivou dištanc, místy mlha a sem tam trochu sprchlo. Obchvat Udbiny jsme předrncali ještě vlhký tak, že neprášil, Gračac jsme minuli za slunečna, zato od Otriće jsme jeli myčkou, chvíli i s krupkami, stěrače nebraly, rychlost vyjímečně padesát, většinou méně, ani ti největší místní střihouni si nedovolili předjíždět, naopak někteří radši někde zastavili a čekali, až to přejde. V Pađene jsme přepluli tři laguny, máme tlakově umytý i spodek, v Kninu už jsme z toho byli venku. Jo, jedna laguna byla ještě u toho nového kruháku na začátku Vrliky, ale té se dalo vyhnout, na tu měli smůlu ti, co vyjížděli na Knin. To už ale bylo slunečno a v tom jsme přes Trilj a Bisko najeli na dálnici a dojeli do Žuljany, kde je ještě teď 24°C. Sem tam nějaké stopy po bouřkách (ulámané větve a kameny na silnici), ale větší škody to na této štrece nenapáchalo.

Mám to vyzkoušené. Od Jihlavy to přes Brno i přes Znojmo trvá úplně stejně
Přes Brno je to o 50km delší.
Přes Znojmo musíš mít trpělivost na průjezd dvaceti vesnic.

Ano, plus mínus kilometr mi to vyšlo taky.

29.7.
Trasa Chmeľov (Prešov) - Budapešť - Osijek - Banja Luka - Sitnica - Podbrdo - Mlinište - Livno - Gradac.
Po 3och medzipristátiach ešte na východe konečne plynulá jazda smer Budapešť. M0 okolo nej bez problému. Následne M6 k Moháču, po bundeske k hraniciam a ďalších asi 10 km k nájazdu na dialnicu v HR. Dialničné prepojenie z HU
do HR má byť otvorené cca v októbri. Dialnicou k hranici do BiH, Gradiška. Hranica prázdna, bez problému. Dokonca vnučka spala na sedadle, policajt videl pas, nevidel dieťa, bol z toho vedľa. Tak sme mu ukazovali, že spí. Kývol - choďte. Tankovanie klasicky Nestro, z domu cez 700 km. Na dialnicu smer B. Luka, potom už všetko po bundeskách. Teda cez kopčeka smer Sitnica atd. Možno pol hodiny pred Livnom dážď. Livno klasicky nákup (podraželi), tankovanie, káva), a pozbierať sily po prebdenej noci na posledný úsek. Spolu pauza asi 2 hod. Hranica do HR prázdna. Bez problému. Celá cesta plynulá až pred Makarskou kolóna. Šiel som tadeto - ušetriť na poplatkoch a ísť okolo mora. Vnučka ho videla prvý raz. Asi toľko.

Ty jsi jel přes hraniční přechod Aržano?

@Hill, my sme jeli 29.8. domu... Od Ogulinu az po cca 15km pred Luckem to bylo ucpane. Hruza, zdrzeni min 2h. Vetsinou sleduji hustotu provozu na google mapach, a dkyz je vetsi kolona tak to objizdime. Ale ted jakoby to tam "nefungovalo". Syte cervena kolona se nekdy posouvala s nama, nekdy zase stojima v kolone, google mapy ukazuji "zelenou". Nechce se mi verit ze bychom chytli tu hlavni vlnu a se posouvala s nama a pred nama a za nama by to bylo uz v pohode. Predpokldam ze se to tvorilo z velke hustoty a pravdepodobne par nehod (ale ty hsem na mapach taky nevidel).

Ale jsi doma, to je hlavní.
Kouknul jsem na rychlostní průměry, konečně v práci na mě spadla (mimo jiné) i statistika dopravy, tak se ze mě stává úředník ze zákona bonzující nahoru. Už se proto umím se známými čísly poprat a využít je.

