Proč by nemohl jet s 1,9 tdi, pří dodržování limitů za 4. Já jsem tam byl 11x s O1 55 kw a spotřeba byla suprová, nebudu psát kolik, protože by tady někomu mohla třeba prasknout žilka. Kamoš má Astru 1,6 benzín,160 koní, automat a průměr 11,7 litrů. Kdybych to neviděl na palubce, tak bych tomu ani nevěřil. Já z mým G7 1,2 tsi mám dlouhodobou 5,6 auta stejné velikosti a spotřeba absolutně odlišná. Porovnávat spotřeby prostě nemá cenu.

Jděte už s tou spotřebou bez popisu cesty do správného vlákna, prosím!

Omluva, ani jsem si nevšim v jakém jsem tématu, mě jenom zvedne ze židle, že když nekdo něco napíše a druhý, že to není možné. Že něco neumím, tak to neznamená, že to nejde.

Já mám spotřebu tak 9,5 a syn s tím samým autem - akorát v jiné barvě - tak ten má tak 11 a půl. Je to barvou auta a nebo tím že on bydlí ve městě kde nejvíce jezdí a já na vesnici.

pro Hradečák:

Nespletl sis vlákno?

Pokud je tady nějaký admin ať prosím zasáhne. Jdu do tohoto tématu ohledně cesty do Chorvatska a zde se řeší nějaká spotřeba PHM.
Toto by se snad dalo tolerovat mimo sezonu když není o čem psát.



Upraveno 1krát. Naposledy upravil LadaS (15. 07. 2013 10:53).

Božkov ... raději až k večeru , souhlasim smazat , nejlépe celé vlákno a začít " řádně " k tématu . Jinak spotřebu mam rozumnou .

Späť k téme na tomto vlákne.

Vrátil som sa síce už 12.7.2013, musel som to však cez víkend nechať odležať, tak bolo dobre.

Cesta tam. Vyrazil som 28.6.2013 o 4.30 s tým že pôjdem po 86, avšak pred odbočkou na Csornu som si to rozmyslel a kúpil som matricu. Kúpa matrice na pumpe bez problémov, platba kartou tiež. Prejazd Maďarskom po diaľnici skratkou cez Mór bez akýchkoľvek negatívnych prekvapení. Cesta medzi Gyorom a Szekesfehervárom je síce na niektorých miestach rozbitá a úzka s vyjazdenými koľajami, ale nie je to nič strašné, je to ako doma. Za tri hodiny som bol na Novom Goričane. Na Novom Goričane agilná colníčka dala bokom tri autá zo šiestich, za ktorými som stál, cítil som sa ako keby som prekračoval železnú oponu. Zdržanie 20 minút, našťastie pri mne ju vystriedala iná, ktorá sa do pasov ani nepozrela. Potvrdzuje sa mi, že najlepšie je ísť cez Starý Goričan alebo cez Lendavu, pokiaľ sa cestuje cez Maďarsko. Cesta  Chorvátskom inak bez kolón a bez zdržania, premávka na ceste malá a to aj cez deň v Zahrebe.

Cesta nazad. Bez problémov, prekvapujúco veľká premávka na diaľnici, ale zďaleka nie taká ako v sobotu, na Demerje platba kartou, zdržanie 15 sekúnd, zamával som tak cca 15 minútovej kolóne na Lučku. Toto nepochopím. Dnes mi kamarát hovoril, že sa vracal späť v sobotu 13.7.2013 s tým, že pôjde cez Demerje, každému totiž hovorím aké je to OK, ibaže šiel s nejakými blbmi v druhom aute, čo to odmietli a tak s nimi čakal 1,5 hod na Lučku........hm.
Malé zdržanie na obchvate Szekesfeherváru na kruháčoch, ale asi z dôvodu že bolo 5 hodín poobede a všetci valili domov z centra. Keď už som si myslel, že ako rýchlo som doma, za Trnavou som stvrdol 40 minút v 15 km kolóne kôli zúženiu diaľnice. Pripisujem to však tomu, že bol piatok večer a  Bratislava sa vyľudňovala. V iné dni by sa to nemalo stať.

Policajti kôli rýchlosti zastavovali na Lučku, videl som ich cestou tam aj späť a na diaľnici pri Mosonmagyaróvare v smere na Bratislavu.