Vybírám stejnou trasu přes Znojmo, Riegersburg a Cvetlin, po dálnicích jen v A a HR, motor 69 kW:
- 2014 mi vyšel průměr 70,41 km/h (čistě jízda 78,41) a zpět stejnou cestou 74,73 km/h (čistě jízda 88,11),
- 2015 mi vyšel průměr 73,46 km/h (čistě jízda 86,14) a zpět stejnou cestou 72,77 km/h (čistě jízda 87,88)
následovala změna trasy - z Jihlavy tam přes Slavonice, Alland a Baden, zpět další změna - v HR úsek Bisko - Karlovac po staré DC1 s noclehem ve Slunji:
- 2016 mi ještě vyšel průměr 74,86 km/h (čistě jízda 83,21) a zpět zčásti po staré Ličké 62,05 km/h (čistě jízda 76,36)
a podobné to bylo i v dalších letech.
A, ať zase srovnávám srovnatelné: od roku 2021 jezdíme převážně stejnou trasou Kolín - Jihlava - Znojmo - Vídeň - Riegersburg - Cvetlin - Karlovac - Slunj a druhý den pokračujeme do Biska na dálnici; zpět taky už neexperimetntujeme s jinými trasami.
- 2021 mi vyšel průměr 58,76 (jen jízda 67,62) a zpět stejnou cestou 63,34 (jen jízda 76,15)
- 2022 mi vyšel průměr 64,19 (jen jízda 71,53) a zpět stejnou cestou 62,21 (jen jízda 73,02)
- 2023 mi vyšel průměr 64,11 (jen jízda 72,82) a zpět stejnou cestou 62,22 (jen jízda 71,06)
- 2024 záznam s sebou nemám, ale o moc se to lišit nebude
- 2025 mi vyšel průměr 58,08 (jen jízda 69,74), ale tam hraje roli i použití dálnice u nás a zase to shodily prostoje hlavně ve Vídni, rychlostní omezení na rakouské A2, objížďky a počasí.
No, a zpět jsem ještě nejel.
Jak vidno, objektivní statistika je nedosažitelná, protože nejsou jednotné vzdálenosti mezi zastávkami, ani součet prostojů při pauzách, ale ta průměrná rychlost samotné jízdy (v závorkách) vytrvale klesá. Jestli to tak půjde dál, bude rychlejší i dráha s řadou přestupů...

My jsme jeli také 29.8. směr domov. Na A1 jsme najeli na křižovatce Posedarje přibližně v 10 hodin. Většinu času se jelo, ale v místech připojení silných směrů (Žuta Lokva, Bosiljevo) se to chvílemi zastavovalo. Od Karlovace po Záhřeb to byla zřejmě katastrofa, protože mě navigace svedla v Karlovaci na souběžnou D1 (to se mi nikdy předtím nestalo) a jeli jsme po ní až do Záhřebu. Na D1 to většinou jelo, ale v obcích se občas i na pár minut zastavovalo. Pak na obchvatu Záhřebu (A3) to samé, občas se zastavilo (zase v místech velkých křižovatek), ale většinou se jelo. Pořádně se to rozjelo až po odbočení na A4 směr Maďarsko.

Tak si říkám, že tomuto nepomůže ani zrušení zastavování na mýtnici Lučko. Naopak, auta dnes stojící ve frontě před Lučkem a Demerje se dostanou hned na obchvat Záhřebu, kde to tím pádem bude ještě větší katastrofa.

Záhřeb by nutně potřeboval další obchvat, ale nevím o tom, že by byl vůbec v plánu.