Spotrebu paliva som vôbec neriešil, ani si ju nepamätám.

Sponik napsal(a):
-------------------------------------------------------
> KaZa: ahoj prosím tě kolik tě to vychází km přes
> maďarsko? já jsme od Olomouce a jezdím taky
> bašku,ale rakousko a slovinsko.
>
> jinak letos cesta do croatia z galaxem a kochačka
> za 5,0 rovných


Ahoj,přesně ti to neřeknu,ale je to kolem 700Km-720-730tuším

Pro Sponik.
---------------
Myslím, že pokud se jedná opravdu o Bašku na Krku, tak je blbost jet přes maďary a hr.
Dej si to do viamichelin a je to blíž i rychleji přes AUT, SLO - Postojna.
Pokud se mýlím, nechám se opravit, ale jel jsem to již 2x tám i zpět a bylo to vždy velice rychlé. A krátké vzpomínám si, že jsem se smál, že jsem tam dřív než z Ol na Kaprun

Sponik napsal(a):
-------------------------------------------------------
> KaZa: ahoj prosím tě kolik tě to vychází km přes
> maďarsko? já jsme od Olomouce a jezdím taky
> bašku,ale rakousko a slovinsko.
>
> jinak letos cesta do croatia z galaxem a kochačka
> za 5,0 rovných


Já se vrátil z Pelješacu a jezdím přes Maďarsko už léta naprostá pohoda a žádné čekání nebo kontroly a to tou nejdelší možnou cestou furt po dálnici od Brna přes Bratislavu až k Budapešti a pak na Záhřeb. Koktávkou spotřeba cca5,4 tato cesta je o 140km delší než normálně přes Rakousko a Slovinsko ale momentálně prý už je to rychlejší přes A a Slo.

Taky už doma, cesta tam po 86 s jedním defektem, na Murskom Središti párek celníků ve Slovinské budce - spočítal osoby a pasy (počet kupodivu pasoval ) a jeli jsme. z5 to samé. Ze Splitu před 10 hodinou, čím dál do vnitrozemí,tím větší teplota,doma před půlnocí - 1034 km, spotřebu vem ďas !! Zdálo se nám o chlup chladněji než roky před tím, což nám vyhovolalo, jo a večer plno komárů (přibalit tablety a spreje) Hezkou dovču všem,kteři ji mají ještě před sebou !!!

Vrátili jsme se z Podgory již minulý týden. Cesta domů v sobotu ráno 13.7.203. výjezd z Podgora Čaklje ráno v 4:10. Gornja Brela nájezd k moři 4:40 - 28 km. Šestanvac nájezd dálnice 4:51 - 41 km. Jelikož jezdívám po staré silnici sjeli jsme a namířili naTrilj most přes Cetinu 5:11 - 77 km. Dáe Knin most 6:10 - 155 km. Gračac nový kruhový objezd 6:50 - 212 km. Pak v Gračaci doleva a objížďkou která je vemi v pohodě. Udbina odbočka do Udbiny 7:24 - 257 km. Plitvice vchod do parku 7:54 - 300 km. Grabovac restaurace 8:06 - 313 km. Slunj Rastoke 8:33 - 333 km. Karlovac nájezd dálnice 9:20 - 389 km. Demerje nájezd dálnice - placeno kartou zdržení cca 10 sekund, na penězích kolona cca 1,5 km 9:37 - 425 km. V protisměru - směr k moři kolona tak cca 3 km.Dále jezdívám na Varaždin takže Sv. Helena nájezd dálnice 10:00 - 471 km. Varaždin sjezd dálnice 10:25 - 517 km. Petrijanec pumpa OMV 10:40 - 534 km. Tady cca 40 minut přestávka, svačina atd. Ormož hranice HR-SLO 11:30 - 548 km. Gornja Radgona hranice SLO-RAK 12:13 - 594 km. Feldbach brána do města 12:47 - 634 km. Illz nájezd dálnice 13:10 - 655 km. Odpočívadlo před Vídní Ausfing dálniční odpočívadlo 14:02 - 765 km. Vídeň Containex ( mnoho kontejnerů u cesty )14:12 - 787 km. Vídeň křížení dálnice A5 14:38 - 828 km.Takže průjezd celou Vídní cca 26 minut. Pak jsem sjel na Břeclav hranice CZ-RAK 15:15 - 882 km. Nechtěl jsem jet přes Mikulov. A nakonec Brno Olympie 15:50 - 941 km. Takže toto e cesta, kterou jsem jel už i loni a velice se mi líbí, celkový čas cesty Podgora - Brno 11 hod. 30 minut, vzdálenost 941 km. Nikde žádná zácpa, kolony ani zdržení. Na hranicích HR-SLO zdržení cca 10 sekund. Spotřeba benzínu cca 6,4 l na 100 km. Z Brna na Olomouc, Jeseník a domů.

Ahoj, taky už jsme doma. Cestovali jsme ve fabulce 9. 7. za svítání z Bílovce směr Vsetín, ve Val. Klobúkách plnou nádrž, pořízení SK známky 10 dní a snídaně. V poho. Napojení na SK dálnici Žilina- Bratislava v Nemšové, super stav a jízda dolů " z kopca", asi dvakrát sjezd do jednoho směru dálnice- v poho. Bratislava v pohodě, sjezd na 86 , tam zrovna měli žně, aspoň jsme uviděli, jak tankují kombajny na pumpě, kde jsem pořídil vignetu matricu v pohodě na pumpě někde u Moson...... A po cestě jedna minizdržovačka za zemědělským strojem. Ale už mají sklizené. Kus po 86, pak na 84 a do Kehidakustány. Odpočinek a relax- super koupání. Pak přes Goričan / jen ukázat pasy a občanky/ a po dálnici do Karlovace. Pak sjezd směr Slunj, odpočinek Rastoke, dojezd do Korenice a ubytko- naproti pumpě- čtyři po dvou v pokoji- 50 éček, soc. zař. v poho, lednička, ale bez kuchyňky. Druhý den napojení v Gornja Ploča na dálnici do Šestanovace. Naprostá pohoda, sami na dálnici. Chtěl jsem si projet riviéru- sjezd a oddech na odpočivadle v Brele. Pak podél pobřeží do Drveniku, na trajekt Sučuraj a týden Hvar. No parááááda. Zpět ráno 17.7. ze Stari Gradu opět trajekt Sučuraj- nevlezli jsme se pro velký počet aut na trajekt ve 13 h, ale za 10 minut připlul další. Jezdí zřejmě kyvadlově nepřetržitě. Zas už po rychlejší na dálnici Šestanovac- Gornja Ploča / takřka prázdno/ a do Korenice. Tam nocleh v House Mijič 60 éček v komfort apartmánu s TV, Wifi, komplet zařízení, super. Druhý den Plitvice- tam jsou asi všichni lidi. Od rána masakr, nekonečný člověčí štrůdl, hafo šikmookých turistů, penězovod snad 100 kuna za vteřinu . To asi málokterá fabrika překoná. A cesta domů. Opět Karlovac- dálnice- Goričan / vteřina prohlídnutí dokumentů a nás, jestli jsme se nezměnili/ V Kesthely v Tescu 0- 24 h mají v akci plzeň v plechovce za cca 19 kaček. Večer na 84 již dva sražení zajíci na vozovce a na 86 jeden ježek. Pohodová cesta. Bez problémů do Bratislavy a na Břeclav. Naše dálnice totální hnus, házelo to, nejhorší cesta za snad najetých 2500 km. Jak na Hvaru v tématu o Hvaru. Napakovaná fabulka 1. 4 16 V kombík 55 kW benz. dle palubáku 6,1 / 100 km, ale spotřebu neřeším. Byl jsem na dovče a na Hvaru to dalo kolikrát i 20l/ 100 km. Celá cesta bez problémů, občas se zezadu lepil nějaký Chorvat. Naše dálnice Bratislava Brno zklamání.

tam cesta 9.7., zpět 16.7. -cíl Novigrad na Istrii, jeli jsme Brno-Víděň-Graz-Ljubljana-Koper-Dragonja. cesta tam i zpět super, obě cesty přes noc, navíc v týdnu, takže provoz minimální. jediné zdržení cca 10minut na hranicích po cestě zpět HR-SLO - Dragonja, menší kolona(průjezd 16.7. v cca 19:30).