Ano, jistý plán tu je: [forum.ceskedalnice.cz]

Jen malé info - dnes odjezd Gradac 7,00 - Ploče - dálnice po Lučko ok - dál směr Graz - A9 tunely - Linz - Cz hranice cca 950 km - čistá jízda 9 hodin - tak pohoda

Taky jsem to jednou zkusil z Gradace na Ploce ale pak jsem zjistil, ze mi chybi to louceni s morem behem jizdy po magistrále. Takze od ty doby k mori z Sestanovace a zpatky pres tunel na Zagvozd. Dal jezdim stejně jak ty, vcetne vyjezdu v 7 rano

Letošní cesty - katastrofa, jednak cestou tam technické problémy s autem, v pondělí 18.8. odjezd z Varaždinu ve 12 hodin, příjezd na Makarskou ve 20 hodin, pár desítek km před Zagrebem kolony, poskakování . Ale cesta zpět, totální katastrofa, pátek 28.8. odjezd z Makarské v 8:30 hod. cca a Demerje jsem projížděl v 15 hodin . Už 200 km před Zagrebem kolony, přískokem vpřed, přítelkyně na nervy , průjezd Demerje celkem OK, ale pak pokračování přískoků, obchvat Zagrebu jsme jeli přes hodinu. Pak odbočka na hungary a už to celkem jelo. Ale domů jsem přijel před půlnocí totálně grogy. A ještě třešnička na dortu , někde na odmorišti, nebo na benzínce jsem chytl covid , takže po dovolené ještě marodím, zaměstnavatel a kolega v práci mají ohromnou radost.
Jezdím v pátek ve stejnou dobu už hodně let, ale takovou děsnou cestu jsem ještě nezažil... a řekl bych, že ty kolony tvoří Chorvati, nikde žádná nehoda nebyla, ale neumí jezdit plynule ...stojíme, pak se to rozjede na stovku a za chvílu zase stojíme.

Vodice , Martinsicuro, Podgora, Gradac, San Benedetto del Tronto, Drašnice, Podgora, Živogoš?e Blato, Brist



Upraveno 1krát. Naposledy upravil Isekon (05. 09. 2025 08:42).

Zamyslim se nad tema kolonama v patek (uz od Ogulinu az po Zagreb). Prijde mi ze daleko vic lidi si cestu ze soboty uz presouva na patek resp nedeli, tim padem uz i patky a nedele jsou horsi. Prijde mi, ze PA, SO. NE vyjde z pohledu dopravy nastejno (nahovno).

Stale mi nejde do hlavy proc zacinaji kolony uz od Ogulinu.... chapu kolony od bodu kde se pripaji dalnice od Rijeky (resp par kilomentru pred timto bode, kdyby se to uz hodne ucpacalo).

Google mapy - pouzivam je uz dlouho, dopravni situace , podle mne, par let zpatky odpovidala realite. Tj kdyz na mapach byla sito cervena tak to uz bylo v prdeli stalo se. V posledni dobe se mi uz xkrat stalo, ze to neodpovida realite. Napr google zelene nebo zlute a mi stojime... o pak km dal to same... nebo obracene, syte cervena a jede se uplne v pohode. kazdy ma dnes data, takze by google mel mit vic infomraci aby vyhodnocoval situaci spravne a aktualne a prd...

Mohu potvrdit, že neděle jsou taky s hustým provozem. Bohužel to ale není způsobené ucpanými hranicemi a mýtnými branami, ale stále více uměle vytvořenými kolonami. Letos pouze jedna kolona v neděli byla vytvořena přes hranice a to z důvodu práce hned za hranicemi na Chorvatské straně. Všechny ostatní kolony neměly žádné logické opodstatnění. Důvod asi jediný, že nějaký "blbec" šlápne na brzdu, protože si třeba za jízdy dal šlofíka a lekl se a housenka se okamžitě vytváří. Myslím, že jsme letos v kolonách strávili cca 3-4 hodiny a celkově takových 60km. Cesta zpátky byla ve čtvrtek a byla o celých pět hodin rychlejší, než cesta dolů do Brely.

Jednou jsem zkusil jet až v pondělí dolů a buď to byla náhoda, nebo zrovna Chorvati stávkovali a to byl úplný masakr.Cestu která se dá jet i s přestávkami v pohodě za 12-13h jsme jeli skoro 20.

Takže babo raď, kdy je to nejlepší jet dolů.