... Koline ... pěkný průběh ... jako by to člověk prožíval s Tebou, ale taky jsi slíbil premiérové zážitky do tématu ...
... Místa v Chorvatsku ... Kdo se chystá na Hvar ...
a furt nic ...

Vyjeli jsme 6.7. směr Omiš.Cesta v pohodě,jeli jsme na noc. Ve Vídni jsme chytli objížďku,ale značená byla dobře.Tankování LPG docela dobrý,ale mysleli jsme že za hranicemi HR hned natankujeme plyn,ale nebylo tomu tak. Benzina s autoplinem byla až o pěkný kus cesty dál. Cesta domu neděle 14.7. taky dobrá,až ve Vídni byl provoz docela na husto a pak D1,ta byla ve 22.00 zasekaná,ale dalo se.
Ale vrátila bych se, klidně hned.

zuzkas napsal(a):
-------------------------------------------------------
Ve Vídni jsme chytli objížďku,ale značená byla dobře.Tankování LPG docela dobrý,ale mysleli jsme že za hranicemi HR hned natankujeme
plyn,ale nebylo tomu tak.

zuzkas..můžete upřesnit kde ?

Milošhr: objížďka byla před Vídní,ještě před nájezdem na dálnici,nás odkláněli na objížďku.Ale to zřejmě bylo jen něco krátkodobého,protože při cestě domů to už bylo průjezdné. A benzina s plynem byla asi 4 nebo 5 od hranic - asi 80 km.( myslím,že to byla Petrol,ale nejsem si jistá)My jsme vjížděli do každé benziny( jestli tam mají plyn), než jsme zjistili,že na cedulích upozorňujících na benzinu, je vždy napsáno jestli na té benzinové pumpě mají plyn. Pak od Zagrebu to bylo skoro ob benzínku, kde měli autoplin.

zuzkas..jeli jste přes Hatě či Mikulov nebo jinudy a v HR po které dálnici ?

Ahoj. PO všech zváženích možných voleb trasy jsme dne 5. 7. 2013 v 5:00 hodin vyjeli z Dvora Král. n. L. Cesta : Jaroměř,HK,Pardubice,Chrudim,Havl. Brod,Jihlava, Znojmo. Po ČR naprosto bez provozu, vše OK, žádná objížďka. V Rakousku hned za hranicemi objížďka - zdržení do 5ti minut, navíc cca 5km max. Pak již dálnice Vídeň-Graz, za Grazem sjezd 226 na Mureck, Slovinsko mimo dálnici. Tak malý provoz jsme ještě nezažili. Cesta z Murecku na Ptuj, cesta v pohodě, provoz žádný, silnice ale má již mnoho nerovností, v jednom místě se dokonce opravuje takový hup a most u lesa ve stoupání (ve směru do HR). Za Ptujem opět na standartní silnici směr HR dálnice. Hranice bez problému, před námi cca 8 aut, kontrola pár vteřin, pak již dálnice HR až k Šibeniku. Dálnice HR bez omezení, průjezd Cestarinami v pohodě, vzhledem k provozu použití karty i hotovosti stejně rychlé. Detailní popis co stihla manželka zapsat zde:
5. července 2013 - pátek - vysvětlivky (čísla 090841 je stav tacho našeho auta)
4:52 odjezd od domu
stav tacho 090841km
16.5 C

5:06 benzinka Dvůr Králové nad Labem - OMV
5:34 benzinka Hradec Králové
090876
34,90/litr 609,00Kč (17,45 litrů)
5:41 výjezd

7:20 Jihlava 090993 (Jihlavský most)

8:20-8:37 svačina
Petrol benzinka 091060
21, 5 C

8:45 Znojmo
091068
23,0 C
227,30 km

HRANICE RAKOUSKO
9:02 091080 23.5 C

Vídeň 9:56 091152 26,5 C

Bludiště 0911372

Parkoviště zastávka, hamání 12:20-12:44 0911390

HRANICE SLOVINSKO¨
12:57 091403 29,5 C


HRANICE CHORVATSKO
13:57 091463 30,0 C

1. Cestrarina TRAKOSCAN 14:03 0901465 48 Kun
14:46 0901514

Tunely:
1. Frukor Krč 354 m
2. Durmanec 204m
3. Brezovica 590 m
4. Sv. Tri Kralja 1740 m
5. Vidovci 266 m
6. Levačica 376 m

2. Cestarina 14:57 Zagreb-LUčko 091530 32,0 C


Tunely…
7. 15:20 Sv. Mark 265 m 091576
8. 15:48 Mala Kapela 5780m
9. 15:58 Brinje 1540
10. ?
11. Plasina 2300 m
12. Grič 1259 m
13. Krpanj 178 m
14. Sveti rok 5681 m 16:46-49 0911751
15. Ledenik 740m
16. Bristovac 674m
17. Čelinka 220m

17:31 2. Cestarina placení 091840 310 km dálnice 35,0 C 61 Kun


18:50 příjezd Kemp Krka

K doplnění vozidlo Ford Galaxy III 2.0tdci 103 kw - 2006, druhé kolegovo Š Octavia 1.9 tdi 96 kw - 2003. Rychlosdt dálnice 130-140, mimo dálnice 90-100, jinak dle předpisů. Cestou bez kontrol Policie, provoz minimální. Galaxy narovnán po střechu - dva dospělí a dvě děti. Cesta po ČR snažší než po přeplněné Svitavské silnici na Brno. Pro spotřebáře - Galaxy 5,1-5,3, reál +- kolem 5,5l/100km, Oct 4,6-4,8, reál 5,1l/100km.

Cesta zpět v obdobném rázu dne 17.7.2013, start PAG - Novalja 7:00h, trajekt 8:00h, pak doma zpět v 20:15hod. Jinak mohu opět doporučit cestu přes Znojmo (pro Východočechy od Kérkonoš) - méně provozu než přes Brno.
Tak všem šťastnou cestu..................

Při letošní cestě do Drage jsme byli "mile" překvapeni při placení mýtného na sjezdu Benkovac, jeli jsme od Zagreb (Lučko). Nachystaných 135kun dle oficiálního ceníku, ale bodrý pán v budce po nás chtěl 92kun. Na můj dotaz, jestli je to O.K. pouze mávl rukou a otevřel závoru. Nevím, jestli jsme vypadali tak chudě, nebo pán zavedl sobotní slevy, ale bylo to bez stvrzenky a asi k oboustranné spokojenosti.
Jinak cesta bez problémů, tak jako každý rok.Spotřebu sem psát nebudu, protože nezajímá ani mně natožpak někoho jiného.
Jestli jste někdo stáli v koloně směrem do Chor. u Zágrebu kolem 14:00, napište na kolik hodin to bylo.

To je dobrá cena.Já tam budu sjíždět 10.8. do Biogradu.....:



Upraveno 1krát. Naposledy upravil svarc (21. 07. 2013 12:43).

milošhr:
jeli jsme:
Žatec,
Praha
Znojmo
přechod Hatě
Vídeň
Graz
přechod Šentilj
Maribor
opřechod Macelj
Záhřeb
Bosiljevo
Šibenik
Dugopolje - tam jsme vyjeli
Omiš
Slovinskou dálnici jsme neobjížděli.
A cena LPG byla 4.96 kn

a proč jste jeli přes Maribor. když jste SLO dálnici neobjížděli ?
snad jste jeli jen okolo Mariboru

jeliman : jasnačka, jen jsem psala směr čeho jsme se drželi

Ještě jsem se nevrátil. Klofu na terase apartmánu v Čaklje (Podgora).
Cesta sem super. Vyrazil jsem ve středu ve tři ráno. Na místě jsem byl ve tři odpoledne. Jel jsem z Vysočiny přes Jihlavu a Znojmo. Ve Znojmě mě čapli policajti. Když viděli rodinku v autě, popřáli šťastnou cestu a hezkou dovolenou, ani papíry nechtěli vidět. Vídeň jsem stihnul ještě před ranní špičkou. Dálnice v Rakousku sem tam oprava, ale nic dlouhého a všude se jede ve dvou pruzích. Slovinsko jsem objel přes Mureck. Opravují ten kousek zvlněné silnice, je tam semafor a jezdí se na střídačku. Dál už jenom pohodová plynulá cesta. Na Chorvatských hranicích dvě auta předemnou. Na mýtném to samé. Jedno-dvě auta.
Jelo se tak plynule, že sem i poprvé podařilo předjet navigaci. 1020km jsem zvládnul za jedenáct hodin jízdy. Navigace to počítala skoro na dvanáct hodin. I se zastávkama jsem to bylo dvanáct.
Byla to má první delší cesta s novým Roomsterem 1.2TSI. Až po Chorvatské hranice jsem měl spotřebu pod šest litrů. V HR jsem tomu začal šlapat na krk, tak to vylezlo na 6.8 litru na sto. Myslím docela slušné na ten zavrhovaný kafemlejnek.
Doufám že cesta zpět v pátek proběhne stejně dobře.

Vyjeli jsme ráno v sobotu 13.7. ze Zlína přes Poštornou, Wien, Eisenstadt, Sopron, Keszthely, Daruvar, pak kolem řeky Vrbas z Banja Luky do Jajce, Bugojno, přes Kupres do Livna, Šestanovac a skončili jsme v Omiši. Cestování pomalé, ale krásná příroda plná skalních převisů, údolí a tunelů vše vynahradila. Přenocování kousek od Jajce v privatu pro 4 osoby za 40 E. Do Jajců i s četnými přestávkami kvůli kochání za cca 15 hodin.Na hranicích minimální zdržení, téměř žádní Češi, dost Rakušáků.Druhý den pokračování do Omiše.Na hranicích téměř žádné zdržení, jen průjezd Maďarskem zvláště kolem Balatonu pomalý. Nezklamal Daruvar, kde jsme se stavili na jídlo, zde v pohodě místní obyvatelé mluví česky!
Zpět 20.7. - sobota - již klasika ze Splitu na dálnici, Gornja Ploča, po staré do Karlovacu, zde nájezd na dálnici, ale zase honem výjezd na Jastrabersko, neboť hlásili 7 km řadu na Lučku, objezd Lučka, nájezd na dálnici, Sv. Helena, Čakovec, Mursko Srediště, po 86-tce do Rajky, Bratislava, Nové Město n. Váhom, Uh. Brod, Zlín. Kolem Zagrebu provoz značně hustý v obou směrech, nám se podařilo vyhnout Lučku, takže bez většího zdržení, na Mursku Središti také klasicky bez zdržení a jen formální kontrola dokladů. V Maďarsku na 86-tce úseky nové, ale také značně křivé s vyjetými kolejemi. Takže hodnocení 86-tky rozporuplné.

My jsme vyjeli ve čtvrtek 11.7.2013 v 07:15 hodin z Přerova směr Plitvice. Cesta v naprosté pohodě bez nějakých kolon. Trasa Přerov-Mikulov-Vídeň-Graz-Maribor-Zagreb-Karlovac-Plitvice. Na misto jsme přijeli ve15:45 hodin. Ujeto 705 km a spotřeba dle pp 5,4 l. Na Plitvicích byla celkem zima a asi poprvé jsem v Chorvatsku vytáhl mikinu. V sobotu jsme vyrazili v 08:00 hodin směr Rovinj. Trasa Plitvice-Plaški-Rijeka-Rovinj. Do Rovinje příjezd ve 11:45 hodin a ujeto 265 km se spotřebou dle pp 5,1 l. Celý týden bylo pěkně teplo a slunečno, jen v neděli ráno asi 15 minut jarní deštík. Zpět jsme jeli v sobotu 20.7.2013 v 08:15 hodin. Trasa Rovinj-Koper-Ljublana-Maribor-Graz-Vídeň-Mikulov-Brno-Přerov. Domů jsme dorazili v 18:00 hodin a ujeli 795 km, se sspotřebou dle pp 6,2 l. Čistý čas bez přestávek 8 hodin a 40 minut. Trasa celkem vpohodě jen před hraničním přechodem Chorvatsko-Slovinsko zdržení asi 15 minut a taky kolona a zdržení v Rakouském Poysdorfu, na světelném semaforu asi taky 15 minut. Celkem bylo ujeto 1780 km a natankováno 102 l naturalu 95. Celková spotřeba 5,7 l si myslí, že celkem jde. Vozidlo VW Glof plus 1,2 TSI.

Tak spotřeba výborná. Já to vždy říkal, že pokud se nenajede víc, než 30 tisíc km za rok, jsou diesely zbytečné. Navíc vždy hlučnější, než benziňák a vibrují. Ale do kopce ten VW nejede, co? Teda na trojku 120 asi ano, že?